С VIN-кодом
Renault Koleos 2012
I покоління (FL) • 2.0 dCi MT (175 к.с.) 4WD
UA, Львовская обл., Львов, 79002
10 600 $
•
487 812 грн
Найдено 04.10.2026
ID: 73291516
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Дизель, 2л
Привод
Полный
25.10.2022
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC8711PM
|
|---|---|
| VIN |
VF1VY5LGNUC422159
|
| Марка | Renault |
| Модель | Koleos |
| Год | 2012 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 1800 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
04.10.2026
Продается на
Госномер
BC8711PM
Пробег
197 тыс.км
Цена
10 600 $
08.09.2026
Продается на
Госномер
BC8711PM
Пробег
197 тыс.км
Цена
11 800 $
Описание
Своє авто. Обслуговування на Галич моторз, підтверджено актами виконаних робіт.(Замінено півосі, ричаги в зборі з шаровими, наконечники рульових тяг, сайленблоки,.гальмівні диски та колодки. Новий акумулятор. Максимальна комплектація. Ні один елемент не фарбований. Капіталовкладень не потребує. Авто варте Вашої уваги. Для продажу не готував, двигун хімією не мив. Допомоги в продажу не потребую.
+16
08.09.2026
Продается на
Госномер
BC8711PM
Пробег
173 тыс.км
Цена
10 794 $
Описание
Перший власник. Обслуговування. "Галич Моторс". Львів. Заміна мастила 8-9 тис.Капремонт ходової. Підтверджено актами виконаних робіт. Максимальна комплектація(панорама ,шкіра іт.д.) Ні один елемент кузова не фарбований.Авто до продажу спеціально не вилизував, під капотом хімією не мив. Є сколи лако фарбового покриття на бмпері біля лівого катафота.
25.10.2022
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 4647, м. Новояворівськ, вул. Зелена, 3
Госномер
BC8711PM
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
143 тыс.км · 4 года, 6 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
197 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Пропонується до продажу Renault Koleos 2012 року випуску. Автомобіль у відмінному технічному стані, що підтверджується наявністю сервісної книжки та історією обслуговування. Перший власник, авто зберігалося в гаражі, що позитивно вплинуло на стан кузова та салону.
Технічна частина: надійний дизельний двигун об'ємом 2.0 літра (150 к.с.) у поєднанні з механічною коробкою передач та повним приводом. Пробіг становить 197 000 км. Двигун працює рівно, тяга впевнена, витрата палива економічна. Ходова частина та трансмісія обслуговані своєчасно, жодних сторонніх звуків чи люфтів не виявлено.
Комплектація насичена та комфортна. Наявний панорамний дах, що додає світла та простору в салоні. Мультимедійна система з навігацією, Bluetooth, USB та AUX забезпечує зручність у поїздках. Комфорт водія підвищують: круїз-контроль, мультифункціональне кермо з шкіряною обшивкою, запуск двигуна з кнопки, система доступу без ключа та датчики світла й дощу.
Безпека та зручність паркування на високому рівні завдяки переднім та заднім парктронікам, системі стабілізації ESP, антиблокувальній системі ABS, датчику тиску в шинах та сигналізації з датчиком об'єму. Для пасажирів передбачені кріплення IsoFix, сонцезахисні шторки та підігрів дзеркал.
