Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Вариатор
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Привод
Полный
13.04.2019
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AE9696HH
|
|---|---|
| VIN |
VF1VY0C0VUC335001
|
| Марка | Renault |
| Модель | Koleos |
| Год | 2010 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2.5 л |
| Грузоподъемность | 1840 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
13.04.2019
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 1246, м. Новомосковськ, вул. Спаська, 7
Госномер
AE9696HH
24.06.2016
101 - tz-reestr.101
Сервисный центр
ТСЦ 4443, м. Надвірна, вул. Майданська, 10 А
Госномер
BB6333BO
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Просторий, комфортний кросовер з повним приводом. Офіційне авто. 2.5 газ/бензин, відключаємий повний привід+блокування. Комплектація Bose(7 динаміків, сабвуфер), камера заднього виду, двузонний клімат, датчики дощу/світла, фари в плівці, біксенон, атермальна плівка на лобовому склі, парктроніки.Чистий салон. Гарний технічний стан. Повністю обслужене. Все працює. Нова ходова, новий акум. є зимова гума. Власник останні 8 років.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Renault |
|---|---|
| Модель | Koleos |
| Год | 2010 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки | Вариатор |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2.5 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
|---|---|
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Лакокрасочное покрытие | Неисправленные следы использования |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Регулировка руля | По высоте |
| Материалы салона | Комбинированный |
Расход топлива
| Смешанный | 12 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 10 л/100 км |
| Город | 15 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Помощь при спуске
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Складное заднее сиденье
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Бардачок с охлаждением
- Солнцезащитные шторки в задней двери
- Складной столик на спинках передних сидений
Мультимедиа
- USB
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Оптика
- Датчик света
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
Подушка безопасности
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
Кузов
- Накладки на пороги
- Защита картера
Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
Более выгодно
28.10.2026
Acura Другая 2012
7 401 $
•
344 443 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
258 тыс.км
Харьков
С VIN-кодом
28.10.2026
Hyundai Santa FE 2008
7 625 $
•
354 868 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 2.7л
Ручная / Механика
Полный
226 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 9109 CC
Y6LSH81DP8L003048
С VIN-кодом
28.10.2026
Kia Soul 2010
7 400 $
•
344 396 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
100 тыс.км
Полтава
KNAJT811AB7719517
С VIN-кодом
28.10.2026
Kia Sportage 2006
7 850 $
•
365 339 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Полный
209 тыс.км
Харьков
UA
AX 3995 OO
KNEJE55257K369149
С VIN-кодом
28.10.2026
Nissan Qashqai 2009
8 000 $
•
372 320 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
285 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 0732 II
SJNFCAJ10U1427959
28.10.2026
Hyundai Tucson 2010
7 400 $
•
344 396 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
195 тыс.км
Луцк
С VIN-кодом
28.10.2026
Daihatsu Terios 2008
7 800 $
•
363 012 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 1.5л
Автомат
Полный
92 тыс.км
Полтава
UA
BI 7761 IM
JDAJ210G001074689
С VIN-кодом
28.10.2026
Jeep Patriot 2016
6 900 $
•
321 126 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
238 тыс.км
Одесса
UA
BH 8949 TM
1C4NJPBA2FD246759
С VIN-кодом
28.10.2026
Ford Escape 2013
8 006 $
•
372 599 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
198 тыс.км
Коростень
UA
AX 2803 KP
1FMCU0G9XDUD71733
С VIN-кодом
28.10.2026
Suzuki Grand Vitara 2007
7 300 $
•
339 742 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Полный
203 тыс.км
Хмельник
UA
AB 3996 KT
JSAJTD54V00260561
Отзывы о Рено Колеос
4.7
Renault Koleos 2010
4.4
