З VIN-кодом
Renault Koleos 2012
I покоління (FL) • 2.0 dCi MT (175 к.с.) 4WD
UA, Львівська обл., Львів, 79002
10 600 $
•
488 236 грн
Знайдено 04.10.2026
ID: 73291516
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Повний
25.10.2022
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BC8711PM
|
|---|---|
| VIN |
VF1VY5LGNUC422159
|
| Марка | Renault |
| Модель | Koleos |
| Рік | 2012 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 1800 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
04.10.2026
Продається на
Держномер
BC8711PM
Пробіг
197 тис.км
Ціна
10 600 $
08.09.2026
Продається на
Держномер
BC8711PM
Пробіг
197 тис.км
Ціна
11 800 $
Опис
Своє авто. Обслуговування на Галич моторз, підтверджено актами виконаних робіт.(Замінено півосі, ричаги в зборі з шаровими, наконечники рульових тяг, сайленблоки,.гальмівні диски та колодки. Новий акумулятор. Максимальна комплектація. Ні один елемент не фарбований. Капіталовкладень не потребує. Авто варте Вашої уваги. Для продажу не готував, двигун хімією не мив. Допомоги в продажу не потребую.
+16
08.09.2026
Продається на
Держномер
BC8711PM
Пробіг
173 тис.км
Ціна
10 794 $
Опис
Перший власник. Обслуговування. "Галич Моторс". Львів. Заміна мастила 8-9 тис.Капремонт ходової. Підтверджено актами виконаних робіт. Максимальна комплектація(панорама ,шкіра іт.д.) Ні один елемент кузова не фарбований.Авто до продажу спеціально не вилизував, під капотом хімією не мив. Є сколи лако фарбового покриття на бмпері біля лівого катафота.
25.10.2022
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 4647, м. Новояворівськ, вул. Зелена, 3
Держномер
BC8711PM
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
143 тис.км · 4 роки, 6 місяців тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
197 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Пропонується до продажу Renault Koleos 2012 року випуску. Автомобіль у відмінному технічному стані, що підтверджується наявністю сервісної книжки та історією обслуговування. Перший власник, авто зберігалося в гаражі, що позитивно вплинуло на стан кузова та салону.
Технічна частина: надійний дизельний двигун об'ємом 2.0 літра (150 к.с.) у поєднанні з механічною коробкою передач та повним приводом. Пробіг становить 197 000 км. Двигун працює рівно, тяга впевнена, витрата палива економічна. Ходова частина та трансмісія обслуговані своєчасно, жодних сторонніх звуків чи люфтів не виявлено.
Комплектація насичена та комфортна. Наявний панорамний дах, що додає світла та простору в салоні. Мультимедійна система з навігацією, Bluetooth, USB та AUX забезпечує зручність у поїздках. Комфорт водія підвищують: круїз-контроль, мультифункціональне кермо з шкіряною обшивкою, запуск двигуна з кнопки, система доступу без ключа та датчики світла й дощу.
Безпека та зручність паркування на високому рівні завдяки переднім та заднім парктронікам, системі стабілізації ESP, антиблокувальній системі ABS, датчику тиску в шинах та сигналізації з датчиком об'єму. Для пасажирів передбачені кріплення IsoFix, сонцезахисні шторки та підігрів дзеркал.
Автомобіль готовий до експлуатації без додаткових вкладень. Чесний пробіг, прозора історія.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Renault |
|---|---|
| Модель | Koleos |
| Рік | 2012 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Чорний |
| Объем двигателя | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 6.9 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 6 л/100 км |
| Місто | 8.7 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Система доступу без ключа
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Сонцезахисні шторки в задніх дверях
- Декоративні накладки на педалі
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
27.10.2026
Citroen C3 Aircross 2020
9 800 $
•
451 388 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
194 тис.км
Вінниця
UA
AB 1849 ME
VF72RHNS1L4268088
З VIN-кодом
27.10.2026
Nissan Qashqai 2010
9 600 $
•
442 176 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
209 тис.км
Калуш
UA
AT 0601 HK
SJNFCAJ10U2054934
З VIN-кодом
27.10.2026
Chevrolet Captiva 2010
8 485 $
•
390 819 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
246 тис.км
Берегове
UA
AO 5303 HI
KL1CD26RJAB053566
З VIN-кодом
27.10.2026
Ford Edge 2021
8 500 $
•
391 510 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
83 тис.км
Львів
2FMPK4K9XMBA60430
З VIN-кодом
27.10.2026
Hyundai Santa FE 2012
9 700 $
•
446 782 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
