Відгук про Nissan Sunny Седан 1999 року
Відгук про Nissan Sunny Седан 1999 року
23 лютого 2011
Знайдено на
my.auto.ru
Здравствуйте все! Вот и я после того как ко всему остальному вытекла рейка решил написать отзыв.Как и любой здравомыслящий человек, перед покупкой машины лазил по отзывам владельцев про все машины по моим деньгам. Как варианты в мозге сформировалась позиция, что либо королла в 100-м кузове годов 92-95, либо санни 98-2000, естественно правый руль. Только поездив на саньке полгода начал понимать, почему такие свежие стоят так дешево. Машин было много всяких, давно за рулем. Дольше всего отъездил на 10ке - за три года ввалил около 100т.р., после купил короллу 92 года АЕ100 - и проездил на ней полгода в состоянии эйфории понял - вот оно счастье! Но машинка была старая и в ней были маленькие косячки, которые ни на что не влияли, но слегка напрягали в плане эстетики - покрашена была в три оттенка белого, бархотки на дверях рваные, стекло лобовое затертое дворниками, движок слабо тянул(мне хватало, я не гонщик и как потом выяснилось, туда мастера с кривыми руками лазили и все что можно разрегулировали) и самое неприятное - вибрация на кузов от двигателя. Казалось бы много косяков написал, но они носили чисто эстетический характер и ни на что не влияли. За все время жесткой эксплуатации, а это полгода и 38000 км., под капот лазил только масло менять и водичку доливать в бачок омывателя, причем лазить никуда не надо было, когда продавал, все технически в идеале было. Что понравилось - НЕРЕАЛЬНО удобная посадка! Не устаешь совсем. Ив остальном приятная совсем не геморная машинка. Отзыв не про короллу, просто пишу для сравнения. Причина продажи - вышеуказанные эстетические недостатки + предложили хорошую цену. Захотелось что-то посвежее или побольше, Марк2 например. Как назло у нас в городе перестали продавать что-либо приличное с правым рулем, и стал смотреть все подряд. Наткнулся на объявление про санька, стал отзывы на Дроме читать - в основном все пишут одни восторги - движок с цепью, удобная, много места в салоне, рулится как по рельсам, нереально надежная, не ржавеет и из минусов, так, вскользь - подвеска слабоватая, клиренс маловат, а в остальном машина супер. ВСЕ ПИ..з..ДЕЖЬ! Ломкость машины сравнима с автовазом. Ладно я понимаю почему люди покупают ломкую и дорогую в обслуге БМВ - платят за удовольствие. А здесь за что платить? За японскую машину с правым рулем? Я покупаю японскую машину с правым рулем за надежность и безгеморность. Еще обратил внимание на то, какой пробег указывают люди в хороших отзывах на Дроме - от 40 до 80 тыщ., причем на этом пробеге они перетряхивают подвеску и так по-мелочи ковыряются. Это не нормально для японской машины с правым рулем. Саньку можно сравнивать только с тазиками нашенскими. Комфорт конечно на порядок лучше, но все остально точно так же. Реальные советы при покупке Санни, если вам все-таки загорелось. Ищите только свежие малопробежные варианты или очень качественно восстановленные. Купив саньку вы приобретаете следующий геморр:- при долгой поездке затекающие ноги, спину и попу;- непобедимый стук в передней подвеске, который теоретически лечится, но не надолго (2 раза в год туда лазить при нормальной активной эксплуатации считаю мазохизмом). Подвеска не просто слабая, а НИКАКАЯ ВООБЩЕ!;- исключительно летнюю эксплуатацию - в морозы рискуете не завестись(редко у кого заводится ниже -25), пробить сальник рейки, убить стойки и резинки + слабоватая печка - долго прогревает сало, а сзади даже снег не тает (это при условии, что правильно воздух выпустите из системы охлаждения);- при большом пробеге - больше 250 т.км. нужно с вероятностью 90% менять цепь (в районе 15т.р.), конечно можно и так ездить, я ездию при пробеге 285 т.