Отзыв об Mercedes-Benz E-Class Седан 2015 года
Отзыв об Mercedes-Benz E-Class Седан 2015 года
24 января 2020
Найдено на
auto.ru
Mercedes- Benz E Class W212, рестайлинг, седан, 200, 2.0 AT (184 л.с.), 2015 г.в., пробег 65 тыс. км., AMG - пакет. Давайте откровенно. Зачем Вам Mercedes? Что бы кто не говорил, покупают такие авто из-за имиджа и статуса. Это главное. Все остальное —вторично. Если кто-то начинает говорить про комфорт, динамику, управление и проч., то по моему мнению сопоставимые опции можно сейчас найти у тех же японцев и корейцев. Причём значительно дешевле ( не говоря уже о цене содержания авто). Для примера, у меня товарищ купил новый Genesis. По уровню материалов салона, опциям, технически авто идентично брендовых маркам той же «немецкой тройки», но по уровню восприятия на дороге этот авто не идёт ни в какое сравнение на дороге , его просто так не «принимают как немцев». Теперь по делу.Mercedes E-Class эстетически очень сбалансированный и просто Красивый автомобиль. Особенно с пакетом AMG. До этого я катался на BMW 5-ке и Audi А6. Покупал новым в салоне. Ну не вызывали они у окружающих такого интереса как Мерс...))). Рулится , к примеру, и разгоняется E-Class по сравнению с BMW и Audi с аналогичными моторами хуже, но по уровню комфорта (плавность хода, тишина в салоне, аудиосистема, головной свет, разные электронные помощники, сиденья, материалы отделки салона, хром —пакет и др.) Mercedes по моему мнению реально лучше. Ещё хотел бы отметить важную вещь. Если вы живете в месте с плохими дорогами, а также планируете эксплуатировать постоянно Mercedes E с пакетом AMG в зимнее время (задний привод), то стоит очень серьезно задуматься- оно Вам надо? Я бы не советовал. Очень низкий авто, Бордюры вообще - злейший враг. будете цеплять все подряд и днищем , и обвесом, и порогами. Восстанавливать, либо покупать новое- КРАЙНЕ ДОРОГО. Идеал для этого авто- большой город с хорошими дорогами, эксплуатация преимущественно в летнее / осеннее время, редко зимой в хорошую погоду. Но! Если у Вас есть что-то на зиму, или Вы просто аккуратный водитель и не «попрете» испытывать обвес AMG по сугробам и бордюрам, то смело покупайте. В остальном-просто супер. На дальние расстояния —изумительно. Я свой покупал у официала в Самаре (там нашёл подходящий вариант по комплектации и цене) и гнал больше 1 тыс. км. сам потом «домой». За все время пути останавливался один раз перекусить. По приезду вышел из машины и понял, что готов был бы ехать и дальше. Не устал, спина не затекла, по трассе идёт как космолёт, динамики хватает для безопасных обгонов, в салоне тихо, штатная аудиосистема хорошо коннектится со смартфоном (можно и слушать музыку и спокойно общаться по громкой связи), дорогу уступают, , просто удовольствие от езды. ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. Отдельно хочу написать о головных поворотных фарах. Они реально творят чудеса. Дальний аккуратно и всегда своевременно «берет в коробку» встречный авто., выделяет дорожные знаки. В результате не ослепляешь встречных, но едешь с дальним светом по сути. При поворотах глазки заглядывают за поворот, обочина освещена 100%. Кроме того система безопасного вождения своевременно оповещает, если близко подъехал к впереди идущему авто, либо предупреждает, что надо остановится и отдохнуть (на приборке загорается значок чашки кофе и раздаётся звук). Система автопарковки выручает, когда надо припарковаться в узкое место. Машина все делает сама, ваша задача — регулировать газ и тормоз. Только с этим надо попрактиковаться сначала. А то реально страшно сначала от манёвров, которые авто без тебя начинает исполнять)))Ещё несколько ньюансрв. Надо аккуратно с обшивкой руля. Там очень красиво все обшито кожей, но легко поцарапать часами или кольцом. Цена вопроса качественно восстановить 3-5 тыс.