Ранее никогда не смотрел в сторону Рено, но настала пора сменить авто на что то повыше. Просмотрел все до 1200 000. Не понравился ни один вариант, из внушающих доверие марок. Понравился X-treil, но внешний вид какой то корявый. Проезжал мимо салона Рено и зашел просто так, мысль купить Рено даже не приходила. Посмотрев, полазив попросил тест-драйв. Оказалось это то что я искал. Мягкость подвески, салон, шумоизоляция, опции. Показался маловат багажник, но начал эксплуатацию не почувствовал нехватку. И вот я счастливый обладатель Koleos. Даже купил мне приходила мысль что я сделал глупость купив Рено, что вот вот начнет все сыпаться и ломаться. Но все в порядке. Через месяц привык к машине, все радует. Что бы заглушить оставшиеся сомнения, начал пробовать у знакомых и друзей их машины Кашкай, Аут, Тигуан. Теперь у меня полная уверенность что я поступил правильно купив Колеоса. ======== Прошло 10 месяцев========= Прошло 10 месяцев и 40т км Пока только ТО ======== Прошел 1 год 4 месяца ======= Накатал 60т.км Были только ТО На последнем ТО пришлось поменять лампочку габарита ;) Немного потрепался руль, буду менять по гарантии.19 сентября 2013Последнее дополнениеНе дополнял т.к. все было гладко. Первый заезд в сервис был на 110 т. Ходовая. Из затратного на 120 передние тормозные диски. Заодно треханул всю подвеску, чтоб 10 раз не ездить из-за каждой мелочи. Итог: 130 т км за 3 года. Серьезных проблем не выявлено. Тем не менее, собрался обновить машинку. Думаю будет Соренто или Санта.4 июня 2014Пора расставаться3,5 года, 150т пробег. За весь срок, серьезных поломок небыло. Заменил некоторые узлы подвески, передние тормозные диски, амортизаторы. В остальном только ТО. Машина продана, в салоне ждет дизельный Opel Insignia. Решился стать трактористом :)
Автор:
Алекесй
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2010
4.8
Колеос намного лучше по проходимости всяких Хундай и Киа, не заслуженно недооценён автолюбителями. За все годы владения автомобилем, а это 10 лет, не потребовал никаких вложений, только расходники, типо тормозные колодки. Проходимость на высшем уровне, во дворе этой особенно снежной зимой, не возникло никаких проблем с проездом. Там где, Киа Спортеж застревал, Колеос без проблем всё проезжал. Отличный авто, начинка вся Ниссановская. Большинство расходников одинаковые с Ниссан Х- треил. Ездить на Колеосе очень комфортно, отличная подвеска. Рекомендую этот автомобиль.
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2010
4.2
Всем Привет! Удачно продав 406 -й пыжик, задумался о покупке полноприводного авто с высоким клиренсом. Основными требованиями были следующие: новый авто, полный привод, сравнительно недорогой в обслуживании, надежный по подвеске, не угоняемый, комфортный в салоне. В начале осени 2010 года начался поиск. Тестировались практически все паркетники, а именно: Volksvagen Tiguan, Ноnda CR - V, Мitsubishi Outlander ХL, KIA Sportage, Оpel Antara, Сhevrolet Cfptiva, Peugeot 4007, Сitroen C - Crosser, Hyundai ix35, Nissan X - Trail. Бюджет на тот момент составлял 1 200 000 рублей. Volksvagen Tiguan и Ноnda CR - V отпали по причине нехватки денег, залезать в долги принципиально не хотелось, и высокой угоняемости. Мitsubishi Outlander ХL отвалился по причине отсутствия шумоизоляции и "фальги" вместо железа по кузову. После тест драйва KIA Sportage понял, что не моя машина, ощущение что потолок на голову упал. Оpel Antara и Сhevrolet Cfptiva братья близнецы и оба деревянные. Peugeot 4007 и Сitroen C - Crosser вообщем понравились, хотя собратья Outlander ХL, но шумка гораздо лучше и по железу по качественнее, только комплектации у дилеров были не ахти. Hyundai ix35 вроде как ничего, только цена не устроила. В не самой богатой комплектации, т.е. на ручке и с велюровым салоном стоил 1 220 000 тысяч, без всяких допов. В итоге на работе с одним из коллег прокатился на Renault Koleos. Шумка устроила полностью, комфортно, сидушки удобные, и самое главное у этого коллеги были приличные скидки в одном из салонов Renault. Итак 10.11.2010 года приобрел Renault Koleos в комплектации SL BOSE, стоимость 1 135 000. В подарок от салона получил зимнюю шипованную резину. Чуть позднее поставил навигацию Navitel, сделал небольшой обвес. Плавность хода на уровне. В быстрых поворотах чувствуется, что реакции машины слегка не успевают за рулем, резкие перестроения вызывают небольшие крены. Подвеска устроила полностью, ямки и выбоины глотает хорошо. Мягкий и удобный пластик. Высокий клиренс позволял лазать по легкому бездорожью. Расход топлива в городе после обкатки был где-то в районе 12 -13 литров на сотку. Раз довелось съездить на дальняк, а именно в Белоруссию, так вот по трассе расход упал до 9 - 9,5 литров.Первые два ТО обошлись в 7 500 рублей. Единственный спорный момент в машине - это конечно внешний вид. За время эксплуатации скрипов в салоне не появилось, сверчки не завелись. Правда штатная музыка мне не очень понравилась, зимой ни в какую не хотела воспроизводить диск, пока машина не прогреется. Поломок за время эксплуатации не было вообще, правда и была машинка в моих руках всего семь месяцев. продал не потому, что разочаровался, а просто пересел на культовую машину (не побоюсь такого выражения). Всем удачи.
