Chevrolet Lacetti, 2008 г.в.
Chevrolet Lacetti, 2008 г.в.

Chevrolet Lacetti, 2008 г.в.

$ 5 800
5 411
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 5800)) }}
210 945 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5800)) }} грн
Купить в рассрочку
4 115 грн/мес
98 тис.км.
Владелец
Каменец-Подольский
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 29.12.2021
ID авто: 47558062
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Бежевый
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 29.12.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Кондиционер • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: MP3 • Акустика • Сабвуфер

Комментарий продавца Chevrolet Lacetti

Авто у відмінному стані .ГРМ після заміни пройшов 18 тис.км масла фільтра поміняні 2тис. км назад ходова також пройшла то що треба було поміняв. Два комплекта резини. Реальному пркопцю реальний торг . На всі питання відповім по телефону .
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(1234 отзыва)
Сергей Владимир...
4.5/5

Всем добрый день.Скажу сразу, из того что можно назвать автомобилем это первая машинка, а машины до лачетки были. Сначала был в части москвич на убой 2140, потом почти год катался на ниве и 19 февраля 2008 свершилась мечта новый автомобиль, лачетти двигатель 1,4 с кондиционером, передние стеклоподъемники, АБС и не маленький салон. Первый месяц было впечатление после нивы, что зад меня не догоняет, ничего обвыкся. Теперь о лачетке:Первый год:Обкатка, кушала как-то многовато, но после 3000, стала себя вести как настоящая хозяйка, пробеги: Москва-Углич, Москва-Бежецк, получил расход 5 на сотню, на 5-й передаче скорость 80 км/ч - быстрее страшно по этой дороге, кто ездил тот поймет, кто постоянно ездит по этой дороге просьба не наезжать. В общем восторга не было предела. Расход в среднем по трассе все же 6.В первый же день после Нивы съехал с бордюра по привычке, спасла защита картера, заезжал как всегда по тропинке, а съехал как всегда на прямки. Больше экстрима не делал.Второй год:Доволен проблем нет. Однако накладачка. Считаю, что у данной машины очень низкий профиль для наших дорог. Пришлось после 1,5 лет эксплуатации поменять диски. Железные балки поперек дорог на трешке и МКАДе сделали свое грязное дело. По расходу так же 6 литров. Появилась теч в багажник через заднее стекло, устранили по гарантии. Потом появилась течь в багажник, как появилась так и пропала, хотя сейчас иногда появляется, из - за чего и откуда не пойму, если кто знает подскажите. Зимой езжу на Гиславеде, летом на штатной - шум есть, но по крайней мере для меня не критичен, зимняя резина все же гораздо тише.Третий год:расход начал расти, около 6,5-7 вероятно из за того что стал ездить уже и 140 временами, первый год почти всегда 80-90, второй год даже 100-110. Поймал ремонтируемый люк в Москве на ул. Широкая, благо в него колесом не провалился, но так как все вокруг было выдолблено, стойки стабилизатора под замену и сход развал. С середины второго года езжу на литых дисках, реплика, доволен. Зимой ездили на дачу, пока ехали пошел снег, думали даже вернуться, так как на дачах врятли кто-то чистил дорогу 31 декабря, оказались правы. Так как ехали на 4 машинах, то решили, что кто-то кого-то да выдернет. Когда поехали по дачным дорогам был в шоке, пролезли все, много конечно же с раскачкой, но все же пролезла все сама, я был в шоке.Так же замечательный случай в этом году был с официалами, пригнал им машину поменять магнитолу на другую с громкой связью, поменяли спасибо - работает, так эти умницы помыли машину и выставили на мороз, а на улице было морознее -20, снеговик получился знатный. Так вот стоит это обледенелое чудо, сверкает ледяным панцерем. Сервисмены мне Ваша машина на стояночке перед салоном, вот ключики. Но я то её уже увидел, первый шок прошел. Я ему говорю иди ка и сам попробуй открыть, повозился товарищ, горячей водой колеса поотливали (она на улице не только примершая к асфальту, она еще и на ручнике была), в общем посрывали резинки со своих мест, загнали в салон, утром отогретую забрал, что хруснуло пока загоняли в салон не знаю что, наверное лед, до сих пор ничего не вылезло. А сервису ОВАНТЕ на Кутузовском соответствующий привет.Четвертый год:По работе пол года мотался через трамвайные пути и по ним, за пол года пришлось менять стойки стабилизатора по кругу. Вначале года влетел в прорезанную поперек ярославки дорожниками канавки от машины снимающей асфальт, как итог замена рулевого концевика (как правильно называется не знаю - профан в этом деле). Четвертое ТО решил делать не у официалов, сделали, загнал потом еще на осмотр к двум, вторые защиту картера поправили и сход развал сделали, третьи больше уже ничего вообще не нашли. В итоге дешевле и за один день все сделано и перепроверено.По итогу четырех лет:1) раз в пол года меняю лампочки ближнего света (по этой причине рекомендую сразу купить правильный дипломат ключей, пользоваться будете только 1 ключом и трещеткой)2) стойки стабилизаторов поменял дважды, первый рас не повезло, второй раз сам дурак3) переломались провода подсветки пепельницы, ремонт профана в течении 15 минут4) салон во время дождя запотевает, лечится либо включением кондея, либо как на москвиче включаем обдув посильнее и приоткрываем окна спередиМасло только МАТЮЛЬ ЭКО ЭНЕРДЖЫ 5W-30Машиной полностью доволен. Смотрю на ЭПИКУ. Если кто знает о ней не по наслышке и может сравнит с ЛАЧЕТКОЙ буду признателен. Хочу взять после нового года. Пока шевроле доволен полностью.

4/5

Шевроле - больше автомобиля за меньшие деньги и этим все сказано. Хорошая управляемость, комфорт, динамика, качественный и удобный салон. Достаточно надежная и недорогая в обслуживании машина. Есть мелкие болячки, но это несущественно.Единственный минус это расход топлива. В среднем 12 литров по городу. Авто для тех, кто хочет получить автомобиль и не вкладывать в него много, переплачивая за брэнд

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Chevrolet Lacetti 2012
Chevrolet Lacetti

Автомобиль Chevrolet Lacetti способен и поражать, и разочаровывать одновременно. В целом, это хорошо продуманный автомобиль, но выглядит он слишком типично. Его езду можно назвать устойчивой и уверенной, за исключением извилистых частей дороги. ...

Читать как мы тестировали Шевроле Лачетти