руб. Сиденья и передние и задние очень комфортные и уютные, легко настроить под себя. Система обогрева трехступенчатая, постепенно переходит сама в авто режиме с высокого обогрева на низкий, в холодное время очень удобно, быстро прогревается и потом не «жарит» тебя как на сковородке. Но тоже надо поаккуратнее- при посадке или выходе из авто легко зацепить боковую поддержку, например бляшкой от ремня и просто поцарапать кожу. Или замшевые вставки. Очень комфортно, но если кофе пролить, то ... Химчистка может даже не помочь...)))) Ещё подсветка салона может настраиваться в оранжевый, белый, синий цвет. Может и мелочь, а приятно. Выглядит вечером очень красиво и без лишнего пафоса. Все продумано. Подсвечивался внутренние ручки дверей, боковые панели дверей, передняя панель. ПРО ДВИГАТЕЛЬ (184 л.с.) и коробку автомат ( 7мь ступеней). Вполне хватает для размеренного стиля езды. Двигатель тихий, коробка не дергает и не толкает, все плавно. Это сочетание считается одной из самых надежных в своём классе. Если надо »пошустрить», можно переключиться в спорт-режим. Поведение авто меняется. Ускоряешься быстрее, двигатель держит обороты, коробка не переключается на длинные передачи, удобно для активной езды. Но если у Вас постоянная «рваная» езда от светофора до светофора, то поищите мотор другой. Багажник-очень вместительный и удобный. Задние сиденья можно сложить, потянув прямо из багажника за рычаги. Сетки и крючки, полностью обшит мягким материалом. «Чемоданы» можно закрепить без проблем. Да и вообще в целом салон собран очень достойно. И выглядит и ощупь все достойно. Мягкий пластик, дерево, алюминий. Ни чего не скрипит и нет ни каких «сверчков». Боковые карманы в дверях и бардачок обшиты мягкой тканью. Подсветка. Практично и удобно. По хром —обвесу AMG несколько слов. Он придаёт авто шарм. С таким обвесом и дисками авто конечно выглядит очень достойно. Только не поленитесь ДО !!! эксплуатации в осенне-зимний период своевременно обработать спец-химией. Тогда сохраните первозданный вид. А так —«зацветёт». Но это скорее проблема наших дорог. ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ. Не дёшево. Но если хотите «звезду на капоте» со всеми прилагающимися к ней плюшками, то это того стоит. Будете своевременно обслуживать и не экономить на дешёвке — авто Вам будет отвечать комфортом при использовании и взглядами вдогонку от окружающих. Царапины по кузову не «зацветают». Можете не волноваться и оставить. Покрашена машина достойно. А если своевременно подкрашивать и полировать- вообще ни чего визуально не видно. Следите за хром-обвесом, как я ранее уже говорил. По регламенту стандартное ТО каждые 15 тыс. км. Это у официала на сегодня обойдётся вам в районе 30 тыс.руб. На профильном сервисе с оригинальным маслом и запчастями в 1,5-2 раза дешевле. В среднем у НЕ официала (но я говорю о сертифицированной станции) 15 тыс.руб. (для центрально-чернозёмного Региона). На 60-70 тыс. по регламенту надо менять масло и фильтр коробки передач. У официала в районе 35 тыс. К 50 тыс.