Chevrolet Lacetti, 2006 г.в.
$ 4 800
4 070
136 464 грн

Chevrolet Lacetti, 2006 г.в.

315 тис.км.
Владелец
Нежин
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Цвет Красный
Количество дверей 4
Дата публікації 27.08.2020
Дополнительные характеристики

Прочее: газовая установка

Экстерьер: тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(1234 отзыва)
Алексей Колымаг...
4.5/5

Купил двухлетний российской сборки с пробегом в 22.000 км и за 2,5 года ни разу не пожалел о своем выборе. После российских ВАЗов Лачетти оставляет впечатление надежного и неприхотливого автомобиля. Очень порадовал просторный салон и багажник. Хороший двигатель, правда стоит отметить, что на низах тянет слабовато, зато после 4000 об. тащит так, что кажется более мощным, чем на самом деле. Неплохая обзорность, особенно радуют зеркала, хотя, скажем к задней части седана без парктроника привыкнуть непросто. Из минусов хочется отметить низкий дорожный просвет, прожорливость (для мотора 1.6 все-таки 9-10 литров на сотню многовато) и плохую шумоизоляцию. Так же немного раздражает жёсткая подвеска, хотя разогнавшись на трассе это становится скорее плюсом, т.к. дорогу машина держит отлично. В-общем, при совокупности своих качеств и цены автомобиль получился очень удачным. Жаль, что его сняли с производства.

Евгений
4/5

Езжу сейчас на этой машине, скоро полгода как купил, пробег уже 13 000. До Лачетти было много машин и Жигули в том числе, но последние два года верой и правдой служил заряженный и прокачанный (мною во всех смыслах) Форд Фокус 2 рестайлинговый хэтч.В общем скажем так. Лачетти - добротная машина за свои деньги, в морозы заводиться без проблем, места достаточно в салоне, ну вроде едет)... пока еще нет и полгода моему универсалу, разумеется ломаться нечему, еще новая машина.Объективно скажу так, если вы пересаживаетесь с Жигулей, то будете в восторге. Но вот если Вы пересаживаетесь с определенной образцово-показательной машинки в плане управляемости, динамики и комфорта, в которой у Вас было 50 кг шумоизоляции... В общем я уже горю как можно быстрее продать этот Лачетти...После Форда меня в этом Лачетти раздражает уже все, что можно... Дубовый салон и старческий салон, внешний вид - так же не айс, но это еще как-то ладно. Шумоизоляции никакой, управляемость машины отвратительная, ибо машина валкая, резко не перестроишься и на скорости вообще опасно рулится. Сверчков много и гудит весь пластик на скорости, двигатель 1, 6 - никакой - это страшнейший из всех возможных овощей и коробка ужасная, ходы кулисы как у трактора, при том не на тросике ручка КПП, а именно допотопная кулиса и сама туда сюда болтается при толчках.Больше всего бесит и никак не привыкну к отвратительной вибрации при трогании и противнейшему хрюкающе-булькающему звуку в этот момент и это же все происходит и при переключении... ну это болячки всех "недошевролетов Дэу". Далее, эргономика водительского места - ужасна, дворники ну все как у Жигулей и против робота как у Фокуса ну не о чем говорить, при том могут просто встать посреди окна. 5 тысяч из 13-ти проехал на дальняки и все тело ломит от этой эргономики и этих сидений, тогда как на Фокусе отдых сплошной в их приятных ковшах. В колее и в дождь особенно ведет себя непослушно, хотя странно бы для длинной базы и сзади то независимая подвеска и все равно так. Греется зимой ну очень долго... надо трогаться и ехать минут через 10-15, иначе дуба дашь. Бензина ест гораздо больше Фокуса 1, 8, если хоть как-то ехать нормально, а вот если овощить 80-90 по трассе, то бака хватает на 1100 и это было при обкатке и еще зимой, так что те, кто ездят крайне тихо и набирают скорость очень медленно, то по трассе расход порадует.Еще много можно приводить того, чего меня в этой машине просто бесит, но я крайне адекватно всегда подхожу ко всему. Резюмирую машинку и на твердую 4+, если ей немного скинуть цену, потому что все-таки для такого соломотряса дороговато по 600 тысяч. А так... едет, не ломается, подвеска не пробиваемая в общем-то (что радует), места много, багажник универсала не малый, в салоне очень тепло (но печка шумная и после климата ой как неудобно).Машинка вполне себе нормальная, для определенных целей, если убрать гонор, то ездить можно долго и без проблем, но, не дай бог, Вам пересесть на нее с более путного автомобиля - тогда одни расстройства. Для работы стоит. Для семьи, если ну совсем без претензий на комфорт и прочие моменты - тоже стоит. Определенно стоит брать тем, кто хочет простой, доступный и неприхотливый авто. Но не стоит его брать на замену авто, более комфортному, управляемому и нашпигованному, тогда сильное разочарование постигнет.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Автомобиль Chevrolet Lacetti способен и поражать, и разочаровывать одновременно. В целом, это хорошо продуманный автомобиль, но выглядит он слишком типично. Его езду можно назвать устойчивой и уверенной, за исключением извилистых частей дороги. ...

Читать как мы тестировали Шевроле Лачетти