Daewoo Nexia, 2009 г.в.
Daewoo Nexia, 2009 г.в.

Daewoo Nexia, 2009 г.в.

$ 2 250
2 130
82 732 грн
252 тис.км.
Владелец
Вишневое
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 27.02.2022
ID авто: 49002683
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Красный
Дата публікації 27.02.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
СВ2687ВС
Марка DAEWOO NEXIA
Указано владельцем Daewoo
Модель NEXIA
Год выпуска 2009 р.
Цвет ЧЕРВОНИЙ
Объем двигателя 1.598 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1560
Последняя регистрация
01.03.2016
Дополнительные характеристики

Безопасность: Центральный замок

Мультимедиа: магнитола

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Комментарий продавца Daewoo Nexia

Продам Нексію 2009р 1.6.109лс. Кожен день находу, по ТП,дуже економне авто розхід газу 8л,потребує косметики по бажанню.06******17. невеликий торг...
Действия с объявлением
Все отзывы
3.6/5
(1586 отзывов)
сергей ...
3.7/5

если кому нужна рабочая машинка надежная ..и без понтов ..то нексия в первом кузове неплохой даже вариант всегда довезет не подведет...она едет и едет едет и едет

Виктор Молчанов
4.2/5

Всем привет. Пересел на Нексию с ВАЗ 2115. Зачем пересел? Замучился лежать под периодически ломающимся детищем российского автопрома. Когда понял, что на ремонт машины трачу почти столько же времени, сколько на поездки, задумался над тем, чтобы сменить. Подлатал, продал, добавил кое-что из накопленного и стал выбирать машину. Вариантов вышло немного – брать китайца, что как вариант и не рассматривалось, отечественную, чего тоже не хотелось, потому, как только от одной избавился, либо Нексию. Остановился на полуторалитровом варианте, без кондиционера (не считаю, что он настолько нужен, чтобы за него переплачивать), но с гидроусилителем руля. Вроде мелочь и разница в цене небольшая, а все-таки приятно. Отдельно доставлял бортовой компьютер и делал антикоррозию полную, защиту картера ставить не стал, днища тоже, посадка не слишком высокая и терять не хотелось. Впечатления от вождения – самые приятные. Динамика примерно та же, что у Лады, руля слушается хорошо и отзывается быстро, со светофора первым, может, и не уйдешь, но и в хвосте можно не плестись. Обзор с водительского получше, чем у той же Лады, уже потому, что стойки в поле зрения не попадают и не отвлекают, за счет этого же и на перекрестках себя увереннее чувствую. Отделка салона совсем простенькая, пластик дешевый, обивка недорогая тоже, но смотрится вполне приятно, чистится легко и лишнего времени на уход тратить не заставляет. Нравится, что педали мягкие, очень удобно, когда за рулем много времени проводишь. Места водителю хватает, в пробке можно даже ногу на педали не держать, есть куда поставить. Пассажирские места не слишком просторные, но больше одного-двух человек за раз я не возил, а в таком варианте места им вполне хватает. Пока, вроде как, рассказать больше нечего, посмотрим по ходу дела, если что-то новое появится – отпишусь.

Читать все отзывы