Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 2л
Привод
Передний
31.07.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC2396TM
|
|---|---|
| VIN |
VF3LJAHXWES269875
|
| Марка | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2000 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
25.08.2026
Продается на
Госномер
BC2396TM
Пробег
323 тыс.км
Цена
9 800 $
31.07.2025
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
BC2396TM
22.02.2025
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 4642, м. Дрогобич, вул. Трускавецька, 64
Госномер
BC2396TM
07.12.2024
Продается на
Пробег
280 тыс.км
Цена
9 250 $
Описание
Автомобиль Растаможен на Украинской регистрации Мотор, коробка, работает идеально, Машина куплена за границей у одного владельца, родной пробег, авто полностью в родной краске без подкрасов, заменены все расходники, масло, фильтры, по ходовой ничего не стучит, автомобиль оснащен самым мощным 2 литровым надежным. и беспроблемным, одновременно экономичным двигателем, салон чистый не потрепанный, климат 2 зонный, подогрев сидений, датчик света, датчик дождя, хорошая комплектация, для тех, кто ищет хорошее и надежное авто на каждый день, любые проверки на любом СТО, подробнее звоните ,
+74
02.11.2024
Продается на
Госномер
BC1135HK
Пробег
280 тыс.км
Цена
9 499 $
Описание
Автомобиль пригнан из Германии! Растаможен и зарегистрирован на Укр номерах! Peugeot 308 в комплектации BUSINESS LINE 2014год. Мотор 2.0 Diesel. Коробка автомат AISIN. Автомобиль без ДТП, весь в родной краске(можете проверять любым прибором),родной пробег!!Полностью проведено ТО и замену ГРМ. Коробка и мотор работает отлично!!! Два ключа! Комплектация: - навигация - парктроник задний и передний - автоматическое затемнение боковых зеркал - зеркала с подогревом. система мониторинга давления в шинах - климат - контроль - круиз-контроль - мульти-руль - панорамная крыша И так далее... Автомобиль от первого владельца!Техническое и визуальное состояние машины- отличное!!!АВТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СТОИТ ВНИМАНИЯ!
03.06.2024
Продается на
Госномер
BC1135HK
Пробег
280 тыс.км
Цена
9 000 $
+12
24.12.2022
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BC1135HK
20.10.2018
172 - Первичная регистрация легковых ТС, ввезенных из-за границы
Сервисный центр
ТСЦ 4641, м. Львів, вул. Данила Апостола, 11
Госномер
BC1135HK
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Авто повністю доглянуте, вся в рідній фарбі, є невеликий підкрас на задньому правому крилі, нічого робити не треба, ТО було 3 тис км тому, менше 1 тис км, міняв передні тормозні колодки, робив діагностику ходової і міняв термостат, готовий до любих перевірок на СТО, екологія вже відшита, в комплекті віддам зимову резину 24 року, від?їздила одну зиму
Технические характеристики
Основное
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 308 |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Усилитель руля | Электро |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Материалы салона | Ткань |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
Расход топлива
| Город | 7 л/100 км |
|---|
Безопасность
- Ночное видение
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Защита коробки
- Защита картера
- Длинная база
Более выгодно
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2012
9 100 $
•
421 421 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
361 тыс.км
Борисполь
UA
AI 9052 IT
WVWZZZ3CZDE002179
05.11.2026
Skoda Octavia 2014
8 881 $
•
411 279 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
340 тыс.км
Ужгород
UA
AO 5481 EO
С VIN-кодом
05.11.2026
Renault Megane 2013
8 450 $
•
391 320 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
237 тыс.км
Луцк
VF1KZ140650257628
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Golf 2009
8 500 $
•
393 635 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
305 тыс.км
Черкассы
UA
CA 3026 IO
WVWZZZ1KZAM636572
С VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Pulsar 2007
7 894 $
•
365 571 грн
Универсал
Бензин, 2л
Вариатор
Передний
155 тыс.км
