Daewoo Matiz, 2008 г.в.
Daewoo Matiz, 2008 г.в.

Daewoo Matiz, 2008 г.в.

$ 2 300
2 242
92 299 грн
62 тис.км.
Владелец
Золочев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 14.02.2022
ID авто: 48697846
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Желтый
Мест в салоне 5
Дата публікації 14.02.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок

Мультимедиа: MP3 • Акустика • магнитола

Экстерьер: Галогенные фары

Комментарий продавца Daewoo Matiz

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
3.7/5
(1212 отзывов)
Rodioojkee ...
3.8/5

Это была первая собственная машина. Выбирал в бюджете 40-60 тыс. для городской езды(в основном по работе). До матиза поездил в ГАЗ-24, гольфе 4, в ваз 2104, 2112, поэтому было с чем сравнить.Ощущения от вождения были очень приятными, по сравнению с вазами и не сильно хуже, чем гольф 4. Машинка юркая, радиус разворота позволяет развернуться в один заход на трех полосах, сейчас езжу на ИЖ- 2126 и очень скучаю по этой изворотливости.Покупал ушатанную и ремонтировал сам, ремонтопригодность передней подвески средняя, в остальном все просто и недорого. При покупке советую потратить тысячу-другую на диагностику в СТО с подъемником, на ремонте подвески я бы потерял тысяч 10, если бы не делал большую часть сам.Переключение передач очень понятное, четкое. Руль легкий, с ГУРом парковка - удовольствие. Габариты позволяли парковать мотю в такие дырки, куда никто не рискнул/не смог залезть. Клиренс не охти какой, но позволял залезать на низкие бордюры. Процесс посадки в авто на передние сиденья прост и незатруднителен. Двигатель 0,8 для машинки весом в 850 кило еще ничего, но с двумя и более человеками машинка становится совсем овощем. Не говоря уж про коробку автомат и кондей, которые усугубляют еще более. Жрет многовато (не меньше 9-10л по городу). Резина на мотю недорога и есть в наличии в ассортименте. Запчасти - недорогие для корейца, есть масса заменителей. Все что нужно, находил без проблем, но на заказ.Довольно надежная машинка. Есть свои болячки, я столкнулся со следующими:1)помер диодный мост в генераторе дельфи. Покупайте генератор mando, в нем этой болячки нет.2)закисли болты крепления передних рычагов во втулках сайлент-блоков. Мешает поменять эти самые рычаги. На езду не влияет. Это единственное, что пришлось решать с помощью сервиса.3)гниют пороги, низ дверей. На езду почти не влияет. Никак не лечил, так и продал с доп. вентиляционными отверстиями.Остальные ремонты - следствие естественного старения и износа.После почти года владения остались в основном положительные впечатления. Машинка веселая, удобная, немного женственная, неприхотливая и дешевая. Доставка пиццы недаром выбрала матизы для развоза.Продал, потому, что захотелось задний привод и двигатель/кпп были подубиты предыдущими владельцами. Сейчас взял себе отечественное авто тех же лет, комфорт езды гораздо ниже, качество изготовления отвратное.

Анастасия Бушма...
4.5/5

Всем привет. Больше года, как получила права, а с машиной что-то все не задавалось, то с деньгами, то еще что. А полгода назад все-таки собрались и взяли Матиз Бест, с гидроусилителем. Другие варианты почти не рассматривала, так как знакома с машинкой давно, некоторые подруги на ней не первый год ездят. Пока впечатления от машины самые приятные. Небольшая, маневренная, парковаться легко и место подолгу искать не приходится, обзор с водительского места хороший. На дороге проблем тоже ни разу не было, хотя несколько раз уже умудрились съездить к родственникам, по 500 километров в одну сторону. Если слишком быстро не гнать, то машина очень хорошо слушается руля и держит неровности на дороге, не создавая лишних неудобств. Правда, сразу после покупки меняли шины с заводских на достаточно дорогие демисезонные. Вообще, в сервисе сказали, что расходные материалы не слишком качественные тоже, поэтому заодно заменили и их. Разгоняется не слишком быстро, но это и не страшно, в принципе. А вот мощности двигателя иногда не хватает. Сильно машину не загружаю, нечем особо, но при трех пассажирах в салоне начинаешь чувствовать, что идет она не так легко. С другой стороны, не такая это проблема, езжу я, обычно, если не одна, то с мужем. Вообще, на городских дорогах, даже не очень хороших, машина чувствует себя нормально, по трассе тоже идет неплохо, а вот по проселочным и бездорожью ее лучше не гонять, если не рассчитать, можно просто застрять. В общем, Матиз мне очень даже нравится, о покупке не пожалела ни разу еще. Если и дальше так пойдет и ломаться не будет, то, скорее всего, задержится у нас еще надолго

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Daewoo Matiz
Daewoo Matiz

Дэу Матиз, вероятно, один из наиболее известных и популярных корейских автомобилей, запущенных в производство в 1990 –х годах.  Daewoo - это компактный городской хэтчбек с модернизированным дизайном, в котором помещаются 4 взрослых людей. ...

Читать как мы тестировали Дэу Матиз