Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 3л
Привод
Полный
03.06.2023
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
CE6521HB
|
|---|---|
| VIN |
WP1AB2A56FLB71720
|
| Марка | Porsche |
| Модель | Macan |
| Год | 2015 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 3 л |
| Грузоподъемность | 2060 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
04.10.2026
Продается на
Госномер
CE6521HB
Пробег
187 тыс.км
Цена
18 900 $
08.09.2026
Продается на
Госномер
CE6521HB
Пробег
187 тыс.км
Цена
20 000 $
+24
25.08.2026
Продается на
Госномер
CE6521HB
Пробег
183 тыс.км
Цена
25 900 $
Описание
Обслужене авто!
Задирів немає.
-панорама
-безключовий доступ
-електробагажник
-вентиляція сидінь
+31
04.06.2026
Продается на
Госномер
CE6521HB
Пробег
179 тыс.км
Цена
23 500 $
Описание
Продаю власний Porsche Macan S. Справжній Porsche, який дарує неймовірні емоції від керування кожного дня, поєднуючи динаміку спорткара (340 кінських сил та 7-ми ступеневий автомат PDK) та практичність кросовера.
Авто в чудовому візуальному та повністю обслуженому технічному стані (двигун працює рівно, нема задирів, коробка без пинків, ходова збита та тиха) та не потребує жодних вкладень.
Автомобіль приганявся для себе з США з мінімальними пошкодженнями (безпека вся ціла, подушки не стріляли). Якісно відновлений виключно з оригінальних запчастин. VIN-код відкритий.
Автомобіль в дуже багатій комплектації:
- Sport Chrono Package: Годинник на торпедо із функцією секундоміра, підрулювими перемикачами, можливості додаткових спортивних налаштування підвіски та двигуна, launch control, спортивний вихлоп (регульований, із 4-ма патрубками).
- Максимальна оптика із системою Porsche Dynamic Light System (PDLS) - керування ближнім та дальнім світлом в залежності від швидкості руху, підсвічування поворотів
- Автозатемнення та підігрів зеркал заднього виду
- Безключовий доступ на всіх 4-ох дверях та запуск кнопкою
- Розширене оздоблення салону шкірою Nappа (торпедо шкіряне)
- Максимально можливі сидіння (теж шкіра Nappa) із регулюванням у 18-ти напрямках та пам'яттю на 3 позиції
- Вентиляція передніх сидінь
- Підігрів передніх та задніх сидінь
- Трьохзонний клімат контроль
- Мультимедія із підключенням смартфону
- Преміальна акустика "Bose" із 14 динаміками
- Камера заднього виду
- Передні та задні парктроніки
- Електропривід кришки багажника
та багато іншого...
+29
13.05.2026
410 - Перерегистрация транспортного средства в связи с заменой номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 7341, м. Чернівці, вул. Руська, 248М
14.04.2026
Продается на
Госномер
CE0444CX
Пробег
150 тыс.км
Цена
35 000 $
Описание
Авто в ідеальному стані. Пройдено повне ТО, на даний момент не пртребує абсолютно ніяких вкладень. Задні фари з жовтими поворотами, зроблено то для виїзду за кордон. Є комплект 21 коліс з літньою гумою. Цікавить обмін на новіше авто такого класу, на обмін виключно повнопривідні кросовери. Якщо пропонуєте обмін то тільки з Вашим приїздом. Я власник, тільки повне переоформлення.
+12
18.05.2024
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 7341, м. Чернівці, вул. Руська, 248М
Госномер
CE0444CX
01.11.2023
Продается на
Госномер
CE1112EA
Пробег
132 тыс.км
Цена
33 500 $
Описание
2 комплекта дисков лето r22 зима r18Машина в хорошем состоянии, восстановлена ??качественно и оригинальными запчастями.Все дополнительные вопросы по тел
03.06.2023
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 7341, м. Чернівці, вул. Руська, 248М
Госномер
CE1112EA
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2023 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Не вказано
Последний проверенный пробег
109 тыс.км · 4 года, 7 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
187 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Porsche Macan S 3.0 T
Хороший технічний та візуальний стан !
