Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2.5л
Привод
Полный
29.06.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
KA1597PX
|
|---|---|
| VIN |
JA4J4UA80NZ036367
|
| Марка | Mitsubishi |
| Модель | Outlander |
| Год | 2021 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2.5 л |
| Грузоподъемность | 2355 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
29.06.2026
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
30.05.2026
Продается на
Госномер
KA1597PX
Пробег
65 тыс.км
Цена
23 000 $
29.05.2026
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 8042, м. Київ, вул. Мрії, 19
30.03.2026
Продается на
Пробег
62 тыс.км
Цена
24 300 $
Описание
2021 MITSUBISHI OUTLANDER SE
JA4J4UA80NZ036367
пробіг 64 т км.
2.5 л Бензин
безпека відновлена
повний привід
Готова до будь яких перевірок, фарбований лише передній бампер
Зроблене ТО
Супер комплектація:
-Підігрів сидінь та навіть зони двірників
-Бездротові Android Auto /Apple Car Play
-Адаптивний круїз
-Подвійне скло
-Камери 360
-Двухзонний клімат
-Та багато іншого
Станьте першим власником авто в Україні
+13
Также найдено по VIN-коду
1 з 13
2025 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Пошкодження днища
Последний проверенный пробег
62 тыс.км · 1 год, 1 день назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
65 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Автомобильіль після ТО
Має відмінний стан.
По кузову весь в рідній фарбі, мальований тільки передні бампер.
Стан нової гуми
Гарна комплектація
Камери 360
Адаптивний круїз з утриманням у смузі
Клімат
Підігрів передніх сидінь, дзеркал, лобового
Приємний росхід палива по місту до 12 літрів по трасі 7,5
Вишуканий комбінований салон шкіра з алькантарою
Технические характеристики
Основное
| Марка | Mitsubishi |
|---|---|
| Модель | Outlander |
| Год | 2021 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2.5 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
Дополнительно
| Усилитель руля | Электро |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка сиденья водителя |
| Материалы салона | Комбинированный |
Расход топлива
| Смешанный | 10 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 7 л/100 км |
| Город | 12 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Третий ряд сидений
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Открытие багажника без помощи рук
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Bluetooth
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Состояние
- Сервисная книга
- Первый владелец
Более выгодно
03.11.2026
03.11.2026
Hyundai Tucson 2017
21 000 $
•
974 610 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
124 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
С VIN-кодом
03.11.2026
Kia Sportage 2021
20 500 $
•
951 405 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
51 тыс.км
Киев
UA
KA 1691 CX
U5YPG814BML077117
03.11.2026
BYD Yuan Up 2025
20 900 $
•
969 969 грн
SUV / Кроссовер
Другое, 0.2л
Другая
Не указан
8 тыс.км
Николаев
С VIN-кодом
03.11.2026
Jeep Compass 2025
21 500 $
•
997 815 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
3 тыс.км
Полтава
3C4NJDCN5ST524090
С VIN-кодом
03.11.2026
Subaru Forester 2022
18 500 $
•
858 585 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
34 тыс.км
Харьков
JF2SKAEC3PH415032
С VIN-кодом
03.11.2026
Jeep Cherokee 2019
19 900 $
•
923 559 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.2л
Автомат
Полный
115 тыс.км
Киев
UA
AX 6135 PA
1C4PJMBX1LD532562
03.11.2026
Mazda CX-30 2022
21 000 $
•
974 610 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
30 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q7 2013
20 499 $
•
951 359 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
256 тыс.км
Ровно
UA
BK 8088 CP
WA1VMAFE3DD014213
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q5 2019
