Комментарий продавца
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИДовжина, мм1580Ширина, мм680Висота, мм1100Споряджена маса, кг108ПАРАМЕТРИ ДВИГУНАЄмність акумуляторної батареїБатарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год).Запас ходу на електротязі, кмВід 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.Максимальна потужність електродвигуна, Вт500Розрахункова кількість циклів заряду батареї≤400ХАРАКТЕРИСТИКИMax швидкість при русі на електротязі, км/год≤32Двигун, типТяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).Додаткове пасажирське місцеЄ можливість трансформації на три посадочні місцяЕнергоспоживання та напруга зарядного модуляАвтоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 Вольт із силою струму 2АЖивлення для підзарядки батареїЕлектрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)Охоронна сигналізаціяЗ дистанційним керуванням (два брелоки в комплекті)Розширений стандартний пакет опційЗсувне основне сидіння + відсік для багажу ззаду + багажний кошик спереду 500-Ватний електродвигун Повноцінний двомісний варіант + розкладається третє сидіння для дитини та поручніСвітлотехніка задняLED задні ліхтаріСвітлотехніка передняLED-фара головного світлаТип батареїСвинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 60 Вольт і ємністю 20 A/г. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність.Тип панелі приладівРК панель приладівКППТрирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискоренняТип приводуПривід від електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної довжини, які передають момент на задню провідну вісь електротрайкаЗадній гальмівний механізмБарабанний з механічним ножним приводомПідвіска задняЗалежна підвіска на паралельних важелях пружинно-гідравлічними амортизаторамиПідвіска передняТелескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами.Передні гальмівні механізмиБарабанний з механічним ручним приводомКолісні дискиСталеві штамповані диски з декоративними ковпакамиВантажопідйомність, кг195Розмір шин передні/задніПередня шина 3.00-8, задні шини 3.00-8ЗНАЧЕННЯ ПАКУВАЛЬНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИДовжина, м1,37Ширина, м0,75Висота, м.0,65Об'єм, куб.м0,67Вага, кг108