С VIN-кодом
Renault Koleos 2012
I покоління (FL) • 2.0 dCi MT (150 к.с.) 4WD • Base
UA, Ровенская обл., Костополь, 35000
11 700 $
•
541 125 грн
Найдено 28.03.2026
ID: 71633991
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Дизель, 2л
Привод
Полный
10.09.2022
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BK1837IB
|
|---|---|
| VIN |
VF1VY5K0NUC419636
|
| Марка | Renault |
| Модель | Koleos |
| Год | 2012 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 1801 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
28.03.2026
Продается на
Госномер
BK1837IB
Пробег
221 тыс.км
Цена
11 700 $
10.09.2022
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Госномер
BK1837IB
11.08.2022
Продается на
Пробег
201 тыс.км
Цена
11 900 $
Описание
Свежепригнанный из швейцарииоригинальный пробегсервисная книжка.вся технически идеальнаяполный приводвсе работает идеальновсе ключирезина фактически новаятормоза новыелюбые проверкилюбые компьютерыраспрашена с сертификатомготова к учету
+18
02.08.2022
Продается на
Пробег
198 тыс.км
Цена
11 999 $
Описание
Швейцарияавтомобиль покупен сегодня в швейцариизавтра уезжает в украинумеханика 6стидеальное состояниепроверенвся сервисная историявсе ключираспрашена с сертификатомвсе вопросы о покупке по телефону.....
+3
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Я власник,пригнана з Швейцарії, стан збережений,пробіг рідний є дані з корвертікала, все працює, вчасне т.о.полка є, водійська сідушка в гарному стані, по правій стороні був перелак царапина без шпакла, ходова та двигун працюють як часи, по Україні наїздив 20 т.км.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Renault |
|---|---|
| Модель | Koleos |
| Год | 2012 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Усилитель руля | Электро |
|---|---|
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Материалы салона | Ткань |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Фары | Гологенный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка сиденья водителя |
Расход топлива
| Смешанный | 8 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 7 л/100 км |
| Город | 9 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Помощь при спуске
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Третий задний подголовник
- Система «старт-стоп»
- Складное заднее сиденье
- Система доступа без ключа
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Складной столик на спинках передних сидений
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
Подушка безопасности
- Боковые задние
Оптика
- Датчик света
- Противотуманные фары
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Фаркоп
- Защита коробки
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
28.10.2026
Chevrolet Captiva 2010
9 500 $
•
439 375 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
170 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 1178 EK
KL1CD26RJAB099875
С VIN-кодом
28.10.2026
Toyota RAV4 2007
11 000 $
•
508 750 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Полный
186 тыс.км
Южное
UA
BH 5771 HK
JTMBH31V506039855
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Koleos 2011
9 600 $
•
444 000 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
202 тыс.км
Полтава
UA
CA 7147 IK
VF1VY6K0MUC385931
С VIN-кодом
28.10.2026
Jeep Renegade 2016
10 900 $
•
504 125 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Автомат
Полный
78 тыс.км
Львов
UA
BC 0812 PE
ZACCJABB2HPE87898
С VIN-кодом
28.10.2026
Nissan Rogue 2025
10 500 $
•
485 625 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Вариатор
Полный
13 тыс.км
Львов
5N1BT3CB5SC851366
С VIN-кодом
28.10.2026
Nissan Qashqai 2011
9 500 $
•
439 375 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
164 тыс.км
Киев
SJNFBNJ10U2340885
С VIN-кодом
28.10.2026
Honda CR-V 2008
9 600 $
•
444 000 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
179 тыс.км
Мукачево
UA
AO 3354 IK
SHSRE58707U025017
28.10.2026