км. может помпа « умереть». Это не зависит от Вас. Просто это конструктивная особенность. Цена вопроса с работой у официала 35-40 тыс. Я сделал на профильном сервисе с оригинальными запчастями за 22 тыс. Сейчас у меня в районе 65 тыс. пробега. Подвеска — на пять с плюсом, ни чего не гремит, не стучит, резинки все на месте. НИ ЧЕГО не менял там. Мотор и коробка —-все отлично. По электрике нет вопросов. Меняю только расходники в среднем каждые 12 тыс. км. Каких либо вне штатных ситуаций с авто не было. Но обращу Ваше внимание, что я езжу аккуратно, не пенсионер (мне 42 года), но и не рву на светофорах и не участвую в гонках. Просто получаю удовольствие от спокойной и равномерной езды. РЕЗЮМЕ: Советую этот авто для людей, которые в жизни уже чего-то добились (только не надо издеваться, я серьёзно), могут позволить себе обслужить авто с оригинальными запчастями либо с реально качественным аналогом в профильном сервисе. Под профильным я имею ввиду людей, которые занимаются именно Mercedes, со спец-оборудованием но НЕ официалы. Тем, кто ездит спокойно. Без лишних пантов. Тогда будете менять только расходники. Этот авто можно использовать и для бизнес-целей как представительский авто и для семьи (задние сиденья всех вместят когда надо с комфортом). Только не перегружайте. Подвеска спортивная и наши дороги... В ЦЕЛОМ ОЧЕНЬ ДОСТОЙНЫЙ, КОМФОРТНЫЙ, НЕ КАПРИЗНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИ, ИМИДЖЕВЫЙ АВТО.
Последние найденные объявления Mercedes-Benz E-Class 2015
Все отзывы о Mercedes-Benz E-Class 2015
(19 отзывов)
Отзывы о Mercedes-Benz E-Class других годов
E-Class 2020
16
E-Class 2019
13
E-Class 2018
17
E-Class 2017
19
E-Class 2016
34
E-Class 2015
19
E-Class 2014
21
E-Class 2013
37
E-Class 2012
23
E-Class 2011
36
E-Class 2010
37
E-Class 2009
21
E-Class 2008
18
E-Class 2007
14
E-Class 2006
11
E-Class 2005
17
E-Class 2004
27
E-Class 2003
45
E-Class 2002
19
E-Class 2001
26
E-Class 2000
25
E-Class 1999
28
E-Class 1998
43
E-Class 1997
17
E-Class 1996
19
E-Class 1995
20
E-Class 1994
19
E-Class 1993
20
Отзывы о моделях Mercedes-Benz
190
117
200
38
220
12
230
52
240
9
250
14
260
12
280
7
300
27
320
3
400
1
817
2
A 140
10
A 150
11
A 160
14
A 170
11
A 180
10
A 200
2
A-Class
246
Actros
18
AMG GT
17
Atego
9
Axor
3
B 170
3
B 180
15
B 200
10
B 250
1
B-Class
136
C 180
17
C 200
26
C 220
22
C 240
2
C 270
6
C 280
1
C 300
4
C 320
2
C 350
2
C 43 AMG
3
C 450
1
C-Class
325
Citan
9
CL
15
CL 180
1
CL 420
1
CL 600
3
CL-Class
51
CLA 200
2
CLA 250
3
CLA-Class
61
CLC 200
3
CLC-Class
73
CLK 200
10
CLK 230
3
CLK 240
1
CLK 270
3
CLK 320
9
CLK 350
1
CLK 430
2
CLK-Class
140
CLS 280
2
CLS 350
2
CLS 400
1
CLS 500
2
CLS-Class
81
Coupe
1
E 200
84
E 220
63
E 230
15
E 240
3
E 250
22
E 260
2
E 270
17
E 280
13
E 300
10
E 320
37
E 350
11
E 420
2
E 430
2
E 500
4
E 63 AMG
2
E-Class
1 014
G 300
2
G 320
2
G 350
2
G 400
2
G 500
13
G 55 AMG
7
G 63 AMG
1
G-Class
124
GL 320
2
GL 350
11
GL 420
1
GL 450
11
GL 500
6
GL 550
3
GL-Class
201
GLA 200
1
GLA-Class
79
GLB
9
GLC 220
2
GLC 250
1
GLE 250
2
GLE 350
3
GLE-Class
60
GLK 200
2
GLK 220
18
GLK 250
3
GLK 280
3
GLK 300
3
GLK 350
3
GLK-Class
124
GLS 350
2
GLS 400
1
GLS-Class
35
M-Class
416
MB100
1
Mercedes
1
ML 230
8
ML 250
1
ML 270
13
ML 280
2
ML 300
2
ML 320
36
ML 350
46
ML 400
3
ML 420
1
ML 430
5
ML 500
3
ML 550
2
ML-Class
3
O 403
1
Pullman
1
R 320
4
R 350
11
R 500
1
R-Class
27
S 250
1
S 260
5
S 280
3
S 300
1
S 320
13
S 350
10
S 400
1
S 420
3
S 430
4
S 450
1
S 500
14
S 55 AMG
5
S 550
6
S 600
2
S 63 AMG
6
S 65 AMG
6
S-Class
760
SL
5
SL 500
3
SL-Class
14
SLK 200
13
SLK 230
5
SLK 280
1
SLK-Class
48
Smart
1
Sprinter
182
T1 груз.
