Alfa Romeo Mito, 2009 г.в.
Alfa Romeo Mito, 2009 г.в.

Alfa Romeo Mito, 2009 г.в.

$ 6 500
6 350
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 6500)) }}
260 390 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Купить в рассрочку
6 881 грн/мес
200 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 22.02.2022
ID авто: 48924349
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Купе
Цвет Черный
Дата публікації 22.02.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВН6617ОС
Марка ALFA ROMEO
Модель MITO
Год выпуска 2009 р.
Цвет ЧЕРВОНИЙ
Указано владельцем Черный
Объем двигателя 1.368 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК-В
Грузоподъемность 1625
Последняя регистрация
11.12.2020

Комментарий продавца Alfa Romeo Mito

Доброго времени суток. Продам єксклюзивный и очень удобный автомобиль. Установленно итольянское газовое оборудование. Примерно 8000км назад был сделан полный капетальный ремонт двигателя и отресьаврированна турбина. Все работы производильсь на сервисных центрах есть все чеки и горантийные письма на запчасти. Возможна продажа в кредит. По дополнительным вопросам звоните все раскажу.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.9/5
(6 отзывов)
Александр
5/5

Чудовий автомобіль, динамічний,комфортний,економічний,зовсім не дорогий в обслуговуванні.Гарна шумоізоляція і музична установка.

оно же
4.8/5

Ещё 7 фотоДрузья, если вы ищете практичную машину - покупайте хюндай. И не пытайтесь обмануть судьбу покупкой Альфа Ромео по цене хюндая. Хотя бы для того, чтобы потом не писать унылых отзывов на авто.ру об этой премиальной итальянской марке. Много вы видели картин Боттичелли в хрущевках Южного Бутова? ;) Итак, о плюсах: легкая (собственный вес всего 1150 кг!), резвая (турбодвигатель отдает весь крутящий момент уже при 1750 об.мин), отлично рулится (благодаря жесткой подвеске и короткой колесной базе), тормозит замечательно (имеется система экстренного торможения). Кроме того, стиль и дизайн – это вам не скучный немецкий автопром. ;) Кнопочка DNA, разумеется, не превращает эту машину в болид, но может добавить уверенности на трассе или скользкой дороге. Без DNA машина отлично подходит для стояния в пробках или комфортной езды по территории коттеджного поселка - расход в 7 литров вряд ли удастся превзойти в любом случае. ;) Есть и радость для людей с комплексами: езжайте на тусовку Мерседесов и Порше, и становитесь там в ряд с Ламбо и Феррари — вот где твоя Родина, сынок! Только поторопитесь, а то вдруг организатора подобных мероприятий опять привлекут за мошенничество, и негде тогда будет комплексы лечить. ;) Ну, а если серьезно, то после пяти лет владения Альфа Ромео МиТо эмоции только положительные. При своевременном обслуживании это очень надежная машина: за 30 000 км пробега ни одной поломки. Не случайно с 2008 по 2013 данная модель получила 15 призов в разных категориях и была признана авто года 2009 в Европе. Пара слов о роботизированной коробке TCT: двойное сцепление обеспечивает плавность (легкие подергивания только на низших передачах) и срок службы более 100 000 км (если не стартовать “тапка в пол” с каждого светофора!). Скорость переключения передач на порядок выше МКПП. Езда в ручном режиме на подрулевых лепестках скорее напоминает симулятор «Формулы-1». Алгоритм работы в автоматическом режиме вполне адекватный, без “тупизны” обычных АКПП. Тема запчастей и обслуживания для этой машины актуальна не более, чем для любых других иномарок. То есть, официалы так же задирают цены, а Армен из “джихад-гаража” так же ломает защелки бампера и не может найти отверстие для слива масла. Не нравится? Есть eBay (где можно найти запчасти новые и б/у) и форумы в Интернете (где могут подсказать, кто виноват и что делать). Теперь о минусах. Реальных, а не высосанных из пальца: - топовые модели с малым пробегом и всеми опциями из Европы (не от дилера в РФ!) стоят дорого; - штатная комплектация (даже Distinctive!) достаточно бедная, многое надо ставить дополнительно; - обилие электроники (S&S/DST/DNA/ESC/ASR/HBA) предъявляет особые требования к аккумулятору; - ранние версии прошивки роботизированной коробки ТСТ нуждаются в обязательном обновлении; - передние блок-фары первых лет выпуска могут мутнеть от перегрева ДХО, приходится менять; - система МультиЭйр со временем может потребовать промывки и подбора моторного масла; - рельефный пластик салона легко царапается и практически не поддается восстановлению. Резюме: Нет, эти машины не требуют повсеместной замены системы МультиЭйр, катушек зажигания, компрессора кондиционера и чего-то там еще. Крайне маловероятна и ржавчина в цилиндрах двигателя. Такой “бонус” можно получить только при покупке убитого хлама вместе с низким ценником от предыдущего владельца. Не экономьте в начале, и в конце не придется вкладывать “тысяч 250-300 за три года”… Кстати, это касается не только Альфа Ромео. ;) P.S. Для желающих приобщиться к данной марке: дешевые предложения на авто.ру – это “ловушка для дураков”. Тем более, сток с пробегом за 120 000, где только меняли масло “каждые 7 200 км”. Особенно, если “все с завода” или “кузов в родной краске”. Угадайте, кто потом будет менять изношенные заводские детали и красить бампера от сколов? Ищите машины от реальных альфистов, там шансов попасть на утиль и испытать разочарование гораздо меньше. И, конечно, трезво оценивайте свои силы. Если у вас из активов только минималка, беременная жена и съемная однушка в последней хрущевке Южного Бутово – наверное, не надо вам это... Удачи! ;)

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Alfa Romeo Mito 2016
Alfa Romeo Mito

Alfa Romeo Mito – один из самых стильных небольших автомобилей, доступных на сегодняшний день на рынке. Официальное представление данного хэтчбека состоялось в 2008 году в Милане, а затем на Британском автосалоне. Как и большинство моделей к...

Читать как мы тестировали Альфа Ромео Мито
Купить б/у Alfa Romeo Mito,
2009 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.