Автомобіль готовий до експлуатації без додаткових вкладень. Чесний пробіг, прозора історія.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Renault |
|---|---|
| Модель | Koleos |
| Год | 2012 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка сиденья водителя |
Расход топлива
| Смешанный | 6.9 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 6 л/100 км |
| Город | 8.7 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Система доступа без ключа
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Солнцезащитные шторки в задней двери
- Декоративные накладки на педали
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Защита коробки
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
27.10.2026
Subaru Outback 2024
9 000 $
•
414 180 грн
SUV / Кроссовер
Бензин
Вариатор
Полный
67 тыс.км
Харьков
4S4BTAFC4S3195606
С VIN-кодом
27.10.2026
Nissan Juke 2013
9 000 $
•
414 270 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
123 тыс.км
Одесса
UA
BH 2881 OM
SJNFBAF15U6338593
27.10.2026
Kia Sportage 2020
9 438 $
•
434 431 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
47 тыс.км
Киев
С VIN-кодом
27.10.2026
Nissan Juke 2011
8 689 $
•
399 955 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Вариатор
Полный
113 тыс.км
Одесса
JN8AF5MV4BT026953
С VIN-кодом
27.10.2026
Dodge Journey 2015
8 506 $
•
391 531 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
242 тыс.км
Кременчуг
UA
AH 6422 PB
3c4pdcgb2gt172006
27.10.2026
Mitsubishi Outlander 2008
9 003 $
•
414 318 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Полный
175 тыс.км
Конотоп
С VIN-кодом
27.10.2026
Peugeot 3008 2011
8 984 $
•
413 444 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
224 тыс.км
Золочев
UA
BC 8237 TM
VF30U9HR8BS217398
С VIN-кодом
27.10.2026
Nissan Qashqai 2013
9 499 $
•
437 144 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
191 тыс.км
Калуш
SJNFAAJ10U2753443
С VIN-кодом
27.10.2026
Nissan Qashqai 2011
9 100 $
•
418 782 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Вариатор
Полный
134 тыс.км
Харьков
UA
BI 0412 HK
SJNFBNJ10U2276900
С VIN-кодом
27.10.2026
Volkswagen Tiguan 2008
9 500 $
•
437 190 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
237 тыс.км
Нежин
UA
CB 5252 AI
WVGZZZ5NZ9W014477
Отзывы о Рено Колеос
4.6
Renault Koleos 2012
4.6
Всім мирного неба!<br>Читав відгуки, в основному все чесно, Колеос дуже чесний автомобіль, його вартість експлуатації особисто для мене не виходить за межі експлуатації малолітражки, так як ТО кожні 15 тис. невеликі гроші навіть на фірмовому СТО. Витрата палива на бензиновому 2.5 двигуну різна, який стиль водіння. Я експериментував, якщо в теплу пору року спокійно їдеш по місту, без різких розгонів то витра палива була 10.3 літри на 95-ому бензині, якщо агресивно літати то виходить під 13.5 по місту, траса від 8 до 9 літрів на 100 км, якщо швидкість до 110км/г, але якщо є бажання їхати 150-170 то витрата під 13 літрів. Ходова у мого Колеса проїхала 190 тисяч по різним дорожнім покриттям і от зараз буду міняти шарові, рульові тяги та сайлентблоки підрамника, амортизатори працюють, ще верхні опори гумові мають тріщини, напевно теж заміна. Варіатор працює без проблем, мастило в ньому замінюю кожні 60 тис.км. Салон просторий, взагалі це поняття риторичне, все залежить від анатомічних особливостей людини, хоча у Колесі на передніх сидіннях зручно людям зі зростом до 210 см, а от задній ряд не для довгоногих баскетболістів, хоча поміститися можна. Шумоізоляція нормальна, як для кросовера, після седану одразу чуєш, що у багажнику не закріплено. По салону жодних технологічних скрипів, якісне аудіо Bose, ергономіка теж зручна, всі кнопки під рукою та пальцями такі, як регулювання гучності, круїз-контроль, клімат-контроль, світло, підігрів сидінь, рег.