Daewoo Lanos, 2014 г.в.
Daewoo Lanos, 2014 г.в.

Daewoo Lanos, 2014 г.в.

$ 4 500
3 982
122 940 грн
Купить в рассрочку
6 492 грн/мес
90 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 08.11.2021
ID авто: 46453597
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 08.11.2021
Дополнительные характеристики

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Комментарий продавца Daewoo Lanos

Газ/бензин. Газ невписаний!!!Двигун екотек. Пробіг 90т.км.по технічній частині все добре, є деякі косметичні підфарбування(таку купував два роки тому) все що потрібно було робити робилося одразу. Їздить кожен день.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.9/5
(615 отзывов)
PiRaTiScHe
4.2/5

Виктор, "поляков" уже нет, последние были в 2008 году, потом завод польский переформировали в Запорожъе. В 2009 ещё было несколько, но это оляцкие детали, а сборка украинцев, я именно такой и взял, доволен)))

Станислав
3.7/5

Имея на руках ВАЗ 2108 и кучу головной боли в виде постоянного состояния ремонта, решил купить новое авто. И именно НОВОЕ!!! Бюджет с учетом кредита до 50000 грн. Выбор был следующий ВАЗ 2110 - отпал по причине неудачного опыта владения 2108, Шевроле Авео - очень хотелось, но бюджет не позволял, остановился на Ланосе. И так мои впечатления по самому авто за 4 года ежедневной эксплуатации: 1. Динамика на старте относительно ВАЗа, и нынешней Тойоты - достаточно неплохая, на оборотах (более 3000 приблизительно - тахометра нет) шум двигателя в салоне не подстрекает к дальнейшей раскрутке двигателя. Максимально достигнута скорость 170 км/час. 2. Клиренс - многие говорят что маловат, но за 4 года я умудрился только раз царапнуть порог и то по своей вине, а так все гуд. 3. Шумоизоляция - ее нет. 4. Качество салона - все начало скрипеть спустя 20000 км, как ВАЗ 2108, хотя это скорее всего из-за того, что украинская сборка. 5. ЛКП - краска отлетает на раз-два, малейший камушек превращается в серьезный скол. 6. Расход топлива - город 10, трасса - 7, стиль езды обычный. Что-то делали на СТО с мозгами - упал в городе до 9. 7. Надежность - за время эксплуатации поменяно втулки на задних стойках на 25000 км, 2 передних подшипника на 60000 км - один, на 70000 км - второй, тормозные шланги по кругу на 75000 км, стойки стабилизатора на 75000 км, стойки задние на 65000 км, лампочка в салоне на 77000 км, глушитель на 65000 км. ТО до 50000 км на официальном сервисе, после на обычном СТО (на 60000 надо было менять ремень с роликом, что стоит у официалов вместе с ТО около 2800 грн, поменяли на обычном СТО вместе с ТО за 1500 грн), родной резины хватило на 70000 км. В целом не смотря на все недостатки, Ланосом остался доволен. За такие деньги ожидать много от авто не стоит, это просто надежный автомобиль на каждый день. Сейчас служит как второе в семье, просто жалко продавать верного друга. Пройдя момент покупки Ланоса снова, выбрал бы его опять но только с кондиционером. Авто своих денег стоит. Сразу надо менять лампы головного света, ставить противотуманки, надо менять родную резину (у меня родная КАМА - шумная), и хотя бы самому поклеить листы шумоизоляции.

Читать все отзывы