Тип кузова
Хэтчбек
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8л
Привод
Передний
20.09.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BA2285HH
|
|---|---|
| VIN |
3VW217AU7HM070309
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 1.8 л |
| Грузоподъемность | 1890 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
20.09.2024
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 3541, м. Кропивницький, пр. Інженерів, 9/92
Госномер
BA2285HH
03.02.2024
412 - Перерегистрация тс при выдаче номерного знака соответствующей комбинации цифр
Сервисный центр
ТСЦ 3541, м. Кропивницький, пр. Інженерів, 9/92
Госномер
BA0880CM
02.02.2024
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BA1645EH
11.01.2024
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
BA1645EH
08.07.2023
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BA1645EH
18.06.2023
284 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства с исключением о нем сведений из Реестра.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BA1645EH
05.02.2023
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BA1645EH
05.06.2020
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 3542, м. Олександрія, пр. Будівельників, 38
Госномер
BA1645EH
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2019 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження задньої частини, другорядні: Не вказано
Последний проверенный пробег
51 тыс.км · 6 лет, 10 месяцев назад, архивные данные с официального аукциона IAAI в США
Пробег от продавца
157 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продається Volkswagen Golf 2017 року випуску.
ВСТАНЛЕВЛЕНО ГБО 5 покоління.
Автомобіль у вживаному стані, пробіг 157 000 км. Це надійна та ліквідна модель, яка цінується за якісну німецьку збірку, комфортну підвіску та продуману ергономіку салону. Golf 7 покоління відомий своєю стійкістю на дорозі та відмінною керованістю, що робить його чудовим варіантом як для щоденних поїздок містом, так і для тривалих подорожей. Кузов у гарному стані, без критичних дефектів. Салон чистий, матеріали оздоблення зносостійкі. Технічний стан підтримувався своєчасним обслуговуванням. Детальну інформацію про комплектацію, тип двигуна та історію обслуговування готовий надати по телефону. Готовий до огляду та тест-драйву. Торг мінімальний, біля капота.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Тип топлива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 1.8 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Кондиционер | Кондиционер |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Люк
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Декоративные накладки на педали
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- USB
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Задняя камера
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
Подушка безопасности
- Водителя
- Пассажира
Кузов
- Защита картера
Более выгодно
02.11.2026
Toyota Aqua 2018
13 500 $
•
630 720 грн
Хэтчбек
Гибрид (HEV), 1.5л
Автомат
Передний
65 тыс.км
Киев
UA
KA 8985 TH
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Leaf 2018
13 000 $
•
607 490 грн
Хэтчбек
Электро, 40кВт-ч
Автомат
Передний
96 тыс.км
Львов
UA
BX 1989 YA
SJNFAAZE1U0041824
С VIN-кодом
02.11.2026
Chevrolet Volt 2016
14 300 $
•
667 095 грн
Хэтчбек
Гибрид (HEV), 1.5л
Вариатор
Передний
144 тыс.км
Киев
UA
CA 3404 KA
1G1RA6S51HU151765
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen e-Golf 2019
13 500 $
•
629 775 грн
Хэтчбек
Электро, 35.8кВт-ч
Автомат
Передний
197 тыс.км
Кривой Рог
WVWZZZAUZK8910500
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Golf GTE 2019
15 000 $
•
699 750 грн
Хэтчбек
Дизель, 2л
Роботизированная
Передний
130 тыс.км
Вышгород
UA
AI 4223 PM
WVWZZZAUZKP087999
02.11.2026
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen ID.3 2021
14 999 $
•
699 703 грн
Хэтчбек
Электро, 62кВт-ч
Автомат
Задний
250 тыс.км
Ровно
WVWZZZE1ZMP036535
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Leaf 2018
12 700 $
•
592 455 грн
Хэтчбек
Электро
Автомат
Передний
96 тыс.км
Ужгород
1N4AZ1CP0JC308963
01.11.2026
Toyota Prius 2013
14 000 $
•
653 100 грн
Хэтчбек
Гибрид (MHEV), 1.8л
Автомат
Передний
345 тыс.км
Львов
С VIN-кодом
01.11.2026
Audi A3 2015
15 000 $
•
699 750 грн
Хэтчбек
Дизель, 2л
Автомат
Не указан
102 тыс.км
Киев
UA
AA 5220 TB
WAUZZZ8V9GA142981
Отзывы о Фольксваген Гольф
4.7
Volkswagen Golf 2017
5
Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото
Автор:
Зелёный пикап
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
4
Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.
Автор:
Иван
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2015
14 499 $
•
677 393 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Роботизированная
Передний
300 тыс.км
Ужгород
UA
AO 9484 II
WVWZZZ3CZGE001545
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Crafter 2016
25 500 $
•
1 191 360 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
190 тыс.км
Житомир
WV1ZZZ2EZG6054041
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Polo 2012
7 500 $
•
350 400 грн
Хэтчбек
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
225 тыс.км
Кременчуг
UA
BI 8820 IO
WVWZZZ6RZCY200118
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2013
8 999 $
•
420 433 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
224 тыс.км
Львов
WVGAV7AX7DW530572
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2015
12 333 $
•
576 198 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
149 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 1500 CC
1VWBT7A35GC008750
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2016
7 500 $
•
350 400 грн
SUV / Кроссовер
Не указано, 2л
Автомат
Не указан
155 тыс.км
Львов
WVGSV7AX0HK011882
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Touareg 2012
15 500 $
•
724 315 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Типтроник
Полный
310 тыс.км
Запорожье
UA
KX 3168 AC
WVGZZZ7PZCD059951
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Polo 2014
7 000 $
•
327 110 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
151 тыс.км
Одесса
WVWZZZ6RZEY173251
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Golf 2012
5 800 $
•
271 034 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
260 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 8357 CX
WVWZZZ1KZCM702349
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2015
12 900 $
•
602 817 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
199 тыс.км
Буча
UA
BM 0601 EO
WVGBV7AX1GW506504
Купите Volkswagen Golf 2017 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
24 550 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf, 2017
738 176 грн
грн.
0 грн
738176 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volkswagen Golf, 2017
15 800 $
