Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 2л
Привод
Передний
18.03.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
CA3211KK
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZAUZHP768229
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 1990 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
20.05.2026
Продается на
Госномер
CA3211KK
Пробег
168 тыс.км
Цена
14 800 $
06.03.2026
Продается на
Госномер
CA3211KK
Пробег
118 тыс.км
Цена
16 900 $
Описание
Авто в чудово технічному та візуальному стані, майже повна комплектація.
Адаптивний круїз контроль, масаж сидінь, лазерні адаптивні фари, електро панель приборів, Apple (Android) CarPlay, дзеркала з підігрівом, сидіння з поперечним валиком і регулюванням під коліна, функція втоми водія і попередження про зіткнення, мульмедійне кермо, безпровідна зарядка, підігрів сидінь, омивач фар, задня камера, парктроніки по колу, датчик дощу, датчик світла, виїзний фарком з електрикою, електро складання дзеркал, встановленні ево коврики та реєстратор.
Пів року назад змінювалось лобове скло на pilkington (було посічене), також робилась поліровка авто і повна хімчистка салону. Стоїть нова зимня резина.
Ніяких проблем немає, сів і поїхав. Розхід також радує: траса - 3,7 літра місто - 6,5 літра. Баку вистачає на 1300 км.
Масло замінювалось завжди вчасно.
Більше фото можу скинути, авто експлуатаувалось дуже акутартно та зберігається в гаражі. Куплена страховка на рік пару днів назад.
По телефону всі деталі.
Реальному власнику незначний торг
18.03.2025
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 7142, м. Умань, автодорога Київ-Одеса 203 км + 800м
Госномер
CA3211KK
23.02.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 0546, м. Вінниця, вул. Брацлавська, 85
Госномер
AB1771HB
11.02.2023
Продается на
Пробег
167 тыс.км
Цена
16 200 $
Описание
VW Golf Comfortline 2.0 110 kW из Германии!1 владелец ! Авто без подкрасов!Не было в ДТП!Руль с лепестками для переключения передач DSG! Подогрев передних сидений!Трансмиссия: DQ381 DSG-7 с двойным сцеплением!Датчик дождя!Антибликовое зеркало заднего обзора!Фаркоп! Android auto!Адаптивный круиз контроль 210 км!Оригинальный пробег, все сервисы на VW! Дата последнего сервиса 26.07.2022 на пробеге 164916км, наряд-заказ на последнем фото. Работы проводились на оф.сервисном центре ООО "Автоцентр Запад", являющемся официальным диллером VW. Последний сервис не подтягивается при проверке связи с войной и переездом головного офиса компании.Возможна продажа на дисках r18Автомобиль стоит вашего внимания!
06.08.2021
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 0741, Луцький р-н, с. Струмівка, вул. Рівненська, 74
Госномер
AC0133EP
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Авто в чудово технічному та візуальному стані, майже повна комплектація.
Адаптивний круїз контроль, масаж сидінь, лазерні адаптивні фари, електро панель приборів, Apple (Android) CarPlay, дзеркала з підігрівом, сидіння з поперечним валиком і регулюванням під коліна, функція втоми водія і попередження про зіткнення, мульмедійне кермо, безпровідна зарядка, підігрів сидінь, омивач фар, задня камера, парктроніки по колу, датчик дощу, датчик світла, виїзний фарком з електрикою, електро складання дзеркал, встановленні ево коврики та реєстратор.
Пів року назад змінювалось лобове скло на pilkington (було посічене), також робилась поліровка авто і повна хімчистка салону. Стоїть нова зимня резина.
Ніяких проблем немає, сів і поїхав. Розхід також радує: траса - 3,7 літра місто - 6,5 літра. Баку вистачає на 1300 км.
Масло замінювалось завжди вчасно.
Більше фото можу скинути, авто експлуатаувалось дуже акутартно та зберігається в гаражі. Куплена страховка на рік пару днів назад.
По телефону всі деталі.
