С VIN-кодом
Nissan Murano 2021
III покоління (FL) • 3.5 V6 CVT (260 к.с) AWD • Base
UA, Киевская обл., Киев, 01001
21 000 $
•
986 580 грн
Найдено 22.09.2026
ID: 73247823
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Вариатор
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Привод
Полный
28.03.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
KA9726PA
|
|---|---|
| VIN |
5N1AZ2BS9MC116592
|
| Марка | Nissan |
| Модель | Murano |
| Год | 2021 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 3.5 л |
| Грузоподъемность | 2395 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
22.09.2026
Продается на
Госномер
KA9726PA
Пробег
124 тыс.км
Цена
21 000 $
22.09.2026
Продается на
Госномер
KA9726PA
Пробег
124 тыс.км
Цена
20 926 $
Описание
Nissan Murano Z52 SV 2021 — AWD, 3.5 бензин
Продається Nissan Murano Z52 SV, 2021 року.
Повний привід AWD, потужний та надійний двигун 3.5 бензин.
Основні характеристики:
Рік випуску: 2021
Комплектація: SV
Привід: повний (AWD)
Двигун: 3.5 бензин
Пробіг: 124 000 км
VIN: 5N1AZ2BS9MC116592
ГБО встановлено
Нова гума Nexen
По технічній частині:
Замінені всі масла та технічні рідини
Замінені свічки
Автомобіль обслужений та готовий до експлуатації
Повний привід
Автомобіль у хорошому стані, вкладень на обслуговування найближчим часом не потребує.
Ціна: $21 000
Київ
28.03.2025
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8
Госномер
KA9726PA
15.01.2025
Продается на
Пробег
110 тыс.км
Цена
17 600 $
Описание
Чистий 2021 рік!! Рестайлінг!!! Розширений пакет помічників водія Safety Shield 360!!! Сучасний, великий, свіжий кросовер з яскравим дизайном!! Автомобіль комфортний в ходу та має гарну шумо ізоляцію, сидіння виконані з надзвичайно приємного велюру та мають гарну анатомію! Мультимедія з CarPlay та AndroidAvto. В цьому авто є все що необхідно для приємного пересування як на близьких так і на великих дистанціях!
Чекаємо на тест-драйв.
+22
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2024 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Пошкодження середньої тяжкості
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Nissan Murano Z52 SV 2021 — AWD, 3.5 бензин
Продається Nissan Murano Z52 SV, 2021 року.
Повний привід AWD, потужний та надійний двигун 3.5 бензин.
Основні характеристики:
Рік випуску: 2021
Комплектація: SV
Привід: повний (AWD)
Двигун: 3.5 бензин
Пробіг: 124 000 км
VIN: 5N1AZ2BS9MC116592
ГБО встановлено
Нова гума Nexen
По технічній частині:
Замінені всі масла та технічні рідини
Замінені свічки
Автомобіль обслужений та готовий до експлуатації
Повний привід
Автомобіль у хорошому стані, вкладень на обслуговування найближчим часом не потребує.
