З VIN-кодом
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 1.6л
Привід
Задній
26.08.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BK7576IT
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZAUZJP508708
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 1.6 л |
| Вантажопідйомність | 1940 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
05.10.2026
Продається на
Держномер
BK7576IT
Пробіг
270 тис.км
Ціна
11 799 $
26.08.2026
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
BK7576IT
20.02.2026
Продається на
Держномер
BK7576IT
Пробіг
253 тис.км
Ціна
12 399 $
Опис
Повністю справне та обслужене авто!
Має гарну комплектацію (лед щиток, великий екран, дистронік, камера заднього виду, електро дзеркала, авто холд, та інше)
Замінено ремінь грм ,два комплекти гуми
Автомобіль знаходиться місто Рівне , можливий огляд на вашому сто , детальніше по телефону
+26
24.12.2025
Продається на
Держномер
BK7576IT
Пробіг
253 тис.км
Ціна
13 300 $
Опис
Гарний стан
Повністю обслужене авто
Має гарну комплектацію (лед щиток, великий екран, дистронік, камера заднього виду, електро дзеркала, авто холд, та інше)
Замінено ремінь грм ,два комплекти гуми
Автомобіль знаходиться місто Рівне , можливий огляд на вашому сто , детальніше по телефону
+34
04.12.2025
Продається на
Держномер
BK7576IT
Пробіг
253 тис.км
Ціна
12 350 $
Опис
Гарний стан
Вчасне обслуговування
Має гарну комплектацію (лед щиток, великий екран, дистронік, камера заднього виду, електро дзеркала, авто холд, та інше)
Замінено ремінь грм ,два комплекти гуми
Автомобіль знаходиться місто Рівне , можливий огляд на вашому сто , детальніше по телефону
+44
06.10.2025
Продається на
Пробіг
252 тис.км
Ціна
14 200 $
Опис
Гарний стан
Вчасне обслуговування
Має гарну комплектацію (лед щиток , великий екран , дистронік, камера заднього виду , електро дзеркала, авто холд , та інше)
Замінено ремінь грм ,два комплекти гуми
Автомобіль знаходиться місто Рівне , можливий огляд на вашому сто , детальніше по телефону
+34
21.08.2025
Продається на
Держномер
BK7576IT
Пробіг
250 тис.км
Ціна
12 999 $
Опис
Автомобіль в гарному стані.
Повністю обслужений.
Двигун працює ідеально.
Коробка передач перемикає ідеально.
Ходова частина без зауважень.
Кузов виглядає дуже гарно.
Салон чистий та доглянутий.
Дуже гарна комплектація.
Витрати палива 4-7літрів.
Документи в порядку любий вид оформлення.
Торг є.
На обмін дорожче.
+68
05.07.2025
410 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з заміною номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Держномер
BK7576IT
17.01.2024
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Держномер
BK6065IM
03.10.2023
Продається на
Держномер
BK8800BO
Пробіг
160 тис.км
Ціна
14 000 $
Опис
Свежепригнанная с Европейского аукциона!Пробег проверен 100%.+Сигнализатор безопасной дистанции!+Лед панель!+Выдвижной фаркоп!+Адаптивный круизконтроль, дистроник!+Резина новая!+датчик дождя!+CarPley+(пенсионный не нужно платить, это экономия 500$)Подробности по телефону.
06.09.2023
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Держномер
BK8800BO
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
151 тис.км · 3 роки, 9 місяців тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
270 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Volkswagen Golf 7 | 2017 рік | 1.6 TDI | АКПП
? Гарний, доглянутий Golf 7 у чудовому стані!
Автомобіль повністю готовий до експлуатації — вкладень не потребує. Технічно все справно, коробка працює чудово, ходова збита та без зайвих шумів. По автомобілю працює кожна кнопочка та кожна функція.
Дуже вдале поєднання економічного 1.6 дизеля та автоматичної коробки, що робить Golf чудовим варіантом як для міста, так і для дальніх поїздок.
Комплектація:
? салон з алькантарою
? камера заднього огляду
? система попередження про зіткнення
? круїз-контроль
? навігація
? LED-приборна панель
? автоматична коробка передач
? фаркоп
? економічний дизельний двигун
?? Зимова гума — залишок близько 80%.
Автомобіль справді вартий уваги. Приємний салон, хороша комплектація, економічний двигун та комфортна автоматична коробка.
Сів, завів та поїхав без додаткових вкладень.
Можливий огляд на будь-якому СТО.
Телефонуйте — відповім на всі запитання та домовимося про огляд.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 1.6 л |
| Кількість дверей | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Матеріали салону | Алькантара |
Витрата палива
| Змішаний | 5.5 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 5 л/100 км |
| Місто | 6 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Контроль за смугою руху
Салон та комфорт
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Розетка 12V
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електронна приладова панель
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Фаркоп
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Golf 2014
10 500 $
•
493 080 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
220 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 0899 AB
WVWZZZAUZFP539941
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2019
10 900 $
•
509 902 грн
Універсал
Не вказано, 1.5л
Автомат
Не вказано
220 тис.км
Чернівці
UA
CE 5214 HB
TMBJH9NE5L0011179
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2014
9 900 $
•
462 825 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
309 тис.км
Чернігів
UA
CB 2128 EB
WVWZZZ3CZEE049265
02.11.2026
Volkswagen Golf 2015
9 500 $
•
443 840 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
202 тис.км
Львів
UA
BX 2455 OO
02.11.2026
Volkswagen Passat 2011
9 450 $
•
441 504 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
231 тис.км
Луцьк
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2011
9 999 $
•
467 453 грн
Універсал
Бензин, 2л
Роботизована
Передній
220 тис.км
Харків
TMBUF61Z7B2119556
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2016
10 200 $
•
476 850 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
332 тис.км
Тернопіль
UA
BO 3725 CO
TMBJJ7NE3H0103035
02.11.2026
Renault Megane 2017
9 495 $
•
443 891 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
299 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Insignia 2014
9 500 $
•
444 030 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
240 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 7473 CH
W0LGM8ER0E1124407
Відгуки про Фольксваген Гольф
4.7
Volkswagen Golf 2017
5
Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото
Автор:
Зелёный пикап
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
5
Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
4
Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
5
Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.
Автор:
Иван
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2016
12 400 $
•
582 676 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Не вказано
281 тис.км
Черкаси
UA
CA 0449 HT
WVWZZZ3CZGE175522
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Touran 2019
19 950 $
•
937 451 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
236 тис.км
Луцьк
WVGZZZ1TZKW067459
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2017
11 732 $
•
551 287 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
147 тис.км
Луцьк
WVGSV7AX4HK007220
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2015
11 500 $
•
540 385 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
125 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 3346 HO
1VWBT7A33GC021688
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2017
11 999 $
•
563 473 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
147 тис.км
Луцьк
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Jetta 2015
8 300 $
•
389 768 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
190 тис.км
Вінниця
UA
AB 5870 KH
3VWD17AJ0FM348186
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2015
2 934 $
•
137 781 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
100 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
02.11.2026
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2017
3 129 $
•
146 938 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
68 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
02.11.2026
Придбай Volkswagen Golf 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
18 440 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf, 2017
554 435 грн
грн.
0 грн
554436 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Volkswagen Golf, 2017
11 799 $
