Daf XF 95, 1998 г.в.

, ДАФ 95 ХF 430, evro 2, 1998, гідравліка, проста топливна та форсунки, ремонт ): 4 нових подушки тягача, пальці передніх ресор всі нові, енергачі, тріщотки передня і задні нові, крани повітря після реставрації, колодки-барабани, підшипники, сальники ступиць, торсіон кабіни з 105, новий ре комплекс та аморти, інше по ходовій після ревізії все ок, масло в мості, приводах моста, коробці мотор нове, антифриз та всі фільтра на моторі нові, пгу нове, компресор після реставрації (поршнева нова, головка нова) влагоділітель новий, турбіна з ремонту на гарантії, помпа нова, підшипники привода віскомуфити та сальник нові, головки робились та клапана мотору відрегульовані, генератор з ремонту, підкова та інше на сідлі нове, гідравліки масло та фільтра нове (підіймає на холостих без проблем), РЕЗИНА в круг нова, перед бомби 385/65 аплус, зад 315/80(накат 2 тис), кабіною треба займатись (заді примнята-було до мене як брав, поліз заводський лак (краску дам з собою) одну сторону праву все переварив ліву дно переварив, пороги не встиг, салон +-, їде бодро. Полу прицеп самоскид LANGENDORF SKS-HS 2002 року, ще у рідній красці, осі саф інтракс, дискові гальма кубатура +- 34-36 кубів, 28-29 пшениці - куки влазить, рама та кузов метал, тент цілий посилений(м'який), циліндр без задирів, сухий, працює без проблем, рама без сварок стяжок і т.д., підйомна вісь працює, резина 1-80, 2-50, 3-80, супорта, скоби та підшипники ступиць все після діагностики та заміни всього необхідного-все ок, колодки та диски тормозні на 2 осях нові, 2 подушки прицепа та один енергач новий, 4 аморта нові, абс не працює з цим тягачем.