Черный Тесла Модель 3 2019 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 250 тыс. км, VIN 5YJ3E1EA8KF193315 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Черный Тесла Модель 3 2019 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 250 тыс. км, VIN 5YJ3E1EA8KF193315 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Черный Тесла Модель 3 2019 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 250 тыс. км, VIN 5YJ3E1EA8KF193315 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

Tesla Model 3 2019

І покоління • Standard Range 60 kWh (308 к.с.) • Base

UA, Закарпатская обл., Тячев, 90500

16 000 $

•

736 320 грн

Проверить Телефон

Найдено 22.09.2026

ID: 73245255

Продавец: Іван

Пробег

250 тыс.км

Проверить

Тип кузова

Седан

Трансмиссия

Автомат

Двигатель

Электро, 60кВт-ч

Привод

Задний

17.10.2025

Последняя операция

Данные из базы МВД

Номер	UA AO1642YA
VIN	5YJ3E1EA8KF193315
Марка	Tesla
Модель	Model 3
Год	2019
Тип кузова	Седан
Топливо	Електро
Цвет	Чорний
Двигатель	0 л
Грузоподъемность	1672 кг
Розыск	Отсутствует
Официальных владельцев	1

Операции с транспортом

22.09.2026

Продается на

Госномер

AO1642YA

Пробег

250 тыс.км

Цена

16 000 $

21.09.2026

Продается на

Госномер

AO1642YA

Пробег

250 тыс.км

Цена

16 040 $

Описание

Tesla model 3 акумулятор 60 Kw , потужність двигуна 225 Kw , 300 кінських сил

30.07.2026

434 - tz-reestr.434

Сервисный центр

ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А

17.10.2025

100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.

Сервисный центр

ТСЦ 2143, м. Тячів, вул. Промислова, 6А

Госномер

AO1642YA

05.09.2025

Продается на

Пробег

217 тыс.км

Цена

10 900 $

Описание

Свіжопригнаний розмитнений!автомобіль на повному ходу!сертифікати живі!обновляється все ок!по батареї також все ок!є нюанси по кузову!потоебує малярних робіт!детальніше по телефону!

Черный Тесла Модель 3 2019 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 217 тыс. км, VIN 5YJ3E1EA8KF193315 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Черный Тесла Модель 3 2019 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 217 тыс. км, VIN 5YJ3E1EA8KF193315 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Черный Тесла Модель 3 2019 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 217 тыс. км, VIN 5YJ3E1EA8KF193315 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Черный Тесла Модель 3 2019 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 217 тыс. км, VIN 5YJ3E1EA8KF193315 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

+39

29.07.2025

Продается на

Пробег

219 тыс.км

Цена

7 200 $

Описание

Автомобіль свіжопригнаний розмитнений!продається так як є!батарея жива!має ще праве крило і прававу фару!торг не великій!доставим додому якщо потрібно!детальніше по телефону

Тесла Модель 3 2019 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 219 тыс. км, VIN 5YJ3E1EA8KF193315 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Тесла Модель 3 2019 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 219 тыс. км, VIN 5YJ3E1EA8KF193315 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Тесла Модель 3 2019 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 219 тыс. км, VIN 5YJ3E1EA8KF193315 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Тесла Модель 3 2019 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 219 тыс. км, VIN 5YJ3E1EA8KF193315 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

+16

Также найдено по VIN-коду

1 з 24

2025 г. зафиксировано ДТП на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Технічні пошкодження

Смотреть детали

Узнайте все об авто по VIN-коду

История пробега

Страховые случаи

Записи о краже

Фото истории авто

Другая полезная инфо

-20% скидка на отчёт по промокоду

automotoua

Купить отчёт проверки Пример отчёта

Комментарий продавца

Технические характеристики

Основное

Марка	Tesla
Модель	Model 3
Год	2019
Тип кузова	Седан
Тип топлива	Электро
Тип коробки	Автомат
Тип привода	Задний
Цвет	Черный
Емкость аккумулятора	60 кВт-ч
Запас хода	280 км/100%
Здоровье аккумулятора (SOH)	85%
Количество дверей	5
Количество мест	5