325 тис.км
Стрий
KMHSH81XDCU856342
З VIN-кодом
27.10.2026
Hyundai Santa FE 2007
8 800 $
•
405 328 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Повний
230 тис.км
Тернопіль
UA
BH 5911 PK
KMHSH81WP7U142093
З VIN-кодом
27.10.2026
Volkswagen Tiguan 2012
9 750 $
•
449 085 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
230 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 9902 HB
WVGAV7AX1CW611064
З VIN-кодом
27.10.2026
Mitsubishi Outlander 2011
9 990 $
•
460 139 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
222 тис.км
Київ
UA
AC 0965 HM
JMBXMCW7WBF012384
З VIN-кодом
27.10.2026
Dodge Journey 2015
9 800 $
•
451 388 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.6л
Автомат
Повний
188 тис.км
Харків
UA
AI 4745 TE
3C4PDDAG7GT111972
З VIN-кодом
27.10.2026
Nissan Qashqai 2008
8 599 $
•
396 070 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
227 тис.км
Вараш (Кузнецовськ)
SJNFBAJ10U1316582
Відгуки про Рено Колеос
4.6
Renault Koleos 2012
4.6
Всім мирного неба!<br>Читав відгуки, в основному все чесно, Колеос дуже чесний автомобіль, його вартість експлуатації особисто для мене не виходить за межі експлуатації малолітражки, так як ТО кожні 15 тис. невеликі гроші навіть на фірмовому СТО. Витрата палива на бензиновому 2.5 двигуну різна, який стиль водіння. Я експериментував, якщо в теплу пору року спокійно їдеш по місту, без різких розгонів то витра палива була 10.3 літри на 95-ому бензині, якщо агресивно літати то виходить під 13.5 по місту, траса від 8 до 9 літрів на 100 км, якщо швидкість до 110км/г, але якщо є бажання їхати 150-170 то витрата під 13 літрів. Ходова у мого Колеса проїхала 190 тисяч по різним дорожнім покриттям і от зараз буду міняти шарові, рульові тяги та сайлентблоки підрамника, амортизатори працюють, ще верхні опори гумові мають тріщини, напевно теж заміна. Варіатор працює без проблем, мастило в ньому замінюю кожні 60 тис.км. Салон просторий, взагалі це поняття риторичне, все залежить від анатомічних особливостей людини, хоча у Колесі на передніх сидіннях зручно людям зі зростом до 210 см, а от задній ряд не для довгоногих баскетболістів, хоча поміститися можна. Шумоізоляція нормальна, як для кросовера, після седану одразу чуєш, що у багажнику не закріплено. По салону жодних технологічних скрипів, якісне аудіо Bose, ергономіка теж зручна, всі кнопки під рукою та пальцями такі, як регулювання гучності, круїз-контроль, клімат-контроль, світло, підігрів сидінь, рег.дзеркал. величезний "бардачок" плюс маса шухлядок в картах дверцят, під передніми сидіннями, підлокітник з лотком, що виймається, додаткові сейфи під ногами задніх пасажирів та у багажнику. Автожурналісти та різні "обзорщики" постійно звертали увагу на нееталонну керованість Рено Колеоса, я зрозумів чому, справа в гумі на колесах. Базова гкма ставилася корейська Nexxen або Kumho і дійсно керованість на цій гумі така собі, ніяка. Я проїхав перші 250 км на гумі Nexxen, придбав та встановив Michelin Pilot 225/65/17 і керованість геть змінилася, так, це не Ferrari але кермується чітко, майже, як седан. Що мені особисто подобається, так це їхати на швидкості трасою і Колес їде рівно, що танк, немає зміщення від парусності, хоча авто 164 см заввишки. У бензиновому двигуну 2.5 саме головне регулювання клапанів кожні 60 тис.км, в експлуатації цього не вказано, цей факт вже встановлений досвідом, бо з пробігу більше 120 тис км двигун почав втрачати рівень мастила, а до 150тис.км витрата мастила за 10тис.ки становила вже 1.5 літри. На 170т.км.довелось знімати голову, та замінювати втулки клапанів, регулювати клапани, за одно вже й всі прокладки разом з ланцюгом ГРМ та всіма роликами, помпою... Але то таке, регламентом від заводу не передбачено. Після такого обслуговування Колеос знову помолодів та радує мене чудовою роботою та комфортною їздою. Вже 10 років володію автомобілем, купував новим, на щось поміняти пока не знайшов варіант, візуально подобаєттся Колеос II, але в ходу менше мені сподобався, не подобається налаштування ходової, воно більш жорстке, начебто конструктори хотіли догодити тим автолюбителям, яким подобаються німецькі авто, але тим самим Колеос тратив ту класичну французьку комфортну ходову. Є в сім'ї й інші авта останніх років 2021 Пежо та DS7, вони більш футуристичні але вже не такі надійні та прості. Маркетологи та дизайнери не дають конструкторам переважати у проектуванні нових моделей автомобілів. Бажаю всім гарного майбутнього!
