Огляд тест-драйву: BMW 523

Вперше поглянувши на BMW 523, можливо Ви і не помітите нічого особливого, але точно не залишитесь байдужими до якості та стриманої вишуканості цього німецького автомобіля. Це досить типовий седан середнього класу з вкрай прийнятними показниками продуктивності та динаміки. Він може похвалитись хорошою базовою комплектацією та добре спланованим салоном. Звісно, особливо на дорозі автомобіль виділятись не буде, але такий цікавий елемент як червоні хвостові вогні, які дуже добре видно вночі, додає пікантності. Седан 523 добре себе зарекомендував, зберігши відмінну якість управління від BMW.

Враження від їзди

Як і передбачено автовиробником, їздити у такому автомобілі дуже комфортно. Керування просто чудове з відмінним зворотнім зв’язком. Для шанувальників хорошого рульового управління, цей автомобіль стане втіленням їх мрії. Такі позитивні враження стали можливими, завдяки наявності системи інтегрального рульового управління. Саме вона гарантує неймовірну стабільність ходу. Так, у ході одного з тестів, автомобіль, оснащений цією системою, зміг дотриматись обраної лінії руху навіть після різкого повороту, кут якого складав понад 700. Може скластися враження, що автомобіль був створений виключно для Вас. Усе необхідне знаходиться під рукою. Зчеплення з дорогою та контроль рухів корпусу, мабуть, і не можна було зробити кращими. Хоча це і не спортивний автомобіль, параметрам продуктивності було приділено немало часу. Прискорення майже миттєве. А якщо згадати, що автомобіль дуже добре слухається керма, то більшості водіїв навіть не захочеться вставати з-за керма. Пересуватись на такому седані в межах міста дуже просто, з його хорошою маневреністю та наявністю задніх сенсорів паркування. Системою оптимального автоматичного регулювання швидкості дуже легко управляти, завдяки наявності кнопок на лівій стороні рульового колеса. Кнопки, які розташовані на правій стороні цього колеса, відповідають за регуляцію гучності та налаштування розважальної системи. Ложкою дьогтю у цій бочці меду стали гальма, які трохи відстають у плані реакції.    

Детально про автомобіль BMW 523

Інтер’єр

Поверхні салону вкриті сірою шкірою, а на панелі приладів присутні дерев’яні елементи оздоблення. Усі деталі виготовлені з високоякісних матеріалів, до того ж, вони ідеально співвідносяться між собою. Салон просторий та зручний. Шкіряні сидіння пропонують хорошу підтримку. Водійське сидіння на додачу отримало декілька режимів налаштування та пам'ять на останні позиції. Рульову колонку, при бажанні, теж можна налаштувати. Щоб зробити перебування у салоні максимально комфортним, автовиробник оснастив седан чотиризонним клімат-контролем. Об’єм багажного відділення складає 520 літрів. Особливої уваги заслуговує кнопка старту, за допомогою якої відбувається запалення. Ручка перемикача передач теж вигідно виділяється на фоні чисельних електронних елементів управління.

Екстер’єр

Навіть незважаючи на стандартний сріблястий колір, виглядає BMW 523 досить непогано. Як вже зазначалось, він має привабливі червоні хвостові вогні, які у парі з виразними фронтальними фарами роблять його «погляд» особливо виразним. Загалом, екстер’єр можна описати як елегантний та витриманий. Якщо придивитись, він має і певні спортивні елементи стилізації.

Базова комплектація

Представлено чотири окремих моделі. Першою у списку є Comfort. Дана модель пропонує найм’якше налаштування усіх систем. Водіям, які вже знайомі з автомобілями BMW, воно здасться навіть занадто м’яким. Ця модель ідеально підійде для людини, яка вперше сіла за кермо і призвичаюється до автомобіля. Наступною у переліку є Normal. Саме їй надають перевагу більшість водіїв, адже вона пропонує хороший баланс між комфортом та можливістю отримати задоволення від керування. Прискорення відбувається майже миттєво. Рульове управління легке зі своєчасним переходом зі швидкості на швидкість. Ця модель пропонує кращі показники економії. Ще однією моделлю з переліку є Sport. Дана модель дозволить налаштувати трансмісію та шасі, як разом, так і по одинці. У цій же моделі рульове управління стає значно жорсткішим та значно зростає кількість обертів. Останньою у переліку є модель Sport+. У цій моделі вимикаються усі системи стабільності. Так само як і Sport, вона має жорстке рульове управління. Перебуваючи за кермом моделі Sport+, Ви отримаєте неоціненний досвід керування, адже жорсткіше управління забезпечує кращий контроль автомобіля. Проте, обидві спортивні моделі передбачають підвищення витрати палива.

Навіть найпростіша модель BMW 523 постачається з 17-дюймовими дисками коліс, великим LCD дисплеєм з елементами управління iDrive, системою Navigation Professional, системою динамічного демпфування, системою рекуперації енергії гальмування, системою курсової стійкості, протибуксувальною системою, антиблокувальною гальмівною системою, функцією допомоги при гальмуванні, інтегральним рульовим управлінням та системою контролю дистанції при паркуванні. Про безпеку людей у салоні подбають чисельні подушки безпеки.  

Під капотом

За потужність у цьому автомобілі відповідає двигун N52 на шість циліндрів та 204 кінських сили, який забезпечує 152 кВт при 6.300 обертах у хвилину і максимальному крутному моменті у 250 Н.м при 2.750 – 3.000 обертах у хвилину. Автомобіль, оснащений цим двигуном, відмітки у 100 км/год досягає за 8.5 секунд. Витрата палива у місті складає 13.8 л/100км, а за його межами – 7.3 л/100км. Пару двигуну складає шестиступінчаста механічна або восьмиступінчаста автоматична коробка передач Steptronic.