Не понимаю для кого байк. Для города много, для трассы хватает, но в комфорте уступает большому количеству спорт-туристов. И езда на дальние расстояния по итогу утомляет. Обслуживание и расходники как у всех. Проблем в целом как и с другими банками, ничего особого. Надежный. Появилась возможность взять за не дорого с Японии, за 2 года проехал около 8000км, что реально мало. На тех же спортах, спокойно проезжаю по 8-10к за сезон. Вроде сидишь криветкой, но ты по сути лежишь, устают только руки. То же расстояние по трассе прохожу в два раза быстрее и не успеваю устать. Крейсер на fz6 120км/ч, обгоны без сложностей. На спорте в среднем еду 240км/ч, немного 180, и много 270-290. На самом деле мне просто не понятен байк и хочу снова купить спорт и кататьсяЕщё 2 фото
Надёжный, красивый, мощный мотоцикл. Подойдёт как новичку так и опытному. Всегда есть запчасти, относительно недорогой в обслуживании.Проехал 21 тыс км без поломок. Из минусов:Тяжёлое сцепление поражению с другими мотоциклами. Надо смазывать тросик чаще. Передняя вилка без настроек. Мотоцикл "клюёт". Нужно рабоать газом правильно.Расход в среднем 6-7 литров, от стиля езды зависит очень сильно.Родной свет светит хорошо, главное настроить правильно.А в целом очень классный мотоцикл и с ним связаны только положительные эмоции.Ещё 10 фото