Автор:
Дрожжин Виталий Алексеевич
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2010
5
Хорош в езде по городу и небольшому бездорожью. Подходит женщинам. Парковка с бардюрами, передние и задние парктронинги в сочетании с камерой заднего вида - отличное дополнение новичкам для безопасной парковки. Предпусковой подогреватель Webasto сохранит ваш двигатель в зимнее время и сэкономит время от ожидания прогрева Вашего авто. Сели и поехали. Панорамная крыша подарит Вам незабываемые ощущения красоты окружающего мира.
Автор:
Оранжевый пикап
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2010
4.8
Дорогие друзья, хотел бы заострить своё внимание на очень интересном автомобиле класса "Люкс", кроссовере, хорошо зарекомендовавшем себя в суровых русских условиях, а именно о Renault Koleos. Сама марка данного автомобиля несет свою историю еще с создания танков во время второй мировой войны. Затем она, марка, постепенно из народных автомобилей старалась вырваться в ралли, но успехи в этом типе гонок остались не лучшие. Но уже через, примерно, десяток, может чуть больше лет, автомобиль Renault Megane зарекомендовал себя как одна из лучших спортивных машин и является немалоизвесным автомобилем во всем мире. Ну да и Бог с ним, с этим "меганом", ведь речь пойдет именно о Renault Koleos. Начать я хочу с внешнего вида. Ну, что здесь можно сказать, все сделано, а самое главное, выдержано в этаком французском стиле со своим пониманием красоты и дизайна автомобилей. Чесно говоря мне не очень по душе французские авто, в плане внешнего вида, но Koleos с первого взгляда захватил все мое внимание к нему, когда я увидел его. В моих владениях находится автомобиль 2010 года выпуска, у которого еще нету нового "фэйслифта" передней части автомобиля. И я рад, что у меня именно старый Koleos, потому что, во-первых, сборка производилась в Южной Корее, а во-вторых, на мой взгляд "морда" Колеоса до фэйслифта смотрится намного лучше нового, похожего на Sandero. Но не в этом суть. По началу, когда я видел этого красавца на дороге я за частую путал его с Лексусом и уверен, что вы тоже с легкостью спутаете его. А в целом, дизайн его отменный, в отличии от других французов.Его интерьер инженеры и художники тоже не стали делать простым и у них это получилось. Дорогой пластик, комбинированный с карбоном смотрится довольно не плохо и каждый раз, содясь в этот автомобиль, вы понимаете, что сидите не в дешевой машине, т. к. дешевизной здесь не пахнет вовсе. Плюс ко всему этому, комбинированный салон пророботан дизайнерами настолько хорошо, что, сидя в кресле, вам не нужно напрягаться при выборе положения и ваша пятая точка не елозит по "коженному" сидению. Говоря о "коже", могу сказать, что здесь используется дермантин. И я не могу похвалить его качество, т. к. после полутора лет эксплуатации на боковой стороне кресла он, просто-напросто, растрескался, но, т. к. гарантия на него является трехлетней, мне заменили обшивку бесплатно, чему я был очень рад. Места в салоне предостаточно как водителю, так и пассажирам.Панель приборов здесь не броская, выполненая в классическом аналоговом стиле. Говоря о звуке, то здесь штатной магнитолой является система звука BOSE, на мой взгляд не являющейся очень хорошей, т. к. звук здесь "не очень".Багажный отсек имеет не малый размер, но очень крупные вещи вы наврядли в него поместите.