Тип кузова
Лифтбек
Трансмиссия
Не указана
Двигатель
Электро, 85кВт-ч
Привод
Задний
Данные из базы МВД
| VIN |
5YJSA2CN1DFP15370
|
|---|---|
| Розыск | Отсутствует |
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Авто пригнане з Норвегії. Вже розмитнинне. МОЖЛИВА ДОСТАВКВ
Технические характеристики
Основное
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model S |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | Лифтбек |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Не указана |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Черный |
| Емкость аккумулятора | 85 кВт-ч |
| Запас хода | 502 км/100% |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних и задних сидений |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Лакокрасочное покрытие | Неисправленные следы использования |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Вентиляция сидений | Передние и задние сиденья |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
Салон и комфорт
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Люк
- Электропривод крышки багажника
- Система доступа без ключа
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электрорегулировка руля
- Электронная приборная панель
- Руль с памятью положения
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
Подушка безопасности
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
Кузов
- Защита коробки
- Защита картера
Энергоэффективность
- Тепловой насос
- Рекуперация энергии при торможении
Дополнительное оборудование
- Кабель зарядки переменным током (AC)
Более выгодно
27.10.2026
С VIN-кодом
26.10.2026
Skoda Octavia 2012
9 999 $
•
460 154 грн
Лифтбек
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
183 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
BI 6590 BK
TMBCK41Z8CB151768
С VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2015
10 500 $
•
483 210 грн
Лифтбек
Электро
Автомат
Полный
340 тыс.км
Киев
UA
AA 2042 YC
5YJSA1H25FF095974
С VIN-кодом
26.10.2026
Skoda Octavia 2012
11 100 $
•
507 048 грн
Лифтбек
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
59 тыс.км
Кременчуг
UA
AH 9193 HT
TMBCK41Z5CB157785
С VIN-кодом
25.10.2026
BMW 3 Series GT 2015
9 800 $
•
450 996 грн
Лифтбек
Бензин, 2л
Автомат
Полный
240 тыс.км
Львов
WBA3X5C51FD561917
С VIN-кодом
25.10.2026
BMW 5 Series GT 2010
10 999 $
•
506 174 грн
Лифтбек
Бензин, 3л
Типтроник
Задний
264 тыс.км
Львов
UA
AM 6881 IB
WBASN2C50AC200242
С VIN-кодом
25.10.2026
Skoda SuperB 2013
11 000 $
•
506 220 грн
Лифтбек
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
167 тыс.км
Кременчуг
UA
BI 8785 II
TMBAB43T9EB300627
25.10.2026
С VIN-кодом
25.10.2026
Skoda SuperB 2013
10 000 $
•
460 200 грн
Лифтбек
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
285 тыс.км
Коломыя
UA
AT 5886 EM
TMBAJ73T7D9044613
С VIN-кодом
25.10.2026
Skoda Octavia 2013
9 800 $
•
450 996 грн
Лифтбек
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
170 тыс.км
Белая Церковь
UA
AI 0715 OE
TMBAG7NE5E0083509
Отзывы о Тесла Модель С
4.4
Tesla Model S 2013
5
P85+, це олдскульний, якщо так можна сказати про теслу, задньопривідний суперкар. Емоції від керування гарантовані! Машина легко підсковзується при натисканні газу, підвилює задом, пищить гумою. <br><br>Порівнював із повнопривідною. Повний привід просто несе тебе вперед. Це швидко, але нецікаво. Окрім того, вага переднього мотора робить руління відчутно важчим, і проходження ям жорсткішим. <br><br>Неочікувано впав сніг, їздив пару днів на всесезонці. Нема біди, машина важка, повзе по снігу хоч би що. Не джип звісно, але набагато легше їздити ніж на бензиновій задньопривідний. Коли поміняв на зимову гуму, стало зовсім ок.<br><br>Поставив нашу сім картку, тепер машина керується зі смартфона. Можна, наприклад, прогріти салон взимку, чи прохолодити влітку. <br><br>В салоні дуже бракує місця для речей. Бракує фізичних кнопок керування кліматом, люком. Хоча керування через екран доведено майже до ідеалу.<br><br>Взимку примерзає дверне скло знизу. Це дуже бісить. Скло не може приспуститись, і ви не можете відкрити двері. Як рішення - можна прогрівати салон перед поїздкою, або тримати у багажнику розморожувач. Але це біда усіх безрамкових дверей, не лише тесли. Ручки не примерзали. Працюють справно, і мені дуже подобається, коли ручки виїжджають коли ти підходиш до машини.<br><br>Нерівномірні зазори мене не хвилюють, і ніяк не заважають. Але якщо ви перфекціоніст - це машина не для вас.<br><br>Економія! Витрати на машину зменшились у 10 разів. Забув що таке заправки. Приїхав додому, увімкнув у розетку, зранку вимкнув і поїхав. Не потрібно міняти масла, фільтри, свічки, і тп, і тд. <br><br>Якщо не їздити дуже далеко, заряджатись вдома, то електричка - це супер. Це майбутнє. Нам для сімейних подорожей з дітьми у радіусі 180км вистачає цілком. Але для далеких поїздок не придумали нічого кращого за старий добрий турбодизель.<br>
Автор:
Ярослав
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4
Машина виглядає гарно ззовні, але є серйозний косяк в салоні! Праве коліно водія постійно болячи вперається у нижній кут висунутої пластиковой панелі! А все через те що педаль газу конструктори зсунули праворуч, а проблему з травмуванням коліна під час ДТП не вирішили! Рентабельна для тих хто живе в приватних будинках!!! Бо постійна зарядка від 20кВт станції - 9грн кВт, та 50кВт станціїї -12грн кВт ніякої економії грошей на пальному у порівнянні з гібридами чі авто на газу не дає!
