Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Дизель, 1.6л
Привод
Передний
01.10.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AO8876EP
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZAUZHP783497
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 1.6 л |
| Грузоподъемность | 1930 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
15.10.2026
Продается на
Госномер
AO8876EP
Пробег
206 тыс.км
Цена
12 443 $
Описание
Пропонується до продажу Volkswagen Golf 2017 року випуску з надійним дизельним двигуном 1.6 TDI. Автомобіль з пробігом 206 200 км, розрахований на великі дистанції та тривалу експлуатацію.
Двигун 1.6 дизель забезпечує чудову динаміку при мінімальній витраті палива, що робить цей Golf вигідним варіантом для щоденної їзди та тривалих поїздок. Механічна коробка передач працює чітко, без ривків. Ходова частина в стандартному для Гольфа стані: м'яка, керована, з хорошою шумоізоляцією салону.
Кузов у хорошому стані, відповідає віку та пробігу. Салон чистий, без сторонніх запахів. Електроніка та опції працюють справно. Автомобіль обслуговується своєчасно.
Готовий до огляду та тест-драйву. Торг присутній.
07.10.2026
Продается на
Госномер
AO8876EP
Пробег
206 тыс.км
Цена
12 300 $
01.10.2024
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
AO8876EP
04.05.2024
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 2146, м. Іршава, вул. Поштова, 4
Госномер
AO8876EP
25.06.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 2142, Мукачівський р-н, с. Клячаново, вул. Автомобілістів, 28
Госномер
AO8876EP
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Пропонується до продажу Volkswagen Golf 2017 року випуску з надійним дизельним двигуном 1.6 TDI. Автомобіль з пробігом 206 200 км, що є типовим показником для дизельних агрегатів цього року, які розраховані на великі дистанції та тривалу експлуатацію.
Двигун 1.6 дизель забезпечує чудову динаміку при мінімальній витраті палива, що робить цей Golf вигідним варіантом для щоденної їзди та тривалих поїздок. Механічна коробка передач працює чітко, без ривків. Ходова частина в стандартному для Гольфа стані: м'яка, керована, з хорошою шумоізоляцією салону.
Кузов у робочому стані, відповідає віку та пробігу. Салон чистий, без сторонніх запахів. Електроніка та опції працюють справно. Автомобіль обслуговувався своєчасно.
Готовий до огляду та тест-драйву. Торг мінімальний.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 1.6 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Материалы салона | Ткань |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Фары | Гологенный |
| Лакокрасочное покрытие | Неисправленные следы использования |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Кондиционер | Кондиционер |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
Расход топлива
| Смешанный | 4.9 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 4.4 л/100 км |
| Город | 5.4 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Складное заднее сиденье
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Бардачок с охлаждением
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Оптика
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
Подушка безопасности
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Состояние
- Гаражное хранение
Система помощи при парковке
- Задняя камера
Более выгодно
06.11.2026
С VIN-кодом
06.11.2026
Skoda Octavia 2015
10 900 $
•
504 343 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Не указан
272 тыс.км
Надворная
TMBJG9NE5F0042259
С VIN-кодом
06.11.2026
Skoda Octavia 2016
11 500 $
•
532 105 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
300 тыс.км
Луцк
UA
AC 0496 HT
TMBJJ7NE3H0121101
С VIN-кодом
06.11.2026
Mazda 6 2013
10 990 $
•
508 507 грн
Универсал
Дизель, 2.2л
Автомат
Не указан
122 тыс.км
Киев
UA
KA 0189 IH
JMZGJ691821127485
С VIN-кодом
06.11.2026
Ford Mondeo 2015
10 300 $
•
476 581 грн
Универсал
Не указано, 2л
Не указана
Не указан
270 тыс.км
Винница
UA
AB 5865 KH
WF0FXXWPCFFP79055
С VIN-кодом
06.11.2026
SEAT Leon 2014
11 367 $
•
526 178 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
275 тыс.км
Самбор
UA
BC 7760 OX
VSSZZZ5FZER103486
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat 2013
10 500 $
•
486 255 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Не указан
272 тыс.км
Ужгород
UA
AO 4324 HH
WVWZZZ3CZDE155658
С VIN-кодом
06.11.2026
Skoda Octavia 2009
10 400 $
•
481 624 грн
Универсал
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
244 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
UA
BA 7275 HE
TMBUF61Z2A2027559
06.11.2026
Mercedes-Benz A-Class 2016
10 374 $
•
480 420 грн
Универсал
Электро
Автомат
Передний
88 тыс.км
Вышгород
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Golf 2014
11 000 $
•
509 410 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
375 тыс.км
Киев
UA
KA 8071 PC
WVWZZZAUZFP537512
Отзывы о Фольксваген Гольф
4.7
Volkswagen Golf 2017
5
Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото
Автор:
Зелёный пикап
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
4
Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.
Автор:
Иван
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Tiguan 2019
20 500 $
•
948 535 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
121 тыс.км
Луцк
3VV3B7AXXKM083630
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Sharan 2014
14 500 $
•
670 915 грн
Минивэн
Не указано
Ручная / Механика
Полный
211 тыс.км
Ужгород
WVWZZZ7NZFV004522
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Golf 2016
12 940 $
•
598 734 грн
Универсал
Бензин, 1.8л
Автомат
Полный
84 тыс.км
Харьков
UA
AX 8422 MH
3VW017AU8HM502834
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Touareg 2015
20 400 $
•
943 908 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
244 тыс.км
Киев
UA
BC 7173 OM
WVGZZZ7PZFD005767
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen e-Golf 2015
9 850 $
•
455 760 грн
Хэтчбек
Электро, 24кВт-ч
Автомат
Передний
112 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 5322 YA
WVWZZZAUZGW901298
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Touareg 2014
21 000 $
•
971 670 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
345 тыс.км
Чернигов
UA
KA 9970 OT
WVGZZZ7PZED032696
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat 2014
9 850 $
•
455 760 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
203 тыс.км
Николаев
UA
BE 5443 EM
1VWCT7A38FC038134
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Arteon 2017
25 000 $
•
1 156 750 грн
Лифтбек
Дизель, 2л
Автомат
Полный
230 тыс.км
Рахов
UA
AO 5854 HX
WVWZZZ3HZJE513366
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat 2014
9 900 $
•
458 073 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
312 тыс.км
Мостиска
UA
BC 2990 TA
1VWAT7A31FC005323
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat CC 2012
7 962 $
•
368 402 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
223 тыс.км
Львов
UA
BC 3787 PO
WVWBP7AN3DE510715
Купите Volkswagen Golf 2017 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
18 916 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf, 2017
568 752 грн
грн.
0 грн
568752 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volkswagen Golf, 2017
12 300 $