к., но ездию осторожно, цепь вытянулась, но не бренчит.;- низкий клиренс! причем конструктивно низкий. Лечится проставками, заменой усиленных пружин, стоек от Цефиры, но один фиг ход стойки маленький и пробивает до отбойника. Эта машина для идеальных дорог.;- смотрите на обязательное наличие пластиковой защиты двигателя снизу - отсутствие - неизбежная замена подшипника муфты свободного хода компрессора кондиционера, если ездить в дождь, если не ездить в дождь, то можно и без защиты;- дорогие (относительно) запчасти(например сальник рейки оригинальный ниссан стоит в районк 350-400 рублей, аналогичный, который подходит для санни тойота - 150 рублей);- смотрите на коррозию резьбовых соединений в подвеске, если все ржавое, то фиг чего без зубила, болгарки и кувалды отвернете.В принципе немного косяков, но я хочу ездить на японской праворульной машине, а не тра..ха..ться с ней. Если вы молоды и у вас руки чешутся ремонтировать - велком, санька для вас или вы пенсионер, который проезжает за 3 года летом 10000 км. - тоже ваш вариант. Или еще вариант - купить как есть и ездить ничего не делая мирясь с медленно умирающим санькой - он проездиет года 2, а потом его можно будет впарить чуть дешевле лоху и этот лох хлебнет счастья по полной.Ну ладно, закругляюсь. Для себя я сделал вывод - никогда никакой ниссан не куплю. Не моя философия у этого производителя. Никого не уговариваю, просто делюсь опытом. Я лучше переплачу чуть больше за тойоту, чем дешево, но сердито. За любой машиной нужно следить и она будет нормально ездить. С ниссаном не так - ты ему душу наизнанку, а он тебе попой в морду. Нехарашо.И еще, прежде чем делать выводы из анализа отзывов, ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ НА ПЛОХИЕ ОТЗЫВЫ - просто так никто писать не будет. Там два варианта - или чел купил убитую машину, за которой не следили совсем, или просто машина имеет конструктивные недостатки, которые НЕИЛЕЧИМЫ и с ними придется мирится.Отзыв написал, чтобы поделиться своим попадосом, который случился из-за неправильного анализа отзывов.И еще вдогонку - свежую безгеморную машину дешево не купишь. ФАКТ.
Всі відгуки про Nissan Sunny 1999
(18 відгуків)
Відгуки про Nissan Sunny інших років
Sunny 2002
10
Sunny 2001
26
Sunny 2000
25
Sunny 1999
18
Sunny 1998
11
Sunny 1996
10
Sunny 1994
14
Sunny 1993
10
Sunny 1992
19
Sunny 1991
21
Відгуки по моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 874
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
87
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
45
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
117
Cherry
4
Cima
2
Cube
116
Datsun
16
Elgrand
23
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
190
Leopard
2
Liberty
42
March
78
Marine
1
Maxima
405
Micra
513
Mistral
6
Murano
715
Navara
143
Note
998
NP300
47
NV
35
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
391
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
37
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 257
Pulsar
47
Qashqai
2 039
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
101
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
250
Sylphy
2
Teana
1 036
Terrano
443
TIIDA
925
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 248
Як ми тестували…
Придбати авто Nissan
100NX
8
110
2
200 SX
7
210
2
350Z
7
370 Z
9
AD
2
Almera
599
Almera Classic
133
Almera Tino
20
Altima
220
Ariya
83
Armada
16
Atleon
4
Auster
3
Bluebird
171
Cabstar
3
Caravan
2
Cedric
4
Cefiro
4
Cherry
7
Clipper
1
Cube
3
Datsun
1
e-NV200
59
Elgrand
2
FD
4
FG
17
Frontier
6
Gloria
4
GT-R
6
Homy
2
Interstar
11
Juke
964
Kicks
54
King Cab
6
Kix
7
Kubistar
28
Langley
1
Largo
1
Latio
1
Laurel
13
Leaf
3 140
Leopard
3
Liberty
1
M75
1
March
31
Marine
1
Maxima
546
Micra
488
Murano
332
Navara
196
Note
625
NP
3
NP300
8
NV1500
1
NV200
61
NV2500
3
NV300
10
NV400
39
Pathfinder
235
Patrol
166
PD
2
Pickup
2
Pixo
11
Prairie
22
Preria
1
Presea
3
Primastar
148
Primera
877
Pulsar
20
Qashqai
2 424
Qashqai+2
270
Quest
7
Rogue
2 284
Rogue Sport
129
Sentra
129
Serena
18
Silvia
2
Skyline
5
Sports
1
Stanza
2
Sunny
344
Sylphy
21
Teana
264
Terrano
93
TIIDA
339
Tino
11
Titan
6
Trade
2
UD
1
Urvan
5
Vanette
98
Versa
51
Wingroad
1
X-Terra
9
X-Trail
1 284
Другая
85