Автор:
Віталій
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4
Машина сама по себе прикольная, но есть свои нюансы, с которыми сталкиваются сейчас все нынешние владельца электричек:
1\. Зимой слабо держит заряд\. Запас хода написанный в 400км\, на полной батарее в \-10\-15 превращается в реальные в 100км\, а то и того меньше\.
2\. У первых версий машин\, которые из США\, нельзя обновить прошивку до русскоязычной
3\. Наличие запчастей\. Это отдельная тема\, если что\-то приходит в негодность\, необходимо ждать привоза\, основная часть позиций под заказ\.
4\. Зарядка на маланке\. не всегда ставится на постоянную зарядку\, приходится иногда перезапускать ее\.
5\. Езда на машине приятная\, кто не ездил на электричке\, рекомендую попробовать\, ощущения не передать словами
Автор:
eurovit
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4.4
Это первая чисто электрическая машина. До этого уже много лет на плагин-гибридах и отсутствие запасного ДВС немного напрягало первое время. Прокатились на 250км от дома туда и обратно: зарядились раз на 50кВт зарядке минут 20, потом час на 150кВт постоял, хотя лучше было бы постоять 30 минут и заехать потом еще на одну по пути. Постоянно напрягает, что следующая зарядка может не работать и нужен будет трос. Но пронесло. По динамике нечего и говорить, всё известно. Порадовала печка — тепло в машине быстро и огромный запас мощности по теплу. В гибриде моем было тяжелее с отоплением.Софт удивил, нет банальных вещей типа запрета на зарядку в такие-то часы. Элементарная функция не прописана.Ещё 18 фото
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4.8
Автомобиль стоит своих денег до последнего цента. Большой, комфортный, с двумя большими багажниками и великолепной динамикой. Куча инновационных технологий и постоянное обновление системы это мега круто!За год ежедневного использования пришлось поменять шаровую и заменить уплотнитель на пневмостойке. Для сметки, все узлы и агрегаты "родные", а авто 2013-го года. Дороги Украины не щадят никого. Также, за год собрал статистику по расходам на электричество и это невероятно впечатляет! На 100 км пути нужно потратить 34,6 грн!!! Это при условии зарядки дома и с двух тарифным счетчиком, с обычным тарифом будет 70 грн, что тоже очень хорошо.На регламентное обслуживание требуется только замена фильтра салона и масла в редукторе 1л каждые 30000 км, а это всего 50$
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
27.10.2026
С VIN-кодом
27.10.2026
Tesla Model S 2013
12 000 $
•
552 240 грн
Лифтбек
Электро, 85кВт-ч
Автомат
Задний
205 тыс.км
Житомир
UA
AM 2085 YA
5YJSA1DPXDFP05463
26.10.2026
С VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2013
12 000 $
•
548 160 грн
Лифтбек
Электро, 85кВт-ч
Автомат
Задний
92 тыс.км
Киев
UA
AI 3789 YB
5YJSA1CN9DFP14557
25.10.2026
С VIN-кодом
25.10.2026
Tesla Model S 2015
16 720 $
•
769 454 грн
Лифтбек
Электро
Автомат
Полный
192 тыс.км
Львов
UA
BC 5318 YB
5YJSA1E41FF118186
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
С VIN-кодом
25.10.2026
Tesla Model S 2013
13 000 $
•
598 260 грн
Лифтбек
Электро, 90кВт-ч
Автомат
Задний
260 тыс.км
Софіївська Борщагівка
UA
AI 5029 YA
5YJSA2CN5DFP19924
Купите Tesla Model S 2013 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
18 367 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Tesla Model S, 2013
552 240 грн
грн.
0 грн
552240 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Tesla Model S, 2013
12 000 $
