ДТЗ Другая, 2025 г.в.

Асортимент на будь-який бюджет. Безкоштовна швидка доставка по всій Україні Виконуємо ваші замовлення максимально швидко по всій території України. Розрахунок за фактом одержання товару. Жодних передоплат. Центр клієнтської підтримки. Наші менеджери прийдуть на допомогу, проконсультують та допоможуть зробити правильний вибір. Гарантія на всю техніку . Міні-трактор ДТЗ 5244НР – модель, яка володіє всіма якостями ДТЗ 5244НРХ, але оснащена колесами стандартної ширини. Гарантія: три роки На тракторі встановлений двигун збільшеного об'єму, порівняно з 24 сильними тракторами інших торгових марок (1,9 л. замість 1,53 л.), що дає помітну перевагу в крутному моменті на низьких обертах перед тракторами аналогічної потужності. Модернізована посилена коробка передач з окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей тому, що дозволяє вибрати оптимальний режим роботи і швидко міняти напрям руху. Малошумна трансмісія, потужний навісний механізм, швидкознімне буксирне пристрій, гідравлічне рульове управління — всі вузли трактора задають нові стандарти в класі 24-сильних мінітракторів. Конструктивні особливості робочого місця: унікальна простора компонування, ергономічне розташування органів управління, невелике зусилля на керуючих органах, – забезпечують найвищий у своєму класі рівень комфорту для водія. Конструктивні особливості: • Двигун із збільшеним об'ємом і великим моторесурсом. • Реверсивна коробка перемикання передач 9+9. • Посилена малошумна трансмісія. • Гідравлічне рульове управління з окремим гідронасоси і гідробаком. • Зручне розташування систем управління. • Просторе місце оператора. • Комфортне сидіння оператора з підлокітниками • Центральний перемикач світла. • Посилений гидронавесной механізм з безступінчатим регулюванням тяг і розкосів. • Швидкознімна буксирне пристрій з обмеженням переміщення. • Гідравлічна система оснащена масляним фільтром. • Збільшений паливний бак. • Високий кліренс. • Регульована передня і задня колії. • Поворотні посилені шарніри переднього моста. • Сапун картера переднього мосту виведений в підкапотний простір. • Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями. • Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках. • Глушник і коліно глушника закрито захисним кожухом по всій довжині. • Забірник 5-ступенчастого повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення і оснащений прозорим циклоном. • Електрогенератор підвищеної потужності. • Вимикач маси. Комплектація: • Комфортне регульоване сидіння з амортизатором і підлокітниками. • Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску оливи, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи) • Гумовий килимок на підлозі водійського місця. • Антифрикційні накладки з бічними упорами на всі педалі. • Фігурні антифрикційні рукоятки на всіх важелях управління. • Рифлені підніжки з обох сторін. • Великі поручні на задніх крилах. • Збільшені дзеркала заднього виду. • Електрична розетка для причепа. • Гідравлічний виходи з швидкороз'ємними муфтами. • Широкі задні крила посиленої конструкції. • Задня додаткова фара. • Навісні передні вантажі. • Передні крила з бризковиками. • Таблички для номерних знаків. • Додатковий роз'єм 12 В на передній панелі. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 24 (17,6) Колісна формула 4х4 Номінальне тягове зусилля, кН 6,8 Рульове управління гідрооб’ємне Формула перемикання передач (3х3)+(3х3) Муфта зчеплення однодискова, пелюсткова Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм "3300"х"1470"х"2050" Експлуатаційна маса, кг 1450 ДВИГУН Модель двигуна ДД390 Тип двигуна дизельний, 4-тактний, с безпосереднім упорскуванням Число й розташування циліндрів 3, вертикальне Об'єм двигуна, см³ 1909 Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв 2350 Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤238 Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 24 (245) Система запуску електростартер Безпечний пуск блокування стартеру педаллю зчеплення Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини Розширювальний бочок системи охолодження + Об’єм паливного баку, л 32,0 Паливний фільтр грубого очищення з датчиком наявності води у відстійнику і пробкою для зливу води Паливний фільтр тонкого очищення CX0706 Повітряний фільтр контактно - масляний: високий повітрозабірник з прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка Підігрів повітря у впускному колекторі електрична спіраль розжарювання Система змащення комбінована, насосом і розбризкуванням Масляний фільтр системи змащення JX0710C Тип масла в картері ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Об’єм мастила в картері, л 5,1 ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА Тип трансмісії механічна шестеренчаста Муфта зчеплення постійно замкнутого типу, суха Основна коробка передач 3 швидкості Додаткові понижуючи коробки 3 діапазони Окрема реверсивна коробка вперед – нейтраль - назад Теоретична швидкість руху вперед, км/год 3,1-42,7 Теоретична швидкість руху назад, км/год 3,0-41,6 Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі Стоянкове гальмо блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу Блокування диференціалу заднього мосту педаллю Передній міст ведучий, відключається, портального типу з бічними редукторами Рульове управління гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Гідроциліндр рульового управління двосторонній симетричний, з захисними кожухами Рукоятка швидкого руління + Розмір передніх шин 6.00-16 Розмір задніх шин 9.50-24 Колісна база, мм 1610 Колія передніх коліс, мм 1170, 1370 Колія задніх коліс, мм "1200", "1320", "1400" Кліренс, мм 350 Агротехнічний просвіт, мм 400 Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 3,3 Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м 3,0 Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) 4х20 / – Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 12,0 / 3,2 Тип мастила в ГОРУ ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об’єм масляного баку ГОРУ, л 1,2 НАВІСНА СИСТЕМА Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 414 Управління гідропідйомником гідророзподільник трипозиційний Розміщення мастила гідропідйомника Окремо в корпусі гідро підйомного механізму Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидко роз’ємними муфтами, керування від основного гідро розподільника Передня навісна система - Буксирувальний пристрій з’ємна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою Вал відбору потужності (ВВП) задній поздовжній 6 шліців, Ø35 Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 540 Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування + Конструкція бічних розтяжок та укосів жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок Тип робочої рідини гідросистеми ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об’єм масляного баку гідросистеми, л 6,5 ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Додаткові підніжки з обох боків Сидіння водія на амортизаторі, регулюється по жорсткості, відстані до керма та за кутом нахилу спинки, з підлокітниками Панель приладів комбінована електронна, зі світловими індикаторами Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год 12 / 80 Вимикач маси під капотом, поруч з АКБ Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) змінного струму, 14, 750 Світлове обладнання основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні вказівники поворотів Електророзетка для підключення причепа + Інше електрообладнання звуковий сигнал, аварійна сигналізація Комплектація Металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, місце для кріплення номерних знаків, газові упори капоту Чекаємо на Ваше замовлення! Дивіться ще й інші наші оголошення.