Тип кузова
Лифтбек
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Электро, 85кВт-ч
Привод
Задний
13.07.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AT3637YA
|
|---|---|
| VIN |
5YJSA1CN3DFP07989
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model y |
| Указано владельцем Model S | |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Указано владельцем Лифтбек | |
| Топливо | Електро |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 0 л |
| Грузоподъемность | 2180 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
08.04.2026
410 - Перерегистрация транспортного средства в связи с заменой номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 2642, м. Калуш, вул. Грушевського, 104
Госномер
AT0403YB
13.07.2024
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 2642, м. Калуш, вул. Грушевського, 104
Госномер
AT3637YA
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2023 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Rear End
Последний проверенный пробег
256 тыс.км · 2 года, 11 месяцев назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
262 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Технические характеристики
Основное
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model S |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | Лифтбек |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Серый |
| Емкость аккумулятора | 85 кВт-ч |
| Запас хода | 502 км/100% |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Bluetooth
- AUX
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Состояние
- Гаражное хранение
Более выгодно
С VIN-кодом
26.10.2026
Polestar 2 2023
11 500 $
•
529 000 грн
Лифтбек
Электро
Автомат
Полный
24 тыс.км
Львов
YSMFD3KA3RL236602
С VIN-кодом
26.10.2026
Skoda Octavia 2014
11 950 $
•
546 593 грн
Лифтбек
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
230 тыс.км
Луцк
TMBAD7NE2E0008131
С VIN-кодом
26.10.2026
Audi A7 Sportback 2012
12 000 $
•
548 160 грн
Лифтбек
Бензин, 3л
Автомат
Полный
219 тыс.км
Киев
UA
AI 7199 TC
WAU2GBFC5CN116204
С VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2013
12 000 $
•
548 160 грн
Лифтбек
Электро, 85кВт-ч
Автомат
Задний
92 тыс.км
Киев
UA
AI 3789 YB
5YJSA1CN9DFP14557
С VIN-кодом
26.10.2026
Skoda Octavia 2012
11 100 $
•
507 048 грн
Лифтбек
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
59 тыс.км
Кременчуг
UA
AH 9193 HT
TMBCK41Z5CB157785
С VIN-кодом
26.10.2026
Opel Insignia 2012
11 500 $
•
525 320 грн
Лифтбек
Не указано, 2л
Не указана
Не указан
240 тыс.км
Березно
UA
BO 2800 HB
W0LGM8EM3C1067184
С VIN-кодом
25.10.2026
BMW 5 Series GT 2010
10 999 $
•
503 094 грн
Лифтбек
Бензин, 3л
Типтроник
Задний
264 тыс.км
Львов
UA
AM 6881 IB
WBASN2C50AC200242
С VIN-кодом
25.10.2026
Skoda SuperB 2013
11 000 $
•
502 480 грн
Лифтбек
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
167 тыс.км
Кременчуг
UA
BI 8785 II
TMBAB43T9EB300627
25.10.2026
С VIN-кодом
24.10.2026
Skoda Octavia 2013
11 299 $
•
516 138 грн
Лифтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передний
298 тыс.км
Кривой Рог
UA
KE 1775 AP
TMBAJ7NE2D0017838
Отзывы о Тесла Модель С
4.4
Tesla Model S 2013
5
P85+, це олдскульний, якщо так можна сказати про теслу, задньопривідний суперкар. Емоції від керування гарантовані! Машина легко підсковзується при натисканні газу, підвилює задом, пищить гумою. <br><br>Порівнював із повнопривідною. Повний привід просто несе тебе вперед. Це швидко, але нецікаво. Окрім того, вага переднього мотора робить руління відчутно важчим, і проходження ям жорсткішим. <br><br>Неочікувано впав сніг, їздив пару днів на всесезонці. Нема біди, машина важка, повзе по снігу хоч би що. Не джип звісно, але набагато легше їздити ніж на бензиновій задньопривідний. Коли поміняв на зимову гуму, стало зовсім ок.<br><br>Поставив нашу сім картку, тепер машина керується зі смартфона. Можна, наприклад, прогріти салон взимку, чи прохолодити влітку. <br><br>В салоні дуже бракує місця для речей. Бракує фізичних кнопок керування кліматом, люком. Хоча керування через екран доведено майже до ідеалу.<br><br>Взимку примерзає дверне скло знизу. Це дуже бісить. Скло не може приспуститись, і ви не можете відкрити двері. Як рішення - можна прогрівати салон перед поїздкою, або тримати у багажнику розморожувач. Але це біда усіх безрамкових дверей, не лише тесли. Ручки не примерзали. Працюють справно, і мені дуже подобається, коли ручки виїжджають коли ти підходиш до машини.<br><br>Нерівномірні зазори мене не хвилюють, і ніяк не заважають. Але якщо ви перфекціоніст - це машина не для вас.<br><br>Економія! Витрати на машину зменшились у 10 разів. Забув що таке заправки. Приїхав додому, увімкнув у розетку, зранку вимкнув і поїхав. Не потрібно міняти масла, фільтри, свічки, і тп, і тд. <br><br>Якщо не їздити дуже далеко, заряджатись вдома, то електричка - це супер. Це майбутнє. Нам для сімейних подорожей з дітьми у радіусі 180км вистачає цілком. Але для далеких поїздок не придумали нічого кращого за старий добрий турбодизель.<br>
Автор:
Ярослав
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4
Машина виглядає гарно ззовні, але є серйозний косяк в салоні! Праве коліно водія постійно болячи вперається у нижній кут висунутої пластиковой панелі! А все через те що педаль газу конструктори зсунули праворуч, а проблему з травмуванням коліна під час ДТП не вирішили! Рентабельна для тих хто живе в приватних будинках!!! Бо постійна зарядка від 20кВт станції - 9грн кВт, та 50кВт станціїї -12грн кВт ніякої економії грошей на пальному у порівнянні з гібридами чі авто на газу не дає!