? Ціна: $21 000
? Київ
Технические характеристики
Основное
| Марка | Nissan |
|---|---|
| Модель | Murano |
| Год | 2021 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки | Вариатор |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 3.5 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Запасное колесо | Докатка |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Вентиляция сидений | Передние сиденья |
| Материалы салона | Велюр |
Расход топлива
| Смешанный | 12 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 10 л/100 км |
| Город | 12 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Система доступа без ключа
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электрорегулировка руля
- Дистанционный запуск двигателя
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Регулируемый педальный узел
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Кузов
- Накладки на пороги
Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
Состояние
- Первый владелец
Более выгодно
03.11.2026
Volvo XC60 2014
19 000 $
•
892 620 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
208 тыс.км
Ивано-Франковск
03.11.2026
Nissan X-Trail 2019
18 700 $
•
878 526 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
78 тыс.км
Южноукраинск
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q7 2013
17 500 $
•
822 150 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
194 тыс.км
Здолбунов
UA
BX 2304 IB
WA1LMAFE8ED009369
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q5 2017
16 900 $
•
793 962 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
260 тыс.км
Ровно
WA1BNAFY2J2003480
С VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Murano 2023
19 900 $
•
934 902 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
40 тыс.км
Борисполь
5N1AZ2BS8RC102979
С VIN-кодом
03.11.2026
Volvo XC60 2016
19 890 $
•
934 432 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.4л
Автомат
Полный
265 тыс.км
Луцк
YV1DZA8CDH2225914
С VIN-кодом
03.11.2026
Nissan X-Trail 2021
18 000 $
•
845 640 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
135 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 2652 PM
JN1TAAT32U0101755
С VIN-кодом
03.11.2026
Acura RDX 2017
16 999 $
•
798 613 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
120 тыс.км
Луцк
UA
BC 1598 TB
5J8TB4H35HL032418
02.11.2026
Infiniti QX70 2013
18 304 $
•
859 922 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.7л
Автомат
Полный
230 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
02.11.2026
Land Rover Range Rover Sport 2011
19 500 $
•
916 110 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
230 тыс.км
Одесса
Отзывы о Ниссан Мурано
4.5
Nissan Murano 2021
5
Хотел бы написать сразу о трёх поколениях Murano. Но к сожалению, движок сайта требует выбрать одно. Окей, давайте обо всех, но повесим на третье поколение.
Катаю эти машины уже 13 лет. Судя по тому, что у меня уже третий Мурано, можно понять, что машина мне нравится.
Конечно же, изначально подкупает дизайн. Особенно оранжевый "пресс-цвет". Когда я впервые увидел z50 в "За рулём" в бомбическом оранжевом цвете, я тут же подумал, что никогда у меня не будет такой машины. Я тогда ездил на французах и, в общем-то, был доволен. Зачем мне эти вычурные японские "жыпы"?
Но спустя 6 или 7 лет вдруг оказалось, что мне в семью надо что-то слегка больше обычного седана/хэтча. Не кондовый внедорожник, а что-то слегка паркетистое. Чтобы пару раз в год вытянуло из снежной колеи, но при этом не козлило на трассе. В общем, смотрели много разных. Заодно подвернулся чёрный снаружи, оранжевый внутри, Мурано. Решил спросить знакомого, который катал много Murano и Infiniti.
"Как машина?" — спрашиваю — "Что скажешь вот про эту?".
Он отвечает: "Машина огонь. Как раз продаём с таким же салоном, и снаружи тоже оранжевая". Ну я и понял, что попал.
За 13 лет выяснил все нюансы этой модели разных годов.
z50 - ещё немного внедорожник. Везли к нам из США. Первые пару лет есть вопросы по вариатору. Потом с 2004-го поставили доп.охлаждение. Вопросов почти нет, если не убивать. Мой до сих пор катается у родственников без ремонта. Пробег уже под 400. Основная мысль для всех поколений — менять жижу и фильтры раз в 50 тысяч. Вариаторы на Мурано крепкие. Обслуживайте, и будет кататься. На 250 заменил цепь. Самый дорогой ремонт за всё время. Сейчас, говорят, есть заменные. Тогда (7-8 лет назад), был только оригинал за 850 евро. Ну и смотреть кузов, потому как любая 20-тилетняя машина требует тут внимания.
z51 - самый правильный Мурано. Все ошибки первого поколения исправлены. Добавлено очень много комфорта. Очень приятная машина. Жена катается до сих пор. С нуля до 200т уже десять лет. Из ремонтов: лампочки/фары на 100К, моторчик омывайки, недавно, ближе к 200К, лазили в подвеску и меняли подушки двигателя. Ах да, в выпускной системе трубу вварили, ибо прогнило всё после катализаторов. Сами они вроде пока живые. Ещё трубка из гидрика проржавела, пришлось менять. Но это 100 рублей с работой. Самое беспроблемное авто на данный момент. Сплошь положительные эмоции.
z52 - он просто пока что почти новый. Ничего не ломалось. Есть подозрение, что все ошибки предыдущих поколений устранили. Машины вылизана до идеала. Комбинация V6 и JF016/017 давно изучена вдоль и поперёк. Проблем с ними при плановом обслуживании быть не должно. Ну если только целенаправлено не убивать. Надо заметить, что это всё же не внедорожник, хотя в карьер и в поля я выезжал на всех трёх поколениях. В самых говнах не пробовал, но в лёгких/средних чуствует себя нормально.