Реальному власнику незначний торг
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Материалы салона | Комбинированный |
Расход топлива
| Смешанный | 4.5 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 3.6 л/100 км |
| Город | 5.3 л/100 км |
Безопасность
- Система крепления IsoFix
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Распознавание дорожных знаков
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электронная приборная панель
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Сидения с массажем
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Кузов
- Фаркоп
Более выгодно
С VIN-кодом
05.11.2026
Volvo V60 2015
13 400 $
•
620 554 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
260 тыс.км
Львов
UA
BC 2984 TB
YV1FW7980G1308409
С VIN-кодом
05.11.2026
Audi A6 2012
12 900 $
•
597 399 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
274 тыс.км
Броды
UA
BO 4577 EP
WAUZZZ4GXDN054971
С VIN-кодом
05.11.2026
Renault Megane 2018
12 300 $
•
569 613 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Автомат
Передний
196 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 7900 MM
VF1RFB00860188856
С VIN-кодом
05.11.2026
Ford Escape 2015
12 134 $
•
561 926 грн
Универсал
Бензин, 2л
Автомат
Полный
191 тыс.км
Кривой Рог
UA
KE 5424 AB
1FMCU9J97GUA71973
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2016
13 555 $
•
627 732 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
249 тыс.км
Тернополь
UA
AM 8165 IC
WVWZZZ3CZGE240888
С VIN-кодом
05.11.2026
Skoda Octavia 2015
12 200 $
•
564 982 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
226 тыс.км
Ровно
TMBJG7NE9F0212854
С VIN-кодом
05.11.2026
Ford Focus 2021
13 900 $
•
643 709 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Автомат
Передний
190 тыс.км
Львов
WF0PXXGCHPMJ29837
С VIN-кодом
05.11.2026
Renault Talisman 2016
13 500 $
•
625 185 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Не указана
Не указан
229 тыс.км
Львов
UA
BC 5501 TM
VF1RFD00254840373
С VIN-кодом
05.11.2026
Skoda SuperB 2018
13 200 $
•
611 292 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
222 тыс.км
Львов
UA
CE 7975 EE
TMBJG7NP5J7562113
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2016
11 999 $
•
555 674 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
228 тыс.км
Хуст
UA
AO 7383 HT
WVWZZZ3CZHP015046
Отзывы о Фольксваген Гольф
4.7
Volkswagen Golf 2017
5
Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото
Автор:
Зелёный пикап
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
4
Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.
Автор:
Иван
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Tiguan 2018
13 700 $
•
634 447 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
225 тыс.км
Ужгород
3VV4B7AX5JM032894
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Tiguan 2014
12 300 $
•
569 613 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
190 тыс.км
Львов
UA
BC 6868 HK
WVGBV3AX4EW612676
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Caddy 2019
22 800 $
•
1 055 868 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Автомат
Полный
204 тыс.км
Луцк
WV2ZZZ2KZKX106176
06.11.2026
Volkswagen Passat 2013
10 361 $
•
479 818 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передний
184 тыс.км
Царичанка
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2016
14 500 $
•
671 495 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
320 тыс.км
Владимир-Волынский
UA
BC 1056 OX
WVWZZZ3CZHE011397
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Caravelle 2018
31 499 $
•
1 458 719 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
60 тыс.км
Емильчино
UA
AM 5503 IE
WV2ZZZ7HZJH153686
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen e-Golf 2019
13 500 $
•
625 185 грн
Хэтчбек
Электро
Автомат
Передний
112 тыс.км
Ровно
UA
AM 4766 YA
WVWZZZAUZKW912115
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Caravelle 2018
27 999 $
•
1 296 634 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Автомат
Передний
243 тыс.км
Луцк
WV2ZZZ7HZJH164873
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2013
11 500 $
•
532 565 грн
Седан
Дизель, 2л
Роботизированная
Передний
280 тыс.км
Смела
UA
CA 4008 IT
1VWBN7A32DC145604
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2012
9 100 $
•
421 421 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
361 тыс.км
Борисполь
UA
AI 9052 IT
WVWZZZ3CZDE002179
Купите Volkswagen Golf 2017 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
22 795 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf, 2017
685 388 грн
грн.
0 грн
685388 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volkswagen Golf, 2017
14 800 $