Ходовая частьДолжен заметить, что управление автомобиля как на больших скоростях, так и при моневрировании в пробке или на парковке, находится на высшем уровне. Рулевое управление здесь под контролем электрического усилителя и при вращении руля оно, управление, в меру тугое, позволяющее четко контролировать ситуацию на дороге. Подвеска ну очень мягкая, при езде на которой вы почувствуете все неровности дороги, не говоря уже о проселочной дороге. Проходимость по грязи у нашего кроссовера не плохая, но малейшая пергазовка и вы зароетесь в грязи, но, как извесно, "чем круче джип- тем дальше идти за трактором". Но не надо забывать, что это кроссовери он не предназначен для того, чтобы месить грязь, он просто был создан не для этих целей. Его основная цель- плавное и комфортное передвижение по городу.ДвигательВ моей комплектации Koleos оборудован рядным четырехцилиндровым двигателем, объемом 2,5 литра с коробкой автомат. Автомат здесь представляет собой вариатор, обеспечивающий плавное ускорение без дерганий, но в тоже время обеспечивающий хорошую динамику, при необходимости ускориться. И динамика никак не сказывается на мкасимальной скорости, которую он набирает не очень шустро, но набирает.В заключении хочется сказать, что за эти деньги автомобиль хорошь в своих показателях комфорта и скорости и вы наврядли купите что-либо лучше.
Автор:
Monoklb
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2010
5
Приобретение автомобиля Renault Koleos - это прежде всего обеспечение максимальной безопасностью и комфортом водителя и пассажиров! Поскольку данный автомобиль является кроссовером, он обеспечен хорошим сцеплением с любым дорожным полотном. В салоне не чувствуется тряски, великолепный уровень шумоизоляции. Комфорт водителя обеспечивается наличием у Renault Koleos парттроника, автоматического стояночного тормоза, климат-контроля и круиз-контроля.Поскольку объём двигателя 2,5 литра, то он очень мощный, легко идёт по дороге, но и "кушает" с аппетитом: расход по городу примерно 10-11 литров. Внешний вид кузова - на любителя, но нашей семье очень нравиться, мы её ласково называем: "наша Реношка". Багажник вместительный, есть подпол для запасного колеса. Задняя часть багажника откидывается, можно садиться на неё или класть груз до 150 кг. В салоне много приятных мелочей в виде ящичков, полочек, небольших зеркал, наличие лампочки у каждого пассажира, что особенно нравится женской половине. Наши дети любят регулировать поступление прохладного воздуха от кондиционера, сидя на задних сиденьях. В целом автомобиль отличный рекомендую всем !!!
Автор:
Marianna-7
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2010
5
Хочу приятно отозваться о колеосе 2010 года, 2,5 объём, бензиновый. Автомобиль классный практически во всём. Проходимость великолепная, очень мягкий, салон богатый, множество разных ящичков, карманчиков. Проехал на нём 70000 км, продал знакомым, У них в 120000 пробега накрылся вариатор. Но поломка к их счастью оказалась не смертельной. За 50000 руб. починили. Так что есть информация к размышлению.
Автор:
rhfitybyybrjd
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2010
4.8
Был 2010 года сплошной позитив. Сейчас заказал 2019 года. Между ними были и ниссан х Трейл непонятно зачем и туарег и фольксваген нью биттл все новые. Впечатления хорошие но недолго. Колеос красавчик!!
Автор:
Всеволод
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2010
5
Колеоса взяли после плачевного опыта с тусаном который сдох на 100тыщ км. Колеос оказался немного туповатым в разгоне но достаточно мощным, устойчивым на трассе, очень экономным для своего класса. Проходимости ему не занимать, застрял только 1 раз за 9 лет и то умудрился на пузо его посадить в снегу. Вариатор отработал 220 тыщ без проблем и заскоков. Единственным минусом оказался большой радиус разворота. Машиной очень доволен!
