Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Электро, 80.5кВт-ч
Привод
Полный
08.05.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AI2800YB
|
|---|---|
| VIN |
5YJ3E1EB8LF601239
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model 3 |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Електро |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 0 л |
| Грузоподъемность | 2301 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
14.05.2026
Продается на
Госномер
AI2800YB
Пробег
99 тыс.км
Цена
19 900 $
08.05.2026
410 - Перерегистрация транспортного средства в связи с заменой номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 3242, м. Біла Церква, вул. Сухоярська, 20
28.01.2025
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 3242, м. Біла Церква, вул. Сухоярська, 20
Госномер
AI2800YB
05.10.2024
Продается на
Госномер
AB3627YA
Пробег
90 тыс.км
Цена
21 700 $
Описание
Идеальное состояние, НАВИГАЦИЯ И ПРОШИВКА ЕВРОПА. Оптика – Европа!По авто:- электросиденья- круиз и климат контроль- ПОЛНЫЙ автопилот FSD- ПРЕМИАЛЬНАЯ МУЗЫКА- кожаные сиденья- мультируль (кожаный)- оригинальные диски R19- камеры 360- камера заднего вида, БОКОВЫЕ КАМЕРЫ,- дневные ходовые огни- встроенный видеорегистратор (пишет 360 вокруг автомобиля)- прошитый CCS ( дает возможность заряжать до 250КВТ )- переходник CCS2- пройдено полное техническое обслуживание авто:. масло в редукторе. замена антифриза. фильтра. все по ходовой части- авто после полировки и покрытое стеклом- симкарта Украина- всегда есть интернет в машине- подогрев всех сидений- пакет перформанс (машина едет 3.5 секунды)Автомобиль очень комфортный и легкий в управлении маневренный и быстрый!Скорость и мощность данного авто не секрет.Ходовая часть без нареканий (все что нужно было сделано)Кондиционер заправлен и пройдено полное ТО.Салон в очень хорошем и сохраненном состоянииТорг возле автоЦена на обмен 25.000$
+25
20.06.2024
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 7144, м. Корсунь-Шевченківський, вул. Василя Сергієнка, 4А
Госномер
CA4840YA
13.06.2024
Продается на
Пробег
90 тыс.км
Цена
23 000 $
+14
28.02.2024
Продается на
Госномер
AB3627YA
Пробег
54 тыс.км
Цена
27 499 $
Описание
Продам чудовий, дуже економний автомобіль привезений з СШАБезпека відновлена !!!Авто відновлено дуже якісно!По авто:- електросидіння- круїз та клімат контроль- автопілот FSD- шкіряні сидіння- мультикермо (шкіряне)- оригінальні диски R19 ( професійно відновленні )- камера заднього виду- денні ходові вогні- прошит CCS ( дає можливість заряджати до 250КВТ )- перехідник CCS2- пройдено повне технічне обслуговування авто:. масло в редукторі. заміна антифризу. фільтра. все по ходовій частині- авто після поліровки та покрите склом- сімкарта є інтернет в машині- підігрів усіх сидінь- пакет перформанс ( машина їде 3.5 секунди )Авто дуже комфортне та легке в управлінні маневрене та жваве!Швидкість і потужність даного авто не є секретомХодова частина без нарікань ( все що треба було зроблено )Кондеціонер заправлений - працює, так як і все в автоСалон в дуже гарному та збереженому станіТорг біля авто
29.01.2024
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
AB3627YA
24.01.2024
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 0546, м. Вінниця, вул. Брацлавська, 85
Госномер
AB3627YA
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2023 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Кузовні пошкодження
Последний проверенный пробег
87 тыс.км · 3 года, 3 месяца назад, архивные данные с официального аукциона IAAI в США
Пробег от продавца
99 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