дзеркал. величезний "бардачок" плюс маса шухлядок в картах дверцят, під передніми сидіннями, підлокітник з лотком, що виймається, додаткові сейфи під ногами задніх пасажирів та у багажнику. Автожурналісти та різні "обзорщики" постійно звертали увагу на нееталонну керованість Рено Колеоса, я зрозумів чому, справа в гумі на колесах. Базова гкма ставилася корейська Nexxen або Kumho і дійсно керованість на цій гумі така собі, ніяка. Я проїхав перші 250 км на гумі Nexxen, придбав та встановив Michelin Pilot 225/65/17 і керованість геть змінилася, так, це не Ferrari але кермується чітко, майже, як седан. Що мені особисто подобається, так це їхати на швидкості трасою і Колес їде рівно, що танк, немає зміщення від парусності, хоча авто 164 см заввишки. У бензиновому двигуну 2.5 саме головне регулювання клапанів кожні 60 тис.км, в експлуатації цього не вказано, цей факт вже встановлений досвідом, бо з пробігу більше 120 тис км двигун почав втрачати рівень мастила, а до 150тис.км витрата мастила за 10тис.ки становила вже 1.5 літри. На 170т.км.довелось знімати голову, та замінювати втулки клапанів, регулювати клапани, за одно вже й всі прокладки разом з ланцюгом ГРМ та всіма роликами, помпою... Але то таке, регламентом від заводу не передбачено. Після такого обслуговування Колеос знову помолодів та радує мене чудовою роботою та комфортною їздою. Вже 10 років володію автомобілем, купував новим, на щось поміняти пока не знайшов варіант, візуально подобаєттся Колеос II, але в ходу менше мені сподобався, не подобається налаштування ходової, воно більш жорстке, начебто конструктори хотіли догодити тим автолюбителям, яким подобаються німецькі авто, але тим самим Колеос тратив ту класичну французьку комфортну ходову. Є в сім'ї й інші авта останніх років 2021 Пежо та DS7, вони більш футуристичні але вже не такі надійні та прості. Маркетологи та дизайнери не дають конструкторам переважати у проектуванні нових моделей автомобілів. Бажаю всім гарного майбутнього!
Автор:
Sergey levchenko
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2012
4.6
Несколько месяцев выбирал варианты замены своего доброго Х-Трелла 2008г.в. на новое авто. И вот купил! Комплектация предпоследняя с комбинированным салоном кожа-ткань с карбоновыми вставками и аппаратурой BOSE, которую я еще полностью не освоил. У меня это четвертая иномарка и вторая новая после Х-Трелла. Koleos оказался автомобиль на мой взгляд и мой рост 188- очень веселым внутри и комфортным (в дальнейшем в сравнении с предыдущим Х..). В салоне несколько (на 10-15 см. в длину) больше места, а в багажнике меньше, но это решается с плюсом откидным пикапским бортом для провоза длинногабаритных грузов, в результате ровный пол получается аж 2,5м! (до края борта). Такого я не мечтал и в Х.. Сейчас понял, что Koleos интересней чем при тест-драйве и при первоначальном осмотре. Садясь в машину не пропадает ощущение что ты еще дома! Это не объяснимо и очень здорово. Двигателя вполне хватает, правда больших оборотов стараюсь не давать. Вариатор вообще не слышен. Как в электричке! Перед покупкой Koleos несколько раз прокатился на новом С-кроссере (весело!) , ОТЛАДЕРЕ, Судзуки обновленной, хорошо , но очень скучно внутри, скучновато и в Х-трелле, все как-то по деловому. Деловой стиль хорош для первой покупки, когда главное ликвидность машины, и то что о тебе подумают друзья и знакомые. Поскольку обо мне уже все давно все подумали и плохое тоже, то второй выбор пошел в удовольствие! Так как Koleos это на 100% Х-трелл кроме салона и жестянки, то надеюсь и проблемы не будут сложнее чем с предыдущим авто. Неделю думал почему же Колеос комфортней Х-трелла и Кашкая, вроде один авто (кроме шумоизоляции и сидушек). Но вот заглянул в геометрию кузова и все стало ясно. Колеос чуть длиннее и чуть шире. Вот главные ходовые данные: РЕНО/Х-трейл колесная база 2690/2630 (6см. это не мало), Колея передняя 1545/1540, задняя 1550/1545 (больше на 0,5см.