Chevrolet Nubira, 2004 г.в.
Chevrolet Nubira, 2004 г.в.

Chevrolet Nubira, 2004 г.в.

$ 6 000
5 280
170 400 грн
165 тис.км.
Владелец
Энергодар
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 03.08.2021
ID авто: 44483861
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Зеленый
Дата публікації 03.08.2021
Информация из базы МВД
Марка Chevrolet
Модель Nubira
Год выпуска 2004 р.
Цвет Зелений
Объем двигателя 1.8 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
21.11.2018
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
Y6DNF193х4Kхххх19

Комментарий продавца Chevrolet Nubira

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(14 отзывов)
Иван
4.5/5

Автомобиль с прекрасным соотношением цена/качество, достаточно просторный салон и не маленький багажник, за 4 года никаких проблем в эксплуатации, правда обслуживался на 1 СТО и заправлял бензин только на WOG. В этой ценовой нише попробовал несколько машин лучше не нашел. Почему продаю? - Жизнь такая штука что не всё зависит от нас... Если новый хозяин будет к ней относиться как я, то она никогда не подведет.

Александр
4.5/5

"Пересел" на эту машину с "девятки". Потом имел возможность сравнить с Авео-2, сузуки и даже камри... Динамичный, резвый автомобиль, позволяющий уходить первым с любого светофора, не сжигая резину и сцепление. "По-корейский" мягкий руль - достаточно чёткий и спортивный, чтобы интенсивно перестраиваться в городском потоке на скорости или разворачиваться в тесном месте, но не на столько острый, чтобы необходимо было постоянно контролировать машину - от незначительных поворотов руля машину не "кидает" из стороны в сторону. Двигатель замечательно "берет" на низких оборотах, чуть слабее разгоняется на 3-ей передаче, но на четвертой опять резко ускоряет машину. Машина выдерживает движение на 4-ой передаче на 40 км/ч, при этом плавно, но набирает скорость без понижения передачи - удобно в городе. На трассе до 140 км/ч держит дорогу идеально, на больших скоростях требует большего контроля, особенно при боковом ветре. На крутые подъемы (в Крыму их хватает!) на скорости 100 км/ч лучше идти на 4-ой передаче, а то резко теряется скорость. В салоне - просторно, но без излишков. Сзади трое сидят спокойно, ноги помещаются. Спереди водителю вполне комфортно. Штатный "кассетник" заменил на автомагнитолу, за счет этого появилась "ниша" в торпеде для мелочи и телефонов. Очень хорошие тормоза - четкие, но не резкие.

Читать все отзывы