Дополнительно

Техническое состояние	Неотремонтированные повреждения
Усилитель руля	Электро
Подогрев сидений	Передние и задние сиденья
Регулировка сидений салона по высоте	Электрорегулировка передних сидений
Кондиционер	Климат-контроль 2-зонный
Лакокрасочное покрытие	Неисправленные следы использования
Цвет салона	Темный
Электростеклоподъёмники	Передние и задние
Регулировка руля	По высоте и по вылету
Фары	Светодиодные
Материалы салона	Комбинированный
Память положения сидения	Сидение водителя

Безопасность

Система стабилизации (ESP)
Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
Антипробуксовочная система (ASR)
Блокировка замков задней двери
Сигнализация
Датчик давления в шинах
Помощь при старте в гору
Центральный замок
Предотвращение столкновения
Контроль слепых зон
Контроль за полосой движения
Распознавание дорожных знаков
Стабилизация рулевого управления (VSM)
Помощь при спуске
Датчик проникновения в салон (датчик объема)

Салон и комфорт

Запуск двигателя с кнопки
Отделка руля кожей
Мультифункциональный руль
Датчик дождя
Электропривод зеркал
Тонированные окна
Круиз контроль
Беспроводная зарядка для смартфона
Электросборка зеркал
Передний центральный подлокотник
Розетка 12V
Третий задний подголовник
Отделка кожей рычага
Система «старт-стоп»
Адаптивный круиз
Складное заднее сиденье
Декоративная подсветка салона
Система доступа без ключа
Выбор режима движения
Панорамная крыша / Лобовое стекло
Бортовой компьютер
Подогрев зеркал
Электрорегулировка руля
Дистанционный запуск двигателя
Бардачок с охлаждением
Электронная приборная панель
Функция складывания спинки сиденья пассажира
Руль с памятью положения

Мультимедиа

Навигационная система
USB
Android Auto
CarPlay
Bluetooth

Система помощи при парковке

Парктроник задний
Парктроник передний
Передняя камера
Задняя камера
Камера 360
Система автоматической парковки

Подушка безопасности

Боковые задние
Водителя
Пассажира
Боковые передние
Колин водителя

Оптика

Датчик света
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Система управления дальним светом

Кузов

Защита коробки

Энергоэффективность

Двухсторонняя зарядка (V2H
Рекуперация энергии при торможении
Температурный менеджмент батареи
Рекуперация тепла

Дополнительное оборудование

Автономный обогреватель webasto

Более выгодно

Форд Фьюжн 2018 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 160 тыс. км, VIN 3FA6P0LU3KR153615 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

26.10.2026

Ford Fusion 2018

13 500 $ • 621 270 грн

Седан

Не указано

Не указана

Не указан

160 тыс.км

Хмельницкий

3FA6P0LU3KR153615

Черный Тесла Модель 3 2018 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 146 тыс. км, VIN 5YJ3E1EA0JF179360 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

26.10.2026

Tesla Model 3 2018

14 200 $ • 653 484 грн

Седан

Электро

Автомат

Задний

146 тыс.км

Ровно

BK 2776 YB

5YJ3E1EA0JF179360

Синий Мазда 3 2020 , объёмом двигателя 2.49 л и пробегом 46 тыс. км, VIN JM1BPBDM4L1171149 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

26.10.2026

Mazda 3 2020

13 000 $ • 598 260 грн

Седан

Бензин, 2.5л

Автомат

Передний

46 тыс.км

Киев

BC 7725 XB

JM1BPBDM4L1171149

Черный БМВ 5 Серия 2012 в Одесса, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 220 тыс. км за 12917 $, фото на AUTOMOTO.UA

26.10.2026

BMW 5 Series 2012

12 917 $ • 594 440 грн

Седан

Дизель, 2л

Автомат

Полный

220 тыс.км

Одесса

Ауди А6 2014 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 255 тыс. км, VIN WAUDFAFCXFN017565 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

26.10.2026

Audi A6 2014

14 900 $ • 681 377 грн

Седан

Не указано

Не указана

Не указан

255 тыс.км

Киев

KA 8586 TI

WAUDFAFCXFN017565

Серый Фольксваген Пассат 2018 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 220 тыс. км, VIN 1VWBA7A37JC048986 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

