Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Не указана
Двигатель
Электро, 75кВт-ч
Привод
Полный
06.06.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AA0178YC
|
|---|---|
| VIN |
5YJXCAE21JF139983
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model x |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Електро |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 0 л |
| Грузоподъемность | 2990 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
06.06.2025
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 3242, м. Біла Церква, вул. Сухоярська, 20
Госномер
AI7777YB
19.12.2024
Продается на
Госномер
AA0178YC
Пробег
140 тыс.км
Цена
25 500 $
28.11.2024
Продается на
Госномер
AA0171XC
Пробег
120 тыс.км
Цена
27 500 $
Описание
Авто в хорошому стані , відремонтована повністю ходова, розвал в ідеалі, оригінальний пробіг , 7 мість , підігрів всіх сидінь, підігрів керма , лобового, преміум акустика
Автомобіль отримує обновлення та має застосунок тесла
Якщо нема зв’язку пишіть в вотсап
27.11.2024
317 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору дарения, заключенном в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 0542, м. Гайсин, вул. Південна, 67
Госномер
AA0178YC
21.11.2024
Продается на
Пробег
124 тыс.км
Цена
27 500 $
Описание
Авто в хорошем состоянии, отремонтирована полностью ходовая, развал в идеале, оригинальный пробег, 7 мест, подогрев всех сидений, подогрев руля, лобового, премиум акустика.Автомобиль получает обновление и имеет приложение тесла
+8
28.08.2024
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Госномер
AA0178YC
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2024 г.
зафиксировано ДТП
на території США в 2024 році із пошкодженням лівої передньої частини кузова
Последний проверенный пробег
122 тыс.км · 2 года, 6 месяцев назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
140 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Ідеальний стан, 7 місць, максимально можлива комплектація, АВТОПІЛОТ працює, 5 камер, підігрів КЕРМА, підігрів всіх сидінь, підігрів лобового скла, електропривід всіх дверей та кришки багажника, ДОТЯЖКИ дверей, автомобіль оновлюється і має активні сертифікати, додаток працює. Запас ходу 420 км.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model X |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Не указана |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Белый |
| Емкость аккумулятора | 75 кВт-ч |
| Запас хода | 417 км/100% |
| Здоровье аккумулятора (SOH) | 98% |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних и задних сидений |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Память положения сидения | Передние и задние сиденья |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Цвет салона | Светлый |
| Фары | Лазерные |
| Вентиляция сидений | Передние и задние сиденья |
Салон и комфорт
- Доводчик дверей
- Холодильник
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Дистанционный запуск двигателя
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Третий ряд сидений
- Открытие багажника без помощи рук
- Украшение потолка черного цвета
- Декоративные накладки на педали
- Руль с памятью положения
- Розетка 220V
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Кузов
- Накладки на пороги
Дополнительное оборудование
- Пневмоподвеска
- Кабель зарядки переменным током (AC)
Энергоэффективность
- Тепловой насос
- Рекуперация энергии при торможении
- Температурный менеджмент батареи
- Рекуперация тепла
Более выгодно
31.10.2026
Volvo XC90 2015
22 234 $
•
1 034 103 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
191 тыс.км
Харьков
31.10.2026
Hyundai Tucson 2020
20 500 $
•
953 455 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
50 тыс.км
Одесса
31.10.2026
Volkswagen Tiguan 2022
23 018 $
•
1 070 567 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
27 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
С VIN-кодом
31.10.2026
Toyota RAV4 2018
20 500 $
•
953 455 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Автомат
Полный
160 тыс.км
Чернигов
UA
KA 0963 EI
JTMWRREV90D089956
С VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Tiguan 2021
23 500 $
•
1 092 985 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Не указан
27 тыс.км
Каменское - Днепродзержинск
3VV3B7AX9NM021284
С VIN-кодом
31.10.2026
Ford Escape 2023
21 900 $
•
1 018 569 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Вариатор
Передний
23 тыс.км
Борщев
UA
BO 1293 HB
1FMCU0MZ4PUB17945
С VIN-кодом
31.10.2026
Peugeot 3008 2022
21 300 $
•
990 663 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (PHEV), 1.6л
Автомат
Передний
185 тыс.км
Ивано-Франковск
VF3M4DGZUMS239102
С VIN-кодом
31.10.2026
Audi Q5 2013