Ендоскоп проходить !двигун сухий !
Акпп без зауважень !
Електроніка вся працює !
Жирна комплектація : панорама , чорна стеля , без ключовий доступ , старт стоп , камера. парктроніки, блютуз, розширений пакет шкіри , електро відкриття багажнику , лед оптика , акустика босе , пам?ять сидінь , обдув та підігрів сидінь , круїз та клімат контроль , мертві зони та інше !
Детальніше телефонуйте !
Технические характеристики
Основное
| Марка | Porsche |
|---|---|
| Модель | Macan |
| Год | 2015 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 3 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Запасное колесо | Докатка |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Цвет салона | Коричневый |
| Вентиляция сидений | Передние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 10 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 8 л/100 км |
| Город | 12 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Контроль слепых зон
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электрорегулировка руля
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Украшение потолка черного цвета
- Декоративные накладки на педали
- Руль с памятью положения
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
Состояние
- Гаражное хранение
- Первый владелец
Кузов
- Защита коробки
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
26.10.2026
Nissan Pathfinder 2008
16 970 $
•
780 959 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.5л
Автомат
Полный
205 тыс.км
Черновцы
UA
CE 9099 AK
VSKJVWR51U0294286
С VIN-кодом
26.10.2026
Mazda CX-30 2021
17 300 $
•
796 146 грн
SUV / Кроссовер
Не указано
Не указана
Не указан
77 тыс.км
Запорожье
UA
AP 3008 YA
3MVDMBDL5MM264533
С VIN-кодом
26.10.2026
Peugeot e-2008 2020
15 700 $
•
722 514 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 50кВт-ч
Автомат
Передний
133 тыс.км
Городок
UA
BC 0170 YC
VR3UKZKXZLJ892182
С VIN-кодом
26.10.2026
Jeep Cherokee 2016
16 700 $
•
768 534 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.2л
Автомат
Полный
96 тыс.км
Миргород
UA
BI 7062 HX
1C4PJMDS4GW279930
С VIN-кодом
26.10.2026
Jeep Cherokee 2015
16 800 $
•
773 136 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
110 тыс.км
Боярка
UA
AI 0592 TI
1C4PJMCY2FW666352
С VIN-кодом
26.10.2026
Kia Sportage 2018
16 700 $
•
768 534 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
164 тыс.км
Ивано-Франковск
KNAPM813BJK538903
С VIN-кодом
26.10.2026
BMW X2 2018
16 000 $
•
736 320 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
136 тыс.км
Одесса
UA
HH 9881 AO
WBXYJ3C39JEJ75152
26.10.2026
Renault Kadjar 2016
15 473 $
•
712 067 грн
SUV / Кроссовер
Дизель
Ручная / Механика
Передний
163 тыс.км
Новоархангельск
С VIN-кодом
26.10.2026
Honda CR-V 2012
16 072 $
•
739 633 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Полный
247 тыс.км
Самбор
UA
BC 4989 XH
SHSRE6780DU005804
С VIN-кодом
26.10.2026
Acura MDX 2016
16 670 $
•
767 153 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
157 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AA 3121 CC
5FRYD4H55HB003079
Отзывы о Порше Масан
4.5
Porsche Macan 2015
5
Машина отличная , разгон, ходовая, комфортный имягкий салон - вне всяких похвал. Купила первый порш 5 лет назад - до сих пор сажусь в машину с удовольствием, привыкания и затертости восприятия нет. Очень атмосферная машина! И управляемая - обгоны все мои,хотя я далеко не лихач, но если нужно, поршик не подведет. И обслуживание не такое дорогое, как кажется может многим, не владеющим порше. Отдельно скажу про салон - у меня один из простых, но все равно круче навороченного мерседеса, есть свой стиль,не сравнимый ни с кем. Больше скажу, кто поездил на порше вряд ли пеесядет на другую машину)Ещё 1 фото
Автор:
Вера
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
5