LONG RANGE, DUAL MOTOR, повний привід. Модельний 2020 рік. Запас ходу 490-530км. Ідеальний стан, НАВІГАЦІЯ ТА ПРОШИВКА ЕВРОПА. Оптика - Европа! По авто: - електросидіння - круїз та клімат контроль - ПОВНИЙ автопілот FSD - ПРЕМІАЛЬНА МУЗИКА - шкіряні сидіння - мультикермо (шкіряне) - оригінальні диски R19 - камери 360- камера заднього виду, БОКОВІ КАМЕРИ, - денні ходові вогні - вбудований відео реєстратор (пише 360 навколо автомобіля) - прошитий CCS ( дає можливість заряджати до 250КВТ ) - перехідник CCS2 - пройдено повне технічне обслуговування авто: . масло в редукторі . заміна антифризу . фільтра . все по ходовій частині - авто після поліровки та покрите склом - сімкарта Україна- завжди є інтернет в машині - підігрів усіх сидінь - пакет перформанс ( машина їде 3.5 секунди ) Авто дуже комфортне та легке в управлінні маневрене та жваве! Швидкість і потужність даного авто не є секретом Ходова частина без нарікань ( все що треба було зроблено ) Кондиціонер заправлений і пройдено повне ТО. Салон в дуже гарному та збереженому стані
Ціна на обмін 25.000$
Технические характеристики
Основное
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model 3 |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Белый |
| Емкость аккумулятора | 80.5 кВт-ч |
| Запас хода | 560 км/100% |
| Здоровье аккумулятора (SOH) | 98% |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Запасное колесо | Докатка |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Цвет салона | Светлый |
| Фары | Лазерные |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Дистанционный запуск двигателя
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Декоративные накладки на педали
- Руль с памятью положения
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Энергоэффективность
- Рекуперация энергии при торможении
- Температурный менеджмент батареи
- Рекуперация тепла
Более выгодно
01.11.2026
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2014
16 900 $
•
787 878 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задний
230 тыс.км
Ровно
UA
BK 2424 EA
WBA5C31090D048129
С VIN-кодом
01.11.2026
Toyota Camry 2016
17 800 $
•
829 836 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
86 тыс.км
Борисполь
UA
BE 7007 AC
JTNBF4FK803033135
С VIN-кодом
31.10.2026
Toyota Camry 2017
18 500 $
•
862 470 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
150 тыс.км
Одесса
JTNBF4FK903036495
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW 3 Series 2017
16 134 $
•
752 167 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
98 тыс.км
Киев
UA
CB 1940 EX
WBA8E1C52JA177885
С VIN-кодом
31.10.2026
Renault Megane 2004
17 800 $
•
829 836 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
157 тыс.км
Бровары
UA
AI 7469 TM
VF1LM0J0H31189016
С VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 2016
18 500 $
•
862 470 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
155 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 6119 IO
55SWF4KB1GU147341
С VIN-кодом
31.10.2026
Chrysler 300 S 2018
17 500 $
•
816 025 грн
Седан
Бензин, 3.6л
Автомат
Задний
63 тыс.км
Одесса
UA
BH 4421 PK
2C3CCAAG5JH265195
С VIN-кодом
31.10.2026
Toyota Camry 2019
18 500 $
•
862 655 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
130 тыс.км
Запорожье
UA
AP 9909 EB
4T1B11HK4KU828299
С VIN-кодом
31.10.2026
Ford Fusion 2019
18 700 $
•
873 664 грн
Седан
Гибрид (HEV), 2л
Вариатор
Передний
107 тыс.км
Нежин
UA
CB 0898 EP
3FA6P0RU9KR227594
Отзывы о Тесла Модель 3
4.6
Tesla Model 3 2019
5
Придбав Tesla Model 3 в 2023 році в США цілою по кузову та безпеці. Пошкодження були лише по ходовій/підвісці. Сам замінив пару ричагів, стійки стабілізатора, ступічні підшипники. Авто стало значно нижче ринку, враховуючи що на ринку по аналогічних цінах продають одні "битки" відновлені з Китайських запчастин, основною проблемою яких є ржавіння через 1-1,5 року. За 150тис пробігу батарея має ідеальний стан, пробіг відповідає паспортним даним. Авто дуже добре керується, значно економить кошти в моєму випадку коли воно стало мені нижче ринка. Серед мінусів - низькуватий кліренс, але у мене особисто проблем не було. Для тих хто хоче придбати собі таке авто після ремонту в наших СТО будьте особливо уважні при огляді авто. Наші СТО, в більшості випадків так ремонтують авто, що Ви потім будете говорити що Tesla - гівно. Але це проблема саме наших СТО...