Jetour X70 2021
9 999 $
•
462 454 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
160 тыс.км
Софіївська Борщагівка
28.10.2026
Honda CR-V 2008
10 099 $
•
467 079 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Полный
265 тыс.км
Ивано-Франковск
С VIN-кодом
28.10.2026
Volkswagen Tiguan 2012
11 023 $
•
509 814 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
175 тыс.км
Киев
UA
KA 9475 IC
WVGAV7AX8CW102704
Отзывы о Рено Колеос
4.6
Renault Koleos 2012
4.6
Всім мирного неба!<br>Читав відгуки, в основному все чесно, Колеос дуже чесний автомобіль, його вартість експлуатації особисто для мене не виходить за межі експлуатації малолітражки, так як ТО кожні 15 тис. невеликі гроші навіть на фірмовому СТО. Витрата палива на бензиновому 2.5 двигуну різна, який стиль водіння. Я експериментував, якщо в теплу пору року спокійно їдеш по місту, без різких розгонів то витра палива була 10.3 літри на 95-ому бензині, якщо агресивно літати то виходить під 13.5 по місту, траса від 8 до 9 літрів на 100 км, якщо швидкість до 110км/г, але якщо є бажання їхати 150-170 то витрата під 13 літрів. Ходова у мого Колеса проїхала 190 тисяч по різним дорожнім покриттям і от зараз буду міняти шарові, рульові тяги та сайлентблоки підрамника, амортизатори працюють, ще верхні опори гумові мають тріщини, напевно теж заміна. Варіатор працює без проблем, мастило в ньому замінюю кожні 60 тис.км. Салон просторий, взагалі це поняття риторичне, все залежить від анатомічних особливостей людини, хоча у Колесі на передніх сидіннях зручно людям зі зростом до 210 см, а от задній ряд не для довгоногих баскетболістів, хоча поміститися можна. Шумоізоляція нормальна, як для кросовера, після седану одразу чуєш, що у багажнику не закріплено. По салону жодних технологічних скрипів, якісне аудіо Bose, ергономіка теж зручна, всі кнопки під рукою та пальцями такі, як регулювання гучності, круїз-контроль, клімат-контроль, світло, підігрів сидінь, рег.дзеркал. величезний "бардачок" плюс маса шухлядок в картах дверцят, під передніми сидіннями, підлокітник з лотком, що виймається, додаткові сейфи під ногами задніх пасажирів та у багажнику. Автожурналісти та різні "обзорщики" постійно звертали увагу на нееталонну керованість Рено Колеоса, я зрозумів чому, справа в гумі на колесах. Базова гкма ставилася корейська Nexxen або Kumho і дійсно керованість на цій гумі така собі, ніяка. Я проїхав перші 250 км на гумі Nexxen, придбав та встановив Michelin Pilot 225/65/17 і керованість геть змінилася, так, це не Ferrari але кермується чітко, майже, як седан. Що мені особисто подобається, так це їхати на швидкості трасою і Колес їде рівно, що танк, немає зміщення від парусності, хоча авто 164 см заввишки. У бензиновому двигуну 2.5 саме головне регулювання клапанів кожні 60 тис.км, в експлуатації цього не вказано, цей факт вже встановлений досвідом, бо з пробігу більше 120 тис км двигун почав втрачати рівень мастила, а до 150тис.км витрата мастила за 10тис.ки становила вже 1.5 літри. На 170т.км.довелось знімати голову, та замінювати втулки клапанів, регулювати клапани, за одно вже й всі прокладки разом з ланцюгом ГРМ та всіма роликами, помпою... Але то таке, регламентом від заводу не передбачено. Після такого обслуговування Колеос знову помолодів та радує мене чудовою роботою та комфортною їздою. Вже 10 років володію автомобілем, купував новим, на щось поміняти пока не знайшов варіант, візуально подобаєттся Колеос II, але в ходу менше мені сподобався, не подобається налаштування ходової, воно більш жорстке, начебто конструктори хотіли догодити тим автолюбителям, яким подобаються німецькі авто, але тим самим Колеос тратив ту класичну французьку комфортну ходову. Є в сім'ї й інші авта останніх років 2021 Пежо та DS7, вони більш футуристичні але вже не такі надійні та прості. Маркетологи та дизайнери не дають конструкторам переважати у проектуванні нових моделей автомобілів. Бажаю всім гарного майбутнього!
