Chevrolet Lacetti, 2006 г.в.
$ 5 299
4 488
150 597 грн

Chevrolet Lacetti, 2006 г.в.

200 тис.км.
Владелец
Сумы
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 22.11.2020
Проверено по VIN-коду
по данным партнера
VIN-код
Y6DNF196х7Kхххх23
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • замок на кпп • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • кондиционер • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • DVD-проигрыватель • MP3 • акустика • магнитола

Состояние: гаражное хранение • не бит • не крашен • первый владелец

Комментарий продавца

Авто в прекрасном состоянии. Стекла и оптика все родные. Кузов не БИТЫЙ и не КРАШЕНЫЙ.Внешний вид в живую просто СУПЕР. Салон в хорошем состоянии без дыр потертостей всегда чистый и опрятный. Двигатель без нареканий работает хорошо едет бодро. В ходу очень приятная тихая и комфортная.Кондиционер обслуженый и РАБОТАЕТ. LED-Освещение головного света. Дорогая акустика PIONEER (звучит очень достойно). Свежий АКБ. В прошлом году установлено GBO-4 и (вписано в Т.П) Кому нужна целая ухоженная машина Звоните. За авто не стыдно.(Лучшие фото выложу позже).
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(1234 отзыва)
Николай
4/5

Хочу поделиться впечатлениями от владения Лачетти. У меня хечбек 1.6 л., мех., 2006 г.в, корейская сборка. Купил её в конце 2007 в идеальном состоянии (пробег 5000 км). Признаться честно, хотел другую машину, но друг предложил эту по очень заманчивой цене (машина была конфискована банком за неуплату кредита и выставлена на продажу в автосалон которым владеет тот самый друг). Точное название комплектации не знаю, но есть климат, 4 подушки, ПЭП…! Повторюсь, но состояние у машины было практически идеальное за исключением небольшой царапины на заднем бампере и дырки от сигареты на подушке дивана. Порадовал просторный и удобный салон, места для ног и головы задним пассажиром предостаточно, спинка заднего сидения складывается по частям и получается практически ровная с полом багажника поверхность (очень полезная вещь, не раз выручала). Багажник тоже приличных размеров, хотя и огорчило полное отсутствие в нем кармашков для мелочей и нормальной запаски (есть докатка). Передние сиденья не смотря на обилие регулировок (есть даже регулировка поясничного упора) не очень удобны, по крайней мере мне так показалось. Руль тоже регулируется (как по высоте, так и по вылету), плюс на нем есть очень удобный пульт управления магнитолой, а вот минусом можно назвать абсолютно гладкую кожу, которой он обшит и маленькие кнопки сигнала! Передняя панель сделана из мягкого пластика, да и вообще материалы хоть и не дорогие, но в полне качественные, сборка тоже видимых огрехов не имеет (не знаю как с этим делом будет у машин отечественной сборки). Понравилось большое количество удобных ниш, ящичков и кармашков в салоне, очень удобный передний подлокотник. Что касается ездовых свойств. Хорошая динамика и тормоза, рулевое управление вроде тоже в порядке (конечно не БМВ, но для начала пойдёт)! Коробка длинноходная, да и включения не очень чёткие, а заднюю передачу вообще включаю только после первой, иначе раздается жуткий металлический скрежет. А вот довольно жёсткая подвеска разочаровала, плохо проглатывает как большие, так и особенно мелкие ямки и выбоины. Шумоизоляция хороша до скорости в 100 км/ч, после откровенно надоедает гул шин, а мотор слышно в салоне только после 3000 оборотов. По надёжности никаких нареканий нет. Пробег сейчас 35000 км, и за это время кроме масла и фильтров менял только одну сгоревшую лампочку в противотуманке да две в подсветке номера! Правда один раз вытаскивал камушек залетевший между переднем тормозным диском и его защитой, но это ерунда! А вот очень низкая защита картера напрягает ударами по кузову и нервам на плохих дорогах. Расход бензина довольно велик, в смешанном цикле получается примерно 11 л, а с кондиционером все 12 л. Что удивило так это чистота заднего стекла и вообще кормы в дождливую погоду (обычно у хэчбеков весь зад в грязи), не понятно зачем вообще нужен задний дворник!

Семен
4.3/5

Chevrolet Lacetti, цвет черный, двигатель 1.4л, 95 л. с. 2010 год.После трех лет эксплуатации нареканий почти нет - все соответствует цене. Даже с двигателем 1, 4 вполне уверенно можно идти на обгон.В салоне много карманов, отсеков для мелочевки, регулировки сидений и руля, складывающееся по частям заднее сиденье, большие боковые зеркала, вместительный бардачок, информативная приборная панель (на солнце не блекнет). Довольно компактные размеры, поэтому в городе проблем с парковкой не возникает.Из-за небольшой массы на трассе в сильный ветер ощутимо сносит с дороги.Достоинства автомобиля: Хорошая аудиоподготовка, вместительный салон, даже с двигателем 1, 4, довольно бодрая машина, хорошие тормоза.Недостатки: Передние стойки широковаты, мешают обзору на поворотах, зимой долго прогревает салон.Следующий автомобиль - что-нибудь с бОльшим клиренсом.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Автомобиль Chevrolet Lacetti способен и поражать, и разочаровывать одновременно. В целом, это хорошо продуманный автомобиль, но выглядит он слишком типично. Его езду можно назвать устойчивой и уверенной, за исключением извилистых частей дороги. ...

Читать как мы тестировали Шевроле Лачетти