Автор:
Віталій
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4
Машина сама по себе прикольная, но есть свои нюансы, с которыми сталкиваются сейчас все нынешние владельца электричек:
1\. Зимой слабо держит заряд\. Запас хода написанный в 400км\, на полной батарее в \-10\-15 превращается в реальные в 100км\, а то и того меньше\.
2\. У первых версий машин\, которые из США\, нельзя обновить прошивку до русскоязычной
3\. Наличие запчастей\. Это отдельная тема\, если что\-то приходит в негодность\, необходимо ждать привоза\, основная часть позиций под заказ\.
4\. Зарядка на маланке\. не всегда ставится на постоянную зарядку\, приходится иногда перезапускать ее\.
5\. Езда на машине приятная\, кто не ездил на электричке\, рекомендую попробовать\, ощущения не передать словами
Автор:
eurovit
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4.4
Это первая чисто электрическая машина. До этого уже много лет на плагин-гибридах и отсутствие запасного ДВС немного напрягало первое время. Прокатились на 250км от дома туда и обратно: зарядились раз на 50кВт зарядке минут 20, потом час на 150кВт постоял, хотя лучше было бы постоять 30 минут и заехать потом еще на одну по пути. Постоянно напрягает, что следующая зарядка может не работать и нужен будет трос. Но пронесло. По динамике нечего и говорить, всё известно. Порадовала печка — тепло в машине быстро и огромный запас мощности по теплу. В гибриде моем было тяжелее с отоплением.Софт удивил, нет банальных вещей типа запрета на зарядку в такие-то часы. Элементарная функция не прописана.Ещё 18 фото
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4.8
Автомобиль стоит своих денег до последнего цента. Большой, комфортный, с двумя большими багажниками и великолепной динамикой. Куча инновационных технологий и постоянное обновление системы это мега круто!За год ежедневного использования пришлось поменять шаровую и заменить уплотнитель на пневмостойке. Для сметки, все узлы и агрегаты "родные", а авто 2013-го года. Дороги Украины не щадят никого. Также, за год собрал статистику по расходам на электричество и это невероятно впечатляет! На 100 км пути нужно потратить 34,6 грн!!! Это при условии зарядки дома и с двух тарифным счетчиком, с обычным тарифом будет 70 грн, что тоже очень хорошо.На регламентное обслуживание требуется только замена фильтра салона и масла в редукторе 1л каждые 30000 км, а это всего 50$
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2015
10 500 $
•
480 165 грн
Лифтбек
Электро
Автомат
Полный
340 тыс.км
Киев
UA
AA 2042 YC
5YJSA1H25FF095974
26.10.2026
25.10.2026
С VIN-кодом
25.10.2026
Tesla Model S 2015
16 720 $
•
763 770 грн
Лифтбек
Электро
Автомат
Полный
192 тыс.км
Львов
UA
BC 5318 YB
5YJSA1E41FF118186
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
С VIN-кодом
25.10.2026
Tesla Model S 2014
12 990 $
•
593 383 грн
Лифтбек
Электро
Не указана
Задний
233 тыс.км
Одесса
UA
BH 2496 YB
5YJSA3H14EFP31379
С VIN-кодом
25.10.2026
Tesla Model S 2013
13 000 $
•
593 840 грн
Лифтбек
Электро, 90кВт-ч
Автомат
Задний
260 тыс.км
Софіївська Борщагівка
UA
AI 5029 YA
5YJSA2CN5DFP19924
25.10.2026
Купите Tesla Model S 2013 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
20 662 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Tesla Model S, 2013
621 270 грн
грн.
0 грн
621270 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Tesla Model S, 2013
13 500 $