Резюмирую. Третье поколение, хоть и более продвинутое в плане мультимедиа и современного дизайна, всё же не дотягивает до z51. Везде торчат уши экономии "на спичках". Здесь пластик вместо кожи. Там петля вместо электропривода. А тут раньше две розетки и лампочка были. z51 в этом плане был гораздо честнее. Хотя "балалайка" и камеры там убогие. Но общее ощущение автомобиля было лучше. z52 хорош. Почти что современен, но на покупателе экономили и это чувствуется.
Буду ли покупать z53 с его 2.0VCT и обычной АКПП — ХЕЗ. По ощущениям, там экономили ещё больше. Цена выше, плюшек меньше.
Пока всё устраивает. Все машины обслужены, ездят каждый день.
z50 SV AWD (USA) - 395Ккм
z51 SE AWD (RUS) - 205Kкм
z52 TOP+ AWD (RUS) - 103Kкм
Автор:
Bacёk
Смотреть весь отзыв
Nissan Murano 2021
4
Хотел кратко описать в отзыве свои ощущения от владения Ниссаном Мурано Z52 за первые шесть месяцев. Как мне автомобиль в целом, что нравится, а что нет. Ну, начнем с плюсов. 1. Реально, очень комфортный автомобиль! Самый комфортный из всех, что у меня были. Недавно вернулся из поездки — 700 километров, с одной остановкой на кофе-брейк, прямо легко! До этого, на Киа Оптиме, три остановки делал минимум, чтобы размяться. Сиденья в Ниссане Мурано — топ. Уж не знаю насчёт технологий NASA, но однозначно над ними поработали. 2. Достаточно экономичен. И на трассе, и в городе, учитывая мощность и вес автомобиля. Из той же поездки показатели: трасса — около 9 литров на 100 километров; город — в районе 13 литров (рекорд при размеренной езде, без пробок 10,5 литра). 3. Мощность. Это отдельный кайф! Хватает везде и с запасом. А какой звук двигателя, просто песня! 4. Хороший штатный свет фар. На сегодняшний день устраивает, особенно после «слепой» Оптимы с её биксеноном. Но иногда, мысли о тюнинге головного освещения, все же посещают. 5. Отличная музыка Bose, ещё лучше заиграла после шумоизоляции. В принципе по плюсам можно ещё продолжать, но по минусам все же интереснее, согласитесь. Тут тоже есть, что написать. Опишу все, что не особо нравится или подбешивает откровенно. Ниссан Мурано 2021 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Итак, вот какие минусы есть у машины. 1. Штатные дворники. С приходом холодов, расписались в своём бессилии. Убрал про запас, поставил Bosch Aerotwin, вроде так правильно называются. Бескаркасные. На всех машинах их ставил, мне нравятся. 2. Салонный фильтр, точнее, его расположение и возможность замены. Это, товарищи, отдельная песня! Что употребляли конструкторы, я не знаю. Но по сей день я так фильтр и не заменил. Хотя приобрел на замену, и имею привычку раз в 5 тысяч км менять на новый, так как регион у нас пыльный. Несколько раз пытался, корячился, но так и не осилил. Буду ждать ТО, попрошу «профессионалов», посмотрю, а дальше уже сам. 3. Жидкость ГУР. Судя по отзывам, это ещё один головняк Ниссана Мурано. Контролирую. Доливал у официалов уже дважды. Платно. Первый раз 30 грамм, второй — 80 грамм. Уверяют, что после первого ТО, с этой проблемой я больше не столкнусь. Не верю. Жидкость-то целиком не поменяют, чтобы надеяться, что новая лучше, и уходить не будет. В планах приобрести для доливки самостоятельно. 4. Маловат багажник. Особенно ощущается при дальних поездках. Но зато есть полноразмерное запасное колесо. 5. Слабое качество камер кругового обзора. Да и головное устройство явно из прошлого. Насчёт камер, в принципе терпимо, а по головному устройству вопрос изучаю. 6. Отвратительное качество кожи и её пошива на руле. Ну прям жесть, буду перешивать чуть позже. 7. Запотевание стекол во влажную погоду. Можно было бы свалить на салонный фильтр, но нет, не в нем дело. Что-то недопилили по климату Ниссановцы. Приходится конкретно заморачиваться, чтобы избавиться от запотевания. Раньше таких проблем в других автомобилях не встречал. Ну вроде как всё. Минусы, это, конечно, придирки, по большому счёту. В общем и целом автомобиль радует, выбор сделал правильный. Всем удачи на дорогах!