19 250 $
•
893 392 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
156 тыс.км
Самбор
WA1ANAFY7K2123868
Отзывы о Мицубиси Аутлендер
4.2
Mitsubishi Outlander 2021
5
Отличный авто. Сравниваю по эксплуатации с Тойотой РАВ4 2020 г.в., т.к. одновременно езжу на обеих. Этот гораздо тише, т.е. шумоизоляция лучше. Разгон побыстрее, да и пошустрее он. Очень хорошо держит дорогу в поворотах. Пытался подвесить ему колеса задние, не дал. Вариатор стоит на обеих. Этот не воет, как на тойоте. Переключает плавно, без рывков. Сиденья удобнее. Но внутреннее убранство проще, чем у тойоты. Минимализм, причем такой, что нет места куда пристроить мобильный телефон. Ничего лишнего. Очень удобно сидеть сзади высоким людям. Как минус отмечу неудобство посадки сзади из-за заголовника, никак его не отрегулировать — наклоняет голову пассажира подбородком к груди. Очень сильная светодиодная оптика, освещение супер. У тойоты такое же, но более рассеянное, а здесь сконцентрировано. Великолепный круговой обзор по видеокамерам, очень сильная вещь, особо при парковке. Большие боксы для хранения в багажнике, сделаны отсеками, что очень удобно. Мой мастер по обслуживанию этой машины имеет такой же авто, только старый, пробег уже 445 000 км. Это сильно!!! За что и любят мицубиши в России.Ещё 17 фото
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Mitsubishi Outlander 2021
4.2
Большой и надежный автомобиль, неплохая проходимость по снегу, довольно высокий, нигде не цеплял бордюры, чуть жестковата подвеска, если вы любите более мягкие авто это не совсем для вас. Вариатор вполне сносно работает, да иногда это кажется как троллейбус, но меня это не смущает совсем. Сзади просторно даже если переднее сидение полностью отодвинуто назад. Не самая лучшая Яндекс мультимедиа, но с кучей сервисов Яндекса. Расход при 120-130 км/ч около 10 литров, при 110 км/ч около 7-8 литров, что не совсем мало, но и немного. Подогрев лобового прекрасная вещь, зимой 30 секунд и все оттаивает. Большой багажник с органайзерами и полками. Комплектация Black Edition конец 2021 года.Ещё 14 фото
Автор:
Давид
Смотреть весь отзыв
Mitsubishi Outlander 2021
4.2
Первая 1000 км - это ни о чем, можно сказать поток сознания на тему "Выехал из салона". Как выбирал? Факторы важные для меня: Общая цена покупки. Стоимость обслуживания. Надежность. Ремонтопригодность, наличие мастеров и запчастей (в идеале - чтоб в кажой деревне). Дорожный просвет. Полный привод. Место в салоне. Большой багажник. Адекватность рулёжки. Факторы неважные для меня: Наличие "свистелок и перделок" - цифровой панели, тачскринов и всяких ассистентов. Свежесть и модность модели. Динамика разгона ( в гонках не участвую). Аут для меня - сознательный компромисс. Про его достоинства и недостатки миллион раз говорено. Выбирать было практически не из чего. Смотрел как альтернативу на Ниссан Икстрейл, Субару Форрестер, Кодиак. .Ради чистоты эксперимента залез даже в китайца - Geely Atlas. Все нахваливают его "вольвовскую" ходовую... Залез и сразу обратно вылез. Дверной проем маловат и оформление салона как-то ...брррр. Хотя цена привлекала. Было бы больше денег, пожалуй взял бы "Форика", это был основной конкурент. Но деньгопечатный станок как раз на ремонте.. В сравнении с предшественником ( Опель Зафира Отзыв о Opel Zafira) меня сразу в Ауте расстроило кресло. Не скажу, что оно неудобное, но за месяц я в нем все никак не усядусь окончательно. При наличии кучи регулировок, все "чего-то не хватает", нет той раслабухи при вождении, какая была у Опеля - то ли нога напряжена, то ли плечи...