Автор:
Дмитро
Смотреть весь отзыв
Tesla Model 3 2019
4.6
Пока у этой тачки есть заряд, угнаться за ней смогут очень немногие авто на дорогах РБ) Внешний вид на высоте. Интерьер очень необычный, без привычной приборной панели и с огромным экраном медиасистемы. Драйверскаром данную машину я бы все-таки не назвал: она не особо азартная, так себе рулится, тормоза не информативные. Для зимы в наших широтах машина подходит не очень, т.к. заряд тает на глазах.
Автор:
yarmash
Смотреть весь отзыв
Tesla Model 3 2019
4
Дешева в ремонті, надійна машина але занадто маленький кліренс. Не сподобалось що в машині за 40.000$ немає приводу багажника. Незручна загрузка в багажник- ліфтбек значно практичніший. Запас ходу літом 400-450, зимою 300-350 км
Автор:
Денис
Смотреть весь отзыв
Tesla Model 3 2019
4.6
16 июля 2019Почему я купил эту машину?Tesla всегда была моей мечтой. Однако Model S и Model X не попадали в мой бюджет и были для меня слишком большими и тяжелыми. Поэтому, когда я узнал о Tesla Model 3, я понял, что это то, чего я ждал, и тут же начал экономить на обедах (шучу). Первой была анонсирована дорогая версия Long Range, но я терпеливо ждал обещанной базовой версии за $35,000. Наконец, мне удалось получить свою Tesla Model 3 Standard Range Plus как раз вовремя, до того, как федеральный налоговый вычет на покупку электромобилей был сокращен вдвое до $1,875.16 июля 2019Первые впечатленияЭто была просто любовь с первого взгляда — мой первый полностью электрический автомобиль. Мой старый BMW X3 2009 года проигрывает по всем параметрам. Я сажусь в машину, жму на педаль и понимаю, что больше не смогу водить машину с ДВС. Электродвигатель реагирует молниеносно и сразу выдает максимальный крутящий момент. Кстати, я привык к отсутствию приборной панели за считанные минуты. И да, у моей машины есть автопилот и он правда рулит и перестраивается сам. Здесь больше нечего сказать.16 июля 2019В чем разница между версиями Standard Range Plus и Long Range?Цена $39,000 против $48,000 В чем Standard Range хуже? Меньше емкость аккумулятора (50 против 75 кВт*ч); Соответственно, меньше пробег на одной зарядке (400 км против 550 км летом) Задний привод, т.е. всего один электродвигатель, а не два; Нет премиум-аудио, хотя мне и обычных динамиков хватает; Нет обогрева задних сидений. Что включено в комплектацию? Стеклянная панорамная крыша Электро-регулировка передних сидений Премиум обивка сидений из искусственной кожи Светодиодные противотуманные фары Пользовательские профили водителей Автопилот16 июля 2019Мысли после месяца вождения1. Внимание! Мгновенный крутящий момент вызывает сильное привыкание. Ни один автомобиль с ДВС за эти деньги не сможет состязаться с мгновенным крутящим моментом, доступным на этом электромобиле. Благодаря низкому центру тяжести, поведение в поворотах превосходное. 2. Мне не нравится неудобный дизайн дверных ручек. Почему бы не сделать их как у Model S/X? 3. Еще минус — на центральной консоли остаются отпечатки пальцев. Я рекомендую купить матовую защитную пленку. 4. Автопилот хорош, но он не может управлять автомобилем 100% времени. Все еще нужно обращать внимание на дорогу. Он полезен на автомагистралях, т.к берет на себя удержание дистанции до следующего автомобиля, повороты и перестроения. При движении по городу, на мой взгляд, пока бесполезен. 