Автор:
Алексей
Смотреть весь отзыв
Nissan Murano 2021
0
Начну с того, для чего нужна была машина. 95% езда по городу. 5% поездки в отпуск на расстояния от 1500 до 2500 км. В основном, езжу один, но иногда с семьей (2 детей) по городу и всегда с семьей в отпуск. Дачи нет, эксплуатация в городском режиме по асфальту. Что смотрел. Митсубиши Аутлендер, Паджеро Спорт, Мазда СХ5,9, Субару Форестер, Тойота Фортунер. Почему выбрал Мурзика: 1. Машина для городской езды с опцией повышенной проходимости (ежели снегопад и тп). Относительно высокая посадка для этого. 2. Машина для вальяжной езды с опцией "зажечь", когда необходимо и совершенно достаточным объемом мощности для этого. Американская чуть зажатая под наши условия подвеска просто идеальна. 3. Машина с большим и очень удобным салоном, где спокойно размещаются все не упираясь коленками никуда. 4. Машина для быстрого уверенного и комфортного продвижения по межгороду. 5. V6 3,5 - динамика и звук атмосферного мотора божественны. Нет турбины, не доверяю я им. 6. Вариатор. Кто что пишет про плохую надежность - не знаю и знать не хочу. Никто из моих знакомых и я лично (имею второй машиной в семье X-trail) никогда не жаловался на какие-то проблемы. Знакомый продавал аутлендер с пробегом под 300 тыс межгорода Ростов-Краснодар без единого ремонта варика. Для города варик сплошной плюс - нет постоянного переключения передач, очень комфортно. Конечно, на трассе автомат ведет себя при обгонах, когда надо резко набирать скорость, получше. Но тут уж приходится идти на компромисс, т.к. в городе езжу намного больше. Опять же, имею 15 лет опыта передвижения по городу и межгороду на настоящих автоматах 4-6 ступеней, понимаю о чем говорю. 7. Внешний вид. Выглядит солидно, не стыдно подрулить на парковку театра) Немного не нравится дизайн решетки и передних фар, за это 8 из 10. Но скоро на рейсталинге будет красотень. 8. Классный солидный двухтональный звук класона. Это не сильный плюс, но радует)) 9. Классное звучание музыки - в базе уже идет сабуфер, который размещен в запаске. Теперь о минусах: 1. Нет обогрева переднего стекла, только кромка слева и зона щеток. Неудобно. До этого на машинах моих был обогрев лобового - красота и супер. Кто говорит, что сетка мешает обзору... Не знаю, я ее вообще не замечаю. 1.1. Левая передняя стойка немного мешает боковому обзору, не всегда видно пешеходов. Когда это понимаешь, то вырабатывается привычка смотреть влево внимательнее ) 2. Расход топлива. Да, жрет деточка не по детски. Но при спокойном вождении и средних пробках (в Москве) расход не выходит за 12-13 литров. Это она еще обкатку не прошла. Однако, если топить.. Не меньше 18 будет. У меня еще по 20 минут в морозы тарахтела перед выходом из дома и офиса, оттого сейчас средний расход 18 литров показывает. Прикладываю снимки сегодняшнего расхода. 3. Нет индикации положения замков "закрыто". Это когда на ходу замки закрыты, но определить это никак невозможно. Фирменный ниссановский минус. То есть, особо пока придраться не к чему. Теперь про те, что рассматривал как альтернативные варианты: 1. Аутлендер. Нет нормальной динамики (2.4), устаревшая модель, утилитарный салон 2. Паджеро спорт. Малая мощность для такого веса (2.5 дизель + 8 ступ.автомат) плохая динамика, маленький узкий салон. Салон не очень удобен в плане логистики мелочей, некуда положить телефон и т.п. Хотя машина интересная. Рамная, длинная с огромным багажником и внешне приятная. Но не для города. 3. Субару Форестер. Это самая лучшая из всего. Не ездил бы с семьей, точно бы взял его. Идеальная подвеска, двигатель, рулежка, качество сборки. Отличная машина. Для меня было маловато места в салоне при дальняках. 