Ну, может еще "вкатаюсь". При этом хорошо, что кресло не целиком кожанное а с "алькантарой". Пятая точка не будет потеть/мерзнуть/сползать, это они молодцы. Места над головой в достатке, ботинками 45-го размера не цепляюсь за пластик "бороды". Локтями со "штурманом" не толкаюсь, сам за собой сажусь легко. Багажник ОООО! АААА! Это просто праздник какой-то! И он пустой, ничего не перекатывается, потому что все барахло - ушло в подполье и там затаилось в ячейках органайзера. При этом снаружи Аут не смотрится огромным. Рулевое управление показалось поначалу пустоватым по сравнению с Опелем. Зафира рулилась приятнее. 18-е колеса жестковаты, но не столь сильно, как я опасался. Хотел их сразу поменять на 17-е, но автосалон уперся. Теперь там, где на опеле "лежачих" проезжал на 40 - торможу до 20. На ровной дороге - все тихо и мягко. Очень порадовало что Яндекс-нафигатор дружит с Андроид-авто на штатной магнитоле. Звучание магнитолы - вполне устраивает. Ничего не хрипит и не дребезжит. Управление магнитолой на троечку, все время хочется покрутить вместо громкости регулятор температуры. Ну, "на ход поршня это не влияет". Климатическая установка. Удивляет, что после запуска сразу начинает дуть теплый воздух из дефлектора. Потом - выходит на установленную температуру (понижается). Сейчас не жарко - я даже рад такому обогреву, доживем до лета - посмотрим чего далее с этим. :) Машина прогревается гораздо быстрее "Зафиры", это здорово. Многие плюются на архаичный дизайн передней панели. А мне как раз он нравится. Ничего лишнего, никаких торчащих телевизоров, развернутость "на водителя", плавные обводы. Да и внешний вид тоже - норм. Дело вкуса, наверное я просто консерватор. Головной свет LED - шикарен. Автохолд - хорош. Круиз и подрулевые лепестки - пару раз попробовал и отложил на будущее. По городу оно без надобности... Мониторинг слепых зон. Ну... пусть будет. Камеры кругового обзора - хорошая штука. Мутные? Да не особо...Со своей задачей справляются, а телерепортаж с них не писать. Предупреждение о поперечном движении. - Одобряю. Пусть будет. Лобовое стекло узкое по сравнению с здоровенным "Зафировским", обзор, тем не менее, достойный, а отсутствие широких стоек - просто подарок. Теперь коварные пешеходы не подкрадутся незамеченными! Нити подогрева стекла слегка заметны, но меня совершенно не напрягают. Однако не нашел куда прилепить видеорегистратор. На Зафире он висел на присоске за салонным зеркалом. А тут получается, что за самим зеркалом - ребристая поверхность, да и кронштейн великоват - регик чуть ли не посредине стекла оказывается, перкрывая обзор. На торпеду ставить не хочу. Буду думать, возможно другую модель искать придется. Звукоизоляция - вполне приличная. Сначала планировал шумку в двери, но решил еще покататься, послушать... Закрываются двери "как на аутлендере", но особого шума в движении от них не слышу. Может быть потом, как деньги лишние будут - займусь улучшайзингом...Пока буду хлопать как на "девятке". "Да, ужас...Но не ужас-ужас-ужас"(с) Это первый вариатор у меня. У Опеля на ручке при моторе 140 сил на самом низу динамика по ощущениям была вроде бы получше (или это мне кажется?), но в целом Аут разгоняется неплохо. К "троллейбусности" привыкаю. Расход...Ну, чего еще ожидать от старого атмосферника? Со вздохом вспоминаю 9-10 литров по городу у Зафиры. Бачилы очи що купували. Зато можно надеяться на его долгую жизнь. (Тьфу-тьфу-тьфу). Красавцы из отдела доп.оборудования поставили сигналку (Шерхан). Все бы ничего, но мне "повезло" - брелок и штатный ключ видимо пересекаются по частотам. Если все висит на одной связке, то ключ распознается плохо. Подходишь к машине с ключом в кармане штанов, жмешь кнопочку на двери - и фиг! "Чувак, сначала покажи мне ключ!" - достаешь, подносишь к стеклу - "Ага, вижу, свои, заходи!". :) Если брелки разнести - то все работает как часы. Общение с установщиками на эту тему мне напомнило Райкина и его "Ребята, кто сшил костюм?". "Мы вам поставили сигнализацию. Она работает нормально." какие к нам претензии? "А мы отвечаем за штатный ключ. Он работает нормально". А то что системы между собой дерутся - это никто не виноват, просто природное явление. На горячей линии "Шерхан"а такие же спецы сказали "Да, иногда бывает... Просто держите их в разных местах". Ну, собственно, держать брелок отдельно от ключей - это всем советуют и, пожалуй, правильно советуют из соображений безопасности. Но по-моему никто этому совету не следует. Съездил в сервис "Шерхана". Грустный ремонтник покивал головой, сказал "Да, такое редко, но бывает...