5. Сенсорный экран — как большой iPad, а управление интуитивно понятно. Нет необходимости в кнопках. Это для меня большой плюс. 6. Багажник довольно большой для седана. Но я чаще пользуюсь небольшим передним. Он идеально подходит для перевозки зарядных кабелей, пакетов с продуктами и спортивной сумки. В общем, если Вы рассматриваете Модель 3 к покупке — не думайте, покупайте. Не пожалеете.16 июля 2019Сайт для сравнения электромобилейНашел классный сайт для сравнения электромобилей — EV Compare. Лишний раз убедился, что купил лучший электромобиль в своём ценовом диапазоне :) Если ищете что-то электрическое, но более бюджетное — присмотритесь к Hyundai Ioniq, Nissan Leaf, Hyundai Kona или Kia Niro.Спасибо за внимание!
Автор:
Денис
Смотреть весь отзыв
Tesla Model 3 2019
5
Ещё 4 фотоУдобный и комфортный автомобиль городской семейный автомоиль. Подойдет для многих автомобилистов. Хорошая динамика, управляемость, комфорт, идеально подходят р19 диски, 20 жесковаты. Стандарта для города вполне хватает и не нужно переплачивать. Пробег летом 320км, зимой 250-270км. Детям очень нравится ) После S парковаться одно удовольствие. Зарядка от 220 в занимает 13-15 часов до полного заряда. Стеклянная крыша хорошо защищает от солненых лучей. Ечть отдельные вопросы по качеству сборки и звукоизоляции, что вполне ожидаемо от американского электромобиля и достаточно молодой компании на рынке.
Автор:
Фиолетовый лимузин
Смотреть весь отзыв
Tesla Model 3 2019
4.2
21 июня 2019Вот пришла пора затариваться 3ей машиной. Сын подрастает и пора ему самому водить. Так что по традиции — начало отзыва при покупке --Предыдущий экспириенс FX35 2003 Camaro V 2012 Mazda 6 2008 Passat B7 2013 MDX II 2008 --Текущий авто 328 e90 2011 Touareg V6 2015 Соотвецно бэху возьмет сын, жена наверное возьмет туарег, а мне придется ковылять на Тесле. Вообще я никогда не был любителем, просто на бензин уходит уже много, а другие варианты подключаемых гибридов и чисто электрических автомобилей — проигрывают в связи с инфраструктурой. Слишком круто развита структура зарядных станций у Теслы, ну и учитывая что ее можно заряжать везде, а остальное нет... Модел Y не рассматривал, сарай не нужен. Соответсвенно более большие S и X тоже не надо, хоть друг предлагал купить его по очень привлекательной цене, но все таки налоговые вычеты и так далее. Новую выгоднее. В целом — ничего машина, пересаживаться с БМВ не сильно обламывает. 5.3 до сотни вполне терпимо. Расход бензина — лол, сейчас придут местные експерды и скажут вам сколько она бенза расходует. Вкратце как то так. Пока особо сказать нечего, только купил. Буду пользовать — будет и обновление отзыва. ПС Красную не хотелось, но жене уж больно понравилось...Еще немного о выборе напишу сейчас ибо потом не вспомню. Главная цель была поменьше тратить на машину и просто ездить. Первое что смотрел — Prius Prime, тойота конечно скучная, но в мире гибридов довольно значимый игрок, общем приус бестолков. Помимо того что он безумно унылы (но это пофигу) — в нем 2 серьезных недостатка, в нем не убирается подлокотник на заднем сидении и у него нет багажника, от слова совсем. Пара рюкзачков (таких с лаптопом и бумажками) и все. Меня именно это и оттолкнуло. Chevy Volt и Bolt в целом неплохи, но... при нормальной комплектации уже встают в цену модел3 в базе. Есть еще электрички от Audi и Jaguar но инфраструктура... Поэтому такой выбор, я в отличие от многих не сцу кипятком от Теслы, моя цель — просто экономия Ну и так по горячим следам, сразу что не нравится (хотя я никогда не был поклонником этой марки) 