Пропонується до продажу Mercedes-Benz GLK-Class 2015 року випуску. Автомобіль пройшов повне технічне опслуговування Технічна частина: Двигун: дизельний агрегат, працює стабільно, економний у витраті палива. Трансмісія: автоматична коробка перемикання передач, перемикання плавні та своєчасні. Привід: повний, забезпечує впевнене зчеплення з дорогою в будь-яких погодних умовах.
Стан та комплектація: Автомобіль одягнений у нову гуму, що дозволяє не турбуватися про сезонну зміну шин найближчим часом. Салон охайний, кермо оздоблене шкірою для комфортного керування. Наявний бортовий комп'ютер для контролю параметрів руху. Безпека забезпечена системою ABS
Авто готове до експлуатації, не потребує додаткових вкладень. Можливий пригон автомобіля у ваш регіон. На всі запитання щодо історії обслуговування та технічного стану радо відповім по телефону. Реальний власник, торг мінімальний.
Последние 15 лет у меня были служебные машины - X-trail и Мурано 4 года в топовой комплектации. Решив уволиться по состоянию здоровья, заблаговременно поселился на авто.ру - надо было выбрать личную. 8 месяцев я мониторил площадку: хотел предпенсионную - маленькую и экономную. Fiat500 или Мини-купер. Но 400 метров до дома в нашей деревне по весне стали непроходимыми и я стал искать дорожный просвет от 20 см. Когда снега навалило до счастья и забухал тракторист, задумался о полном приводе. Долго смотрел BMW, но там надо постоянно следить за маслом. Начало марта 2021, у меня был 1 млн рублей, договоренность на бензиновую версию 2010 года с автосалоном и старый собутыльник, которому я пообещал обмыв. Но пока мы час ехали, заказанную мной машину продали (как потом мне объяснила девочка в салоне - такие как вы звоните каждые 10 мин и доедете вы или нет - вопрос, а человек пришел с деньгами) и Федя увидел эту - на 5 лет моложе и дизель. Но она была дороже на 570 тр. Приятель кинул мне на карту их и мы купили, взяв на всякий случай гарантию (двигатель/КПП) за 15 тр на год. Поменял все жидкости, два рычага нижних, подшипник слева свистел, его тоже. За 30 тр поставил камеру заднего вида - ну совсем другое дело! Я не считаю эту машину красивой или престижной. По мне - ну такой уродец из приличной семьи. Езжу я больше по пробкам - до работы 8 км плетусь 35-40 мин, но летом на Нерль рыбачить или за грибами. Но камер везде много, особо не разгонишься. Гоняли с женой в Кострому, Муром, Тулу и тд. Удивительно, но первые год-полтора я все ждал подвоха (пробег скрученный наверняка, ТО нормальное прежний хозяин не делал и тп), так как раньше вся семья ездила на новых машинах много лет и от бэушной машины ждал засады. До августа месяца я скептически относился к ее внедорожным успехам. Но поехали мы с Федей на рыбалку на Нерль в очередной раз, а там все местные ездят с клиренсом +350 мм и их всего три дома в деревне. С большим трудом проехали до дома, ибо обычно ставили в соседней деревне и 2,5 км пешком, даже если сухо. Пока ехали - пошел дождь и не переставал до утра. Зашли в лес, набрали грибов за час полные корзины и решили ехать домой. А как? Зашли к соседям перед выездом, Леша пошел готовить Беларусь: - На этой пузотерке не проедете. Я отключил ESP (10 мин искал, она под аварийкой) и мы поехали. Ну ладно мы с Федей удивились, что вполне уверенно по этим хлябям прошли (даже крыша была вся в грязи) - местные изумились и обрадовались. Только на автомойке были не рады. Расход меньше, чем у Мурано в среднем на 9,5 л/100 км, но там был государственный бензин. Фотку сегодняшнего расхода с 1 мая выставил. Один раз по трассе засек по чеку - 0,5 л/100 км больше. Недоливают.. Гонять негде, бочком ездить - годы не те. Тормоза обычные, музыка играет (все равно со слуховым аппаратом хожу: Хармон, Карман - фиолетово). Две зимы отъездил и только сегодня узнал, что оказывается в машине есть электрофен. Но без руля с подогревом непривычно и плохо( В сентябре за 1,2 тр загнал машину на подъёмник на диагностику - год прошел, а я ничего не вкладывал. Все нормально, сказали мне. Но у меня еще были деньги и я поехал в сертифицированный автосервис с той же целью. Там серьезные мальчишки, у них даже ноутбуки есть специальные, я их знаю. За 1,5 тр выдали мне тот же результат. Иногда езжу на машине жены (NX200) или сына (Legacy), у них машины намного свежей и пробег небольшой - мне моя нравится больше. Дочь главбуха продавала GLC 300 (245 л.с., бензин, 2015), мне предложила за 2,6 млн р. Я посмотрел цены на GLK моего года (по деньгам вполне решаемо), потыкал кнопки на калькуляторе и вежливо отказался. Разница за год получилась около 80-90 тр. Масло лью генезис 229.51, меняю раз в 12 тыс км или 400 часов моторесурса. Exist рекомендует межсервисное ТО 25 000 км. Позвонил собутыльнику в Германию - он свои машины обслуживает раз в 30 000 км. Сегодня заказал фильтры с маслом, получилось на 10,5 тр. Местный дядя Петя убедил вместо салонного к зиме поменять топливный. Воздушный и масляный взял по рекомендациям парней из Exist. К Новому году поменяю. Я не очень опытный автомобилист. К примеру, у меня правая задняя дверь изнутри год не открывалась, пока мне не показали пипочку с торца двери. А круиз-контролем я до сих пор не умею пользоваться. Про систему интеллигентного света мне объяснили в автосервисе - я приехал менять лампочки дальнего света. Так вот даже при таком уровне моего развития машина каждое утро заводится и едет. И с марта 2021 я проехал 44 000 км. Каждый день.