26.10.2026

Volkswagen Passat 2018

14 256 $ • 651 927 грн

Седан

Бензин, 2л

Автомат

Передний

220 тыс.км

Кривой Рог

KE 0427 BC

1VWBA7A37JC048986

Черный Мерседес Е-Класс 2013 , объёмом двигателя 2.14 л и пробегом 195 тыс. км, VIN WDD2120051A834503 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

26.10.2026

Mercedes-Benz E-Class 2013

13 300 $ • 608 209 грн

Седан

Дизель, 2.1л

Автомат

Задний

195 тыс.км

Днепр (Днепропетровск)

AE 0490 MH

WDD2120051A834503

Черный Инфинити Q70 2014 , объёмом двигателя 3.70 л и пробегом 220 тыс. км, VIN JN1BBNY51U0710015 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

26.10.2026

Infiniti Q70 2014

14 500 $ • 663 085 грн

Седан

Бензин, 3.7л

Автомат

Полный

220 тыс.км

Киев

AI 6758 TB

JN1BBNY51U0710015

Белый Джили Geometry A 2020 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 21 тыс. км, VIN LJ2KP8PE4LA012209 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

26.10.2026

Geely Geometry A 2020

14 900 $ • 681 377 грн

Седан

Электро, 51.9кВт-ч

Автомат

Передний

21 тыс.км

Львов

LJ2KP8PE4LA012209

Черный БМВ 3 Серия 2015 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 144 тыс. км, VIN WBA3B1C57FK139430 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

26.10.2026

BMW 3 Series 2015

13 000 $ • 594 490 грн

Седан

Бензин, 2л

Автомат

Задний

144 тыс.км

Полтава

BI 9529 II

WBA3B1C57FK139430

Отзывы о Тесла Модель 3

4.6

на основе 9 отзывов

Фото отзыва о Тесла Модель 3 2019 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дмитро, дата написания: 28.02.2024

Tesla Model 3 2019

Придбав Tesla Model 3 в 2023 році в США цілою по кузову та безпеці. Пошкодження були лише по ходовій/підвісці. Сам замінив пару ричагів, стійки стабілізатора, ступічні підшипники. Авто стало значно нижче ринку, враховуючи що на ринку по аналогічних цінах продають одні "битки" відновлені з Китайських запчастин, основною проблемою яких є ржавіння через 1-1,5 року. За 150тис пробігу батарея має ідеальний стан, пробіг відповідає паспортним даним. Авто дуже добре керується, значно економить кошти в моєму випадку коли воно стало мені нижче ринка. Серед мінусів - низькуватий кліренс, але у мене особисто проблем не було. Для тих хто хоче придбати собі таке авто після ремонту в наших СТО будьте особливо уважні при огляді авто. Наші СТО, в більшості випадків так ремонтують авто, що Ви потім будете говорити що Tesla - гівно. Але це проблема саме наших СТО...

Автор: Дмитро

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Тесла Модель 3 2019 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: yarmash, дата написания: 28.03.2022

Tesla Model 3 2019

4.6

Пока у этой тачки есть заряд, угнаться за ней смогут очень немногие авто на дорогах РБ) Внешний вид на высоте. Интерьер очень необычный, без привычной приборной панели и с огромным экраном медиасистемы. Драйверскаром данную машину я бы все-таки не назвал: она не особо азартная, так себе рулится, тормоза не информативные. Для зимы в наших широтах машина подходит не очень, т.к. заряд тает на глазах.