4. Мазда 5 (2.5) Отличная динамика, гоночный характер. Машина зажигает. Это плюс. Порадовала. Маленький салон и жесткие сиденья, это минус. 5. Мазда 9 (2.5 турбо). Большой салон, динамика, высокая подвеска. Хорошая машина без разговоров. Битурбированный двигатель и цена от 3,5 млн это нехорошо. Дизайн не очень, на мой взгляд. В целом - отличный городской автомобиль повышенной проходимости и для путешествий по трассам. 6. Тойота Фортунер. Ну более наплевательского отношения к клиентам я не видел нигде больше. Посетил три разных салона и везде полный игнор. На вопросы отвечают "через плечо", тест драйва нет (берите так, это же тойота). Поэтому ничего про нее сказать не могу, кроме того что продают ее хамы. Ну и салон конечно в ней спартанский. Не для города машина явно. Резюме. Если машина нужна для тех целей, как у меня - альтернативный вариант только Мазда 9. Но она на 0,5 ляма выйдет дороже. Ну и если нет предубеждений перед турбинами. И расход там человеческий )) P.S. Брал в Рольф-Дмитровка. Самый толковый продавец, которых я встречал за все время - Сергей Гурьев. Рекомендую сразу его искать, если что :) Еще заеду к нему в гости, когда будет нулевое ТО. P.S.2 Если кому интересно, то напишу кратко по X-Trail. У X-Trail (2.5) плюсы: Высокая динамика при небольшом расходе, рулежка классная, как у легковушки, длинный салон, отличная проходимость (по снегу нет сносов, как у Мурзика морду тащит на поворотах), характер боевой провоцирует на активную езду. Минусы: простенький салон (но все есть при этом, что нужно для жизни). Музыка по звучанию не очень.
Автор:
Suprim
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Sentra 2023
6 500 $
•
305 370 грн
Седан
Бензин, 2л
Вариатор
Передний
81 тыс.км
Львов
3N1AB8CV4RY259908
03.11.2026
С VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Rogue Sport 2021
3 500 $
•
164 430 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
64 тыс.км
Львов
JN1RJ1BV7MW572760
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Rogue 2019
14 500 $
•
681 210 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
154 тыс.км
Одесса
UA
BH 6123 HB
JN8AT2MV6LW113115
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Rogue 2017
14 600 $
•
685 908 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Вариатор
Полный
150 тыс.км
Винница
UA
AB 8398 KA
5N1AT2MV2HC872070
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Rogue 2023
22 000 $
•
1 033 560 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Вариатор
Полный
15 тыс.км
Киев
5N1BT3CB7PC833748
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Rogue 2021
20 700 $
•
972 693 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
187 тыс.км
Винница
UA
BX 1995 IK
JN8AT3BA8MW018045
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Rogue 2018
15 700 $
•
737 743 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
102 тыс.км
Одесса
JN8AT2MTXJW469398
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Leaf 2016
9 000 $
•
422 640 грн
Хэтчбек
Электро, 30кВт-ч
Автомат
Передний
140 тыс.км
Каменка-Бугская
UA
BC 7825 YD
SJNFAAZE0U6044572
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Rogue 2018
20 490 $
•
962 210 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Вариатор
Передний
70 тыс.км
Киев
UA
KA 9407 PC
JN8AT2MT4JW468067
Купите Nissan Murano 2021 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
32 812 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Nissan Murano, 2021
986 580 грн
грн.
0 грн
986580 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Nissan Murano, 2021
21 000 $
