З VIN-кодом
Тип кузова
Ліфтбек
Трансмісія
Не вказана
Двигун
Електро, 85кВт-год
Привід
Задній
Дані з бази МВС
| VIN |
5YJSA2CN1DFP15370
|
|---|---|
| Розшук | Відсутній |
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Авто пригнане з Норвегії. Вже розмитнинне. МОЖЛИВА ДОСТАВКВ
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model S |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Ліфтбек |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Не вказана |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Чорний |
| Ємність акумулятора | 85 кВт-год |
| Запас ходу | 502 км/100% |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх та задніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Лакофарбове покриття | Невиправлені сліди використання |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Вентиляція сидінь | Передні та задні сидіння |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Люк
- Електропривід кришки багажника
- Система доступу без ключа
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електрорегулювання керма
- Електронна приладова панель
- Кермо з пам'яттю положення
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
Подушка безпеки
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Кузов
- Захист коробки
- Захист картера
Енергоефективність
- Тепловий насос
- Рекуперація енергії при гальмуванні
Додаткове обладнання
- Кабель зарядки змінним струмом (AC)
Схожі авто у продажу
27.10.2026
З VIN-кодом
26.10.2026
Skoda Octavia 2012
9 999 $
•
460 154 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
183 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
BI 6590 BK
TMBCK41Z8CB151768
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2015
10 500 $
•
483 210 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
340 тис.км
Київ
UA
AA 2042 YC
5YJSA1H25FF095974
З VIN-кодом
26.10.2026
Skoda Octavia 2012
11 100 $
•
507 048 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
59 тис.км
Кременчук
UA
AH 9193 HT
TMBCK41Z5CB157785
З VIN-кодом
25.10.2026
BMW 3 Series GT 2015
9 800 $
•
450 996 грн
Ліфтбек
Бензин, 2л
Автомат
Повний
240 тис.км
Львів
WBA3X5C51FD561917
З VIN-кодом
25.10.2026
BMW 5 Series GT 2010
10 999 $
•
506 174 грн
Ліфтбек
Бензин, 3л
Типтронік
Задній
264 тис.км
Львів
UA
AM 6881 IB
WBASN2C50AC200242
З VIN-кодом
25.10.2026
Skoda SuperB 2013
11 000 $
•
506 220 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
167 тис.км
Кременчук
UA
BI 8785 II
TMBAB43T9EB300627
25.10.2026
З VIN-кодом
25.10.2026
Skoda SuperB 2013
10 000 $
•
460 200 грн
Ліфтбек
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
285 тис.км
Коломия
UA
AT 5886 EM
TMBAJ73T7D9044613
З VIN-кодом
25.10.2026
Skoda Octavia 2013
9 800 $
•
450 996 грн
Ліфтбек
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
170 тис.км
Біла Церква
UA
AI 0715 OE
TMBAG7NE5E0083509
Відгуки про Тесла Модель С
4.4
Tesla Model S 2013
5
P85+, це олдскульний, якщо так можна сказати про теслу, задньопривідний суперкар. Емоції від керування гарантовані! Машина легко підсковзується при натисканні газу, підвилює задом, пищить гумою. <br><br>Порівнював із повнопривідною. Повний привід просто несе тебе вперед. Це швидко, але нецікаво. Окрім того, вага переднього мотора робить руління відчутно важчим, і проходження ям жорсткішим. <br><br>Неочікувано впав сніг, їздив пару днів на всесезонці. Нема біди, машина важка, повзе по снігу хоч би що. Не джип звісно, але набагато легше їздити ніж на бензиновій задньопривідний. Коли поміняв на зимову гуму, стало зовсім ок.<br><br>Поставив нашу сім картку, тепер машина керується зі смартфона. Можна, наприклад, прогріти салон взимку, чи прохолодити влітку. <br><br>В салоні дуже бракує місця для речей. Бракує фізичних кнопок керування кліматом, люком. Хоча керування через екран доведено майже до ідеалу.<br><br>Взимку примерзає дверне скло знизу. Це дуже бісить. Скло не може приспуститись, і ви не можете відкрити двері. Як рішення - можна прогрівати салон перед поїздкою, або тримати у багажнику розморожувач. Але це біда усіх безрамкових дверей, не лише тесли. Ручки не примерзали. Працюють справно, і мені дуже подобається, коли ручки виїжджають коли ти підходиш до машини.<br><br>Нерівномірні зазори мене не хвилюють, і ніяк не заважають. Але якщо ви перфекціоніст - це машина не для вас.<br><br>Економія! Витрати на машину зменшились у 10 разів. Забув що таке заправки. Приїхав додому, увімкнув у розетку, зранку вимкнув і поїхав. Не потрібно міняти масла, фільтри, свічки, і тп, і тд. <br><br>Якщо не їздити дуже далеко, заряджатись вдома, то електричка - це супер. Це майбутнє. Нам для сімейних подорожей з дітьми у радіусі 180км вистачає цілком. Але для далеких поїздок не придумали нічого кращого за старий добрий турбодизель.<br>
Автор:
Ярослав
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4
Машина виглядає гарно ззовні, але є серйозний косяк в салоні! Праве коліно водія постійно болячи вперається у нижній кут висунутої пластиковой панелі! А все через те що педаль газу конструктори зсунули праворуч, а проблему з травмуванням коліна під час ДТП не вирішили! Рентабельна для тих хто живе в приватних будинках!!! Бо постійна зарядка від 20кВт станції - 9грн кВт, та 50кВт станціїї -12грн кВт ніякої економії грошей на пальному у порівнянні з гібридами чі авто на газу не дає!
