С VIN-кодом
Tesla Model 3 2020
І покоління • Performance 80.5 kWh Dual Motor (513 к.с.) AWD • Base
UA, Днепропетровская обл., Днепр (Днепропетровск),
18 399 $
•
856 289 грн
Найдено 27.07.2026
ID: 72798031
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Электро, 80.5кВт-ч
Привод
Полный
24.06.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AE0926YB
|
|---|---|
| VIN |
5YJ3E1EC2LF792018
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model 3 |
| Год | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Електро |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 0 л |
| Грузоподъемность | 2301 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
24.06.2025
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 1246, м. Новомосковськ, вул. Спаська, 7
Госномер
AE0926YB
Также найдено по VIN-коду
2025 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Кузовні пошкодження
1 з 15
2025 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Пошкодження правого боку
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Tesla Model 3 Performance, встановлена можливість Full Self-Driving, працює автопаркування, сертифікати є, машина оновлюється, додаток в телефоні працює, розгін у спорт режимі 0-100 км/ч за 3,1 с., є режим Track Mode, затянута гарною матовою сірою плівкою, встановлена якісна підсвітка салону, гарні 20 диски. Машина дарує емоції та привертає увагу на дорозі. Є комплект зимової гуми. Зроблена діагностика батареї, батарея в ідеальному стані.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model 3 |
| Год | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Емкость аккумулятора | 80.5 кВт-ч |
| Запас хода | 370 км/100% |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Цвет салона | Светлый |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Помощь при спуске
Салон и комфорт
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Третий задний подголовник
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Дистанционный запуск двигателя
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Декоративные накладки на педали
- Руль с памятью положения
Мультимедиа
- Навигационная система
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Bluetooth
- Акустика
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Состояние
- Первый владелец
Энергоэффективность
- Рекуперация энергии при торможении
- Температурный менеджмент батареи
- Рекуперация тепла
Более выгодно
С VIN-кодом
28.10.2026
Tesla Model 3 2020
14 999 $
•
698 053 грн
Седан
Электро, 62кВт-ч
Автомат
Задний
108 тыс.км
Львов
5YJ3E1EAXLF661417
С VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 2015
16 500 $
•
767 910 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
126 тыс.км
Киев
UA
KA 2798 PH
55SWF4KB6FU016954
28.10.2026
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A6 2016
16 500 $
•
767 085 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
215 тыс.км
Старый Самбор
WAUGFAFC0GN155985
28.10.2026
С VIN-кодом
28.10.2026
Subaru Legacy 2020
15 500 $
•
720 595 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
104 тыс.км
Фастов
UA
AI 5212 TI
4S3BWAB61L3029623
28.10.2026
28.10.2026
С VIN-кодом
28.10.2026
Mazda 6 2018
15 999 $
•
744 433 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
146 тыс.км
Киев
UA
KA 8701 MC
JMZGL627801605558
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A3 2020
16 999 $
•
790 963 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
70 тыс.км
Киев
WAUAUGFFXLA105282
Отзывы о Тесла Модель 3
4.4
Tesla Model 3 2020
4.4
1,5 года владения автомобилем.
Проехал почти 30000км.
Из потраченных денег за этот период:
- обслуживание тормозной системы (55р + сам сделал),
- проставки (250р + 150р за установку), т.к. очень низкий автомобиль,
- комплект зимней резины,
- два летних колеса (слишком быстро стирается резина, особенно сзади),
- коврики салона + багажников.
В остальном прекрасный надежный автомобиль, который заряжается на всех зарядках без всяких "танцев с бубнами".