1 — отсутствие панели приборов (пусть даже и на планшетке) за рулем, все исключительно на огромной консоли по центру, даже мониторинг слепых зон и прочая и прочая, глупо и неудобно 2 — ЭУР, ну очевидно не ровня ГУРу 3 — нет всяких приятных плюшек типа проекции на лобовое и активных фар (типа как ставят на современных немцев) 4 — Очень сильно шумит ветер (может быть потому что не слышно движка) Но в целом терпимо конечно, но американцам до немцев как до луныОткатал примерно 4К (километров). Что в плюс — очень дешево ездить, примерно в 4-5 раз дешевле чем на бензине, и это еще не считая ТО (которого нет, по крайней мере пока) Из специфики — даже в самом легком режиме рекуперациии — машина с 7% горки не разгоняется, а тормозит, ну и конечно круиз-автопилот, я бы не пользовался, но то что автоматика везде для торможения использует рекуперацию — это плюс, расход энергии минимальный. Заявленные 240 миль не совсем правда, ибо во первых в режиме каждый день не рекомендуется заряжать свыше 90% емкости, а во вторых — на 90% зарядке по моему режиму и стилю вождения — выходит примерно 180-190 миль. Но на день — этого обычно хватает, поэтому не страшно23 сентября 20196 тыс миль (с копейками) или 10 тыс кмВ принципе все то же самое. Машина удобная и хорошая на каждый день. Поставил себе солнечные панели, теперь вообще можно сказать езжу бесплатно. И пока никаких ТО (хотя кое что по мелочи в будущем надо будет делать, согласно мануалу)Один раз зависла, пришлось перегружать (да, смешно это читать про машину), но в целом ни добавить, ни убавить. Машина вполне ничего.7 января 202012.5 тыс миль или 20 тыс кмВот и накаталось, чуть больше на самом деле, но не сильно. По сути все устраивает, есть несколько минусов1 — качество сборки плавает, зазоры в салоне и зазоры по кузову по ширине могут гулять, ну понято, это же не премиум авто и даже не немец2 — шасси не торт, из тех машин которые у меня есть сейчас (e90 и Touareg FL) или только что были (w164) — у ВСЕХ машин радиус разворота меньше. Даже у SUV.3 — лобовое стекло довольно колкое, хотя здесь это довольно частое явление, камешек на скорости 80 миль в час это сильно, хотя у предыдущих машин за долгий срок такого не было, а тут уже пошла трещинаНо это в целом простительные мелочи для поджопного авто, в целом позитивное отношение28 августа 202018 тыс мильНебольшая заметка про резину. Michelin Primacy MXM4 которая идет штатно на 18 размере резина неплохая, но выдержала всего то 18 тыс миль. Очень мало при гарантии на 45 тыс. Открывать гарантийный случай с Мишлен я не стал (хоть они и предлагали с ними связаться и обсудить, но насколько я знаю это не быстро да и далеко не всегда в пользу клиента), поэтому просто поставил Pirelli P7 Cinturato которая стоит у меня на другой машине и в целом устраивает.11 сентября 202125 тыс мильНу или 40 тыс км. Поскольку работал из дома, то пробег почти и не прибавился. По машине ни добавить ни убавить, все работает. Было несколько предложений по работе (в ТикТок например), пришлось бы по 3 часа ездить каждый день, там бы пригодилось, но я настолько ленивая жопа что не променял work from home на китайскую социалочку. Так что наверное пробег теперь будет сын накручивать когда в универ кататься будет15 сентября 2021Пара слов про лобовоеНадо было сразу написать, но вообщем 2 довольно важных момента по замене лобового стекла.1. После замены требуется калибровка камер(ы) поэтому лучше делать у официалов (ну собственно почему бы и нет, страховая платит)2 Довольно известная ошибка для Model Y и Model 3, после замены лобового стекла на фирмваре 24.3, 24.4 и 24.5 начинает дико глючить климат контроль (режим "авто") Софт ресет и хард ресет не помогают. Выход либо ждать когда свалится следующий апдейт фирмвари (24.3->24.4 например) либо звонить в техподдержку и просить пушить вам на машину ваш же текущий билд (24.5 например). Переустановка решает проблему с кондеем-климатом
