Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Электро, 75кВт-ч
Привод
Полный
16.02.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BX1978YA
|
|---|---|
| VIN |
5YJ3E1EB3LF668864
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model 3 |
| Год | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Електро |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 0 л |
| Грузоподъемность | 1890 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
23.09.2025
Продается на
Госномер
BX1978YA
Пробег
75 тыс.км
Цена
25 000 $
01.05.2025
Продается на
Госномер
BX1978YA
Пробег
70 тыс.км
Цена
24 529 $
Описание
Продам авто пригнаний з США. Без пробігу по Україні. Авто їде добре, працює усе. Можливий торг біля капоту. Для більш детальної інформації дзвонити або писати в повідомлення.
14.05.2024
Продается на
Госномер
BX1978YA
Пробег
67 тыс.км
Цена
25 300 $
+12
06.04.2024
Продается на
Госномер
BX1978YA
Пробег
68 тыс.км
Цена
24 529 $
Описание
СрочноModel 3 полный привод 20 лет 19 диски белый салон
16.02.2024
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 6845, м. Шепетівка, вул. Шешукова, 13
Госномер
BX1978YA
Также найдено по VIN-коду
1 з 20
2023 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Пошкодження бокової частини
Последний проверенный пробег
67 тыс.км · 3 года, 2 месяца назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
75 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Оновлюється без проблем, повний автопілот, додаток і всі опції працюють.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model 3 |
| Год | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Емкость аккумулятора | 75 кВт-ч |
| Запас хода | 460 км/100% |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Цвет салона | Светлый |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Круиз контроль
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Электронная приборная панель
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Bluetooth
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Энергоэффективность
- Рекуперация энергии при торможении
- Температурный менеджмент батареи
Более выгодно
С VIN-кодом
27.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2016
21 500 $
•
989 430 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
105 тыс.км
Киев
UA
KA 0073 AE
WDDZF4KB0HA011748
27.10.2026
С VIN-кодом
27.10.2026
BMW 5 Series 2013
20 500 $
•
943 410 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Полный
212 тыс.км
Запорожье
UA
AP 2062 KC
WBAFV71050D167057
С VIN-кодом
27.10.2026
Mercedes-Benz S-Class 2013
20 999 $
•
966 374 грн
Седан
Бензин, 4.7л
Автомат
Полный
206 тыс.км
Житомир
UA
AM 3777 CX
WDD2221851A037530
С VIN-кодом
27.10.2026
Audi A6 2019
22 800 $
•
1 049 256 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
230 тыс.км
Ирпень
WAUL2AF22KN085092
С VIN-кодом
27.10.2026
Audi A8 2012
21 800 $
•
1 003 236 грн
Седан
Не указано
Не указана
Не указан
168 тыс.км
Киев
WUAZZZ4H5CN036367
С VIN-кодом
27.10.2026
Honda Accord 2022
23 000 $
•
1 058 460 грн
Седан
Гибрид (HEV), 2л
Автомат
Не указан
170 тыс.км
Хмельник
1HGCV3F23NA015152
С VIN-кодом
27.10.2026
Toyota Avalon 2017
20 999 $
•
966 374 грн
Седан
Не указано, 3.5л
Не указана
Не указан
195 тыс.км
Киев
UA
KA 8002 KK
4T1BK1EB7JU279861
С VIN-кодом
27.10.2026
Toyota Camry 2017
21 200 $
•
975 624 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
226 тыс.км
Кременчуг
UA
BI 9707 IE
JTNBF3HK403000849
27.10.2026
Отзывы о Тесла Модель 3
4.4
Tesla Model 3 2020
4.4
1,5 года владения автомобилем.
Проехал почти 30000км.
Из потраченных денег за этот период:
- обслуживание тормозной системы (55р + сам сделал),
- проставки (250р + 150р за установку), т.к. очень низкий автомобиль,
- комплект зимней резины,
- два летних колеса (слишком быстро стирается резина, особенно сзади),
- коврики салона + багажников.
В остальном прекрасный надежный автомобиль, который заряжается на всех зарядках без всяких "танцев с бубнами".
