Богдан 2111, 2012 г.в.

Купил насколько денег было тогда., поэтому без затей в минималке: 1600, 8 клапанов, 87 лошадок. Претензии в общем, как увсех, шумноват, пластик воняет до сих пор, хотя и езжу я мало. Накатал немного все в деревню, поэтому и претензий по поломкам нет, то есть не ломалось ничего, одна лампочка заднего поворота. Но проблемы были. Бил зеркала, а вот поменять их хреново, точнее просто, но крепеж не весь подходит и зеркало болтается. Ручка на нем прокурчивается, если накатка , а не квадрат.. Честно говоря, он меня устраивает, хотя и буду менять, хочу чуть повыще клиренс, чтобы в деревне не цеплять. А вот есть проблема тупая. Как сложить заднее сиденье в случае перевозки груза? В ВАЗе была просто петля, а здесь ни хрена не могу найти, неужели придется болты спинок выкручивать? Даже описание понаное, слова есть, а номеров указателей деталей и описания крепления нет. А потому, что написано, ничего не сделаешь, так как нет соответствия. Может поможет кто решить детскую проблему? Даже в паре сервисов не знают, а к официалам ехать долго и неудобно.

купил я Автомобиль Богдан 2111 в конце 2010 года за 350 тысяч новый в салоне в люксовской комплектации. Люкс обошелся на 75 тысяч дороже обычного. Ни грамма не пожалел. Во первых салон намного лучше, противотуманки спереди и с зади, стоп сверху над дверью, стеклоподъемники на передних дверях, заднее стекло с обогревом, кондиционер, сигнализация, литые диски. Полный пакет антикора с подкрылками. Хочу еще добавить Богдан собирался на немецком оборудовании и отличается от ваза покраской сделанной по немецкой технологии с гарантией на 6 лет на то что не будет ржаветь - как и произошло, машина практически все время на улице. Богдан стоил тогда дешевле ваза на 50 тысяч где то. Почему выбрал Богдан ? Во первых цена ниже, во вторых сразу люкс с завода, коврики, магнитола, сразу все сел и поехал! Два года отъездил вообще без проблем. Только аккумулятор родной сдох сразу. На третий год отлетел разбрызгиватель воды на переднее стекло. Потом отломилась масса на левой фаре. На правой двери заржавел тросик на стеклоподъемнике. Ну правый диск превратился в квадрат, это не будим считать это моя вина-ямы. На шестом году съел диск сцепления. Не судите очень строго это моя первая машина. 6 лет отходила на дороге ни разу не встал, ну а поломки я считаю мелочные твердая 4! Да забыл сказать сравнивал металл с ваз 2111. на богдане он намного тоньше и с легкостью проминается пальцем наверное по этому и легче машина. Зато возил я на ней по 500 кг даже без зазора совести.