Ну вот я и дождался свой Порше Макан. Заказывал в январе, получил в июне. Откатав 4 года на Кайене, как-то захотелось взять опять порш, хотя ещё рассматривал Рэнжик спорт (правда самый слабенький), и 3-летний Кайен 958. Но всё же плюсы, которые я для себя увидел в Макане переплюнули все остальные модели. Многих будет интересовать как Макан после Кайена, постараюсь быть объективным: 1) Макан мягче Кайена на одинаковых колёсах, и при этом Макан лучше рулится. 2) Шумоизоляция одинаковая, даже может в Макане тише. 3) Что касается вместительности салона и багажника, то они практически одинаковые (безусловно Кайен больше), но езжу либо один, либо с женой и сыном, так что места хватит. 4) Хоть и обкатка, но даже до 3-х тыщ оборотов чувствуется, что Макан отзывчивей и резче, чем Кайен С (в Кайене чувствовалась тяжесть). На счёт того жалею что пересел на меньшую модель или нет, безусловно не жалею. Диски 18-е обую в липучку и оставлю на зиму, а вот зимой буду подбирать себе двадцаточки и ни дюймом больше ))). Немного о доп опциях: 1) Салон чёрный с максимальной отделкой кожей и 14-ти регулируемые сидушки (комфортные). 2) Музыка Бозе (по мне её вообще в базу надо было втыкать) 3) Автономный отопитель салона с дистанционным запуском 4) Спереди и сзади накладки из нержавейки на бампер 5) Камера с парктрониками 6) Подогревы всех сидушек и руля 7) Отделка деревом Может чего и забыл ещё но незначительное. Покатаюсь и ещё чего-нибудь отпишу в борт журнале, да и фоток добавлю, но позже ). На машине в режиме овощной обкатки до 3000 оборотов расход 12-14 литров. Из минусов которые я пока увидел или просто придираюсь :): 1) Из под передних колёс активно летит вода и грязь на двери, не предусмотрены брызговики даже в доп опциях, думаю потом появятся в доп оборудовании (и это на моих велосипедных 18-х колёсах:) ). 2) Неудобно расположена горловина для заливки омывающей жидкости, прям у ветрового стекла. 3) Сзади могут сидеть комфортно 2 человека и это из-за того что очень высокий центральный туннель (выпирает на 20-25 см в высоту и такой же вширь). 4) При выходи из авто ногу надо заносить дальше иначе штанина пачкается о неприкрытую часть кузова под дверью. К плюсам ооочень много, но напишу основное: 1) Динамика, подхват очень достойно, небольшой провал в самом низу, правда повторюсь больше 3-х тыс. оборотов не поднимал. 2) Звук, особенно когда утренний запуск и как у меня в закрытом помещении (просто музыка для ушей) ). 3) Управляемость и при этом очень комфортно. 4) Скорость не чувствуется, но это можно и в минусы записать :) 5) Качество музыкальной системы просто на высоте, особенно если скачать хорошую музыку к примеру с помощью usictocar 6) Очень удобный и роскошный салон и всё на своих местах, и что я люблю много кнопочек :)
Автор:
Маликов Егор
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
3
Покупал жене новым. Управляемость действительно выдающаяся и неплохие тормоза, на этом из плюсов все...Из минусов список будет немаленький)Откровенно тесный авто-за мной при росте 181 сядет разве что 5-летний ребенок. Это никак не мешало, ибо более 2х человек в этом авто никогда не ездили, просто констатация факта.Расход топлива по городу- 18-20л на 100км, зима/лето-без разницы. Притом, что жена отнюдь не гонщик. Трасса 15-16, но на больших скоростях, на маленьких не ездил, ибо не для того куплено) Сам по себе расход не так напрягал, как небольшой бензобак и необходимость частого посещения АЗС.Двигатель для своих паспортных 340 л.с. производит впечатление, что эталонные лошади- загнанные клячи, ну или пони...Безопасность...в —30 отваливался электроусилитель руля, хорошо за поворотом...как выяснилось, сработала защита, ибо ему "тяжело"...а водителю не тяжело...без электроусилителя руль повернуть можно, но усилие такое, что за малым кожаная обшивка руля не собралась гармошкой. Случай у Порше не единичный. Лечится банально удалением ошибки в "мозгах". Также в морозы периодически "троила" пневмоподвеска, через раз срабатывала штатная "вебасто", сыпали ошибками датчики давления в колесах, глючила система полного привода...Шумоизоляция так себе...Отдельного упоминания стоит ОД- ценник за нормочас превышал минимум вдвое все известные мне бренды, типа БМВ, РР, Ауди...притом что некоторые проблемы приходилось решать в сторонних сервисах, ибо у ОД их или не видели, или не могли устранить.В общем, первый и пока последний в моей жизни авто, при продаже которого вытирал скупые слезы счастья)))ЗЫ. Ликвидность у него тоже никакая))) продавал почти полгода по адекватной рынку и состоянию авто цене...