Автор: yarmash

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Тесла Модель 3 2019 с оценкой 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Денис, дата написания: 26.01.2023

Tesla Model 3 2019

Дешева в ремонті, надійна машина але занадто маленький кліренс. Не сподобалось що в машині за 40.000$ немає приводу багажника. Незручна загрузка в багажник- ліфтбек значно практичніший. Запас ходу літом 400-450, зимою 300-350 км

Автор: Денис

Смотреть весь отзыв

Tesla Model 3 2019

4.6

16 июля 2019Почему я купил эту машину?Tesla всегда была моей мечтой. Однако Model S и Model X не попадали в мой бюджет и были для меня слишком большими и тяжелыми. Поэтому, когда я узнал о Tesla Model 3, я понял, что это то, чего я ждал, и тут же начал экономить на обедах (шучу). Первой была анонсирована дорогая версия Long Range, но я терпеливо ждал обещанной базовой версии за $35,000. Наконец, мне удалось получить свою Tesla Model 3 Standard Range Plus как раз вовремя, до того, как федеральный налоговый вычет на покупку электромобилей был сокращен вдвое до $1,875.16 июля 2019Первые впечатленияЭто была просто любовь с первого взгляда — мой первый полностью электрический автомобиль. Мой старый BMW X3 2009 года проигрывает по всем параметрам. Я сажусь в машину, жму на педаль и понимаю, что больше не смогу водить машину с ДВС. Электродвигатель реагирует молниеносно и сразу выдает максимальный крутящий момент. Кстати, я привык к отсутствию приборной панели за считанные минуты. И да, у моей машины есть автопилот и он правда рулит и перестраивается сам. Здесь больше нечего сказать.16 июля 2019В чем разница между версиями Standard Range Plus и Long Range?Цена $39,000 против $48,000 В чем Standard Range хуже? Меньше емкость аккумулятора (50 против 75 кВт*ч); Соответственно, меньше пробег на одной зарядке (400 км против 550 км летом) Задний привод, т.е. всего один электродвигатель, а не два; Нет премиум-аудио, хотя мне и обычных динамиков хватает; Нет обогрева задних сидений. Что включено в комплектацию? Стеклянная панорамная крыша Электро-регулировка передних сидений Премиум обивка сидений из искусственной кожи Светодиодные противотуманные фары Пользовательские профили водителей Автопилот16 июля 2019Мысли после месяца вождения1. Внимание! Мгновенный крутящий момент вызывает сильное привыкание. Ни один автомобиль с ДВС за эти деньги не сможет состязаться с мгновенным крутящим моментом, доступным на этом электромобиле. Благодаря низкому центру тяжести, поведение в поворотах превосходное. 2. Мне не нравится неудобный дизайн дверных ручек. Почему бы не сделать их как у Model S/X? 3. Еще минус — на центральной консоли остаются отпечатки пальцев. Я рекомендую купить матовую защитную пленку. 4. Автопилот хорош, но он не может управлять автомобилем 100% времени. Все еще нужно обращать внимание на дорогу. Он полезен на автомагистралях, т.к берет на себя удержание дистанции до следующего автомобиля, повороты и перестроения. При движении по городу, на мой взгляд, пока бесполезен. 5. Сенсорный экран — как большой iPad, а управление интуитивно понятно. Нет необходимости в кнопках. Это для меня большой плюс. 6. Багажник довольно большой для седана. Но я чаще пользуюсь небольшим передним. Он идеально подходит для перевозки зарядных кабелей, пакетов с продуктами и спортивной сумки. В общем, если Вы рассматриваете Модель 3 к покупке — не думайте, покупайте. Не пожалеете.16 июля 2019Сайт для сравнения электромобилейНашел классный сайт для сравнения электромобилей — EV Compare. Лишний раз убедился, что купил лучший электромобиль в своём ценовом диапазоне :) Если ищете что-то электрическое, но более бюджетное — присмотритесь к Hyundai Ioniq, Nissan Leaf, Hyundai Kona или Kia Niro.Спасибо за внимание!

Автор: Денис

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Тесла Модель 3 2019 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Фиолетовый лимузин, дата написания: 07.02.2022

Tesla Model 3 2019

Ещё 4 фотоУдобный и комфортный автомобиль городской семейный автомоиль. Подойдет для многих автомобилистов. Хорошая динамика, управляемость, комфорт, идеально подходят р19 диски, 20 жесковаты. Стандарта для города вполне хватает и не нужно переплачивать. Пробег летом 320км, зимой 250-270км. Детям очень нравится ) После S парковаться одно удовольствие. Зарядка от 220 в занимает 13-15 часов до полного заряда. Стеклянная крыша хорошо защищает от солненых лучей. Ечть отдельные вопросы по качеству сборки и звукоизоляции, что вполне ожидаемо от американского электромобиля и достаточно молодой компании на рынке.