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2010
4.4
Элегантный, солидный, мощный, надежный автомобиль с большим дорожным просветом.Расходы на ТО средние
Автор:
Анатолий
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2010
4.6
На Колеос я пересел с Мегана 3. Давно была мысль попробовать кроссовер. А поскольку нравятся дизельные рено, то выбор был недолгим. Машинка была куплена 2010 года выпуска с честным пробегом 208 тыс. км.По сравнению с Меганом машина большая, существенно выше и мощнее. Но и расход топлива при том же стиле вождения на 2 л больше, чем был у Мегана. Подвеска несколько жёстче, но выносливее. По стоимости обслуживания похоже, что незначительно отличаются. Не очень радует больший радиус разворота, но к этому надо просто привыкнуть.Несколько позднее получилось сравнить Колеос с Кашкаем и т.п. Однозначно стало ясно, что Колеос недооценен нашим покупателем. Он точно лучше, больше, мощнее и комфортабельнее Кашкая. И это при том, что те же аналоги Ниссан Икс-Трейл или Ниссан Рог однозначно значительно дороже при более бедной комплектации. Некоторым просто не нравится дизайн. Но это дело вкуса. Зато в нём много приятных вещей - бес ключевой доступ, панорамная крыша, эл. люк, навигация, громкая связь, эл. ручной тормоз и др. За такую стоимость Колеоса получить то же самое в других авто вряд ли получится, будет значительно дороже.Нравится высокая посадка водителя. Уже никак не хочется садиться в низкие седаны и т.п. Нравится хороший запас мощности двухлитрового дизеля и его надёжность при умеренном расходе топлива. Хорошая шумоизоляция.Вообщем Колеос отличная машина за свою цену.
Автор:
Владимир
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2010
5
Могу сказать одно, очень хороший автомобиль как для города, так и для бездорожья. 1. Высокий, по городу, бордюры оказывается не такие большие если ты на Koleos.2. 3 прикуривателя по салону.3. Рыбалка на нем просто отлично.4. Обслуживание как на Жигули, недорого5. за 8 месяцев проехал 45 000 км и по ходовой ничего не делал.6. по трассе если ехать 90 - 100 на круизе расход около 8.5 - 9 литров7. Вариатор вообще без проблем.8. Круиз, ограничитель, подключаемый задний привод, пониженные передачи, подсветка при повороте, датчиках свету и дождя, подогрев, легкий в управлении9. ГБО баллон на 60 л. и бак на 65 = 1300 км проехалМинус1. Шумоизоляция2. хочу вебасто, но дорогоВообще авто хорошее, мне все понравилось и продавать особо не хочу.
Автор:
Илья
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Megane 2011
6 300 $
•
293 202 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
268 тыс.км
Тячев
VF1KZ1A0545242844
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Trafic 2005
7 229 $
•
336 438 грн
Минивэн
Дизель, 2.5л
Ручная / Механика
Передний
367 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 0371 EE
VF1FLADA65Y100264
28.10.2026
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Kangoo 2007
6 700 $
•
311 818 грн
Минивэн
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
250 тыс.км
Смела
VF1KW0DB538974692
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Kangoo 2011
8 800 $
•
409 552 грн
Минивэн
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Не указан
272 тыс.км
Кременчуг
UA
AH 1914 PA
VF1KW05D544968024
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Megane 2007
5 500 $
•
255 970 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
160 тыс.км
Ровно
UA
BK 8294 HO
VF1KM1R0H38778647
28.10.2026
Renault Megane 2012
6 200 $
•
288 548 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
240 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Megane 2011
7 600 $
•
353 704 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
225 тыс.км
Харьков
UA
AX 3461 OA
VF1KZ1W0646186967
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Trafic 2006
6 900 $
•
321 126 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
496 тыс.км
Васильков
VF1FLAMA67Y185927
28.10.2026
Renault Modus 2011
3 500 $
•
162 890 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
230 тыс.км
Киев
Купите Renault Koleos 2010 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
13 312 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Renault Koleos, 2010
400 244 грн
грн.
0 грн
400244 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Renault Koleos, 2010
8 600 $