Автор:
id12222419
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
4.8
Всем привет! Год назад покупал, на тот момент трехлетнюю машину, у первого владельца, с пробегом 55 тыс км. Выбирал машину между рестайлинговой панамерой и турбо-маканом. Собственно и отзыв этот решил написать потому, что на момент покупки макана адекватных отзывов было немного, особенно если речь идет о макане турбо. До этого последние несколько лет ездил на bmw gran coupe, с трехлитровым турбомотором на 320лс. Машина была вполне интересная, но захотелось чего-то "porsche" :) Поэтому и цели были следующие — найти автомобиль, который бы давал удовольствие от управления не хуже, чем шестерка бмв (кто ездил, тот поймет :)) , но при этом, все таки, был чуть более надежным в эксплуатации и комфортным, чем шестерка бмв (кто ездил, тот особенно поймет)). Кроме того, не в последнюю очередь мне были важны вместительность и удобство, поскольку от бесполезного заднего ряда в f14 я подустал, багажник там хоть и неплохой, но не грандиозный, ну а уж на дачу по гравийке проехать на ней было то еще удовольствие — "эта вам не пневма", как говорится :) Итак, машина приобретена, за год накатал порядка 18 тыс км, мои впечатления: 1) Лучший автомобиль из тех, что я когда либо использовал для езды по трассе — однозначно. Реально едет лучше нового кусемь, лучше x5, и пр. Порой складывается ощущение, что это не дорога под колесами влияет на езду автомобиля, а он своими колесами утюжит дорожное покрытие — плавность хода просто невероятная, стыки на асфальте вообще не чувствуются (в турбо версии макана, как и в S-ке, в базе стоят адапт стабилизаторы с пневмой, + в моем случае это еще и блокировка задн колес и прочие плюшки). В общем, для езды по трассе — полная и безоговорочная "пять". 2) Для езды в городе в режиме "комфорт" автомобиль скучноват, та же 6-series bmw была гораздо "острее" (возможно такие сравнения некорректны, но почему бы и нет, мощность и скоростные характеристики сопоставимы). В общем, отклик на газ у авто чуть задумчивый и даже вбив ногой педаль до режима кик-даун, вы все равно пинка под зад ощущать не будете — очень уж нежно макан относится к своему водителю :) Однако, при переключении коробки в спорт, подвески в спорт, + ручного снижения пневмы до мин — авто полностью меняет свои повадки, превращаясь в натуральный спорткар — и тут с маканом "шестерка" бмв потягаться уже не сможет! Тональность мотора, отстрелы передач, звучные "плевки" выхлопа, при сбросе передачи, и, конечно острейший отклик на педаль газа — да, спорт-режимы в Порше действительно от слова "спорт" ! Получается, чтобы макан начал ехать также (или лучше) великолепного купе от бмв, в нем нужно нажать много кнопочек (штук пять :)) и это меня поначалу немного напрягало :) Теперь, разумеется, я понимаю, что немцы просто старались сделать более компромиссный и дружелюбный авто, который порадовал бы водителя в любой ситуации — и на трассе, и в городе, и даже на треке (кто туда, правда, попрется на макане, кроме автоблогеров, для меня вопрос). 3) Музыка у меня стоит самая дорогая — Burmester. Она в макане — полное г*вно. Унылое, убогое, жалкое, писклявое.... Кхэм. В общем, хардман-кардон в бмв звучит на 12 порядков лучше, не говоря уж про то, что в бурместере нельзя настроить даже эквалайзер! Сабвуфер в багажнике размером 40 на 20 см, корпус сделан из какого-то дешевого пластика, а чтобы звук в машине звучал хоть сколько-нибудь приемлемо, я месяца два ковырял настройки и после этого махнул рукой. Бог с ним. Реально лучше стало только после того, как вытащил шторку из багажника, она в макане, как и в панамере, цельная, очень плотная, и реально глушила звук. В любом случае, за что было отдавать опцией 300+ тысяч рублей я ума не приложу. Недаром говорят что Бурместер в макане — это не бурместер, а разводняк на деньги (такое мнение в целом гуляет и на USA-форумах). 