-мелочь). Высота одинакова 1710/1700 (1см) Со скидкой в январе 2013г. машина обошлась в 1180р. с зимней резиной мешлен. Х-трелл такой стоит около 1400+50 надо на шумоизоляцию и др. работы. Но главное не в цене, а в ощущении удовольствия от авто, что сидишь в авто сделанном для души! (Если честнов 2008г. тестировал КОЛЕОС и Х-Трелл и купил ниссан) но сейчас понял разницу-она очень существенна. Прикольно: все узлы которые присоединяются к машине в Москве, помечены разноцветными маркерами, каждый винтик, каждый стык патрубка, маркером разного цвета, чтоб можно было определить в случае дефекта, кто виноват. Это что-же нам не доверяют!? Зря они так Москвич обижают, недоверием. Эксплуатировал следующие авто: ВАЗы, АУДИ-80, Ниссан примьера, Х-Трелл, и вот КОЛЕОС. Проеду еще не много дополню отзыв. Удачи всем!!!Ещё 3 фото
Автор:
Коричневое купе
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2012
4.8
Всем доброго дня! Решил написать свой отзыв, так как первый колеос купил в 2014 году, с мыслями надо что то купить за 500 тр, на полном приводе и повыше, на год. Хотел перебиться после того как угнали субару форестер. И получилось так, что колеос с нами на протяжении 5 лет. Первый приобрел бу 2008 года, на пробеге 110 тыщ км, с полностью прозрачной историей обслуживания у оф дилера, взял его за 500тр. после небольшого торга. Откатал на нем 3 года и стал продавать на пробеге 177 тыщ км. После того как сел на него с форика, первое что понял, что такое шумоизоляция, так как в форике ее, ну просто нет. По динамике и вождению колеос конечно не гоночный авто, имеет хороший крен при поворотах , даже на небольших скоростях, но двигателя на обгоне вполне хватает. По расходу бензина, на трассе 8,5л, в городе с умеренными пробками 11-12 л на сотню. Авто очень комфортен, часто ездим на дальние расстояния, зимой при минус 25 градусов ездили на Домбай — 1700 км от Москвы. Машина оказалась очень теплая, всю дорогу ехали в футболках. Климат работает идеально. Тут же я добавлю про проходимость, по приезду на базу, которая была на горе с хорошим наклоном, моя авто единственная, которая смогла заехать на нее и запарковаться прямо у гостиницы, Митсу L200 и Дискавери, на которых были друзья взабраться не смогли. Теперь по сервису. ТО проходил каждые 10-12 тыщ км. Масло не ест абсолютно от замены до замены. Межсервисное ТО (масло+ все фильтра) стоимость 7000р, я считаю очень доступно. Из поломок за все время использования: 120 000км — полная смена масла в вариаторе, то что пишут про масло на весь срок службы это миф. Обязательно надо менять и чистить магниты. 18000р за все с работой, и поменял приводной ремень, именно ремень без роликов, так как они не гудели — 3000р. Это именно приводной ремень, прошу не путать с ГРМ, у колеосов цепь. 130 000 км — заменил радиатор вариатора, так как он стоит первым — 9000р ставил бу, так как оригинал стоил 22000р. 160 000км — заменил рулевую рейку, 35000р, и появился люфт в кардане, ремонт 14000р. Это авто было 2008 года, и у кузова этих годов есть одна нерешаемая проблема, запотевание передних фар. Это ни как не лечится, я их полностью перебрал в сервисе, отдал по 3500р за каждую, но проблема не была решена. После этого авто продал и сейчас на ней 221 000км, новый хозяин доволен и поломок у него не было. Обслуживался в Лорант (это специализированный сервис по рено, я не делаю рекламы, но там на самом деле работаю профики) я и по сей день езжу обслуживать свой авто у них. После продажи первого колеоса, смотрел x-trail, но после просмотра нескольких экземпляров, понял что живой авто очень тяжело найти, и взял опять колеос 2012 года с хорошей линзованной оптикой первого рестайла с пробегом 35000км, на данный момент пробег составляет 73000км, проблем нет.