17
V 220
6
V 230
5
V 250
1
V 280
2
V-Class
53
Vaneo
30
Vario
3
Viano
63
Viano пасс.
20
Vito
223
Vito 110
1
Vito 113
2
Vito 114
1
Vito 116
1
Vito груз.
25
Vito пасс.
74
W-Class
4
W123
10
W124
27
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Mercedes-Benz
190
145
200
183
220
215
230
51
240
34
250
63
260
13
280
38
300
70
320
76
500
12
609 d
1
A 150
2
A 160
2
A 170
1
A-Class
963
Actros
182
AMG GT
16
AMG GT 4
15
Antos
1
AROCS
5
Atego
229
Axor
36
B 180
3
B 200
1
B 250e
1
B-Class
647
C 180
5
C 200
2
C 250
3
C 300
2
C 63 AMG
1
C-Class
1 817
Cabrio
1
CapaCity
1
Citan
86
Cito
1
CL-Class
69
CLA 250
4
CLA-Class
239
CLC-Class
48
CLK 200
1
CLK-Class
152
CLS 350
3
CLS-Class
162
Conecto
1
Coupe
4
E 200
4
E 220
11
E 250
2
E 270
1
E 280
2
E 300
1
E 320
4
E 350
2
E 430
1
E-Class
3 863
Econik
1
EQA
31
EQB
31
EQC
61
EQE
39
EQE SUV
25
EQS
59
EQS SUV
31
EQV
11
eVito
8
G 320
1
G 500
1
G 55 AMG
1
G 63 AMG
1
G-Class
307
GL 320
1
GL 350
2
GL 450
5
GL 500
4
GL 550
2
GL-Class
466
GLA-Class
175
GLB
1
GLB-Class
27
GLC 300
1
GLC 400
1
GLC 43
1
GLC-Class
237
GLE 250
1
GLE-Class
637
GLK-Class
102
GLS 400
2
GLS 63
1
GLS-Class
318
LK-Series
20
LN
21
LN-Series
11
M-Class
659
Maybach
19
MB-Class
15
MB100
17
MCV
1
Medio
1
Metris
12
ML 250
1
ML 320
2
ML 350
10
ML 500
1
ML-Class
203
O 301
1
O 303
6
O 307
1
O 325
1
O 403
2
O 404
3
O 405
1
O 408
2
OC 500
2
R-Class
68
S 350
4
S 400
1
S 500
10
S 550
3
S 600
1
S-Class
1 343
SK
5
SL-Class
21
SLK-Class
25
SLS AMG
1
T-Class
3
T-mod
19
T1
186
T2
141
Tourino
1
Tourismo
11
Unimog
1
V 250
1
V 300
1
V-Class
171
Vaneo
33
Vario
148
Viano
129
Vito
2 763
Vito 110
1
Vito пасс.
15
W123
29
W124
71
X-Class
3
Другая
191