З VIN-кодом
Тип кузова
Ліфтбек
Трансмісія
Автомат
Двигун
Електро, 315кВт-год
Привід
Не вказано
01.08.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AE7072YA
|
|---|---|
| VIN |
5YJSA1CGXDFP04265
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model s |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Вказано власником Ліфтбек | |
| Паливо | Електро |
| Колір | Синій |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 2590 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
01.08.2025
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 1245, м. Покров, вул. Уральська, 18
Держномер
AE7072YA
03.12.2024
317 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника за договором дарування, укладеним у територіальному сервісному центрі.
Сервісний центр
ТСЦ 6841, м. Хмельницький, вул. Західно-Окружна, 11/1
Держномер
AE7072YA
17.08.2024
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 1245, м. Покров, вул. Уральська, 18
Держномер
AE7072YA
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Машина в ідеальному стані з пробігом 98 тисяч кілометрів
батарея 60kwh
пробна зарядка 315КМ
Стан батареї 98 відсотків
Машина була тільки в особистому користуванні
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model S |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Ліфтбек |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Не вказано |
| Колір | Синій |
| Ємність акумулятора | 315 кВт-год |
| Запас ходу | 315 км/100% |
| Здоров’я акумулятора (SOH) | 98% |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 4 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання сидіння водія |
| Колір салону | Світлий |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Безпека
- Нічне бачення
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Мультимедіа
- USB
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi A7 Sportback 2015
10 900 $
•
506 523 грн
Ліфтбек
Бензин, 3л
Автомат
Повний
127 тис.км
Львів
WAU2GAFC0GN123755
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi A7 Sportback 2013
12 000 $
•
557 640 грн
Ліфтбек
Бензин, 3л
Автомат
Повний
201 тис.км
Вінниця
UA
KA 6006 BI
WAU2GAFC1EN065684
29.10.2026
29.10.2026
З VIN-кодом
29.10.2026
Skoda Rapid 2018
12 800 $
•
595 456 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
12 тис.км
Тернопіль
TMBAC2NHXJB150869
29.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
З VIN-кодом
29.10.2026
Skoda SuperB 2013
12 500 $
•
581 750 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.8л
Автомат
Не вказано
164 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AH 6060 CX
Y6UAB43T6EB300584
З VIN-кодом
28.10.2026
Hyundai Ioniq 2017
11 486 $
•
534 558 грн
Ліфтбек
Електро, 28кВт-год
Автомат
Передній
137 тис.км
Бар
UA
AB 5628 YA
KMHC751HFJU018792
Відгуки про Тесла Модель С
4.4
Tesla Model S 2013
5
P85+, це олдскульний, якщо так можна сказати про теслу, задньопривідний суперкар. Емоції від керування гарантовані! Машина легко підсковзується при натисканні газу, підвилює задом, пищить гумою. <br><br>Порівнював із повнопривідною. Повний привід просто несе тебе вперед. Це швидко, але нецікаво. Окрім того, вага переднього мотора робить руління відчутно важчим, і проходження ям жорсткішим. <br><br>Неочікувано впав сніг, їздив пару днів на всесезонці. Нема біди, машина важка, повзе по снігу хоч би що. Не джип звісно, але набагато легше їздити ніж на бензиновій задньопривідний. Коли поміняв на зимову гуму, стало зовсім ок.<br><br>Поставив нашу сім картку, тепер машина керується зі смартфона. Можна, наприклад, прогріти салон взимку, чи прохолодити влітку. <br><br>В салоні дуже бракує місця для речей. Бракує фізичних кнопок керування кліматом, люком. Хоча керування через екран доведено майже до ідеалу.<br><br>Взимку примерзає дверне скло знизу. Це дуже бісить. Скло не може приспуститись, і ви не можете відкрити двері. Як рішення - можна прогрівати салон перед поїздкою, або тримати у багажнику розморожувач. Але це біда усіх безрамкових дверей, не лише тесли. Ручки не примерзали. Працюють справно, і мені дуже подобається, коли ручки виїжджають коли ти підходиш до машини.<br><br>Нерівномірні зазори мене не хвилюють, і ніяк не заважають. Але якщо ви перфекціоніст - це машина не для вас.<br><br>Економія! Витрати на машину зменшились у 10 разів. Забув що таке заправки. Приїхав додому, увімкнув у розетку, зранку вимкнув і поїхав. Не потрібно міняти масла, фільтри, свічки, і тп, і тд. <br><br>Якщо не їздити дуже далеко, заряджатись вдома, то електричка - це супер. Це майбутнє. Нам для сімейних подорожей з дітьми у радіусі 180км вистачає цілком. Але для далеких поїздок не придумали нічого кращого за старий добрий турбодизель.<br>
Автор:
Ярослав
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4
Машина виглядає гарно ззовні, але є серйозний косяк в салоні! Праве коліно водія постійно болячи вперається у нижній кут висунутої пластиковой панелі! А все через те що педаль газу конструктори зсунули праворуч, а проблему з травмуванням коліна під час ДТП не вирішили! Рентабельна для тих хто живе в приватних будинках!!! Бо постійна зарядка від 20кВт станції - 9грн кВт, та 50кВт станціїї -12грн кВт ніякої економії грошей на пальному у порівнянні з гібридами чі авто на газу не дає!
