Audi 80, 1983 г.в.
Audi 80, 1983 г.в.

Audi 80, 1983 г.в.

$ 1 800
1 837
73 926 грн
298 тис.км.
Владелец
Кропивницкий (Кировоград)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 22.08.2022
ID авто: 51763115
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Мест в салоне 4
Количество дверей 5
Дата публікації 22.08.2022
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
WAUZZZ81хDAхххх40
Пробег от продавца
298 тыс.км
Дополнительные характеристики

Состояние: Требует ремонта

Комментарий продавца Audi 80

Машина на ходу, но нужно восстанавливать снаружи и салон. Ауди 80 1983 года с мотором 1.8 турбо, прошивка 170 л.с. 8 сек до 100км/ч. Двигатель, коробка, приборка и блок управления от АUDI A4 B5 1999год. Всё подключено и работает отлично. Сзади винтовая подвеска, а спереди- пневмо, 16-ые диски на 215/40 резине. Если будет интересно то могу ответить на любые вопросы. Машина по тех паспорту!! Машина около корч, но с салоном. Я владелец 9 лет.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(317 отзывов)
миха FIX
5/5

Конечно старый авто для нашего времени.Но все таки достойно катает нашу семью с 97 года по сей день. Умница одним словом.Если бы найти такую в целофане,денег бы уж точно не пожалел.Но увы. По ремонту просто конструктор,все довольно просто.

Синий седан
3.8/5

Добрый день товарищи водители.Хочу немного рассказать о бочке. Купил машину прошлым летом у таджика, на все мои вопросы он отвечал одно"Не знаю,не понимаю" В общем посмотрел, полазил, машина полностью крашеная, но очень качественно. Стучали гидрокомпенсаторы, стоял рев от глушителя,необходима была срочная замена подшипников генератора. Короче не смотря на все технические огрехи машина понравилась,ударили по рукам и 110000руб. я поменял на 22 летнюю ауди.(до этого были Ваз 21083-2001года,2112,а перед ауди был двух годовалый Форд Фокус.Но взяв ипотеку от фокуса избавился,т.к пробег был 150000км,со всеми вытекающими последствиями....) В общем подшипники я поменял в тот же день,они по 50рублей, зашел в магазин, решив купить всю выхлопную систему в сборе,так как машине 22года.Но продавец настоятельно рекомендовал сначала посмотреть,может что-то целое окажется в выхлопной. Выпускной коллектор (штаны) был цел. Сняв глушак и резонатор я был сильно удивлен.(ГЛУШИТЕЛЬ РОДНОЙ (фольксваген-ауди), БЕЗ ЕДИНОЙ ДЫРОЧКИ ДАЖЕ НЕ ВЕЗДЕ БЫЛИ СЛЕДЫ КОРРОЗИИ) А резонатор-сгнил. Новый резонатор я приобрел за 1600руб (не оригинал) Поменял масло, стук гидрокомпенсаторов исчез. Поездив месяц решил перебрать передок, были стуки, шрусы трещали. Запчасти дешевле,чем на ВАЗ, Стойки (амортизаторы) по 900 руб, шаровые 200, наконечники по 137 рублей,втулки стабилизатора по 12 (двенадцать) рублей, передний подшипник ступицы-600руб,задний 207руб. Опорные подшипники 100руб. Все запчасти заказывал в экзисте. Все ремонты (кроме развала) производил собственноручно. А самое интересное,что все открутилось,и не пришлось греть, резать, грысть. На своем автомобиле я не обнаружил ни одного следа коррозии (а ей на сегодняшний день уже 23) И она конечно была битая, как я уже писал-крашеная. (на все ремонты было потрачено не более 10000руб, в последствии капиталовложений и поломок не было) После приобретения и всех ремонтов я на ней проехал около 30тысяч километров. Масло доливаю примерно 1литр на 10тысяч километров. Никаких сюрпризов нет, все поломки можно предугадать. Отличная, надежная, немецкая машина.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Audi 80
Audi 80

Несмотря на то, что между выпуском второго и третьего поколений прошло не менее 6 лет, Ауди 80, 3 поколения, была представлена публике ещё в 1986 году, тем самым начав новую эру для этого компактного 4-дверного седана. Признание покупателей автомобил...

Читать как мы тестировали Ауди 80