Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Дизель, 1.6л
Привод
Передний
02.11.2022
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC1147PE
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZAUZJP546528
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 1.6 л |
| Грузоподъемность | 1930 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
02.11.2022
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 4645, м. Стрий, вул. Івана Багряного, 4
Госномер
BC1147PE
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Volkswagen Golf 2017 (2018 MY) 1.6 TDI Comfortline)
Економічний та доглянутий БЕЗ ADBlue
Автомобіль у відмінному стані,
Без жодного підфарбування!
Дуже економний (витрата пального по трасі — до 4л/100км), при цьому динамічний та комфортний для міста.
Регламентні роботи здійснювалися вчасно, авто без системи AdBlue
Авто обладнане
-сучасна мультимедіа з кольоровим сенсорний екран (8 дюймів ), з Bluetooth і безпровідною зарядкою,
-Park Pilot ( допомога при паркуванні з автоматичним гальмуванням при загрозі зіткнення )
-Front Assist: Система контролю дистанції попереду, яка може попередити про зіткнення або навіть автоматично загальмувати.
- BiLed фари з автоматичнім світлом (автоматичне вмикання дальнього- ближнього світла )
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 1.6 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Ткань |
|---|---|
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Помощь при спуске
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Круиз контроль
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Передний центральный подлокотник
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Бардачок с охлаждением
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Первый владелец
Более выгодно
С VIN-кодом
05.11.2026
Skoda Octavia 2014
9 800 $
•
454 622 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Полный
265 тыс.км
Прилуки
UA
CB 1775 EX
TMBLG9NE2F0079925
С VIN-кодом
05.11.2026
Skoda Octavia 2015
9 900 $
•
459 261 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
271 тыс.км
Самбор
UA
BC 2629 TA
TMBJG9NE6G0071108
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Golf 2016
10 999 $
•
510 244 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
288 тыс.км
Львов
WVWZZZAUZHP521460
С VIN-кодом
05.11.2026
Hyundai i40 2015
11 111 $
•
515 439 грн
Универсал
Дизель, 1.7л
Ручная / Механика
Передний
235 тыс.км
Черновцы
UA
BO 1006 EA
KMHLC81UAGU103797
С VIN-кодом
05.11.2026
Skoda Octavia 2014
9 999 $
•
463 854 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
247 тыс.км
Харьков
UA
AX 1333 IK
TMBJG7NE8F0094392
С VIN-кодом
04.11.2026
Skoda Octavia 2014
9 850 $
•
456 942 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
310 тыс.км
Ровно
UA
BK 2874 HO
TMBJG7NE4E0231018
04.11.2026
04.11.2026
Renault Megane 2018
9 777 $
•
453 555 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
177 тыс.км
Ковель
С VIN-кодом
04.11.2026
SEAT Leon 2013
10 999 $
•
510 244 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
246 тыс.км
Ровно
UA
HK 0172 AB
VSSZZZ5FZER065203
С VIN-кодом
04.11.2026
Skoda SuperB 2014
10 500 $
•
487 095 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
321 тыс.км
Львов
UA
BC 6349 PX
TMBNE73T7F9034110
Отзывы о Фольксваген Гольф
4.7
Volkswagen Golf 2017
5
Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото
Автор:
Зелёный пикап
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
4
Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.
Автор:
Иван
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen e-Golf 2016
8 500 $
•
394 315 грн
Хэтчбек
Электро, 24кВт-ч
Автомат
Передний
111 тыс.км
Львов
UA
BC 6958 YC
WVWZZZAUZGW911591
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2017
7 900 $
•
366 481 грн
Универсал
Гибрид (PHEV)
Автомат
Передний
127 тыс.км
Киев
WVWZZZ3CZHE145740
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Tiguan 2017
13 800 $
•
640 182 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
149 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 4623 IK
3VV1B7AX0JM068527
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Golf 2013
12 350 $
•
572 917 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
198 тыс.км
Луцк
WVWZZZAUZDW001170
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2016
15 000 $
•
695 850 грн
Универсал
Гибрид (PHEV)
Автомат
Передний
233 тыс.км
Новояворовск
WVWZZZ3CZGE149082
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Tiguan 2016
20 600 $
•
955 634 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
280 тыс.км
Хуст
UA
AO 2659 HI
WVGZZZ5NZHW824850
05.11.2026
Volkswagen Arteon 2017
13 135 $
•
609 333 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Передний
189 тыс.км
Синельниково
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2017
12 400 $
•
575 236 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
152 тыс.км
Литин
1VWDT7A34HC073518
С VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen e-Golf 2019
12 500 $
•
579 875 грн
Хэтчбек
Электро
Вариатор
Передний
279 тыс.км
Луцк
UA
BC 2412 YA
WVWZZZAUZL8902521
04.11.2026
Volkswagen Atlas 2017
13 300 $
•
616 987 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Передний
189 тыс.км
Синельниково
Купите Volkswagen Golf 2017 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
18 360 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf, 2017
552 041 грн
грн.
0 грн
552041 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volkswagen Golf, 2017
11 900 $