Фастов
UA
AI 4468 TI
SJNFBAJ10U1130462
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Golf 2014
8 490 $
•
393 172 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
243 тыс.км
Киев
UA
AI 8649 PB
WVWZZZAUZFP565699
С VIN-кодом
05.11.2026
Skoda Octavia 2013
8 800 $
•
407 528 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
250 тыс.км
Славута
UA
BC 5835 MP
TMBJG7NE7E0113223
С VIN-кодом
05.11.2026
Opel Insignia 2011
8 585 $
•
397 571 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
240 тыс.км
Черновцы
UA
CE 0310 HC
W0LGT8EMXC1024805
С VIN-кодом
05.11.2026
Skoda Octavia 2013
8 300 $
•
384 373 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
174 тыс.км
Львов
UA
BC 9126 MT
TMBJA21Z1D2134536
05.11.2026
Skoda Octavia 2009
8 600 $
•
398 266 грн
Универсал
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
138 тыс.км
Харьков
Отзывы о Пежо 308
4.7
Peugeot 308 2014
4.6
5 років у володінні, одні позитивні відгуки. За свої гроші одне з оптимальних рішень на ринку у своїй категорії. Надійний та економічний дизельний мотор, досить динамічне авто, хороші комплектації. Досить якісний текстиль, особливо порівняно до найближчих конкурентів, Мегана та Фокуса. Матеріали середні, не найгірше, але й не щось екстра. В принципі, цілком у рамках свого класу. <br><br>Витрата по місту до 7 л, на трасі реально у 4.5 л вписатись. Звичайно, можна і 3.8 л на сотню отримати, але ви не захочете їхати довго зі швидкістю 80-100 км/год. Машина легка, тому мотора 1.6 їй вистачає. Оптимальна швидкість 120-130. Більше 150 їхати довго не дуже зручно, оскільки коротка база та невелика вага починають відривати машину від землі.<br><br>Але найбільше що хочеться згадати — стиль. Ззовні ще таке, але от всередині — це вже набагато цікавіше. Невелике кермо спочатку здається дивним, але звикаєш швидко. Зате рейка коротка, і керування чутливе, як у спортивні якомусь. <br><br>Керування мультимедіа лише з екрану на любителя, але теж звикаєш. Власне, той ж клімат раз налаштував, і він працює собі.<br><br>З недоліків — хіба невисокий кліренс. Якщо часто їздите поганими дорогами — 308 буде не кращим рішенням. Хоча на трасі це навпаки плюс, бо авто добре тримається дороги. Також зважайте на бордюри, обдерти бампер можна запросто. У мене для цього позаду був фаркоп. Ну і після класичного інтерфейсу керування кліматом з крутилками буде незвично. Ще хіба підстаканник тільки один спереду, і нема нормальної полички для речей попереду.<br><br>Як підсумок — одне з найбільш недооцінених авто на ринку за прийнятну ціну. Не бійтесь що це француз, насправді якщо авто у нормальному стані то буде їздити і дарувати вам емоції.
Автор:
Кирило
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
5
З першого погляду зрозумів,що авто буде моє. Колись мав Peugeot 405 91-го року жодних проблем окрім радіатора. Потім Audi Wolcvagen один гіморой! Цей пижик напрочуд вдала модель,універсала не мав пишуть що дуже низький. Хетч цим не страждає як на мене,вищий на 5-7см точно. Розвал сходження зробив перший раз в авто хлопці на сто були здивовані. По ходовій трошки жорсткіший за ауді Фольксваген,405 був м'якший. Була далека відстань 1400км без проблем 5л на 100км при швидкості 130-140км. Якщо їхати 120км/год то 4л сам не розумію чому. Шумоізоляція не погана,краща ніж в тойоти.Запчастини по цінах досить гуманні! Тормозні диски колодки в ціні однакові як ВАГ група. Саме головне без Адблю! Перше моє дизельне авто,думав буде трактор,а виявилась нормальна бричка. Для міста авто просто супер, якщо покласти сідушки то 1400л об'єму з головою.
Автор:
Андрій
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
4.4
Авто подобається. 1.6 дизель надійний, тяговитий, швидко прискорюється. По трасі їде добре. Дуже економна — середній розхід 5.5-6 л, по трасі можна взагалі 3.8 л витягнути. Гарно керується.<br><br>Багажник великий, салон нормальний, але ззаду можна було більше місця. <br><br>Єдина претензія до кліренсу. По ямах їздити не дуже. Хоча, можна ставити проставки, тоді буде вище. Ну і шумоізоляція не надто сильна, хоча й по мірках класу може бути.