Со светофора я всегда первый))))
Автор:
Miroton
Смотреть весь отзыв
Tesla Model 3 2020
4.4
Хотел бы написвть правдивый отзыв об автомобиле Тесла Модель 3 SR+. Я являюсь владельцем данного автомобиля уже немногим более 2-х лет. Изначально этот автомобиль покупался не как единственный, а как дополнительный к уже имеюшемуся бензиновому, я хочу заметить эту деталь. Почему я упомянул о правдивом отзыве? Большинство отзывов которые я читал написаны на эмоциональной составляющей. Я же хочу взглянуть на концепцию и информационный шум об электрокарах в целом и провести некоторые расчеты, а также развеять кое-какие мифы. Автомобиль был приобретен через прездаказ на официальном сайте тесла. Схема покупки машин Тесла отличается, у компании нет так называемых дилерских, вместо этого у нее есть выставочные залы в торговых центрах где заинтересованные люди могут поговорить с консультантом и посмотреть выставочные автомобили. После одного из таких разговоров я и принял решение о предзаказе автомобиля. После заказа автомобиля Тесла 2020 SR+ в ноябре 2019 года пришлось подождать около месяца прежде чем он был собрал и доставлен в центр обслуживания Теслы. В этом месте происходит также и оформление продаж. В США, где я и живу нет необходимости ехать в ГАИ и оформлять автомобиль, вместо этого оформление делает сам продавец и выдает временные номера. После этого покупатель должен пройти технический осмотр(inspection and smoke test), заплатить налог за год или сразу за два(vehicle registration fee), и получить постоянные номера в коммерческом месте по их оформлению. Компания тесла дает (или по крайней мере давала) возможность вернуть авто в течении 1000 миль, если машина по какой-то веской причине не понравилась, поэтому первым делом после покупки была запланированна протяженная поездка, с целью теста удобства пользования автомобиля на дальних расстояниях. Для тестирования я решил съездить в город Питсбург, что в штате Пенсильвания. Поездка была совершена сразу после покупки т.е. зимой, во время поездки были сделаны такие выводы: 1. Авто по заявкам производителя может проехать 243 мили, в реальной жизни по холмистой местности, в мороз -3, -5 градусов цельсия и местами встречном ветре машина едет на 40-65% меньше. По заводским параметрам расход для проезда 243 миль должен быть 212 Ватт на милю, в моем же случае было 320-350 Ватт на милю. 2. Самую существенную нагрузку на батарею, по мимо самого электромотора, давал обогреватель салона и обогреватель батареи(включается чтобы батарея не замерзла во время движения на большой скрости на трассе), поэтому на обратном пути я ехал уже с минимальной температурой или вообще с выключенным обогревом салона но с включенным обогревом сиденья. Руки мерзли но я поочередно грел их от сиденья. Также пришлось одеть шапку, и время от времени приободрять замерзающую девушку. 3. По сравнению с бензиновым автомобилем электрический добавляет один час к каждым 3-м часам поездки, происходит это от того что тратится время на зарядку и съезд с трассы в населенные пункты, где находятся быстрые зарядки. По непонятным мне причинам зарядки (почти никогда)не ставят в местах отдыха и заправках на трассах. 4. Проезд на электромобиле незначительно дешевле бензинового только если: а. не ездить в дальние поездки, а только около дома, чтобы можно было всегда вернуться и зарядиться от домашней зарядки б. ездить летом Поговорим немного о ценах. Начнем с того что цена за кВт на бысрых зарядках 28-35 американских центов (на 2021 год). При такой цене стоимость проезда сравнима с бензиновым авто. Из-за специфики электро авто, тесла после незначительной аварии считаеся не ремонтопригодна и теряет гарантию, по этой причине, а также по причине дороговизны ремотна страховка на машину примерно на 30-40% дороже чем на автомобили того же класса с бензиновыми двигателями. Авто тяжелое, и по этой причине требует специально разработанных под нее покрышек, к тому же электроавто требуют покрышки с низким сопротивлением качению(low rolling resistance), также желательно чтобы покрышки были с поглащающим шум материалом внутри. В моем регионе такие покрышки стоят от 200$ за штуку. В моем отзыве вы можете увидеть расход 5.8л/100км, это реальный средний(за 41000 км) расход моей Теслы в бензиновом эквиваленте, посчитан через стоимость проезда 100км при зарядке на быстрых зарядниках и при стоимости 87 октанового бензина в 3.5$ за галлон. За два года деградация батареи равна примерно 10%, при покупке было 243 мили стало 220.
Автор:
24653642
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
28.10.2026
Tesla Model X 2017
12 500 $
•
581 750 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 100кВт-ч
Автомат
Полный
176 тыс.км
Львов
5YJXCBE28HF043011
С VIN-кодом
28.10.2026
Tesla Model S 2022
37 500 $
•
1 743 375 грн
Лифтбек
Электро, 100кВт-ч
Автомат
Полный
47 тыс.км
Киев
UA
BC 0400 YA
5YJSA1E64NF467908
28.10.2026
С VIN-кодом
28.10.2026
Tesla Model S 2017
21 999 $
•
1 022 734 грн
Лифтбек
Электро, 100кВт-ч
Автомат
Полный
180 тыс.км
Трускавец
UA
BC 2213 YA
5YJSA1E44HF179020
28.10.2026
28.10.2026
28.10.2026
28.10.2026
Tesla Model 3 2020
5 947 $
•
276 714 грн
Седан
Электро
Автомат
Полный
35 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
С VIN-кодом
28.10.2026
Tesla Model S 2017
19 500 $
•
907 335 грн
Лифтбек
Не указано
Не указана
Не указан
93 тыс.км
Золочев
5YJSA1E2XHF217316
С VIN-кодом
28.10.2026
Tesla Model X 2016
17 000 $
•
791 010 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 90кВт-ч
Автомат
Полный
67 тыс.км
Львов
5YJXCAE4XGF000977
Купите Tesla Model 3 2020 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
28 479 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Tesla Model 3, 2020
856 289 грн
грн.
0 грн
856290 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Tesla Model 3, 2020
18 399 $
