Audi 80, 1989 г.в.
Audi 80, 1989 г.в.
$ 3 200
2 656
88 928 грн

Audi 80, 1989 г.в.

357 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Дата публікації 05.05.2021
Дополнительные характеристики

Экстерьер: люк

Состояние: не бит

Комментарий продавца

Продам свой автомобиль полностью в рабочем состоянии, газ 4 поколение вписан в тех.паспорт, два комплекта резины, инжектор! Есть моменты по кузову, видно на фото. +380 (67) 214 08 39
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(317 отзывов)
Platov83
5/5

Доброго времени суток! Вот решил оставить свой немного сумбурный отзыв про свою Ауди 80. Дело было летом 1999 года. Я тогда только сдал на права. И шаха была приделом моих мечтаний. Сижу как то в туалете и мне звонят говорят что вот мол знакомый гудж Вячеслав решил продать свою Ауди 80 и эот был мой шанс приобрести данный аппарат. Достал из загашника всё что копил на бухло и курево. Занял ещё то там то сям. Жранули водки, полирнули пивом и оформили сделку. Шаху отдал тестю. Продавать я не умею. Моей радости не было предела. После шахи это был космический аппарат просто. Жил в машине. Очень много бухали в ней. Накуривались, упорывались веществами и т.д. Когда открывалась дверь, дым от курева просто валил наружу вместе с запахом перегара и пересвина. Машину вообщем хорошо обмыли и ни раз. Ксати помогло не попасть в серьезные ДТП. Очень позитивная машина. В основном езжу по ухабам и бездорожью. Самая простая комплектация без ГУР и кондиционера. Главное что в ней есть пепельница и ноги не упираются в торпеду. Да и на пластик можно накуривать и ему пофиг он не дубеет и главное качество материала потолка. Он не отклеивался и не желтел. Оставался бежевым. Да его даже мыть можно без проблем. А ещё поставил туда музыку пионер и акустику BOSE. Благо Вячеслав помогал ибо он гудж, за что ему спасибо! Пусть его пассат Б5 ездит долго и бодро. Из поломок сразу было исправлено: - Подвеска просто задолбала своим рычагом с запресованными сайлент-блоками + поставил стойки каяба. - Протек радиатор печки. Купили за 5к. Оригинал. Печка огонь. Только торпеду неделю собирали разбрали. Но ничего страшного. Докучи сразу заменили мотор печки. - Заменили тормоза по кругу. денег не пожалел. Запилил брембо. + перебрал суппорта. ручник стал ок.- Так же плавали обороты на холостых. починили заменой прокладочек и резиночек от классики.- Сломался долбанный одометр. накурился на форуме и у знакомого компьютерного гения были залежи ненужных сидиромов страых там была шестереночка с 15ю зубами. пришлось разобрать спидометр и заменить развалившуюся внутри силиконовую. Очень было хардкорно работаь паяльником, когда снимал стрелочку. Но ничего. По профессии я орнитолог. А радиокурение как хобби. Люблю жечь канифоль. Курить и паять всякие там инверторы, проводочки, гирлянды, грузики от рыболовных крючков. Очень затягивающий знаете ли такой процесс. Особенно когда есть ещё алкоголь, желательно vol.40- Замена гидрокомпенсаторов на колбеншмидт и ремня ГРМ. Остальное менял по мелочи. Типо масло там, жижи. Вытряхал пепельницу. Машина для своих лет просто огонь. Рейка без ГУР это чудо. Легко крутится и так. Расход по трассе 6-7 л. на сотню. по городу где то 8-9. Лью 95ый. Постоянно езжу на ней на черное море в Джубку, Ейск, Лазаревское. До Сочи так и не доезжал. Просто хотел расслабиться выпить покурить... Ну не дальнобой. Орнитолог все таки. Единственное мне не понравилось это боковые передние стойки, очень мешают обзору. До сех пор она стоит у меня в деревне. Брат на ней катается теперь. А я приобрел Шкоду Октавию, но это другая машина. Она естественно лучше старой Авдотьи. Но это всего лишь из за годов. Про ауди у меня остались только светлые воспомниания. В ней прошла можно сказать юность.PS: Всем позитива и Удачи на дороге! Покури. Пропусти дурака)

man8150
3/5

Купил машину 7 лет назад и еще ни разу не пожалел.Предложили взять по знакомству,чисто случайно,вариант переходной,что особо радует никаких компьютеров. Салон даже сейчас выигрывает в сравнении с любыми нашими машинами,да и пожалуй с некоторыми иномарками этого класса и года.Машине 21 год,а в ней до сих пор тишина,ничего не бренчит,отлично моется.Место всем хватает и водителю и пассажирам.Единственное что не нравится,это то что не меняется обшивка на дверках. На трассе машина ведет себя просто великолепно,правда иногда не хватает 5 передачи,да по нашим дорогам она и не нужна.До 120 км ей вполне хватает четвертой. Управлять приятно,это ничего что нет гура,руля машина и так слушается. Время разгона до 100 км никогда не засекал,меня это мало интересует.Перестраиваться удобно,видимость отличная. За 7 лет поменял только стойки,гранаты,подшипники и бензонасос,все было родное.Но на вещи смотрю реально и понимаю,что расходы будут, так-как ничего вечного не бывает.Начинает подводить карбюратор,но он меняется на наш,так что проблем не будет.На кузове до сих пор нет ни одной ржавчины,покраска родная. Расход бензина по городу 10л на 100км,по трассе 7.Но 5 лет назад перевел машину на газ,никаких проблем. Для тех кто хочет простую,надежную и не дорогую в обслуживании машину Ауди 80 подходит идеально,конечно если не ездить по колхозам,так как посадка низковата. А тем,кто говорит что эта машина туфта и постоянно сыпится не верьте,просто им попались "дрова" а не машина.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Audi 80
Audi 80

Несмотря на то, что между выпуском второго и третьего поколений прошло не менее 6 лет, Ауди 80, 3 поколения, была представлена публике ещё в 1986 году, тем самым начав новую эру для этого компактного 4-дверного седана. Признание покупателей автомобил...

Читать как мы тестировали Ауди 80