Автор:
Skel81
Смотреть весь отзыв
Tesla Model 3 2019
4.6
В основном конечно позитив, который перекрывает все перечисленные выше или ниже минуса. Заряжаюсь только дома и 7000км мне обошлись 47у.е, сказки про "купить бензиновое или дизельное авто" мне не интересны т.к. у меня на это свой современный взгляд. Электро авто такого класса и за эти деньги не для тех, кто будет гундосить про расчёты и т.д. Качество сборки и отделки на твёрдую 3+ из 5, динамика и комфорт вождения на 4+, надёжность - пока, кроме потекшего заднего амортизатора на 14000км пробега и замены оного ничего больше не ломалось. Клиренс решается проставками в 30мм и для города мне не нужен лоу райд болид, даже если хочется валить в повороты мозги теслы и электротяга творят чудеса и не дадут вам сорвать, потерять машину в повороте. Да, она не идеальна, но это современное авто для тех, кто любит что-то новое и впереди идущее! У меня стоят солнечные коллекторы на ГВС и их рентабельность оправдает себя через лет 30 и я осознанно инвестирую в современные системы ибо это 21век. Тесла - молодцы, но для простого народа Лиф самое то.
Автор:
Сергей Odessa
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model Y 2020
23 500 $
•
1 095 570 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 82кВт-ч
Автомат
Полный
150 тыс.км
Черновцы
5YJYGDEE0MF061110
31.10.2026
Tesla Model S 2016
15 400 $
•
717 948 грн
Хэтчбек
Электро
Автомат
Полный
270 тыс.км
Овруч
UA
AM 5413 YA
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model 3 2021
19 800 $
•
923 076 грн
Седан
Электро
Автомат
Полный
91 тыс.км
Долина
5YJ3E1EBXMF085869
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model 3 2019
15 200 $
•
708 776 грн
Седан
Электро, 60кВт-ч
Автомат
Задний
148 тыс.км
Тернополь
UA
BO 0380 YB
5YJ3E1EA9KF434525
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model 3 2021
23 500 $
•
1 095 805 грн
Седан
Электро, 82кВт-ч
Не указана
Полный
120 тыс.км
Черновцы
UA
CE 5363 YA
5YJ3E1EB6MF974491
31.10.2026
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model Y 2021
19 999 $
•
932 553 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Полный
250 тыс.км
Луцк
5YJYGDEE5MF064634
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model Y 2020
22 000 $
•
1 025 860 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Полный
82 тыс.км
Львов
UA
BC 9277 YA
5YJYGDEE9LF059239
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model 3 2019
19 500 $
•
911 040 грн
Седан
Электро, 80.5кВт-ч
Автомат
Полный
90 тыс.км
Киев
UA
AI 3321 YB
5YJ3E7EB4KF222594
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model S 2014
14 500 $
•
677 585 грн
Лифтбек
Электро
Автомат
Задний
225 тыс.км
Берегово
UA
BK 4233 YA
5YJSA2H13EFP28080
Купите Tesla Model 3 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
30 855 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Tesla Model 3, 2019
927 738 грн
грн.
0 грн
927738 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Tesla Model 3, 2019
19 900 $