4) Комфорт. Его в машине навалом. Но для этого нужно брать с макс сидениями, на 16 позиций, и прочая. Не знаю, может это и не так, но мне субъективно приятней сидеть на креслах макана где "дырчатая" кожа для вентиляции сидений, они как-то мягче немного, что ли...Сидел на тех, где вентиляции нет, они казались жестче. В общем, настроив под себя все боковые и прочие поддержки, даже в самом яром заносе ваше тело упрямо не будет соглашаться с законами физики — и откажется наклоняться в ту или иную сторону — держак у сидений просто потрясающий! Звукоизоляция в авто тоже хорошая, но это у меня — ибо стоят двойные стекла и специальный акустический пакет diesel (доп шумка дверей и прочая). Многие владельцы грешат на звукоизоляцию арок, в принципе, в снежную кашу есть такое — звук доносится, но совсем не напрягает... посторонних шумов в салоне на 60к + пробега — не замечено. Хотя нет, вру. Если зимой машина обледеневает и покрывается коркой, то с крыши в салон иногда идет какой-то странный свист. Сбиваешь лед — чистишь резинки — пофиг. Пока не помоешь — не проходит. 5). Ломучесть: за год ничего не ломалось, предыдущего владельца эти беды тоже обошли стороной (проверял нормально, не пустые слова). Расходники и содержание авто не такие уж дорогие, если к вопросу подходить с умом, и иметь в этом достаточный опыт. КАСКО тоже приемлемое по цене. Если кому интересен реальный расход — в городе около 14-16ти литров, по трассе — около 11. 6) Внешний вид — ну, тут на любителя, у меня белый цвет с черными боковыми вставками, + бежевая кожа и полная отделка карбоном в салоне — смотрится вполне себе хорошо, но в целом какого-то особенного внимания турбовый макан к себе не привлекает — что, на мой взгляд, скорее его плюс, чем минус. Porsche купить можно, а новую карму — нет :)
Автор:
three6
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
5
Найти реально не убитый макан без скрученного пробега или не битый это проблема! Ездят в основном девочки, обслуживают как попало или у диллеров, что всегда равно первому.Это печально, так как сам макан а именно S это динамичный кроссовер с сумашедшей управляемостью и динамикой. Не машина а бритва! Дарит ощущения как в городе так и на трассах! Но! Выпуская машины в 2014 году было много косяков у завода Порше! с 2015 года были доработаны косяки, а именно топливная трасса и насос, натяжитель цепи, устранена проблема на макан S и только с задирами путём заводского гильзования в цилиндрах блока двигателя, доработаны электро-пластиковые детали коробки которые ломались и гремели. Дилеры из-за этого меняли коробки в сборе не разбираясь! Так вот выбрав из всего что было в Москве, я приобрёл свой макан S 2015 года с пробегом примерно 41.000 и сразу сделал ТО у Диллера сделал ТО на 87000 так как была ещё гарантия на машине! потом я конечно понял что ОФициалы нас дурят!!!!!На своей машине я делаю ТО каждые 5.000каждые 35.000 меняю свечи и воздушные фильтра. и для Порше и вообще машин такого класса это нужно делать беспрекословно! Иначе покупайте таз и не обслуживая катайтесь!Сейчас я продаю свой макан S только из-за нужды в большей машине так как самая требует! Ещё 1 фото
Автор:
Bat
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
4.6
Если кто то сравнивает и выбирает между Кайеном и этой моделью — нужно понимать, что это две разные машины. После макана в кайене ужасно раздрожает коробка. Робот макана в разы быстрее, динамичнее и одновременно плавнее. Макан скорее все же ближе к легковому авто, но конечно не к спортивным порше, они совсем другие. После БМВ радует абсолютно другое отношение в сервисе. И не важно, какая модель твоего авто — это все равно ПОРШЕ. Но и денег за ТО будете оставлять в 2-3 раза больше, чем в БМВ. Но здесь все на очень высоком уровне. Очень нравится жесткая подвеска (регулируется). В этом режиме авто практически не качает, но при этом в нем очень комфортно, не как на спортивных Порше. В пробках потрясающая плавность хода — робот коробка, идеально отрегулированный электронный газ.
