Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 1.6л
Привод
Передний
27.09.2023
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AE7108IH
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZAUZHP796481
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 1.6 л |
| Грузоподъемность | 1940 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
16.03.2024
Продается на
Госномер
AE7108IH
Пробег
281 тыс.км
Цена
11 500 $
22.02.2024
Продается на
Госномер
AE7108IH
Пробег
281 тыс.км
Цена
13 900 $
Описание
Продам авто в отличном состоянии, объем двигателя 1.6 дизель. ГРМ и все жидкости поменяны. Я первый владелец в Украине. Остальные вопросы по телефону.
27.09.2023
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 1247, м. Павлоград, вул. Дніпровська, 334а
Госномер
AE7108IH
13.06.2023
Продается на
Пробег
270 тыс.км
Цена
13 600 $
Описание
Volkswagen Golf 7 2017 года! В идеальном состоянии дизель автомат! В белом перламутр!
13.06.2023
Продается на
Пробег
270 тыс.км
Цена
14 000 $
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
269 тыс.км · 3 года, 6 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
281 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Авто з оригінальним пробігом, я перша власниця в Україні, всі масла поміняні, новий ГРМ! Інші питання будь ласка по телефону! Реальному покупцю торг!
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 1.6 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
|---|---|
| Материалы салона | Ткань |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Бардачок с охлаждением
- Подрулевые лепестки переключения передач
Безопасность
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
Мультимедиа
- USB
- Bluetooth
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Подушка безопасности
- Водителя
- Пассажира
Состояние
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Фаркоп
Более выгодно
06.11.2026
Volkswagen Passat Variant 2012
9 390 $
•
434 851 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
320 тыс.км
Хуст
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat 2013
10 500 $
•
486 255 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Не указан
272 тыс.км
Ужгород
UA
AO 4324 HH
WVWZZZ3CZDE155658
С VIN-кодом
06.11.2026
Skoda Octavia 2009
10 400 $
•
481 624 грн
Универсал
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
244 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
UA
BA 7275 HE
TMBUF61Z2A2027559
06.11.2026
Mercedes-Benz A-Class 2016
10 374 $
•
480 420 грн
Универсал
Электро
Автомат
Передний
88 тыс.км
Вышгород
С VIN-кодом
06.11.2026
Opel Insignia 2014
9 500 $
•
439 945 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
221 тыс.км
Луцк
UA
BK 7975 HP
W0LGM8EL3E1144582
С VIN-кодом
06.11.2026
BMW 3 Series 2009
10 500 $
•
486 255 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Задний
290 тыс.км
Тернополь
UA
BO 8667 EX
WBAUX310X0A217091
С VIN-кодом
06.11.2026
Volvo V60 2011
9 350 $
•
432 999 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
252 тыс.км
Калуш
YV1FW5250B1011370
С VIN-кодом
06.11.2026
Skoda Octavia 2013
9 500 $
•
439 945 грн
Универсал
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
295 тыс.км
Белая Церковь
UA
AI 3406 TH
TMBJC7NE3E0011526
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat 2011
9 500 $
•
439 945 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
291 тыс.км
Тернополь
UA
BO 2664 ET
WVWZZZ3CZCE048486
С VIN-кодом
05.11.2026
Renault Megane 2012
10 500 $
•
485 835 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
221 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 4595 IC
VF1KZ140646653117
Отзывы о Фольксваген Гольф
4.7
Volkswagen Golf 2017
5
Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото
Автор:
Зелёный пикап
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
4
Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.
Автор:
Иван
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Jetta 2019
10 999 $
•
508 924 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
172 тыс.км
Львов
3VWC57BU2KM020321
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat 2013
8 000 $
•
370 160 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
285 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
BH 5956 IO
1VWBT7A35EC030924
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat 2019
15 700 $
•
726 439 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
143 тыс.км
Сумы
1VWSA7A34LC008030
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Transporter 2014
18 299 $
•
846 695 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Автомат
Передний
277 тыс.км
Калуш
WV2ZZZ7HZEH071624
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Jetta 2016
10 900 $
•
504 343 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
105 тыс.км
Снятин
UA
BC 6360 OT
3VWD67AJ8GM336063
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen e-Golf 2016
9 000 $
•
416 430 грн
Хэтчбек
Электро, 24кВт-ч
Автомат
Не указан
120 тыс.км
Ивано-Франковск
WVWZZZAUZGW905477
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Tiguan 2018
18 950 $
•
877 196 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
136 тыс.км
Ровно
UA
BK 9964 KB
3VV3B7AX1JM041166
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat Alltrack 2016
15 300 $
•
708 237 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Полный
280 тыс.км
Винница
UA
AM 3479 IA
WVWZZZ3CZGE089341
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat 2016
10 500 $
•
486 045 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
140 тыс.км
Сумы
UA
BM 7472 CP
1VWAT7A35GC042490
С VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Tiguan 2014
9 850 $
•
455 957 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
227 тыс.км
Киев
UA
AI 1700 OK
WVGAV3AX4EW604864
Купите Volkswagen Golf 2017 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
17 686 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf, 2017
531 760 грн
грн.
0 грн
531760 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volkswagen Golf, 2017
11 500 $