Не повезло..." Унес брелок, за 15 минут впаял туда какой-то фильтр, призванный давить помеху и грустно вернул его мне. Поможет, спрашиваю? - Не факт... Но не повредит. - говорит. Помогло "не очень". Из допов при покупке взял стандартный суповой набор - сигналка, ковры, подкрылки, антикор/антишум. Автосалоны нынче жадные, прогибаются плохо, машины раскупают еще на этапе сборки. Я устроил небольшое соревнование между двумя салонами, пересылая каждому предложения конкурента. Немного сбил цену от начальной, но аттракцин неслыханной щедрости не очень получился, не те времена нынче. Дорожный набор в качестве бонуса не считается. После покупки сразу у знакомых нанес пленку на фары, капот и переднюю часть крыши. Более ничего пока не планирую, разве что на зимние колеса разориться надо... В общем, машина - не идеал, но кто из нас идеален? По совокупности всех качеств - меня сейчас устраивает. Надеюсь, не разочарует долго.
Автор:
Vitus
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
03.11.2026
Mitsubishi Outlander 2022
10 500 $
•
487 410 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
110 тыс.км
Львов
JA4J3TA84NZ054108
С VIN-кодом
03.11.2026
Mitsubishi Pajero Sport 2021
27 300 $
•
1 267 266 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.4л
Автомат
Полный
58 тыс.км
Киев
UA
AX 2551 KK
MMCGUKS10MH000501
С VIN-кодом
03.11.2026
Mitsubishi Outlander 2017
18 500 $
•
859 510 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Вариатор
Полный
86 тыс.км
Борщев
UA
BO 5858 BK
JMBXTGF2WHZ000248
03.11.2026
Mitsubishi Outlander 2018
8 380 $
•
390 257 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Вариатор
Передний
47 тыс.км
Житомир
03.11.2026
Mitsubishi Outlander 2023
11 373 $
•
529 641 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 2.4л
Автомат
Полный
15 тыс.км
Черкассы
С VIN-кодом
03.11.2026
Mitsubishi Outlander 2023
6 800 $
•
316 812 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Вариатор
Полный
72 тыс.км
Киев
JA4J4UA86PZ042435
03.11.2026
Mitsubishi Outlander 2023
12 340 $
•
576 278 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 2.4л
Автомат
Полный
24 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
03.11.2026
Mitsubishi Outlander 2019
4 857 $
•
226 822 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Вариатор
Полный
44 тыс.км
Кривой Рог
03.11.2026
Mitsubishi Pajero Sport 2016
26 333 $
•
1 229 488 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.4л
Автомат
Полный
115 тыс.км
Киев
С VIN-кодом
03.11.2026
Mitsubishi Outlander 2023
34 800 $
•
1 624 812 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (PHEV), 2.5л
Вариатор
Полный
46 тыс.км
Львов
UA
BC 2285 CC
JA4T5UA9XPZ062251
Купите Mitsubishi Outlander 2021 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
35 501 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Mitsubishi Outlander, 2021
1 067 430 грн
грн.
0 грн
1067430 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Читать обзоры на Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander, 2026
Mitsubishi Outlander, 2025
Mitsubishi Outlander, 2024
Mitsubishi Outlander, 2023
Mitsubishi Outlander, 2022
Mitsubishi Outlander, 2021
Mitsubishi Outlander, 2020
Mitsubishi Outlander, 2019
Mitsubishi Outlander, 2018
Mitsubishi Outlander, 2017
Mitsubishi Outlander, 2021
23 000 $