Автор:
Илья
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
5
При сказочной динамике езды, супер расход ! Очень хорошо и уверенно, входит в повороты! Классный салон, управляемость на высоте !
Автор:
Виктор Анатольевич Волков
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
4.2
Визуально отличный автомобиль, дарит приятные эмоции, едет динамично.Расход в городе 16-20л, при динамичной езде 25+.Проблемы с охлаждением, много не погонять
Автор:
Артём
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
26.10.2026
Porsche Panamera 2016
19 900 $
•
910 027 грн
Хэтчбек
Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
297 тыс.км
Киев
UA
KA 6855 TA
WP0ZZZ97ZGL004832
С VIN-кодом
26.10.2026
Porsche Cayenne 2011
12 999 $
•
593 794 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
199 тыс.км
Тернополь
UA
BO 8517 HB
WP1AA2A22BLA06475
С VIN-кодом
26.10.2026
Porsche Panamera 2017
54 000 $
•
2 466 720 грн
Хэтчбек
Гибрид (HEV), 2.9л
Роботизированная
Полный
75 тыс.км
Киев
UA
KA 9062 TA
WP0ZZZ97ZHL115765
С VIN-кодом
26.10.2026
Porsche Cayenne 2011
13 604 $
•
621 431 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
179 тыс.км
Виноградов
UA
AO 9924 IH
WP1AA2A29BLA03623
С VIN-кодом
25.10.2026
Porsche Cayenne 2011
13 000 $
•
593 840 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
279 тыс.км
Киев
UA
KA 6084 HM
WP1ZZZ92ZBLA00187
С VIN-кодом
25.10.2026
Porsche Cayenne 2016
30 000 $
•
1 370 400 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
184 тыс.км
Кривой Рог
UA
AK 7070 CM
WP1ZZZ92ZGKA51027
С VIN-кодом
25.10.2026
Porsche Panamera 2017
47 062 $
•
2 149 792 грн
Лифтбек
Бензин, 2.9л
Автомат
Полный
170 тыс.км
Одесса
UA
BH 7779 IO
WP0AB2A7XHL122395
С VIN-кодом
25.10.2026
Porsche Cayenne 2012
19 500 $
•
890 760 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
265 тыс.км
Полтава
UA
BI 7005 HO
WP1ZZZ92ZDLA21555
С VIN-кодом
24.10.2026
Porsche Boxster 2011
33 500 $
•
1 530 280 грн
Кабриолет
Бензин, 2.9л
Автомат
Не указан
138 тыс.км
Винница
UA
KA 5410 OO
WP0CA2A84CS710327
С VIN-кодом
23.10.2026
Porsche Macan 2017
21 900 $
•
1 007 400 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
121 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 6004 ME
WP1AA2A52JLB00381
Купите Porsche Macan 2015 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
28 927 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Porsche Macan, 2015
869 778 грн
грн.
0 грн
869779 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Porsche Macan, 2015
18 900 $