Автор:
Sergey levchenko
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2012
4.6
Несколько месяцев выбирал варианты замены своего доброго Х-Трелла 2008г.в. на новое авто. И вот купил! Комплектация предпоследняя с комбинированным салоном кожа-ткань с карбоновыми вставками и аппаратурой BOSE, которую я еще полностью не освоил. У меня это четвертая иномарка и вторая новая после Х-Трелла. Koleos оказался автомобиль на мой взгляд и мой рост 188- очень веселым внутри и комфортным (в дальнейшем в сравнении с предыдущим Х..). В салоне несколько (на 10-15 см. в длину) больше места, а в багажнике меньше, но это решается с плюсом откидным пикапским бортом для провоза длинногабаритных грузов, в результате ровный пол получается аж 2,5м! (до края борта). Такого я не мечтал и в Х.. Сейчас понял, что Koleos интересней чем при тест-драйве и при первоначальном осмотре. Садясь в машину не пропадает ощущение что ты еще дома! Это не объяснимо и очень здорово. Двигателя вполне хватает, правда больших оборотов стараюсь не давать. Вариатор вообще не слышен. Как в электричке! Перед покупкой Koleos несколько раз прокатился на новом С-кроссере (весело!) , ОТЛАДЕРЕ, Судзуки обновленной, хорошо , но очень скучно внутри, скучновато и в Х-трелле, все как-то по деловому. Деловой стиль хорош для первой покупки, когда главное ликвидность машины, и то что о тебе подумают друзья и знакомые. Поскольку обо мне уже все давно все подумали и плохое тоже, то второй выбор пошел в удовольствие! Так как Koleos это на 100% Х-трелл кроме салона и жестянки, то надеюсь и проблемы не будут сложнее чем с предыдущим авто. Неделю думал почему же Колеос комфортней Х-трелла и Кашкая, вроде один авто (кроме шумоизоляции и сидушек). Но вот заглянул в геометрию кузова и все стало ясно. Колеос чуть длиннее и чуть шире. Вот главные ходовые данные: РЕНО/Х-трейл колесная база 2690/2630 (6см. это не мало), Колея передняя 1545/1540, задняя 1550/1545 (больше на 0,5см.-мелочь). Высота одинакова 1710/1700 (1см) Со скидкой в январе 2013г. машина обошлась в 1180р. с зимней резиной мешлен. Х-трелл такой стоит около 1400+50 надо на шумоизоляцию и др. работы. Но главное не в цене, а в ощущении удовольствия от авто, что сидишь в авто сделанном для души! (Если честнов 2008г. тестировал КОЛЕОС и Х-Трелл и купил ниссан) но сейчас понял разницу-она очень существенна. Прикольно: все узлы которые присоединяются к машине в Москве, помечены разноцветными маркерами, каждый винтик, каждый стык патрубка, маркером разного цвета, чтоб можно было определить в случае дефекта, кто виноват. Это что-же нам не доверяют!? Зря они так Москвич обижают, недоверием. Эксплуатировал следующие авто: ВАЗы, АУДИ-80, Ниссан примьера, Х-Трелл, и вот КОЛЕОС. Проеду еще не много дополню отзыв. Удачи всем!!!Ещё 3 фото
Автор:
Коричневое купе
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2012
4.8
Всем доброго дня! Решил написать свой отзыв, так как первый колеос купил в 2014 году, с мыслями надо что то купить за 500 тр, на полном приводе и повыше, на год. Хотел перебиться после того как угнали субару форестер. И получилось так, что колеос с нами на протяжении 5 лет. Первый приобрел бу 2008 года, на пробеге 110 тыщ км, с полностью прозрачной историей обслуживания у оф дилера, взял его за 500тр. после небольшого торга. Откатал на нем 3 года и стал продавать на пробеге 177 тыщ км. После того как сел на него с форика, первое что понял, что такое шумоизоляция, так как в форике ее, ну просто нет. По динамике и вождению колеос конечно не гоночный авто, имеет хороший крен при поворотах , даже на небольших скоростях, но двигателя на обгоне вполне хватает. По расходу бензина, на трассе 8,5л, в городе с умеренными пробками 11-12 л на сотню. Авто очень комфортен, часто ездим на дальние расстояния, зимой при минус 25 градусов ездили на Домбай — 1700 км от Москвы. Машина оказалась очень теплая, всю дорогу ехали в футболках. Климат работает идеально. Тут же я добавлю про проходимость, по приезду на базу, которая была на горе с хорошим наклоном, моя авто единственная, которая смогла заехать на нее и запарковаться прямо у гостиницы, Митсу L200 и Дискавери, на которых были друзья взабраться не смогли. Теперь по сервису. ТО проходил каждые 10-12 тыщ км. Масло не ест абсолютно от замены до замены. Межсервисное ТО (масло+ все фильтра) стоимость 7000р, я считаю очень доступно. Из поломок за все время использования: 120 000км — полная смена масла в вариаторе, то что пишут про масло на весь срок службы это миф. Обязательно надо менять и чистить магниты. 18000р за все с работой, и поменял приводной ремень, именно ремень без роликов, так как они не гудели — 3000р. Это именно приводной ремень, прошу не путать с ГРМ, у колеосов цепь. 130 000 км — заменил радиатор вариатора, так как он стоит первым — 9000р ставил бу, так как оригинал стоил 22000р. 160 000км — заменил рулевую рейку, 35000р, и появился люфт в кардане, ремонт 14000р. Это авто было 2008 года, и у кузова этих годов есть одна нерешаемая проблема, запотевание передних фар. Это ни как не лечится, я их полностью перебрал в сервисе, отдал по 3500р за каждую, но проблема не была решена. После этого авто продал и сейчас на ней 221 000км, новый хозяин доволен и поломок у него не было. Обслуживался в Лорант (это специализированный сервис по рено, я не делаю рекламы, но там на самом деле работаю профики) я и по сей день езжу обслуживать свой авто у них. После продажи первого колеоса, смотрел x-trail, но после просмотра нескольких экземпляров, понял что живой авто очень тяжело найти, и взял опять колеос 2012 года с хорошей линзованной оптикой первого рестайла с пробегом 35000км, на данный момент пробег составляет 73000км, проблем нет.