Автор:
Кирило
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
4.4
Очень комфортный городской хетчбек. Пежо действительно порадовал, за 4 года владения ни одной поломки, ни одного даже намека на неисправность. Обслуживание у дилера по вполне адекватным ценам. Единственное что они так и не смогли сделать - безключевой доступ с пассажирской стороны (но они честно поменяли три раза ручки и датчики абсолютно бесплатно). Да и делал я все по регламентам. Среднее ТО около 10000 руб.Радует динамика и расход топлива. На трассе абсолютно комфортно. 6 ступенчатой коробкой Пежо должны все машины оснащать - она очень отзывчивая и гибкая. Панорамная крыша конечно космос ))) услада глаз и развлечение для заднего ряда + если проскочил светофор удобно смотреть ) Тормоза просто огонь! Сзади пежо лучше ехать с хорошей дистанцией. Выручали неоднократно от нерадивых водителей.Из минусов: как и все двигатели к 100тысячам пробега начала подъедать масло около 1 литра на 8ткм. Лечится заменой маслосъемных. Поскрипывать пластик стал. Но на диллере предложили заменить герметик панелей (опыт у них такой был, говорят все прошло). Магнитола если подключена музыка через блютус очень тормозит. На aux такого нет. На задних сиденьях место только детям ) взрослым доехать можно но места маловато.Если сравнивать по управляемости и динамике с другими авто то ближе всего Миникупер 175 лс. Или бмв 1. Пежо раньше и сейчас это совершенно разные машины со всех сторон. Резюмируя: отличный авто на каждый день! Без преувеличения и без иллюзий.Ещё 11 фото
Автор:
Богданов Ярослав
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
4.2
Небольшое предисловие - всегда относился холодно к французским машинам: и надежность хромает, и внешний вид как минимум спорный. В отличии, скажем, от Альфа Ромео, где надежность тоже не на первом месте, которые всегда цепляли меня дизайном. Первой моей машиной был Opel Astra GTC 2007 года выпуска на роботе, отъездил год и продал от греха подальше, устал просыпаться каждое утро с мыслью, что вот сегодня коробка точно навернется. Но, к ее чести, она отъездил 130 000 км без ремонта и проблем. Вторая машина тоже Opel, тоже Astra, но новая, из салона. 180 сил, максимальная комплектация с подогревом руля, недорогая каско и запчасти можно было достать какие хочешь незадорого - песня, а не машина. Но, проехав 100 000км, автомат приказал долго жить, рулевая рейка начала подтекать, да и датчик термостата по гарантии меняли раз 6 (за 4 то года). Гарантия кончилась, пришлось продавать. Пришлось выбирать новую машину, критерии у меня были следующие: машина должна быть более менее резвой, с достаточным для города клиренсом, но не сильно валкой, аккуратный внешний вид, богатая комплектация, не очень дорогая страховка, приятный салон и удобные сиденья. Изначально хотел брать новую Астру К, но GM ушел с рынка, чем сильно меня огорчил. Смотрел Мерседес GLA, но комплектация за 1,5 миллиона рублей меня не устроила, а платить за приподнятый А класс больше этой суммы не хотелось. Мазда СХ-5 хорошая машина, но просто не мое. Очень понравилась BMW 220d, но опять же, за 1,8 миллиона бедновата по комплектации и каско стоит просто космических денег (около 200 т.р.). Миникупер прикольный, но мало места и клиренс для города маловат, цены на каско тоже не радуют. Гольф скучноват и дороговат. Решил посмотреть Пежо, взял друзей и поехали в Конкорд (сейчас закрылся уже, слава богу, менеджер у них мне попался еще тот, все настроение испортил). Приехали, посмотрели, прокатились на тест драйве и решил брать. Теперь по порядку об авто. 1) Внешний вид. Смотрится неплохо, машин в городе мало (я за пол-года только одну видел) - не приелись, до сих пор люди обращают внимание. Светодиодные фары на любителя, мне например у ауди или сеата по рисунку больше нравятся, но, в общем, неплохо. Задние фонари действительно красивы. Сама машина цвета белый перламутр, а панорамная крыша тонированная (черная), смотрится приятно. Вердикт - крепкая 4-ка, современно, приятно, не приелась. 