Со светофора я всегда первый))))
Автор:
Miroton
Смотреть весь отзыв
Tesla Model 3 2020
4.4
Хотел бы написвть правдивый отзыв об автомобиле Тесла Модель 3 SR+. Я являюсь владельцем данного автомобиля уже немногим более 2-х лет. Изначально этот автомобиль покупался не как единственный, а как дополнительный к уже имеюшемуся бензиновому, я хочу заметить эту деталь. Почему я упомянул о правдивом отзыве? Большинство отзывов которые я читал написаны на эмоциональной составляющей. Я же хочу взглянуть на концепцию и информационный шум об электрокарах в целом и провести некоторые расчеты, а также развеять кое-какие мифы. Автомобиль был приобретен через прездаказ на официальном сайте тесла. Схема покупки машин Тесла отличается, у компании нет так называемых дилерских, вместо этого у нее есть выставочные залы в торговых центрах где заинтересованные люди могут поговорить с консультантом и посмотреть выставочные автомобили. После одного из таких разговоров я и принял решение о предзаказе автомобиля. После заказа автомобиля Тесла 2020 SR+ в ноябре 2019 года пришлось подождать около месяца прежде чем он был собрал и доставлен в центр обслуживания Теслы. В этом месте происходит также и оформление продаж. В США, где я и живу нет необходимости ехать в ГАИ и оформлять автомобиль, вместо этого оформление делает сам продавец и выдает временные номера. После этого покупатель должен пройти технический осмотр(inspection and smoke test), заплатить налог за год или сразу за два(vehicle registration fee), и получить постоянные номера в коммерческом месте по их оформлению. Компания тесла дает (или по крайней мере давала) возможность вернуть авто в течении 1000 миль, если машина по какой-то веской причине не понравилась, поэтому первым делом после покупки была запланированна протяженная поездка, с целью теста удобства пользования автомобиля на дальних расстояниях. Для тестирования я решил съездить в город Питсбург, что в штате Пенсильвания. Поездка была совершена сразу после покупки т.е. зимой, во время поездки были сделаны такие выводы: 1. Авто по заявкам производителя может проехать 243 мили, в реальной жизни по холмистой местности, в мороз -3, -5 градусов цельсия и местами встречном ветре машина едет на 40-65% меньше. По заводским параметрам расход для проезда 243 миль должен быть 212 Ватт на милю, в моем же случае было 320-350 Ватт на милю. 2. Самую существенную нагрузку на батарею, по мимо самого электромотора, давал обогреватель салона и обогреватель батареи(включается чтобы батарея не замерзла во время движения на большой скрости на трассе), поэтому на обратном пути я ехал уже с минимальной температурой или вообще с выключенным обогревом салона но с включенным обогревом сиденья. Руки мерзли но я поочередно грел их от сиденья. Также пришлось одеть шапку, и время от времени приободрять замерзающую девушку. 3. По сравнению с бензиновым автомобилем электрический добавляет один час к каждым 3-м часам поездки, происходит это от того что тратится время на зарядку и съезд с трассы в населенные пункты, где находятся быстрые зарядки. По непонятным мне причинам зарядки (почти никогда)не ставят в местах отдыха и заправках на трассах. 4. Проезд на электромобиле незначительно дешевле бензинового только если: а. не ездить в дальние поездки, а только около дома, чтобы можно было всегда вернуться и зарядиться от домашней зарядки б. ездить летом Поговорим немного о ценах. Начнем с того что цена за кВт на бысрых зарядках 28-35 американских центов (на 2021 год). При такой цене стоимость проезда сравнима с бензиновым авто. Из-за специфики электро авто, тесла после незначительной аварии считаеся не ремонтопригодна и теряет гарантию, по этой причине, а также по причине дороговизны ремотна страховка на машину примерно на 30-40% дороже чем на автомобили того же класса с бензиновыми двигателями. Авто тяжелое, и по этой причине требует специально разработанных под нее покрышек, к тому же электроавто требуют покрышки с низким сопротивлением качению(low rolling resistance), также желательно чтобы покрышки были с поглащающим шум материалом внутри. В моем регионе такие покрышки стоят от 200$ за штуку. В моем отзыве вы можете увидеть расход 5.8л/100км, это реальный средний(за 41000 км) расход моей Теслы в бензиновом эквиваленте, посчитан через стоимость проезда 100км при зарядке на быстрых зарядниках и при стоимости 87 октанового бензина в 3.5$ за галлон. За два года деградация батареи равна примерно 10%, при покупке было 243 мили стало 220.
Автор:
24653642
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
27.10.2026
Tesla Model Y 2021
19 000 $
•
874 380 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 82кВт-ч
Автомат
Полный
68 тыс.км
Киев
UA
AA 9518 YC
5YJYGAEE2MF239503
С VIN-кодом
27.10.2026
Tesla Model Y 2020
24 900 $
•
1 145 898 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 75кВт-ч
Автомат
Полный
131 тыс.км
Киев
UA
AA 5132 YA
5YJYGDEE5LF052093
С VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model Y 2022
25 200 $
•
1 159 704 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 82кВт-ч
Автомат
Полный
105 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 7717 IT
7SAYGDEF7NF449531
С VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2022
39 500 $
•
1 817 790 грн
Лифтбек
Электро, 100кВт-ч
Автомат
Полный
57 тыс.км
Буча
UA
AE 3409 YB
5YJSA1E55NF474342
26.10.2026
С VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2021
16 000 $
•
736 320 грн
Седан
Электро, 54кВт-ч
Автомат
Задний
134 тыс.км
Шепетовка
UA
BX 7796 YA
5YJ3E1EA0MF048675
С VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2019
16 999 $
•
782 294 грн
Седан
Электро, 75кВт-ч
Автомат
Полный
190 тыс.км
Ровно
UA
BK 0102 YB
5YJ3E1EB0KF453084
С VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2018
22 000 $
•
1 012 440 грн
Седан
Электро, 75кВт-ч
Автомат
Полный
63 тыс.км
Николаев
UA
BE 0981 ZA
5YJ3E1EB5JF080560
С VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2017
15 000 $
•
690 300 грн
Лифтбек
Электро, 75кВт-ч
Не указана
Задний
190 тыс.км
Луцк
UA
AC 8657 YA
5YJSA1E18HF192715
С VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2018
14 200 $
•
653 484 грн
Седан
Электро
Автомат
Задний
146 тыс.км
Ровно
UA
BK 2776 YB
5YJ3E1EA0JF179360
Купите Tesla Model 3 2020 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
38 263 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Tesla Model 3, 2020
1 150 500 грн
грн.
0 грн
1150500 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Tesla Model 3, 2020
25 000 $
