З VIN-кодом
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Електро, 75кВт-год
Привід
Повний
16.02.2024
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BX1978YA
|
|---|---|
| VIN |
5YJ3E1EB3LF668864
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model 3 |
| Рік | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Електро |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 1890 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
23.09.2025
Продається на
Держномер
BX1978YA
Пробіг
75 тис.км
Ціна
25 000 $
01.05.2025
Продається на
Держномер
BX1978YA
Пробіг
70 тис.км
Ціна
24 529 $
Опис
Продам авто пригнаний з США. Без пробігу по Україні. Авто їде добре, працює усе. Можливий торг біля капоту. Для більш детальної інформації дзвонити або писати в повідомлення.
14.05.2024
Продається на
Держномер
BX1978YA
Пробіг
67 тис.км
Ціна
25 300 $
+12
06.04.2024
Продається на
Держномер
BX1978YA
Пробіг
68 тис.км
Ціна
24 529 $
Опис
СрочноModel 3 полный привод 20 лет 19 диски белый салон
16.02.2024
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 6845, м. Шепетівка, вул. Шешукова, 13
Держномер
BX1978YA
Також знайдено по VIN-коду
1 з 20
2023 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Пошкодження бокової частини
Останній перевірений пробіг
67 тис.км · 3 роки, 2 місяці тому, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробіг від продавця
75 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Оновлюється без проблем, повний автопілот, додаток і всі опції працюють.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model 3 |
| Рік | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Сірий |
| Ємність акумулятора | 75 кВт-год |
| Запас ходу | 460 км/100% |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Колір салону | Світлий |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Круїз контроль
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Електронна приладова панель
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Bluetooth
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Енергоефективність
- Рекуперація енергії при гальмуванні
- Температурний менеджмент батареї
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
27.10.2026
Tesla Model 3 2023
22 500 $
•
1 036 125 грн
Седан
Електро
Автомат
Задній
76 тис.км
Харків
UA
KX 0033 YA
5YJ3E1EA8PF563010
З VIN-кодом
27.10.2026
Audi A6 2018
23 500 $
•
1 082 175 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
130 тис.км
Хмельницький
UA
BX 6064 IH
WAUZZZ4G0JN121878
З VIN-кодом
27.10.2026
BMW 3 Series 2019
22 000 $
•
1 013 100 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
78 тис.км
Харків
UA
AX 2210 HM
WBA5R1C52KAK09985
З VIN-кодом
27.10.2026
Volkswagen Passat 2021
22 990 $
•
1 058 690 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
122 тис.км
Київ
1VWMA7A36MC010789
З VIN-кодом
27.10.2026
Tesla Model 3 2020
20 029 $
•
922 335 грн
Седан
Електро
Автомат
Повний
40 тис.км
Київ
UA
AI 0221 YC
5YJ3E1EB0MF836672
З VIN-кодом
27.10.2026
Toyota Camry 2018
20 500 $
•
943 615 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Не вказано
165 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 9779 PE
4T1B11HK0JU148687
З VIN-кодом
27.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2016
21 500 $
•
989 430 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
105 тис.км
Київ
UA
KA 0073 AE
WDDZF4KB0HA011748
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
BMW 5 Series 2013
20 500 $
•
943 410 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Повний
212 тис.км
Запоріжжя
UA
AP 2062 KC
WBAFV71050D167057
З VIN-кодом
27.10.2026
Mercedes-Benz S-Class 2013
20 999 $
•
966 374 грн
Седан
Бензин, 4.7л
Автомат
Повний
206 тис.км
Житомир
UA
AM 3777 CX
WDD2221851A037530
Відгуки про Тесла Модель 3
4.4
Tesla Model 3 2020
4.4
1,5 года владения автомобилем.
Проехал почти 30000км.
Из потраченных денег за этот период:
- обслуживание тормозной системы (55р + сам сделал),
- проставки (250р + 150р за установку), т.к. очень низкий автомобиль,
- комплект зимней резины,
- два летних колеса (слишком быстро стирается резина, особенно сзади),
- коврики салона + багажников.
В остальном прекрасный надежный автомобиль, который заряжается на всех зарядках без всяких "танцев с бубнами".