2) Мотор и коробка. У меня 1,6 турбо 150 сил, едет неплохо. Момент доступен с самых низов, турбоямы нет, хотя после 5000 оборотов тяга заметно уменьшается. Просто ровное и спокойное ускорение до 100 за 8,5 секунд, эмоций не вызывает, гонятся не хочется. У опеля, к примеру, было 180 сил и 9 секунд до 100 км/ч, там это ощущалось интереснее. Расход при моей агрессивной манере езды 12 литров. Автомат практически не тупит и вообще работает хорошо. 3)Подвеска и рулежка. Интересно входит в повороты, похоже на гольф, но держит по-моему лучше.Крены минимальные. Что-то среднее между гольфом и миникупером. По прямой едет хорошо, но так как руль маленький, приходится подруливать скупыми и выверенными движениями, на дальних дистанциях не так удобно, как на машинах с классической компоновкой рулевого управления. Ямы и неровности проходит как и остальные машины в классе, в меру жестко, в меру мягко. 4)Оснащение. В моей комплектации Allure есть все необходимое, кроме подогрева рулевого колеса и датчика омывающей жидкости. Пару раз выручало автоторможение (машина автоматически тормозит если сближение становится опасным), удобно если отвлекся. Адативный круиз контроль без контроля полосы движения не очень удобен в России, скорее подходит для автобанов от 3-х полос. Ездил в Гродно из Спб в одну сторону с ним, обратно без него (потому что внезапно перестал работать, по приезду в питер опять включитлся))). Без него получилось быстрее часа на 2. На трассе выручает оповещение об ограничении скорости, т.е. если пропустил знак населенного пункта, машина сама тебе подскажет с какой скоростью разрешенно ехать. Мультимедиа система не удобная, чтобы включить АУКС к примеру, надо вставить провод в плеер, включить песню на плеере и только после этого активируется кнопка включения АУКС в машине и так каждый раз когда заводишься. При подключении по блютусу или USB качество звука хромает и управление запаздывает. Если изменил громкость, то верхняя часть экрана становится неактивной на 3 секунды. Т.е. если изменил громкость и сразу же хочешь изменить температуру печки, то будь добр, жди три секунды. Светодиодные фары головного света: их фишки я не понял, ксенон светит дальше и ярче. Может просто дань моде? Автопарковщик бывает выручает, когда лень крутить руль. В пробках не хватает функции AutoHold. 5) Салон. Водительское место выглядит интересно, необычно. Привыкаешь быстро. Раздражают крутилки на спинках сидений - неужели нельзя сделать рычажок, это ведь гораздо быстрее и удобнее. Сами сиденья удобные, и в поворотах держат и дают расслабится в дальней дороге. Подогрев начинает работать ОЧЕНЬ быстро и очень мощно. А вот скрипы - это бич этой подели. При медленной езде по ухабам, когда корпус испытывает нагрузки на кручение, скрипит практически все. Видимо, надо смазать внутренние панели силиконовой смазкой.24 марта 2016ДополнениеСверчки вычислил, оказалось жили в местах соединения пластика с металлом в дверях. Промазал смазкой - наступила тишина) К системе мультимедиа привык - половина функций дублируется на кнопки на руле, пользоваться стало удобно. Бесключевой доступ - к нему тоже приноровился, во влажную погоду нужно плотнее обхватывать ручки двери. В общем, минусов значительно поубавилось, а плюсы сохранились.
Автор:
Евгений
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
5
Это, конечно, не гоночная машина, но вполне себе конь, пригодный для города и трассы. Коробка в городе вальяжна и нетороплива, зато на трассе, на скорости больше 90 - чуткая и чёткая. Турбированный двигатель в 150 л/с мягко набирает мощность, быстро и настолько незаметно, что только cruise-limit гарантирует, что не прохлопаешь превышение скоростного режима. На скорости 145 (там, где это можно) машина также стабильна, как и на меньшей, и чувствуется, что может и быстрее, но с видеофиксацией не поспоришь. Рекорд на этой машине от МКАД до питерской КАД по трассе “Нева” - ровно 7 часов с тремя остановками по 20 - 25 мин. В целом, этот вариант - достойный представитель французской инженерной мысли. Модных ныне электронных наворотов в машине более, чем достаточно (половиной из них по советскому воспитанию просто не пользовался). Ни разу не пришлось лезть за инструментом, не считая проколотых шин. Правда, и ни одного регламента не пропустил и с заменами изношенных деталей не затягивал. Уверенный вариант для понимающих в машинах.
