Chrysler 200, 2015 г.в.

Пользуюсь автомобилем каждый день. Очень резвый, расход на газу 12-14 по городу. Мягкая торпеда, не скрипит. Есть пониженная передача. Коробка 9 ступенчатая. Своеобразная работа двигателя. Немного сначала не удобен был обзор. Потом привык. По расходникам:- уже все в продаже. Авто считай новое. Поставил резину повыше. Не работает американский навигатор! Не заморачиваясь! Авто сделан в Канаде, качество супер. Советую, отличный автомобиль для своей цены.

Поездив на многочисленных японцах (кроме них была когда то и БМВ 528i и позже АУДИ А-6 турбодизель 2,7), скажу что машины конечно довольно надежные и практичные. Но как то запал на Додж Магнум, ничего не смог с собой поделать и пригнал себе такого с демократичным двигателем 2,7 л., покатал его с полгода смотался в Крым, все класс, большой удобный автомобиль, впереди видишь капот как у Зил - 130, довольно простой, но вполне качественный салон. Из поломок случилось отказ дроссельной заслонки (педаль газа электронная), после диагностики отправил блок управления двигателем в Новосибирск где поменяли микросхему (болезнь Субариков), за все отдал 8 т.р., и погасла подсветка панели приборов, вылечил покупкой панели в США за 5 т.р., предлагали отдать в ремонт умельцам в г.Сургут (ремонт 10 т.р., и панелей от мерса в ремонте у них как говна). После него была Тойота Камри (скучно), потом пригнал Ауди А-6 (2008) безпробежную, но все не то, вспоминался ДОДЖ.