Автор:
Віталій
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4
Машина сама по себе прикольная, но есть свои нюансы, с которыми сталкиваются сейчас все нынешние владельца электричек:
1\. Зимой слабо держит заряд\. Запас хода написанный в 400км\, на полной батарее в \-10\-15 превращается в реальные в 100км\, а то и того меньше\.
2\. У первых версий машин\, которые из США\, нельзя обновить прошивку до русскоязычной
3\. Наличие запчастей\. Это отдельная тема\, если что\-то приходит в негодность\, необходимо ждать привоза\, основная часть позиций под заказ\.
4\. Зарядка на маланке\. не всегда ставится на постоянную зарядку\, приходится иногда перезапускать ее\.
5\. Езда на машине приятная\, кто не ездил на электричке\, рекомендую попробовать\, ощущения не передать словами
Автор:
eurovit
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4.4
Это первая чисто электрическая машина. До этого уже много лет на плагин-гибридах и отсутствие запасного ДВС немного напрягало первое время. Прокатились на 250км от дома туда и обратно: зарядились раз на 50кВт зарядке минут 20, потом час на 150кВт постоял, хотя лучше было бы постоять 30 минут и заехать потом еще на одну по пути. Постоянно напрягает, что следующая зарядка может не работать и нужен будет трос. Но пронесло. По динамике нечего и говорить, всё известно. Порадовала печка — тепло в машине быстро и огромный запас мощности по теплу. В гибриде моем было тяжелее с отоплением.Софт удивил, нет банальных вещей типа запрета на зарядку в такие-то часы. Элементарная функция не прописана.Ещё 18 фото
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4.8
Автомобиль стоит своих денег до последнего цента. Большой, комфортный, с двумя большими багажниками и великолепной динамикой. Куча инновационных технологий и постоянное обновление системы это мега круто!За год ежедневного использования пришлось поменять шаровую и заменить уплотнитель на пневмостойке. Для сметки, все узлы и агрегаты "родные", а авто 2013-го года. Дороги Украины не щадят никого. Также, за год собрал статистику по расходам на электричество и это невероятно впечатляет! На 100 км пути нужно потратить 34,6 грн!!! Это при условии зарядки дома и с двух тарифным счетчиком, с обычным тарифом будет 70 грн, что тоже очень хорошо.На регламентное обслуживание требуется только замена фильтра салона и масла в редукторе 1л каждые 30000 км, а это всего 50$
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
29.10.2026
Tesla Model S 2015
12 900 $
•
597 141 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
255 тис.км
Одеса
UA
BH 8249 YA
5YJSA1E20FF104441
29.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
Tesla Model S 2013
13 600 $
•
632 944 грн
Ліфтбек
Інше, 0.4л
Інша
Не вказано
165 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
29.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
28.10.2026
Придбай Tesla Model S 2013 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
20 784 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Tesla Model S, 2013
624 915 грн
грн.
0 грн
624915 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Tesla Model S, 2013
13 500 $