Автор: Фиолетовый лимузин

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Тесла Модель 3 2019 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Skel81, дата написания: 01.01.1970

Tesla Model 3 2019

4.2

21 июня 2019Вот пришла пора затариваться 3ей машиной. Сын подрастает и пора ему самому водить. Так что по традиции — начало отзыва при покупке --Предыдущий экспириенс FX35 2003 Camaro V 2012 Mazda 6 2008 Passat B7 2013 MDX II 2008 --Текущий авто 328 e90 2011 Touareg V6 2015 Соотвецно бэху возьмет сын, жена наверное возьмет туарег, а мне придется ковылять на Тесле. Вообще я никогда не был любителем, просто на бензин уходит уже много, а другие варианты подключаемых гибридов и чисто электрических автомобилей — проигрывают в связи с инфраструктурой. Слишком круто развита структура зарядных станций у Теслы, ну и учитывая что ее можно заряжать везде, а остальное нет... Модел Y не рассматривал, сарай не нужен. Соответсвенно более большие S и X тоже не надо, хоть друг предлагал купить его по очень привлекательной цене, но все таки налоговые вычеты и так далее. Новую выгоднее. В целом — ничего машина, пересаживаться с БМВ не сильно обламывает. 5.3 до сотни вполне терпимо. Расход бензина — лол, сейчас придут местные експерды и скажут вам сколько она бенза расходует. Вкратце как то так. Пока особо сказать нечего, только купил. Буду пользовать — будет и обновление отзыва. ПС Красную не хотелось, но жене уж больно понравилось...Еще немного о выборе напишу сейчас ибо потом не вспомню. Главная цель была поменьше тратить на машину и просто ездить. Первое что смотрел — Prius Prime, тойота конечно скучная, но в мире гибридов довольно значимый игрок, общем приус бестолков. Помимо того что он безумно унылы (но это пофигу) — в нем 2 серьезных недостатка, в нем не убирается подлокотник на заднем сидении и у него нет багажника, от слова совсем. Пара рюкзачков (таких с лаптопом и бумажками) и все. Меня именно это и оттолкнуло. Chevy Volt и Bolt в целом неплохи, но... при нормальной комплектации уже встают в цену модел3 в базе. Есть еще электрички от Audi и Jaguar но инфраструктура... Поэтому такой выбор, я в отличие от многих не сцу кипятком от Теслы, моя цель — просто экономия Ну и так по горячим следам, сразу что не нравится (хотя я никогда не был поклонником этой марки) 1 — отсутствие панели приборов (пусть даже и на планшетке) за рулем, все исключительно на огромной консоли по центру, даже мониторинг слепых зон и прочая и прочая, глупо и неудобно 2 — ЭУР, ну очевидно не ровня ГУРу 3 — нет всяких приятных плюшек типа проекции на лобовое и активных фар (типа как ставят на современных немцев) 4 — Очень сильно шумит ветер (может быть потому что не слышно движка) Но в целом терпимо конечно, но американцам до немцев как до луныОткатал примерно 4К (километров). Что в плюс — очень дешево ездить, примерно в 4-5 раз дешевле чем на бензине, и это еще не считая ТО (которого нет, по крайней мере пока) Из специфики — даже в самом легком режиме рекуперациии — машина с 7% горки не разгоняется, а тормозит, ну и конечно круиз-автопилот, я бы не пользовался, но то что автоматика везде для торможения использует рекуперацию — это плюс, расход энергии минимальный. Заявленные 240 миль не совсем правда, ибо во первых в режиме каждый день не рекомендуется заряжать свыше 90% емкости, а во вторых — на 90% зарядке по моему режиму и стилю вождения — выходит примерно 180-190 миль. Но на день — этого обычно хватает, поэтому не страшно23 сентября 20196 тыс миль (с копейками) или 10 тыс кмВ принципе все то же самое. Машина удобная и хорошая на каждый день. Поставил себе солнечные панели, теперь вообще можно сказать езжу бесплатно. И пока никаких ТО (хотя кое что по мелочи в будущем надо будет делать, согласно мануалу)Один раз зависла, пришлось перегружать (да, смешно это читать про машину), но в целом ни добавить, ни убавить. Машина вполне ничего.7 января 202012.5 тыс миль или 20 тыс кмВот и накаталось, чуть больше на самом деле, но не сильно. По сути все устраивает, есть несколько минусов1 — качество сборки плавает, зазоры в салоне и зазоры по кузову по ширине могут гулять, ну понято, это же не премиум авто и даже не немец2 — шасси не торт, из тех машин которые у меня есть сейчас (e90 и Touareg FL) или только что были (w164) — у ВСЕХ машин радиус разворота меньше. Даже у SUV.3 — лобовое стекло довольно колкое, хотя здесь это довольно частое явление, камешек на скорости 80 миль в час это сильно, хотя у предыдущих машин за долгий срок такого не было, а тут уже пошла трещинаНо это в целом простительные мелочи для поджопного авто, в целом позитивное отношение28 августа 202018 тыс мильНебольшая заметка про резину. Michelin Primacy MXM4 которая идет штатно на 18 размере резина неплохая, но выдержала всего то 18 тыс миль. Очень мало при гарантии на 45 тыс. Открывать гарантийный случай с Мишлен я не стал (хоть они и предлагали с ними связаться и обсудить, но насколько я знаю это не быстро да и далеко не всегда в пользу клиента), поэтому просто поставил Pirelli P7 Cinturato которая стоит у меня на другой машине и в целом устраивает.11 сентября 202125 тыс мильНу или 40 тыс км. Поскольку работал из дома, то пробег почти и не прибавился. По машине ни добавить ни убавить, все работает. Было несколько предложений по работе (в ТикТок например), пришлось бы по 3 часа ездить каждый день, там бы пригодилось, но я настолько ленивая жопа что не променял work from home на китайскую социалочку. Так что наверное пробег теперь будет сын накручивать когда в универ кататься будет15 сентября 2021Пара слов про лобовоеНадо было сразу написать, но вообщем 2 довольно важных момента по замене лобового стекла.1. После замены требуется калибровка камер(ы) поэтому лучше делать у официалов (ну собственно почему бы и нет, страховая платит)2 Довольно известная ошибка для Model Y и Model 3, после замены лобового стекла на фирмваре 24.3, 24.4 и 24.5 начинает дико глючить климат контроль (режим "авто") Софт ресет и хард ресет не помогают. Выход либо ждать когда свалится следующий апдейт фирмвари (24.3->24.4 например) либо звонить в техподдержку и просить пушить вам на машину ваш же текущий билд (24.5 например). Переустановка решает проблему с кондеем-климатом