Со светофора я всегда первый))))
Автор:
Miroton
Дивитись весь відгук
Tesla Model 3 2020
4.4
Хотел бы написвть правдивый отзыв об автомобиле Тесла Модель 3 SR+. Я являюсь владельцем данного автомобиля уже немногим более 2-х лет. Изначально этот автомобиль покупался не как единственный, а как дополнительный к уже имеюшемуся бензиновому, я хочу заметить эту деталь. Почему я упомянул о правдивом отзыве? Большинство отзывов которые я читал написаны на эмоциональной составляющей. Я же хочу взглянуть на концепцию и информационный шум об электрокарах в целом и провести некоторые расчеты, а также развеять кое-какие мифы. Автомобиль был приобретен через прездаказ на официальном сайте тесла. Схема покупки машин Тесла отличается, у компании нет так называемых дилерских, вместо этого у нее есть выставочные залы в торговых центрах где заинтересованные люди могут поговорить с консультантом и посмотреть выставочные автомобили. После одного из таких разговоров я и принял решение о предзаказе автомобиля. После заказа автомобиля Тесла 2020 SR+ в ноябре 2019 года пришлось подождать около месяца прежде чем он был собрал и доставлен в центр обслуживания Теслы. В этом месте происходит также и оформление продаж. В США, где я и живу нет необходимости ехать в ГАИ и оформлять автомобиль, вместо этого оформление делает сам продавец и выдает временные номера. После этого покупатель должен пройти технический осмотр(inspection and smoke test), заплатить налог за год или сразу за два(vehicle registration fee), и получить постоянные номера в коммерческом месте по их оформлению. Компания тесла дает (или по крайней мере давала) возможность вернуть авто в течении 1000 миль, если машина по какой-то веской причине не понравилась, поэтому первым делом после покупки была запланированна протяженная поездка, с целью теста удобства пользования автомобиля на дальних расстояниях. Для тестирования я решил съездить в город Питсбург, что в штате Пенсильвания. Поездка была совершена сразу после покупки т.е. зимой, во время поездки были сделаны такие выводы: 1. Авто по заявкам производителя может проехать 243 мили, в реальной жизни по холмистой местности, в мороз -3, -5 градусов цельсия и местами встречном ветре машина едет на 40-65% меньше. По заводским параметрам расход для проезда 243 миль должен быть 212 Ватт на милю, в моем же случае было 320-350 Ватт на милю. 2. Самую существенную нагрузку на батарею, по мимо самого электромотора, давал обогреватель салона и обогреватель батареи(включается чтобы батарея не замерзла во время движения на большой скрости на трассе), поэтому на обратном пути я ехал уже с минимальной температурой или вообще с выключенным обогревом салона но с включенным обогревом сиденья. Руки мерзли но я поочередно грел их от сиденья. Также пришлось одеть шапку, и время от времени приободрять замерзающую девушку. 3. По сравнению с бензиновым автомобилем электрический добавляет один час к каждым 3-м часам поездки, происходит это от того что тратится время на зарядку и съезд с трассы в населенные пункты, где находятся быстрые зарядки. По непонятным мне причинам зарядки (почти никогда)не ставят в местах отдыха и заправках на трассах. 4. Проезд на электромобиле незначительно дешевле бензинового только если: а. не ездить в дальние поездки, а только около дома, чтобы можно было всегда вернуться и зарядиться от домашней зарядки б. ездить летом Поговорим немного о ценах. Начнем с того что цена за кВт на бысрых зарядках 28-35 американских центов (на 2021 год). При такой цене стоимость проезда сравнима с бензиновым авто. Из-за специфики электро авто, тесла после незначительной аварии считаеся не ремонтопригодна и теряет гарантию, по этой причине, а также по причине дороговизны ремотна страховка на машину примерно на 30-40% дороже чем на автомобили того же класса с бензиновыми двигателями. Авто тяжелое, и по этой причине требует специально разработанных под нее покрышек, к тому же электроавто требуют покрышки с низким сопротивлением качению(low rolling resistance), также желательно чтобы покрышки были с поглащающим шум материалом внутри. В моем регионе такие покрышки стоят от 200$ за штуку. В моем отзыве вы можете увидеть расход 5.8л/100км, это реальный средний(за 41000 км) расход моей Теслы в бензиновом эквиваленте, посчитан через стоимость проезда 100км при зарядке на быстрых зарядниках и при стоимости 87 октанового бензина в 3.5$ за галлон. За два года деградация батареи равна примерно 10%, при покупке было 243 мили стало 220.
Автор:
24653642
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Tesla Model 3 2022
24 000 $
•
1 103 040 грн
Седан
Електро
Автомат
Повний
90 тис.км
Одеса
UA
BH 9095 YA
5YJ3E1EB7NF311111
27.10.2026
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Tesla Model S 2018
19 900 $
•
916 395 грн
Ліфтбек
Електро, 75кВт-год
Автомат
Повний
89 тис.км
Чернівці
UA
CE 3798 YA
5YJSA1E29JF266724
З VIN-кодом
27.10.2026
Tesla Model Y 2022
27 999 $
•
1 289 354 грн
SUV / Кросовер
Електро, 82кВт-год
Автомат
Повний
97 тис.км
Київ
UA
AA 9691 YD
7SAYGDEF2NF573979
З VIN-кодом
27.10.2026
Tesla Model Y 2020
18 500 $
•
851 925 грн
SUV / Кросовер
Електро
Автомат
Повний
256 тис.км
Кам'янець-Подільський
5YJYGDEE6LF008233
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Tesla Model S 2016
19 999 $
•
920 954 грн
Ліфтбек
Електро, 75кВт-год
Не вказана
Повний
135 тис.км
Івано-Франківськ
UA
KI 0777 YA
5YJSA1E2XGF143426
З VIN-кодом
27.10.2026
Tesla Model 3 2019
15 500 $
•
713 310 грн
Седан
Електро, 55кВт-год
Автомат
Задній
121 тис.км
Чернівці
UA
CE 0111 YA
5YJ3E1EA9LF603752
Придбай Tesla Model 3 2020 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
38 213 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Tesla Model 3, 2020
1 149 000 грн
грн.
0 грн
1149000 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Tesla Model 3, 2020
25 000 $