Автор:
Sergey levchenko
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2012
4.6
Несколько месяцев выбирал варианты замены своего доброго Х-Трелла 2008г.в. на новое авто. И вот купил! Комплектация предпоследняя с комбинированным салоном кожа-ткань с карбоновыми вставками и аппаратурой BOSE, которую я еще полностью не освоил. У меня это четвертая иномарка и вторая новая после Х-Трелла. Koleos оказался автомобиль на мой взгляд и мой рост 188- очень веселым внутри и комфортным (в дальнейшем в сравнении с предыдущим Х..). В салоне несколько (на 10-15 см. в длину) больше места, а в багажнике меньше, но это решается с плюсом откидным пикапским бортом для провоза длинногабаритных грузов, в результате ровный пол получается аж 2,5м! (до края борта). Такого я не мечтал и в Х.. Сейчас понял, что Koleos интересней чем при тест-драйве и при первоначальном осмотре. Садясь в машину не пропадает ощущение что ты еще дома! Это не объяснимо и очень здорово. Двигателя вполне хватает, правда больших оборотов стараюсь не давать. Вариатор вообще не слышен. Как в электричке! Перед покупкой Koleos несколько раз прокатился на новом С-кроссере (весело!) , ОТЛАДЕРЕ, Судзуки обновленной, хорошо , но очень скучно внутри, скучновато и в Х-трелле, все как-то по деловому. Деловой стиль хорош для первой покупки, когда главное ликвидность машины, и то что о тебе подумают друзья и знакомые. Поскольку обо мне уже все давно все подумали и плохое тоже, то второй выбор пошел в удовольствие! Так как Koleos это на 100% Х-трелл кроме салона и жестянки, то надеюсь и проблемы не будут сложнее чем с предыдущим авто. Неделю думал почему же Колеос комфортней Х-трелла и Кашкая, вроде один авто (кроме шумоизоляции и сидушек). Но вот заглянул в геометрию кузова и все стало ясно. Колеос чуть длиннее и чуть шире. Вот главные ходовые данные: РЕНО/Х-трейл колесная база 2690/2630 (6см. это не мало), Колея передняя 1545/1540, задняя 1550/1545 (больше на 0,5см.-мелочь). Высота одинакова 1710/1700 (1см) Со скидкой в январе 2013г. машина обошлась в 1180р. с зимней резиной мешлен. Х-трелл такой стоит около 1400+50 надо на шумоизоляцию и др. работы. Но главное не в цене, а в ощущении удовольствия от авто, что сидишь в авто сделанном для души! (Если честнов 2008г. тестировал КОЛЕОС и Х-Трелл и купил ниссан) но сейчас понял разницу-она очень существенна. Прикольно: все узлы которые присоединяются к машине в Москве, помечены разноцветными маркерами, каждый винтик, каждый стык патрубка, маркером разного цвета, чтоб можно было определить в случае дефекта, кто виноват. Это что-же нам не доверяют!? Зря они так Москвич обижают, недоверием. Эксплуатировал следующие авто: ВАЗы, АУДИ-80, Ниссан примьера, Х-Трелл, и вот КОЛЕОС. Проеду еще не много дополню отзыв. Удачи всем!!!Ещё 3 фото
Автор:
Коричневое купе
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2012
4.8
Всем доброго дня! Решил написать свой отзыв, так как первый колеос купил в 2014 году, с мыслями надо что то купить за 500 тр, на полном приводе и повыше, на год. Хотел перебиться после того как угнали субару форестер. И получилось так, что колеос с нами на протяжении 5 лет. Первый приобрел бу 2008 года, на пробеге 110 тыщ км, с полностью прозрачной историей обслуживания у оф дилера, взял его за 500тр. после небольшого торга. Откатал на нем 3 года и стал продавать на пробеге 177 тыщ км. После того как сел на него с форика, первое что понял, что такое шумоизоляция, так как в форике ее, ну просто нет. По динамике и вождению колеос конечно не гоночный авто, имеет хороший крен при поворотах , даже на небольших скоростях, но двигателя на обгоне вполне хватает. По расходу бензина, на трассе 8,5л, в городе с умеренными пробками 11-12 л на сотню. Авто очень комфортен, часто ездим на дальние расстояния, зимой при минус 25 градусов ездили на Домбай — 1700 км от Москвы. Машина оказалась очень теплая, всю дорогу ехали в футболках. Климат работает идеально. Тут же я добавлю про проходимость, по приезду на базу, которая была на горе с хорошим наклоном, моя авто единственная, которая смогла заехать на нее и запарковаться прямо у гостиницы, Митсу L200 и Дискавери, на которых были друзья взабраться не смогли. Теперь по сервису. ТО проходил каждые 10-12 тыщ км. Масло не ест абсолютно от замены до замены. Межсервисное ТО (масло+ все фильтра) стоимость 7000р, я считаю очень доступно. Из поломок за все время использования: 120 000км — полная смена масла в вариаторе, то что пишут про масло на весь срок службы это миф. Обязательно надо менять и чистить магниты. 18000р за все с работой, и поменял приводной ремень, именно ремень без роликов, так как они не гудели — 3000р. Это именно приводной ремень, прошу не путать с ГРМ, у колеосов цепь. 130 000 км — заменил радиатор вариатора, так как он стоит первым — 9000р ставил бу, так как оригинал стоил 22000р. 160 000км — заменил рулевую рейку, 35000р, и появился люфт в кардане, ремонт 14000р. Это авто было 2008 года, и у кузова этих годов есть одна нерешаемая проблема, запотевание передних фар. Это ни как не лечится, я их полностью перебрал в сервисе, отдал по 3500р за каждую, но проблема не была решена. После этого авто продал и сейчас на ней 221 000км, новый хозяин доволен и поломок у него не было. Обслуживался в Лорант (это специализированный сервис по рено, я не делаю рекламы, но там на самом деле работаю профики) я и по сей день езжу обслуживать свой авто у них. После продажи первого колеоса, смотрел x-trail, но после просмотра нескольких экземпляров, понял что живой авто очень тяжело найти, и взял опять колеос 2012 года с хорошей линзованной оптикой первого рестайла с пробегом 35000км, на данный момент пробег составляет 73000км, проблем нет.