Автор:
Віталій
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4
Машина сама по себе прикольная, но есть свои нюансы, с которыми сталкиваются сейчас все нынешние владельца электричек:
1\. Зимой слабо держит заряд\. Запас хода написанный в 400км\, на полной батарее в \-10\-15 превращается в реальные в 100км\, а то и того меньше\.
2\. У первых версий машин\, которые из США\, нельзя обновить прошивку до русскоязычной
3\. Наличие запчастей\. Это отдельная тема\, если что\-то приходит в негодность\, необходимо ждать привоза\, основная часть позиций под заказ\.
4\. Зарядка на маланке\. не всегда ставится на постоянную зарядку\, приходится иногда перезапускать ее\.
5\. Езда на машине приятная\, кто не ездил на электричке\, рекомендую попробовать\, ощущения не передать словами
Автор:
eurovit
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4.4
Это первая чисто электрическая машина. До этого уже много лет на плагин-гибридах и отсутствие запасного ДВС немного напрягало первое время. Прокатились на 250км от дома туда и обратно: зарядились раз на 50кВт зарядке минут 20, потом час на 150кВт постоял, хотя лучше было бы постоять 30 минут и заехать потом еще на одну по пути. Постоянно напрягает, что следующая зарядка может не работать и нужен будет трос. Но пронесло. По динамике нечего и говорить, всё известно. Порадовала печка — тепло в машине быстро и огромный запас мощности по теплу. В гибриде моем было тяжелее с отоплением.Софт удивил, нет банальных вещей типа запрета на зарядку в такие-то часы. Элементарная функция не прописана.Ещё 18 фото
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4.8
Автомобиль стоит своих денег до последнего цента. Большой, комфортный, с двумя большими багажниками и великолепной динамикой. Куча инновационных технологий и постоянное обновление системы это мега круто!За год ежедневного использования пришлось поменять шаровую и заменить уплотнитель на пневмостойке. Для сметки, все узлы и агрегаты "родные", а авто 2013-го года. Дороги Украины не щадят никого. Также, за год собрал статистику по расходам на электричество и это невероятно впечатляет! На 100 км пути нужно потратить 34,6 грн!!! Это при условии зарядки дома и с двух тарифным счетчиком, с обычным тарифом будет 70 грн, что тоже очень хорошо.На регламентное обслуживание требуется только замена фильтра салона и масла в редукторе 1л каждые 30000 км, а это всего 50$
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Tesla Model S 2013
12 000 $
•
552 240 грн
Ліфтбек
Електро, 85кВт-год
Автомат
Задній
205 тис.км
Житомир
UA
AM 2085 YA
5YJSA1DPXDFP05463
26.10.2026
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2013
12 000 $
•
548 160 грн
Ліфтбек
Електро, 85кВт-год
Автомат
Задній
92 тис.км
Київ
UA
AI 3789 YB
5YJSA1CN9DFP14557
25.10.2026
З VIN-кодом
25.10.2026
Tesla Model S 2015
16 720 $
•
769 454 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
192 тис.км
Львів
UA
BC 5318 YB
5YJSA1E41FF118186
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
З VIN-кодом
25.10.2026
Tesla Model S 2013
13 000 $
•
598 260 грн
Ліфтбек
Електро, 90кВт-год
Автомат
Задній
260 тис.км
Софіївська Борщагівка
UA
AI 5029 YA
5YJSA2CN5DFP19924
Придбай Tesla Model S 2013 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
18 367 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Tesla Model S, 2013
552 240 грн
грн.
0 грн
552240 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Tesla Model S, 2013
12 000 $
