Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 1.6л
Привод
Задний
26.08.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BK7576IT
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZAUZJP508708
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 1.6 л |
| Грузоподъемность | 1940 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
05.10.2026
Продается на
Госномер
BK7576IT
Пробег
270 тыс.км
Цена
11 799 $
26.08.2026
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
BK7576IT
20.02.2026
Продается на
Госномер
BK7576IT
Пробег
253 тыс.км
Цена
12 399 $
Описание
Повністю справне та обслужене авто!
Має гарну комплектацію (лед щиток, великий екран, дистронік, камера заднього виду, електро дзеркала, авто холд, та інше)
Замінено ремінь грм ,два комплекти гуми
Автомобіль знаходиться місто Рівне , можливий огляд на вашому сто , детальніше по телефону
+26
24.12.2025
Продается на
Госномер
BK7576IT
Пробег
253 тыс.км
Цена
13 300 $
Описание
Гарний стан
Повністю обслужене авто
Має гарну комплектацію (лед щиток, великий екран, дистронік, камера заднього виду, електро дзеркала, авто холд, та інше)
Замінено ремінь грм ,два комплекти гуми
Автомобіль знаходиться місто Рівне , можливий огляд на вашому сто , детальніше по телефону
+34
04.12.2025
Продается на
Госномер
BK7576IT
Пробег
253 тыс.км
Цена
12 350 $
Описание
Гарний стан
Вчасне обслуговування
Має гарну комплектацію (лед щиток, великий екран, дистронік, камера заднього виду, електро дзеркала, авто холд, та інше)
Замінено ремінь грм ,два комплекти гуми
Автомобіль знаходиться місто Рівне , можливий огляд на вашому сто , детальніше по телефону
+44
06.10.2025
Продается на
Пробег
252 тыс.км
Цена
14 200 $
Описание
Гарний стан
Вчасне обслуговування
Має гарну комплектацію (лед щиток , великий екран , дистронік, камера заднього виду , електро дзеркала, авто холд , та інше)
Замінено ремінь грм ,два комплекти гуми
Автомобіль знаходиться місто Рівне , можливий огляд на вашому сто , детальніше по телефону
+34
21.08.2025
Продается на
Госномер
BK7576IT
Пробег
250 тыс.км
Цена
12 999 $
Описание
Автомобіль в гарному стані.
Повністю обслужений.
Двигун працює ідеально.
Коробка передач перемикає ідеально.
Ходова частина без зауважень.
Кузов виглядає дуже гарно.
Салон чистий та доглянутий.
Дуже гарна комплектація.
Витрати палива 4-7літрів.
Документи в порядку любий вид оформлення.
Торг є.
На обмін дорожче.
+68
05.07.2025
410 - Перерегистрация транспортного средства в связи с заменой номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Госномер
BK7576IT
17.01.2024
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Госномер
BK6065IM
03.10.2023
Продается на
Госномер
BK8800BO
Пробег
160 тыс.км
Цена
14 000 $
Описание
Свежепригнанная с Европейского аукциона!Пробег проверен 100%.+Сигнализатор безопасной дистанции!+Лед панель!+Выдвижной фаркоп!+Адаптивный круизконтроль, дистроник!+Резина новая!+датчик дождя!+CarPley+(пенсионный не нужно платить, это экономия 500$)Подробности по телефону.
06.09.2023
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Госномер
BK8800BO
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
151 тыс.км · 3 года, 9 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
270 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Volkswagen Golf 7 | 2017 рік | 1.6 TDI | АКПП
? Гарний, доглянутий Golf 7 у чудовому стані!
Автомобіль повністю готовий до експлуатації — вкладень не потребує. Технічно все справно, коробка працює чудово, ходова збита та без зайвих шумів. По автомобілю працює кожна кнопочка та кожна функція.
Дуже вдале поєднання економічного 1.6 дизеля та автоматичної коробки, що робить Golf чудовим варіантом як для міста, так і для дальніх поїздок.
