З VIN-кодом
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Дизель, 1.6л
Привід
Передній
02.11.2022
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BC1147PE
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZAUZJP546528
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Білий |
| Двигун | 1.6 л |
| Вантажопідйомність | 1930 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
02.11.2022
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 4645, м. Стрий, вул. Івана Багряного, 4
Держномер
BC1147PE
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Volkswagen Golf 2017 (2018 MY) 1.6 TDI Comfortline)
Економічний та доглянутий БЕЗ ADBlue
Автомобіль у відмінному стані,
Без жодного підфарбування!
Дуже економний (витрата пального по трасі — до 4л/100км), при цьому динамічний та комфортний для міста.
Регламентні роботи здійснювалися вчасно, авто без системи AdBlue
Авто обладнане
-сучасна мультимедіа з кольоровим сенсорний екран (8 дюймів ), з Bluetooth і безпровідною зарядкою,
-Park Pilot ( допомога при паркуванні з автоматичним гальмуванням при загрозі зіткнення )
-Front Assist: Система контролю дистанції попереду, яка може попередити про зіткнення або навіть автоматично загальмувати.
- BiLed фари з автоматичнім світлом (автоматичне вмикання дальнього- ближнього світла )
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 1.6 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Тканина |
|---|---|
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Допомога при спуску
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Круїз контроль
- Бездротова зарядка для смартфону
- Передній центральний підлокітник
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Бардачок з охолодженням
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Перший власник
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
06.11.2026
Opel Astra 2019
10 300 $
•
476 993 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
225 тис.км
Львів
UA
HC 1353 AB
W0VBE8EG6K8071681
З VIN-кодом
06.11.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2010
10 900 $
•
504 779 грн
Універсал
Дизель, 2.2л
Автомат
Задній
510 тис.км
Рівне
UA
BK 9405 HB
WDB9067331S501589
З VIN-кодом
06.11.2026
BMW 3 Series 2009
10 500 $
•
486 255 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Задній
290 тис.км
Тернопіль
UA
BO 8667 EX
WBAUX310X0A217091
З VIN-кодом
05.11.2026
Renault Megane 2012
10 000 $
•
463 100 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
221 тис.км
Хмельницький
UA
BX 4595 IC
VF1KZ140646653117
05.11.2026
Mercedes-Benz B-Class 2016
10 361 $
•
479 818 грн
Універсал
Електро
Автомат
Передній
88 тис.км
Вишгород
05.11.2026
Mercedes-Benz A-Class 2016
10 361 $
•
479 818 грн
Універсал
Електро
Автомат
Передній
88 тис.км
Вишгород
З VIN-кодом
05.11.2026
Ford Focus 2020
10 800 $
•
500 148 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
248 тис.км
Броди
WF0PXXGCHPKP12476
05.11.2026
05.11.2026
З VIN-кодом
05.11.2026
Skoda SuperB 2013
11 000 $
•
509 410 грн
Універсал
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
113 тис.км
Кривий Ріг
UA
AE 3913 HE
TMBJB43T1DB300832
Відгуки про Фольксваген Гольф
4.7
Volkswagen Golf 2017
5
Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото
Автор:
Зелёный пикап
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
5
Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
4
Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
5
Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.
Автор:
Иван
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen CC / Passat CC 2012
8 500 $
•
393 635 грн
Купе
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
233 тис.км
Семенівка
UA
BI 2414 IE
WVWZZZ3CZDE512543
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat 2014
12 000 $
•
555 720 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
188 тис.км
Рівне
UA
BK 0751 EX
1VWBN7A32EC072283
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Tiguan 2019
19 000 $
•
879 890 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Роботизована
Повний
138 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 0219 BB
3VV2B7AX4KM076572
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Multivan 2012
23 900 $
•
1 106 809 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Автомат
Передній
270 тис.км
Київ
UA
KP 5460 AC
WV2ZZZ7HZDH064164
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Tiguan 2013
8 200 $
•
379 742 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
212 тис.км
Львів
UA
BC 6526 TC
WVGAV3AX7DW598203
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen e-Golf 2016
5 800 $
•
268 598 грн
Хетчбек
Електро, 24кВт-год
Автомат
Передній
117 тис.км
Київ
WVWZZZAUZGW911720
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Touareg 2016
19 500 $
•
903 045 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
290 тис.км
Львів
UA
BC 3725 XE
WVGZZZ7PZHD005889
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat 2017
15 000 $
•
694 650 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
200 тис.км
Одеса
UA
HH 9914 AI
1VWBA7A36JC020130
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Golf 2019
16 500 $
•
764 115 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Не вказано
130 тис.км
Черкаси
UA
KA 0596 HH
WVWZZZAUZKP088243
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Touareg 2012
20 000 $
•
926 200 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
262 тис.км
Київ
WVGZZZ7PZCD050873
Придбай Volkswagen Golf 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
18 328 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf, 2017
551 089 грн
грн.
0 грн
551089 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Volkswagen Golf, 2017
11 900 $
