УАЗ 3962 2001

Собственно говоря, сама модель данного авто еще очень долго не найдет себе замены из числа более комфортных, но более нежных иностранцев. Даже Крузеры 70 и 80 серии, при своей брутальности и проходимости, не могут сравниться с УАЗом в простоте и недороговизне содержания и обслуживания. Там, куда вы на УАЗе полезете, не сомневаясь в благополучном исходе, не иностранцах вы еще подумаете для начала, что, если что, то сколько будет стоить. Опять-же берем в расчет ту категорию людей, которая будет думать о цене. Болгарка,сварка, дрель- вот инструмент для ремонта и тюнинга УАЗа. А какой это конструктор, знает каждый уверенный пользователь этого автомобиля. Прощает ошибки в пилотировании, даже извинений не требует. Я на своем два раза за лето сгонял по маршруту Нижний Новгород- Воронеж, Воронежскую область проехал, еще 2,5 т км проехал в конце лета за 4 дня, ни одной проблемы автомобиль не принес. Конечно, машина подготовлена была, что выражается в том, что: масла в трансмиссии- уровень, двигатель-карбюратор отрегулированы, ступичные подшипники смазаны и затянуты правильно, тормозные колодки по барабанам на скребут, рулевое исправно. Для машины какая разница- едете вы по прямой 2,5 ткм за 4 дня, или 2,5 ткм по городу за 2 недели. Да и просто- крытое спальное место на несколько человек, грузовик, внедорожник- и все в одном исполнении.Ещё 6 фото

Неплохой внедорожник для самых разных нужд-это об Уазе. Машина хороша в деревне для работы по хозяйству . А если хочешь на рыбалку, хочешь на охоту, а если в поход—-то вот тебе самый хороший друг Уаз.( и готовый дом на колесах, кстати, тоже). Конечно есть один минус—его расход.Может кому-то это и не минус (13 л. на 100 км) ,но для меня многовато...Что я могу сказать об стоимости обслуживания, тут ценник средний-запчасти (впрочем как и на другие авто повышенной проходимости) стоят денег.но, как говорится, за проходимость нужно немного переплатить. А так впечатления только положительные....Ещё 6 фото