Комплектація:
? салон з алькантарою
? камера заднього огляду
? система попередження про зіткнення
? круїз-контроль
? навігація
? LED-приборна панель
? автоматична коробка передач
? фаркоп
? економічний дизельний двигун
?? Зимова гума — залишок близько 80%.
Автомобіль справді вартий уваги. Приємний салон, хороша комплектація, економічний двигун та комфортна автоматична коробка.
Сів, завів та поїхав без додаткових вкладень.
Можливий огляд на будь-якому СТО.
Телефонуйте — відповім на всі запитання та домовимося про огляд.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 1.6 л |
| Количество дверей | 5 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Материалы салона | Алькантара |
Расход топлива
| Смешанный | 5.5 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 5 л/100 км |
| Город | 6 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Контроль за полосой движения
Салон и комфорт
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Розетка 12V
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электронная приборная панель
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Кузов
- Фаркоп
Более выгодно
С VIN-кодом
03.11.2026
Opel Insignia 2014
9 894 $
•
464 820 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
235 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 1658 IM
W0LGT8EL7E1087659
02.11.2026
С VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2012
10 800 $
•
507 384 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
195 тыс.км
Луцк
TMBUH61Z4C2163785
02.11.2026
Audi A4 2010
10 000 $
•
469 900 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
233 тыс.км
Ужгород
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Golf 2014
10 500 $
•
493 080 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
220 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
KE 0899 AB
WVWZZZAUZFP539941
02.11.2026
С VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2019
10 900 $
•
509 902 грн
Универсал
Не указано, 1.5л
Автомат
Не указан
220 тыс.км
Черновцы
UA
CE 5214 HB
TMBJH9NE5L0011179
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2014
9 900 $
•
462 825 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
309 тыс.км
Чернигов
UA
CB 2128 EB
WVWZZZ3CZEE049265
02.11.2026
Volkswagen Golf 2015
9 500 $
•
443 840 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
202 тыс.км
Львов
UA
BX 2455 OO
02.11.2026
Volkswagen Passat 2011
9 450 $
•
441 504 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
231 тыс.км
Луцк
Отзывы о Фольксваген Гольф
4.7
Volkswagen Golf 2017
5
Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото
Автор:
Зелёный пикап
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
4
Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.
Автор:
Иван
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2018
18 700 $
•
878 526 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
230 тыс.км
Луцк
WVWZZZ3CZKE015757
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2012
8 600 $
•
404 028 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
359 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 8733 CK
WVWZZZ3CZDE026962
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2014
13 500 $
•
634 230 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передний
282 тыс.км
Винница
UA
KA 6228 PP
WVWZZZ3CZFE419900
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Touareg 2012
15 200 $
•
714 096 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
299 тыс.км
Николаев
UA
BE 5757 AP
WVGEF9BP6DD006110
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Golf 2016
12 350 $
•
580 203 грн
Универсал
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
174 тыс.км
Тернополь
3VWC17AU8GM519984
03.11.2026
Volkswagen Golf 2012
6 800 $
•
319 464 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
208 тыс.км
Ахтырка
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Jetta 2014
8 500 $
•
399 330 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
177 тыс.км
Одесса
UA
BH 8900 TH
3VWD07AJ7EM337137
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Touareg 2015
31 000 $
•
1 456 380 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
140 тыс.км
Львов
UA
BC 2390 TP
WVGZZZ7PZFD020346
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Golf 2012
6 990 $
•
328 390 грн
Универсал
Бензин, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
172 тыс.км
Калуш
WVWZZZ1KZDM626425
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Golf Alltrack 2016
14 999 $
•
704 653 грн
Универсал
Бензин, 1.8л
Автомат
Полный
148 тыс.км
Чернигов
UA
KA 2856 OX
3VWH17AU3HM512366
Купите Volkswagen Golf 2017 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
18 436 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf, 2017
554 317 грн
грн.
0 грн
554318 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volkswagen Golf, 2017
11 799 $