Автор:
Кирилл
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
5
Всем доброго времени суток, хочу поделиться своим мнением об авто "PEUGEOT - 308".Приобрел, я его не так давно, около года назад и уже успел оценить его качества и преимущества. Автомобиль в принципе просто супер, очень удобно и комфортно.120 лошадок разгоняют его до ста, около 9 минут. Просторный, велюровый салон выглядит богато. Панель из дорогого пластмасса изготовлена довольно красиво. Удобный приятный руль, во время вождения просто отдыхаешь.Багажное отделение, не смотря, что это хетчбек очень большое.Задние пассажирские сиденья, как и передние, удобны и просторны.В бардачке много места и карманов, даже имеется подвод кондиционера.Кузов снаружи выполнен очень солидно и красиво его оптикаемость хорошо помогает при большой скорости, ветром прижимает к земле и не кидает со стороны в сторону.Расход топлива конечно немного великоват (9-10 литров на 100 км.) Хотя в книжке написано 6.5 литров.В середине панели, как и на доске приборов имеется встроенный многофункциональный бортовой компьютер. 4 подушки безопасности, подогрев сидений, зеркал и заднего стекла.Единственное, что меня напрягает в авто - это энергосберегающий режим, который совершенно нельзя отключить. После выключения двигателя ни чего не работает, кроме магнитолы, которая работает только 30 минут и тоже тухнет.Ну а в принципе автомобиль шикарный и надежный.
Автор:
NikTop
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
4.6
Дуже чудовий і комфортний автомобіль! Сучасний дизайн, все управління на планшеті (мінімум кнопок). Планшет взимку не замерзає. При -22 C заводиться без проблем. По трасі відстань 450 км розхід палива 3.6 л/100 км. Заправка тільки Shell V-power disell. За комфорт ставлю 4, автомобіль жорсткий і низьковатий. Обслуговую по регламенту, нарікань не має.
Автор:
Женя
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
5
Динамічне , стильне і економне авто . Заміна тільки масла і фільтрів . Підвищив кліренс по кругу на 2,5 см .
Автор:
Микола
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
5
Користуюсь пижиком більше як рок, наїздив 25 тис. км. Поміняв розхідники і більше ЖОДНИХ ПРОБЛЕМ!У порівнянні з моїм попереднім авто Шкода Октавія А7 не поступається нічим, хоча дешевше. Двигун навіть потужніший 88 кВт, проти 77 кВт у Шкоді і по економії не поступається.Приємно вражає кермо зменшеного діаметра, дуже інформативне і зручне. Комфортні сидіння, великий дисплей.Об\'ємний багажник.Багато різних наворотів.Недоліків за час експлуатації не виявив.Відмінне авто, володар титулу " кращий автомобіль 2014 у Європі"Рекомендую гуму 205/60/R16 для збільшення кліренсу.
Автор:
Ярослав
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
5
Peugeot 308sw дуже комфортний автомобіль. Витрати пального 4.2/100км по трасі, місто 5.5л. Надзвичайно м\'яка ходова підвіска та надійний двигун з об\'ємом 1.6 8-клапанний.
Автор:
Михайло Юрійович Пальчикевич
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot Partner 2010
4 700 $
•
217 657 грн
Минивэн
Дизель, 1.9л
Ручная / Механика
Передний
182 тыс.км
Ичня
UA
CB 1978 EO
VF3GJWJYB8N039890
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot Partner 2012
7 600 $
•
351 956 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
240 тыс.км
Тернополь
UA
BO 0129 EC
VF37J9HECCJ775536
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 3008 2010
8 000 $
•
370 480 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
203 тыс.км
Самбор
UA
BC 8987 XB
VF30U9HR8AS336798
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 207 2010
2 900 $
•
134 299 грн
Хэтчбек
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
277 тыс.км
Каменское - Днепродзержинск
UA
AE 1809 IK
VF3WAKFT0AT090860
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot Partner 2011
7 300 $
•
338 063 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
205 тыс.км
Трускавец
VF37J9HL0BJ563850
05.11.2026
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 508 2011
5 899 $
•
273 183 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Автомат
Не указан
227 тыс.км
Львов
UA
AO 0585 IK
VF38E5FVABL084764
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 407 2009
5 198 $
•
240 719 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
270 тыс.км
Балаклея
UA
BA 4008 HK
VF36E9HZC9L020006
05.11.2026
Peugeot 508 2013
1 600 $
•
74 096 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
288 тыс.км
Львов
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 308 2015
11 500 $
•
532 565 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
232 тыс.км
Стрый
VF3LJAHXWFS152359
Купите Peugeot 308 2014 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
15 094 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Peugeot 308, 2014
453 838 грн
грн.
0 грн
453838 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Peugeot 308, 2014
9 800 $
