Chevrolet Lacetti, 2005 г.в.
Chevrolet Lacetti, 2005 г.в.

Chevrolet Lacetti, 2005 г.в.

$ 5 200
4 456
139 308 грн
284 тис.км.
Владелец
Сумы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 27.09.2021
ID авто: 45671244
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 27.09.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
Y6DNA353х5Kхххх27
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Противоугонный замок на КПП • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Климат-контроль • Кондиционер • Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика • магнитола

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Экстерьер: Тонированные стекла

Комментарий продавца

Машина в хорошем состоянии, 1, 8 автомат, газ/бензин, газ 4 поколения, вписан в техпаспорт; 30 тыс. км назад проведено большое ТО с заменой комплекта ГРМ, помпы, поршневой группы; автомат работает плавно, без рывков и пинков; двигатель без потёков, масло не берет; кузов в родной краске, есть подкрасы на водительской дверке по низу и на бамперах, гнили нет, есть вздутия краски на передних порогах, немного примяты пороги возле передних дверок, днище всё целое; климат-контроль, четыре стеклоподъёмника с доводчиками, сигнализация с обратной связью, мультилок, парктроник, подогрев зеркал; салон целый, все сидушки целые; родные легкосплавные диски, включая запаску; на лобовом трещина. Любой вид переоформления. Машина в Сумах. Торг
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(1234 отзыва)
snegovik_607813...
4.5/5

Всем привет! Прошу строго не судить за отзыв,так как пишу первый раз. До лачетти были ваз-2107, ваз-2115. Поездив на наших машинах и накопив деньжат решил купить иномарку, денег не хватало на новую и решил взять поддержанную(о чем потом пожалел). Брал в Москве, пробег был 35000км когда продавал пробег был 84000км,самая полная комплектация, на ручке. Приехали с братом,посмотрели,понравилась ее и взяли. Поездив где то полгода начал замечать что краска начала отслаиваться по всему кузову. Поехал к знакомому который шарит в машинах,он сказал что машина крашена полностью,хотя удар был в заднюю часть, и по касательной в левую сторону. Заморачиваться покраской не стал заморачиваться, потому что это дорого и потом в ноль можно не выйти,так и продал с косяками по покраске. Теперь расскажу о эксплуатации машины. За все время машина ни разу не подводила меня,заводилась в любой мороз и с первого раза,даже аккумулятор ни разу не снимал. Заливал шеловское масло,никакого угара,от замены до замены ездил и менял масло каждые 10000км. В 50000поменял колодки,в 70000 поменял ремни,брал неоригинал,вышло в два раза дешевле,работа по замене вышла 2500р само собой менял не у официалов,кому интересно могу сказать где.Каждые 15000км менял салонный фильтр, забивается он очень сильно.Где то в 75000км поменял свечи,хотя родные были еще живы. В 77000 загорелся чек, машина работает нормально а он горит. Я на сервис на диагностику, показало ошибку 0660,я опять в инет,оказалась провода на одной вишке оторвались из за этого и горит. Долго искал такую же вишку так как та неподдавалась пайке, не найдя пришлось примостырить безизвестную подходящую по размеру. После 80000 начались стуки в подвеске,на сервисе сказали поменять переднии стойки стабилизаторов и задние втулки стабилизаторов. На этом мои расходы по машине закончились. Теперь расскажу свои впечатления от езды на моей лачетти. Двигатель очень хорош,но все портит коробка,которая душит мотор и не дает машине разгоняться достойно,особенно это заметно на первой передаче. Ехать комфортно можно где то до 120-130км ч,потом шум мотора начинает бесить. Машина очень хорошо слушаеться руля,но руль слишком большой. Подвеска в меру жесткая. Очень не понравилас резина установленная заводом,очень жесткая и шумная (хэнкок оптимо к406),каждую кочку чувствуешь. Так же я считаю что резину надо было ставить с большим профилем,а то с родной резиной чуть яма и диск выпрямляй,у меня все диски после года были кривыми даже при том условии что я не гонщик.Расход где то 7,5-8литров по трассе и 9-10 по городу. По салону никаких претензий,ни одного сверчка. Разочаровала лишь печка грет плохо,постоянно печка должна быть включена. Ну и постоянно запотевают окна. Очень было жалко расставаться с ней ,но надо было а то бы она вообще полностью облезла,да и машину я уже другую заказал. Продал перекупам,на следующий день нашел ее в объявлениях о продаже машин уже со скурученным спидометром в три раза и с накручиной ценной. Ну вот как то так,жду ваших коментариев. P.S когда продавал перекупы сказали что потекла рулевая и тормозные диски под замену. Кому интересно то транзитки стояли а180ро 62 регион

Andrew
4.4/5

SE 1.6 Расход заявленному соответствует, если едешь спокойно. Был зимой расход до 12л, утеплил радиатор (попросту закрыл картонкой) - всё пришло в норму, max 9,5л. Всё это по городу, разумеется. По трассе - max 7л. Ну а тапка низ - расхода вверх! Можно согласиться, что шумновато в арках, но у меня больше шумит из багажника (кроме обивки там шумоизоляции никакой),ну может быть, зависит ещё и от резины. Но! До Lacetti у меня была десятка, так по сравнению с ней - тишина гробовая! Печка отличная, кому не так - утепляйте движок (см. выше) Тормоза - пять баллов, ходовая - норма. Задняя передача иногда не сразу втыкается (так это ещё опелевское "наследство")- воткни вторую, потом опять заднюю - и порядок! В общем, за свои деньги - отличное авто!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Chevrolet Lacetti 2012
Chevrolet Lacetti

Автомобиль Chevrolet Lacetti способен и поражать, и разочаровывать одновременно. В целом, это хорошо продуманный автомобиль, но выглядит он слишком типично. Его езду можно назвать устойчивой и уверенной, за исключением извилистых частей дороги. ...

Читать как мы тестировали Шевроле Лачетти