23 000 $
•
1 069 730 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
117 тыс.км
Харьков
UA
AX 1503 OC
WAUZZZ8R3EA040141
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW X3 2018
20 999 $
•
976 663 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
229 тыс.км
Ужгород
UA
KO 1001 EE
5UXTR9C55JLD67864
С VIN-кодом
31.10.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2011
21 500 $
•
999 965 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.7л
Автомат
Полный
235 тыс.км
Кременец
UA
BO 7987 EO
JTEBX9FJ3BK058566
Отзывы о Тесла Модель Х
4
Tesla Model X 2018
4
Ну что же вторая Тесла в семье. После того как наш Ford Explorer Platinum приказал долго жить когда жена попала в небольшую аварию, (все в порядке, но машина в тотал) встал вопрос о приобретении чего-нибудь на замену. К тому времени отъездил на Тесле достаточно и стоял на очереди на Model 3 было решено взять вторую, так как сравнимого ничего на рынке нету, а на бензин после электро, которая разгоняется как ракета вернуться решительно невозможно. Еще до аварии я успел съездить в Сан Франциско и там посмотрел Model 3 в одном из салонов. Машина хорошая, но с моим ростом даже Model S тестновата - внутри хорошо, но садиться внутрь не очень весело (у меня 2 метра и 120-130кг в зависимости от сезона). Тем более я не хотел даунгрейд после Model S, хотелось больше машину и больше машины. Об этом чуть ниже. Начал посматривать на Model X. Однажды нужно было заглянуть в сервис и мне дали вместо Model S на время покататься Model X. И это действительно мне ее сразу продало. Я буду писать в сравнении с Model S, в сравнении с другими машинами. Итак: РАЗГОН: У меня Model X P100D. Разгон от 0-60mph это те же 2.8 секунды, что и моя Model S P90D и это самый быстрый серийный SUV в мире. И именно из-а того, что она выше на 25см ощущения и даже как вдавливает в кресла немного отличаются: машина больше и скорость не чувствуется так сильно. Я как выехал из магазина Tesla и поехал домой, пристроился за девушкой на байке (она выезжала на хайвэй), ну и собственно задумался о чем-то она впереди маячит, я "держу дистанцию". Посмотрел на спидометр - еду 155, а педаль в пол даже не процентов на 30 не давил. Охренел немного, тут же снизил до допустимой скорости и понял, что к машине нужно немного попривыкнуть, банально чтобы не остановила полиция. Попробовал разгон с места - по ощущениям, машина получает ГОРАЗДО больше мощности на разгоне - после 130 - динамика не угасает совершенно (выше тех самых хотя 155 не пробовал). То есть по-другому. Ну и лобовое, нету ощущения, что сидишь в машине. ЛОБОВОЕ СТЕКЛО: Одна из главных вещей из-за чего я буквально в эту машину влюбился. Заканчивается за головой и кажется, что едешь "снаружи машины". Это очень круто. Особенно ехать в городе, когда небоскребы или где-то в горах. Или светофоры смотреть не нагибаясь. Музыку включил, вокруг тишина и огни города вокруг. Супер. Солнце сквозь затонированную часть стекла не пробивается, ехал лицом к закату, все нормально. Еще один плюс: СИЛЬНО добавилось места над головой. Когда я сидел на водительском месте в кэпке, в Model S, то переодически стукался козырьком о верхнюю стойку (я высокого роста какбы), в X у меня запас еще сантиметров 10. ДВЕРИ: Я про задние Falcon Wings. Открываются быстро, раньше люди жаловались, что приходится ждать - сейчас я такого не заметил, поправили прошивкой и улучшили механизм. Дети в восторге, пользоваться этим очень удобно. Открываются выше моего роста, а это очень много. УПРАВЛЕНИЕ: Рулится почти ровно также как и Model S, то есть близко к идеалу, но есть некоторые нюансы. Это не минусы и не плюсы, а скорее отличия. Рулевое колесо очень острое, машиной приятно управлять. В Model S 3 значения рулевого колеса: Comfort, Standard и Sport. В Model S я ездил в Standard и оно ощущалось на "кончиках пальцев". В Model X, значение Standard ощущается также как Comfort в S. Поэтому я поставил в Sport, руль потяжелел и стало также. При вождении машина ощущается больше (видимо из-за посадки и габаритов), но она не кренится. То есть ощущение большой машины сугубо из-за габаритов - ведется очень хорошо. АВТОПИЛОТ ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ: Опробовал его на протяжении 500км домой, оно уже гораздо лучше первого. Сильно лучше. Там где первый автопилот терял линии (например на перекрестках), второй едет как ни в чем не бывало и показывает, что видит разметку. КАЧЕСТВО: Моя первая Tesla 2015 года. Текущая это вторая половина 2018 и качество выросло ОЧЕНЬ сильно. Как и материалов, так и сборки. Особенно внутри. Я думаю перфекционисты найдут к чему придраться, но я не нахожу. Изменился материал руля - стал такой шершавый, матовый материал - о-оочень приятный на