Комментарий продавца
Потрібен трактор – дзвоніть до нас!
Допоможемо підібрати техніку під ваші завдання.
Привеземо БЕЗКОШТОВНО до будь-якої точки України Без будь-яких Передоплат!!!
Лояльні ціни, знижки!
Є можливість кредитування чи розстрочки.
Надаємо документи для постановки на облік.
Гарантія Сервіс.
Дуже популярний, бюджетний мототрактор KENTAVR 160 ВN (посилена рама)
в комплектації: Фреза 130 см. та 2-х корпусний Плуг + ЗІП
(16 к.с., колеса 6,00-12/7,5-16, Блокування півосей, посилена рама, генератор під капотом)
Компактний, маневрений, недорогий, але при цьому багатофункціональний та надійний задньопривідний трактор. Дозволено до експлуатації на дорогах загального користування. Має рамне компонування, економічний дизельний двигун з водяним охолодженням та електростартером, гальма барабанного типу, 2-дискове зчеплення. Передача від двигуна на коробку передач - клинопасова, коробка передач забезпечує 6 швидкостей переднього ходу і 2 заднього.
Переваги:
Збільшений розмір колес: Передні – 6.00-12 Задні - 7,5-16
Ручне гальмо автомобільного типу на правому крилі
Комбінований електроперемикач на рульовій колонці.
Гідравлічний насос з окремим ремінними приводом від маховика двигуна. Тобто гідравліка не відключається під час зупинки трактора і роторна фреза мимовільно не опускається.
Масляний гідророзподільник встановлений окремо від масляного насоса - на рамці праворуч від сидіння водія.
Висока вихлопна труба та глушник з нержавіючої сталі.
Повітряний фільтр з п'ятьма ступенями очищення повітря.
Покращений дизайн задніх крил з сучасними задніми ліхтарями
Задня фара робочого світла.
Електрогенератор з окремим ремінним приводом від маховика двигуна.
Електричний генератор знаходиться у підкапотному просторі, що дає змогу набагато краще захистити від бруду та атмосферних опадів.
Важіль управління декомпресором виведений на корпус панелі приладів, як у великих тракторів.
Важіль перемикання передач - зміщено з під ніг у лівий бік до кожуха ремінної передачі.
На панелі приладів встановлено комбінований цифровий індикатор.
ДВИГУН
Модель двигуна JD16
Тип двигуна дизельний
Число та розташування циліндрів 1, горизонтально
Об'єм циліндрів, cм3 709
Номінальні обороти колінчастого валу, об/хв 2400
Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤249
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см2) 12,7 (130)
Система запуску електростартер, ручний стартер
Безпечний пуск
Система охолодження рідинна радіаторна
Розширювальний бачок системи охолодження
Об'єм паливного бака, л 9,0
Паливний фільтр грубої очистки сітка в паливному баку
Паливний фільтр тонкого очищення паперовий елемент у металевому корпусі
Повітряний фільтр двоступінчастий, металева сітка та масляна ванна, повітрозабірник винесений вгору
Підігрів повітря у впускному колекторі
Декомпресор важільний
Система змащення комбінована, насосом та розбризкування
Масляний фільтр системи змащення сітка в маслозабірнику
Тип масла в картері моторне масло ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG
Об'єм олії в картері, л 1,9
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА
Тип трансмісії механічна шестерна
Муфта зчеплення суха, 2-дискова, постійно замкнутого типу
Основна коробка передач 3 швидкості вперед, 1 назад
Додаткові знижувальні коробки 2 діапазону
Окрема реверсна коробка.
Теоретична швидкість руху вперед, км/год 2,24-22,78
Теоретична швидкість руху назад, км/год 1,72-6,97
Гальма барабанні механічні
Гальмо стоянки +
Блокування диференціалу заднього мосту Зблокування півосей
Передній міст не провідний
Рульове керування механічне
Гідроциліндр рульового управління
Рукоятка швидкого рулення +
Розмір передніх шин 6.00-12
Розмір задніх шин 7.50-16
Колісна база, мм 1200
Колія передніх коліс, мм "950, "1050, "1150, "1250
Колія задніх коліс, мм 980-1300
Кліренс, мм 260
Агротехнічний просвіт, мм 300
Мінімальний радіус повороту без гальм, м 2,3
Мінімальний радіус повороту з гальмами, м 1,8
Тип масла в картері трансмісії та переднього моста трансмісійна олія ДТЗ ТАД-17 та SAE 85W-90 API GL-5
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня навісна система мотоблочного типу
Привід гідропідйомника гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос.
Управління гідропідйомником гідророзподільник чотирипозиційний з плаваючим режимом
Розміщення масла гідропідйомника в окремому баку на правому задньому крилі
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання
Передня навісна система
Буксирувальний пристрій мотоблочного типу
Вал відбору потужності (ВОМ)
Тип робочої рідини гідросистеми ТМ "ДТЗ" HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об'єм масляного бака гідросистеми, л 4,0
Наші клієнти завжди задоволені своїм вибором!
Телефонуйте за вказаним номером для замовлення, або отримання консультації.
Дивіться й інші наші оголошення!
На повідомлення не завжди є можливість вчасно відповідати, ТЕЛЕФОНУЙТЕ будь ласка.