Автор:
Филипп
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2012
5
Отличная машина. Удобная вместительная. Очень подходит для семьи. За городом она показала себя отлично, проходимая. Очень надежная, маневренная. Хорошо держит дорогу. Я просто в восторге от этой машины. Салон удобны просторный. Едешь в ней с комфортом. Особенно нравится сиденья с подогревом))) зимой это очень выручает.
Автор:
irina555-85
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2012
5
Отзывы от авто только положительные. Пользовался почти 3 года. Из плюсов: 2.5 литра бензин, идет плавно расход 11л/100 км в среднем. За 3 года ничего не поломалось, правда ездили не много - 30 тыс. км. Качество сборки на высоте. Выглядит на порядок дороже, чем стоит. Выбирали между Колеосом и Нисан Х-трейл. И как по мне то не прогадали. Салон комфортный, ходовая довольно мягкая - по нашим дорогам самое то. Складные седенья ссажи - очень удобно. Мы любители ездить на природу, и авто выполняло функцию второй палатки. 2 человека размещались очень комфортно. В целом в своем классе одын из лучших автомобилей в категории до 35$ тыс.
Автор:
dostunum
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2012
4
Компактный, вместительный автомобиль, с адекватным расходом топлива. В обслуживании не прихотлив, хорошая проходимость.
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2012
4.6
Прекрасный автомобиль, лучший из всех предыдущих, среди прочих и Tiguan, по комфорту, управляемости, надёжности, проходимости
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
27.10.2026
Renault Megane 2011
5 900 $
•
271 754 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
234 тис.км
Рівне
UA
BK 6048 EX
VF1KZ090E44606530
З VIN-кодом
27.10.2026
Renault Scenic 2008
5 550 $
•
255 633 грн
Мінівен
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
173 тис.км
Хорол
VF1JM1R0638696475
З VIN-кодом
27.10.2026
Renault Megane 2010
7 499 $
•
345 404 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
228 тис.км
Луцьк
VF1KZ0V0642659482
З VIN-кодом
27.10.2026
Renault Kangoo 2008
3 900 $
•
179 634 грн
Мінівен
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
261 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AA 0866 HH
VF1FC1FAF38580410
З VIN-кодом
27.10.2026
Renault Koleos 2010
10 208 $
•
470 180 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Ручна / Механіка
Повний
205 тис.км
Біла Церква
UA
BK 0889 HM
VF1VY0N0NUC341828
З VIN-кодом
27.10.2026
Renault Megane 2009
4 490 $
•
206 809 грн
Хетчбек
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
300 тис.км
Чернівці
VF1BZ0B0641174843
27.10.2026
Renault Grand Scenic 2007
5 887 $
•
271 155 грн
Мінівен
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
219 тис.км
Київ
З VIN-кодом
27.10.2026
Renault Scenic 2011
6 900 $
•
317 814 грн
Мінівен
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
303 тис.км
Луцьк
UA
AC 6040 CB
VF1JZ090E45142782
З VIN-кодом
27.10.2026
Renault Megane 2012
8 999 $
•
414 494 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
270 тис.км
Первомайськ
VF1KZ140647729665
27.10.2026
Renault Kangoo 2008
5 000 $
•
230 300 грн
Мінівен
Не вказано
Не вказана
Не вказано
330 тис.км
Чортків
Придбай Renault Koleos 2012 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
16 238 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Renault Koleos, 2012
488 236 грн
грн.
0 грн
488236 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Renault Koleos, 2012
10 600 $