ощупь. Performance модели 2018 года идут с перфорированными вентилируемыми сиденьями, дует весьма приятно, ровно столько чтобы не вызывало дискомфорта и БОЛЬШЕ МАШИНЫ: Здесь сугубо про Model X: За похожие деньги Model X дает гораздо БОЛЬШЕ машины. В иксе огромное лобовое стекло, там 7 мест (которые складываются в ровный пол), есть доводка дверей, все двери сами закрываются. В машине банально больше места. Машина лучше реагирует на ключ когда подходишь к ней. И вот эти мелочи очень сильно добавляют. Я не очень понимаю почему новая Эска стоит почти столько же сколько и Икс, с условием того, что там это все есть. Про конфигурацию: P100D: Просто хотел самую быструю машину. Жене была торжественно передана эска, а я вожу X. Теперь все логично: у женщины красненькая машинка, а у мужчины джип. Ну или как то так. МАТЕРИАЛЫ: Выбрал дерево, не захотел карбон. Это персональное, я не очень люблю карбон как материал, он мне всегда напоминает дешевый жесткий пластик (на уровне ощущений) и ассоциируется также. Да я знаю это дорогой, легкий и не царапающийся материал, но перебороть ощущение сложно. В общем выбрал дерево, но была опция поставить карбон (при выборе кстати разницы в цене нету) 7 МЕСТ: Я выбрал 7-ми местную конфигурацию потому-что можно складывать все сиденья в пол и получать по сути огромную зону где можно возить все что угодно, начиная от картохи, заканчивая сценарием где вы приехали на Grand Canyon и постелив матрас заночевали в машине с отличным видом, кондиционером, музыкой, интернетом и так далее. Для семьи хватило бы и 6-ти мест. В 6-ти местной круто то, что можно по центру поставить либо консоль, либо пустое место и тогда там удобно ходить на третий ряд. Но в 6-ти местной конфигурации второй ряд моторизированный и не складывается в пол. Так что я выбрал более практичный для себя вариант. 20'' КОЛЕСА: Тут все просто. Черные 22е диски выглядят отлично, но с ними машина едет меньше на 10-15% и все кочки ощущаются гораздо отчетлевее. Мне это не нужно. Езда на двадцатках НАМНОГО тише и мягче, а управляемость такая же (я катал и те и те разницы честно не заметил, ни на разгоне, ни на поворотах). Я выбрал 20'' из-за более мягкое поездки (едет например сильно мягче чем моя S на 21-х колесах) и на большую дистанцию. ЦВЕТ: Мне нравится идея, что у каждой машины есть свой цвет, в котором она выглядит хорошо. У Tesla Model S это красный с темно-серыми дисками. У Model X это определенно белый с темными дисками - отличный контраст. Единственная проблема, что слишком много белых Тесел, поэтому я думаю сделать небольшой колхоз: убрать хром (чтобы подчеркнуть контраст, матовый черный), тонировать стекла (банально privacy, удобно) и завернуть в абсолютно такую же белую, но матовую пленку (для защиты и чтобы выглядело еще лучше). ВАЖНЫЕ ЗАМЕТКИ: Для тех кто будет покупать машину: НЕ берите стандартный звук - разница между стандартным и премиум очень большая. И она стоит стоимости премиум пакета. Премиум звук в Тесле очень хорош. Стандартный пакет же звучит средне.
Автор:
Альберт
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model X 2017
22 500 $
•
1 046 475 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Полный
129 тыс.км
Калуш
UA
AT 1111 BO
5YJXCDE28HF077400
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2020
16 800 $
•
781 368 грн
Седан
Электро, 68.3кВт-ч
Автомат
Задний
69 тыс.км
Харьков
UA
AE 2582 ZA
5YJ3E1EAXLF708932
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2018
16 000 $
•
744 160 грн
Седан
Электро, 75кВт-ч
Автомат
Полный
233 тыс.км
Ужгород
5YJ3E1EB0JF112461
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2018
15 000 $
•
697 650 грн
Седан
Электро, 60кВт-ч
Автомат
Задний
167 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 0867 ZA
5YJ3E1EA0JF159299
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2019
15 500 $
•
720 905 грн
Седан
Электро, 75кВт-ч
Автомат
Задний
98 тыс.км
Киев
UA
AA 2525 TO
5YJ3E1EA9KF310903
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2020
19 499 $
•
906 898 грн
Седан
Электро
Автомат
Не указан
134 тыс.км
Винница
UA
AB 7545 YA
5YJ3E1EC7LF784660
30.10.2026
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2019
16 990 $
•
790 205 грн
Седан
Электро
Автомат
Полный
94 тыс.км
Львов
UA
BC 1774 YA
5YJ3E1EBXKF413627
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2018
16 300 $
•
758 113 грн
Седан
Электро, 60кВт-ч
Автомат
Задний
111 тыс.км
Винница
UA
AB 0733 YB
5YJ3E1EA6JF156357
30.10.2026
Купите Tesla Model X 2018 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
39 444 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Tesla Model X, 2018
1 186 005 грн
грн.
0 грн
1186005 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Tesla Model X, 2018
25 500 $