Автор: Skel81

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Тесла Модель 3 2019 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Сергей Odessa, дата написания: 01.08.2020

Tesla Model 3 2019

4.6

В основном конечно позитив, который перекрывает все перечисленные выше или ниже минуса. Заряжаюсь только дома и 7000км мне обошлись 47у.е, сказки про "купить бензиновое или дизельное авто" мне не интересны т.к. у меня на это свой современный взгляд. Электро авто такого класса и за эти деньги не для тех, кто будет гундосить про расчёты и т.д. Качество сборки и отделки на твёрдую 3+ из 5, динамика и комфорт вождения на 4+, надёжность - пока, кроме потекшего заднего амортизатора на 14000км пробега и замены оного ничего больше не ломалось. Клиренс решается проставками в 30мм и для города мне не нужен лоу райд болид, даже если хочется валить в повороты мозги теслы и электротяга творят чудеса и не дадут вам сорвать, потерять машину в повороте. Да, она не идеальна, но это современное авто для тех, кто любит что-то новое и впереди идущее! У меня стоят солнечные коллекторы на ГВС и их рентабельность оправдает себя через лет 30 и я осознанно инвестирую в современные системы ибо это 21век. Тесла - молодцы, но для простого народа Лиф самое то.

Автор: Сергей Odessa

Смотреть весь отзыв

Смотреть все отзывы