Автор:
Филипп
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2012
5
Отличная машина. Удобная вместительная. Очень подходит для семьи. За городом она показала себя отлично, проходимая. Очень надежная, маневренная. Хорошо держит дорогу. Я просто в восторге от этой машины. Салон удобны просторный. Едешь в ней с комфортом. Особенно нравится сиденья с подогревом))) зимой это очень выручает.
Автор:
irina555-85
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2012
5
Отзывы от авто только положительные. Пользовался почти 3 года. Из плюсов: 2.5 литра бензин, идет плавно расход 11л/100 км в среднем. За 3 года ничего не поломалось, правда ездили не много - 30 тыс. км. Качество сборки на высоте. Выглядит на порядок дороже, чем стоит. Выбирали между Колеосом и Нисан Х-трейл. И как по мне то не прогадали. Салон комфортный, ходовая довольно мягкая - по нашим дорогам самое то. Складные седенья ссажи - очень удобно. Мы любители ездить на природу, и авто выполняло функцию второй палатки. 2 человека размещались очень комфортно. В целом в своем классе одын из лучших автомобилей в категории до 35$ тыс.
Автор:
dostunum
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2012
4
Компактный, вместительный автомобиль, с адекватным расходом топлива. В обслуживании не прихотлив, хорошая проходимость.
Автор:
Владимир
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2012
4.6
Прекрасный автомобиль, лучший из всех предыдущих, среди прочих и Tiguan, по комфорту, управляемости, надёжности, проходимости
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
27.10.2026
Renault Duster 2012
7 150 $
•
329 043 грн
SUV / Кроссовер
Газ, 1.6л
Не указана
Не указан
220 тыс.км
Черновцы
UA
CE 5085 BB
VF1HSRC8548411853
27.10.2026
Renault Megane 2008
5 704 $
•
262 498 грн
Универсал
Газ / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
255 тыс.км
Хорол
С VIN-кодом
27.10.2026
Renault Kangoo Express 2012
8 189 $
•
376 940 грн
Минивэн
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
214 тыс.км
Синельниково
VF1KW25B547457612
С VIN-кодом
27.10.2026
Renault Zoe 2014
7 200 $
•
331 416 грн
Хэтчбек
Не указано
Не указана
Передний
76 тыс.км
Киев
UA
AA 7199 YE
VF1AGVYA051749369
С VIN-кодом
27.10.2026
Renault Koleos 2010
10 208 $
•
469 874 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Ручная / Механика
Полный
205 тыс.км
Белая Церковь
VF1VY0N0NUC341828
С VIN-кодом
27.10.2026
Renault 4 2012
6 205 $
•
285 616 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
309 тыс.км
Николаев
UA
BE 7809 HB
VF1KZ1A0748372434
27.10.2026
Renault Scenic II 2008
1 997 $
•
91 902 грн
Минивэн
Дизель, 1.9л
Ручная / Механика
Передний
350 тыс.км
Ирпень
27.10.2026
Renault Kangoo 2008
4 102 $
•
188 774 грн
Минивэн
Дизель
Ручная / Механика
Передний
313 тыс.км
Валки
UA
AX 5998 PC
С VIN-кодом
27.10.2026
Renault Megane 2012
7 500 $
•
345 150 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
202 тыс.км
Луцк
VF1KZ1R0546634564
С VIN-кодом
27.10.2026
Renault Megane 2012
7 200 $
•
331 344 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
161 тыс.км
Луцк
VF1BZ1U0645697378
Купите Renault Koleos 2012 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
16 224 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Renault Koleos, 2012
487 812 грн
грн.
0 грн
487813 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Renault Koleos, 2012
10 600 $
