ДТЗ Другая, 2023 г.в.

Доставка - Безкоштовна доставка - Знижка на самовивіз 1500 грн Гарантія - Офіційна гарантія від виробника Розрахунок - Готівкою - Безготівковий розрахунок - Кредит ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 24 (17,6) Колісна формула 4×4 Номінальне тягове зусилля, кН 6,8 Рульове управління гідрооб’ємне Формула перемикання передач (3×3)+(3×3) Муфта зчеплення однодискова, пелюсткова Кабіна – Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3300×1470×2050 Експлуатаційна маса, кг 1474 ДВИГУН Модель двигуна ДД390 Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням Число й розташування циліндрів 3, вертикальне Об'єм двигуна, см³ 1909 Турбонадув – Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв 2350 Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤238 Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 24 (245) Система запуску електростартер Безпечний пуск блокування стартера педаллю зчеплення Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини Розширювальний бочок системи охолодження + Об’єм паливного баку, л 32,0 Паливний фільтр грубого очищення з датчиком наявності води у відстійнику і пробкою для зливу води Паливний фільтр тонкого очищення CX0706 Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка Підігрів повітря у впускному колекторі електрична спіраль розжарювання Декомпресор - Система змащення комбінована, насосом і розбризкуванням Масляний фільтр системи змащення JX0710C Тип масла в картері ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Об’єм мастила в картері, л 5,1 ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА Тип трансмісії механічна шестеренчаста Муфта зчеплення постійно замкнутого типу, суха Основна коробка передач 3 швидкості Додаткові понижуючи коробки 3 діапазони Окрема реверсивна коробка вперед-нейтраль-назад Теоретична швидкість руху вперед, км/год 2,62–42,7 Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,56–41,6 Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі Стоянкове гальмо блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу Блокування диференціалу заднього мосту педаллю Передній міст ведучий, вимикальний, портального типу з бічними редукторами Рульове управління гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Гідроциліндр рульового управління двосторонній симетричний, з захисними кожухами Рукоятка швидкого руління + Розмір передніх шин 6.50-16 Розмір задніх шин 11.2-24 Колісна база, мм 1610 Колія передніх коліс, мм 1170, 1370 Колія задніх коліс, мм 1200, 1320, 1400 Кліренс, мм 350 Агротехнічний просвіт, мм 400 Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 3,3 Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м 3,0 Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) 4×20 / – Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5. Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 12,0 / 3,2 Тип мастила в ГОРУ ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об’єм масляного баку ГОРУ, л 1,2 НАВІСНА СИСТЕМА Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 414 Управління гідропідйомником гідророзподільник трипозиційний Розміщення мастила гідропідйомника окремо в порожнині гідропідйомного механізму Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника Передня навісна система – Буксирувальний пристрій знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою Вал відбору потужності (ВВП) задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 540 Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування + Конструкція бічних розтяжок та укосів жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок Тип робочої рідини гідросистеми ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об’єм масляного баку гідросистеми, л 6,5 Додаткове обладнання – ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Кабіна водія – Додаткове обладнання кабіни – Додаткові підніжки з обох боків Сидіння водія на амортизаторі, регулюється за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками Панель приладів комбінована електронна, зі світловими індикаторами Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год 12 / 80 Вимикач маси під капотом, поруч з АКБ Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) змінного струму, 14, 750 Світлове обладнання основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів Електророзетка для підключення причепа + Інше електрообладнання звуковий сигнал, аварійна сигналізація Комплектація металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із гідропідйомниками