Автор:
Филипп
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2012
5
Отличная машина. Удобная вместительная. Очень подходит для семьи. За городом она показала себя отлично, проходимая. Очень надежная, маневренная. Хорошо держит дорогу. Я просто в восторге от этой машины. Салон удобны просторный. Едешь в ней с комфортом. Особенно нравится сиденья с подогревом))) зимой это очень выручает.
Автор:
irina555-85
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2012
5
Отзывы от авто только положительные. Пользовался почти 3 года. Из плюсов: 2.5 литра бензин, идет плавно расход 11л/100 км в среднем. За 3 года ничего не поломалось, правда ездили не много - 30 тыс. км. Качество сборки на высоте. Выглядит на порядок дороже, чем стоит. Выбирали между Колеосом и Нисан Х-трейл. И как по мне то не прогадали. Салон комфортный, ходовая довольно мягкая - по нашим дорогам самое то. Складные седенья ссажи - очень удобно. Мы любители ездить на природу, и авто выполняло функцию второй палатки. 2 человека размещались очень комфортно. В целом в своем классе одын из лучших автомобилей в категории до 35$ тыс.
Автор:
dostunum
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2012
4
Компактный, вместительный автомобиль, с адекватным расходом топлива. В обслуживании не прихотлив, хорошая проходимость.
Автор:
Владимир
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2012
4.6
Прекрасный автомобиль, лучший из всех предыдущих, среди прочих и Tiguan, по комфорту, управляемости, надёжности, проходимости
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Kangoo 2008
6 500 $
•
300 625 грн
Минивэн
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
290 тыс.км
Черкассы
UA
CA 7358 KP
VF1KW0BB539549246
28.10.2026
Renault Fluence 2010
4 999 $
•
231 204 грн
Седан
Не указано, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
268 тыс.км
Киев
UA
AA 0750 KH
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Grand Scenic 2008
5 000 $
•
231 250 грн
Минивэн
Не указано, 1.6л
Не указана
Не указан
245 тыс.км
Балаклея
UA
AX 1230 KO
VF1JM1RD640087036
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Clio 2012
7 600 $
•
351 500 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
183 тыс.км
Луцк
VF1KRA60A47520416
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Megane 2012
5 650 $
•
261 313 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Не указан
285 тыс.км
Коломыя
UA
BC 7101 TM
VF1KZ140648081620
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Laguna 2011
7 700 $
•
356 125 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Не указан
379 тыс.км
Теплик
UA
AB 1733 KO
VF1KTF90E44764493
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Scenic 2009
7 500 $
•
346 875 грн
Минивэн
Не указано, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
160 тыс.км
Харьков
VF1JZ0V8642255552
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Megane 2011
7 200 $
•
333 000 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Автомат
Передний
285 тыс.км
Одесса
UA
HH 3726 AE
VF1KZ090E46320074
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Scenic 2010
6 500 $
•
300 625 грн
Минивэн
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
290 тыс.км
Любешов
UA
AC 0649 EX
VF1JZ3W0D43072948
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Scenic 2012
8 899 $
•
411 579 грн
Минивэн
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
174 тыс.км
Чернигов
VF1JZ1Y0247285800
Купите Renault Koleos 2012 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
17 997 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Renault Koleos, 2012
541 125 грн
грн.
0 грн
541125 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Renault Koleos, 2012
11 700 $
